汽车膨胀水箱是什么 膨胀水箱是一个钢板焊制的容器，有各种大小不同的规格。膨胀水箱上通常接有以下管道：
（1）膨胀管 它将系统中水因加热膨胀所增加的体积转入膨胀水箱（和回水干道相连接）。
（2）溢流管用于排出水箱内超过规定水位的多余的水。
（3）液位管 用于监督水箱内的水位。
（4）循环管 在水箱和膨胀管可能发生冻结时，用来使水循环（在水箱的底部中央位置，和回水干道相连接）。
（5）排污管 用于排污。
（6）补水阀 与箱体内的浮球相连，水位低于设定值则通阀门补充水。
为安全起见，膨胀管、循环管、溢流管上不允许装任何阀门。
膨胀水箱用于闭式水循环系统中，起到了平衡水量及压力的作用，避免安全阀频繁开启和自动补水阀频繁补水。膨胀罐起到容纳膨胀水的作用外，还能起到补水箱的作用，膨胀罐充入氮气，能够获得较大容积来容纳膨胀水量，高、低压膨胀罐可利用本身压力并联向稳压系统补水。本装置各点控制均为联锁反应，自动运行，压力波动范围小，安全可靠，节能，经济效果好。
系统中设置膨胀水箱的主要作用
（1） 膨胀，使系统中的淡水受热后有膨胀的余地。
（2） 补水，补充系统中因蒸发和泄漏而损失的水量并保证淡水泵有足够的吸入压力。
（3） 排气，排放系统中的空气。
（4） 投药，投化学药剂以便对冷冻水进行化学处理。
（5） 加热，如果在其中设置了加热装置，可对冷冻水进行加热以便暖缸。
听听别人怎么说：
汽车冷却系的零件，就是加水的那个小壶，一般是圆形的，也有别的形状，具体看车型，它最主要的作用就是当冷却液温度升高，水位会升高，水箱（散热器）里盛不下的冷却液会回流到膨胀箱，防止水箱压力过高，相反则补充水箱水位。另外还作为冷却液水位检查的地方，上面有刻度。
汽车的 冷却系统 温度升高的时候，冷却液就会膨胀，如果没有膨胀水箱，那么冷却系的压力就会升高，冷却液就会从缝隙处喷出或者压坏冷却系零件，使冷却系失灵。膨胀水箱就是用来储存因温度升高而膨胀的冷却液。它还可以用来加冷却液，如果冷却液少了，可以从膨胀水箱把冷却液加进去。 汽车膨胀水箱是什么 @2019
汽车膨胀水箱安装位置
汽车膨胀水箱的结构：
一、膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度3.5mm***用的生产工艺是注塑。
二、膨胀水箱***使用的材料是PP/PE部件的厚度为3.5mm制造的工艺是注塑。
三、导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。
四、溢流管使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是吹塑。
五、型号有方形、圆形；其他参数有公称面积、有效容积、外形尺寸、公称容积、有效容积、筒体；高、内径、高度都有相应的生产标准。当95-70摄氏度供暖系统V=0.031Vc、当110-70摄氏度供暖系统V=0.038Vc、当130-70摄氏度供暖系统V=0.043Vc。
汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用
它位置位于发动机舱区域。
根据汽车之家资料，汽车膨胀水箱安装位置位于发动机舱区域，与散热器相连，是汽车发动机冷却系统中一个非常重要的部件。它通常被安装在发动机舱的最高点，也就是发动机水管最高点的位置。
汽车膨胀水箱的作用如下：
1、将冷却系统改为永久封闭系统，减少冷却液溢出。
2、避免空气持续进入造成零件氧化腐蚀，减少气蚀。
3、冷却液和蒸汽分离，系统内压力保持稳定，提高了水泵的抽水能力。
汽车膨胀水箱的作用原理是什么？
导读：汽车膨胀水箱工作原理？汽车膨胀水箱的工作原理及作用
汽车不是单个的物体，它内部有很多零部件，但凡任何一个零部件失灵，那就不亚于整车瘫痪。毕竟之间都是一环扣一环兄弟姐妹般的关系。那想必大家对于汽车水箱很熟悉了，但是?膨胀水箱?这个字眼对于我们是不是有点陌生感？下面就随我一起去看下汽车膨胀水箱的工作原理及作用吧。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?膨胀水箱的作用及结构
它的作用是为了将冷却系统里面的气体排出，还可以给冷却系统相应的补给冷却液，通过提高冷却系统的压力来提高水泵的压力，也是为了防止水泵气蚀的危害产生。
单说膨胀水箱使用的行业非常的广泛，比如中央空调、锅炉、热水器、变频、恒压供水等众多的机械设备中。他除了起着稳压卸荷的作用，当压力稍微有变化时他还可以起着缓冲的作用。为了稳定和保护它的作用我们在使用的时候请不要进行频繁的开启，关闭的过程中我们也要按照相应的程序进行。
汽车膨胀水箱的结构：
一、膨胀水箱上体使用的材料PP/PE设计的厚度3.5mm***用的生产工艺是注塑。
二、膨胀水箱***使用的材料是PP/PE部件的厚度为3.5mm制造的工艺是注塑。
三、导流机构使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是注塑。
四、溢流管使用的材料是PP/PE部件的厚度为1mm制造的工艺是吹塑。
五、型号有方形、圆形；其他参数有公称面积、有效容积、外形尺寸、公称容积、有效容积、筒体；高、内径、高度都有相应的生产标准。当95-70摄氏度供暖系统V=0.031Vc、当110-70摄氏度供暖系统V=0.038Vc、当130-70摄氏度供暖系统V=0.043Vc。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?汽车膨胀水箱工作原理
冷却液的流动主要是靠水泵的压力来工作的，当水泵吸水的压力很低的一侧，将会产生蒸汽泡，这时就会出现水量下降的状况。但是很容易产生穴蚀的现象，这时候表面就会出现凹坑，如果不防止这点问题的产生会直接减少使用的寿命。
蒸汽泡在散热器中的流动是通过导管进入的，从而使其汽水彻底的分离。膨胀的水的温度一般就比较的低，可以让气体得到一定的冷却，然后再从新的进入水泵继续使用。让相应的气体产生其缓存的作用，从而使得冷却系统的压力保持标准的状态。
汽车膨胀水箱的工作原理及作用?注意事项
膨胀水箱通气管堵塞故障简析：
首先，当发动机冷车加注冷却液时，由于通气管堵塞会造成发动机水套和散热器中的空气不能及时排出，使冷却液不能注满整个系统，看似膨胀水箱中冷却液已经加满，实际上发动机水套和散热器中处于半空状态，造成冷却液不能正常循环，发动机温度上升很快，经常发生冷却系?开锅?、喷水，但又补充不了多少冷却液的故障现象。
其次，发动机虽然已经注满冷却液，但在使用中由于通气管发生堵塞，尤其是连接到发动机节温器前方的通气管堵塞时，在发动机运行过程中，随着冷却液温度的逐渐升高，会产生一些蒸气，如果这些蒸气聚集在散热器上方会妨碍冷却液的流动并影响散热效果；如果这些蒸气聚集在节温器前方则会使节温器脱离冷却液，节温器主阀门不能随着冷却液温度的升高而及时打开，形成气阻造成冷却液大循环不能有效进行，因此发动机经常会出现温度过高现象。蒸汽的聚集还会排挤冷却液，形成膨胀水箱溢水情况。
@2019散热器管道坏了怎么办 汽车散热器管道和膨胀水箱检查方法
汽车膨胀水箱的作用原理是一般冷却系统冷却液的流动是靠水泵的压力的，实现水泵吸冷却液的一侧压力低，容易产生蒸汽泡，使水泵的出液量显著下降，并引起水泵叶轮和水套的斜视，其表面产生麻点或者凹坑，缩短了叶轮和水套的使用寿命。家装膨胀水箱后，由于膨胀水箱和水泵进水口之间存在补充冷却液管，使水泵避免了气泡的产生，散热器中的蒸汽炮和水套中的正气泡，通过导管进入膨胀水箱，从而使气彻底分离，由于膨胀水箱温度降低，进入气体得到了一部分，变成液体，重新进入水泵膨胀水箱页面上的缓冲作用，系统压力保持稳定状态。
五菱宏光怎么更换冷却液?
暖气片管道坏了怎么办？
当散热器管因杂质、机油和水垢堵塞时，冷却系统会堵塞，冷却液温度会过高。
最简单的方法是涂上一层肥皂，用胶带包好，然后用铁丝或细绳系住，防止防冻液漏出。这样你就可以开到维修点换个新的了。
只要暖气片管破了，水箱里的水就会少。经常检查水箱是否缺水，也就是说某个地方漏水了。如果眼睛能看到的水管轻微破裂，破裂处会有水渍，严重的会有水滴。大多数水管在水管和水管的连接处断裂。如果看不到，就用手摸一下水管连接处，看看有没有水渍。
暖气片水管断裂的应急处理措施：暖气片进出水管轻微断裂时，可用布包裹，也可在漏水处用高强度塑料布、棉布包裹，再用细钢丝绳绑紧进行急救。这种方法是一种应急处理方法，您必须及时到附近的汽车修理厂或4S店进行修理或更换。
散热器管路检查方法：
打开散热器盖，使供水室内的液位低于进水口约10cm，然后起动发动机，怠速运转，观察冷却液流量和液位，然后将发动机转速提高到1200r/min左右，并仔细观察转速提高时液位的变化。如果液位高于怠速时的液位，甚至冷却液溢出进水口，则管道堵塞。
如果液位比怠速时略低，且随着发动机转速的稳定，液位保持相对恒定，则说明散热器畅通。
部分发动机的散热器芯由铝段组成，固定在发动机左前侧，通过软管与膨胀水箱连接。
散热器盖设置有循环阀和排放阀，冷却剂通过循环阀和排放阀进入和离开膨胀箱。
膨胀水箱的检验方法
膨胀水箱配有自动液位报警装置。当液位过低时，仪表板上的冷却液温度和液位警告灯将持续闪烁。
当液位低于最低线时，及时添加冷却液，但不能超过最高线。散热器和膨胀水箱的检查主要检查散热器有无渗漏，膨胀水箱盖的开启压力。
膨胀箱盖的打开压力在检测仪上进行测试。将膨胀水箱盖放在检测器上，用手动泵将压力升至120~150kPa时，限压阀必须打开，否则应更换膨胀水箱盖。
五菱宏光冷却液的更换方法。
发动机在稍微温度升高后。1 打开膨胀水箱盖子，将水箱下水管口打开。（不太好打，比较窄狭）将原旧的冷却液放掉。
2 再用自来水管冲洗水道，尽量将水道冲洗干净。
3 关闭水箱下水管。
4 加满自来水，启动发动机怠速运转至10分钟左右，致使节温器打开，使得发动机冷却系大循环！关闭发动机。再放掉所有的冷却水。
5 关闭下水管并很好地紧固管箍。这时候加满新的冷却液，启动发动机，继续添加冷却液至膨胀水箱的标准线。至发动机2000转，注意观察膨胀水箱，不断地添加冷却液。
停止发动机运转。查看发动机冷却液膨胀水箱液面，添加至标准位置。整个工作结束。
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