特斯拉升级包在10个g的大小。
特斯拉蜂窝网络收费对象是在2018年7月1日之后购买 Model S、Model X和Model 3长续航版车型的用户。反之，2018年7月1日前购买Model S、Model X和Model 3长续航版车型的车主，这项功能是终身免费的。另外，新购车的车主，可以享受为其一年的流量免费体验。
特斯拉公司名字以尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）的名字命名，他是发明家、电气工程师和科学家。
G（大写）、g（小写），是英文字母和拉丁字母中的第7个字母，在26个字母中，排第七位。
特斯拉如何购买流量包
大众美国当地时间3月13日，特斯拉向美国犹他州的预定客户，正式开始交付Model?Y，特斯拉迎来第二款超级走量车型。交付时间比发布会时预计的2020年秋季交付日期，提前了大约半年的时间，这对于此前屡屡跳票的特斯拉来说，难得可贵。
相比之下，全球销量最大的车企——大众MEB平台的首款量产电动车ID.3，却因为软件原因和电池原因，不得不推迟3-12个月交付。这对于大众来说，延期交付也是很罕见的。特斯拉的提前交付，与大众电动车ID.3的延期交付，这里面有着有趣的内核原因。
对于特斯拉来说，Model?Y是一款被马斯克寄予厚望的车型，认为其需求量比Model?3还要大，目标年销量是在50-100万辆。但是，这么一款对特斯拉销量能够提到极大促进作用的车型，提前半年交付当天，特斯拉的股价在美股大盘暴涨9.36%的情况下，录得了2.49%的跌幅。
在3月13日，美国股市高开低走，收盘前暴涨，特斯拉同样的高开大约8%，但是，盘中一度暴跌10%，最低价为502美元，考验500美元关口，相比2月4日的历史最高价968.99美元，累计跌幅接近5s0%。进入500美元区间的特斯拉，该做空还是做多呢？
此前特斯拉所有的量产车型，包括Roadster?1、Model?S、Model?X和Model?3的量产，无一例外的都延期了，所有Model?Y提前半年量产交付，对于特斯拉来说，实在是难得。
每年销量在1000万辆左右的大众，却在第一款基于大众全新电动MEB平台的量产车型ID.3，出现了大问题。据德国媒体的报告，由于软件原因，ID.3需要延期3-12个月进行规模交付。但随后大众声明，还是按***从今年夏天开始规模交付，首批交付量达到3万辆。
无论是Model?Y，还是ID.3，各自对特斯拉或者大众的意义都非常重要。
对特斯拉而言，Model?Y是继Model?3之后的走量车型，肩负特斯拉全力进攻中型SUV市场的重任，马斯克预计Model?Y的年销量要在50-100万的区间，可见其重要性。Model?Y能够提前半年量产交付，得益于特斯拉在电动汽车领域，积累了丰富的经验，经过了跑车Roadster、大型轿车Model?S、大型SUV?Model?Y、中型轿车Model?3等四款量产车型的洗礼，尤其是Model?3解决的年30万辆级别的量产和交付问题，让Model?Y的量产顺理成章。特斯拉进入了车型设计量产交付的成熟期，此后就是规模化扩张的问题。
对于大众而言，ID.3的重要性更是不言而喻，ID.3在2019年11月在位于德国萨克森州的茨维考工厂下线的时候，德国总理默克尔是亲自到场的，可见其对大众、对德国汽车工业的重要性。为了能够顺利量产ID.3，大众为此斥资93亿人民币改造了茨维考工厂，将其打造为欧洲最大的电动汽车工厂。但是，拖ID.3量产后腿的，不是这座工厂，而是软件——传统车企的软肋。
为了解决这个软肋，在2019年2月，大众成立了专门的“Digital?Car&Service”部门，并且由此前的MEB平台负责人Christian?Senger担任主管，召集了上万人的软件团队，但是，问题依旧存在。
传统车企要想在电动汽车领域，追赶特斯拉，起码还需要迭代一个车型，这意味着，还需要3-5年左右的时间，ID.3是第一款可以调整特斯拉的车型，但是，显然还不够成熟，仍需要迭代。大众在进步，特斯拉也会不断进行，两者的差距，可能会越拉越大，尤其是智能汽车数据积累促进汽车设计与生产方面。
3-5年后，特斯拉德国工厂落成、上海工厂二期落成，或者更多的超级工厂的落成，以及皮卡CyberTruck的量产，甚至更多车型的量产，特斯拉有望在5年后，成就年销量达到200-300万辆的级别，比肩奔驰、宝马这样的豪华品牌汽车集团。面对这样的成长性，这个时候，是做空特斯拉还是做多特斯拉呢？
02?做空Or做多特斯拉？
当特斯拉的股票，从2019年10月的250美元左右，一路高涨到2020年2月的当前历史高点968.99美元，再用了不到两个月的时间，跌到今天的500美元左右，波动的幅度极大，这个时候，做空还是做多特斯拉呢?
从销量上来看，显然，特斯拉得益于中国工厂的投产，增加15万左右的年销量应该问题不大，特斯拉官方对2020年的目标销量是50万辆，由于疫情的影响，投行将这个交付目标下调了10%到45万辆左右。
从车型上来看，Model?Y的量产交付，为特斯拉新增了一个交付的增长车型，Model?Y将会与Model?3一同成为特斯拉年度50万辆交付量的功臣，但，受困于产能爬坡，Model?Y真正的产能释放将会在2021年，该车型也将在上海工厂进行生产。
但，别忘了，特斯拉是可以通过软件赚钱的，AutoPilot一个卖5.6万人民币，在美国，特斯拉开始收取10美元每个用户每月的流量费，此外，特斯拉通过OTA不断升级的服务能力（如游戏、***、宠物模式等）、安全功能（哨兵模式等）、车辆性能（增加续航能力、提高加速能力、增强刹车能力等），都是可以进行定价的。这才是特斯拉最受瞩目的地方，开创汽车行业前所未有的盈利模式——卖软件赚钱！
这种商业模式，需要的是用户基础，然后通过大的用户量基础，每个服务只要有一定比例的付费用户，即可赚钱，形成互联网行业边际成本几乎为零的赚钱模式。这也是特斯拉为何要去打价格战获取用户的原因之一，价格战另一个原因就是打击对手。
除了考虑特斯拉本身外，美股经历了最近历史上第二、第三次熔断后，已经进入了技术性的熊市阶段，大环境的影响，对特斯拉这类的公司会是什么样呢？
特斯拉，能够成为穿越周期的牛股吗？500美元的特斯拉，你们会做空还是做多呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉model y新车送几年流量
您可以在特斯拉中国***上面点击购买哦。但是不推荐购买这个流量。
特斯拉（Tesla），是美国一家电动汽车及能源公司，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。总部位于帕洛阿托（Palo Alto），2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。
2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景，是『加速全球向可持续能源的转变』。
特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，为一款两门运动型跑车。2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品——Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV ，于2015年9月开始交付。
特斯拉的下一款汽车为Model 3，首次公开于2016年3月? ，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利? 。2021年3月24日，美国特斯拉***宣布支持比特币付款，特斯拉成为史上第一家支持比特币购车的车企。
2021年4月19日，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶***。
特斯拉升级需要多少流量
5年。特斯拉modely自带4G网络，运营商为联通，截止到2022年5月31日尚未收费，已经免费5年了。美国区已经进行蜂窝网络收费套餐，每月9.99美元。中国区收费情况待定，预计久之后也会逐渐实施。
特斯拉怎么解绑流量费
特斯拉升级包在10个g的大小。
特斯拉蜂窝网络收费对象是在2018年7月1日之后购买?Model S、Model X和Model 3长续航版车型的用户。反之，2018年7月1日前购买Model S、Model X和Model 3长续航版车型的车主，这项功能是终身免费的。另外，新购车的车主，可以享受为其一年的流量免费体验。
如果客户在规定时间内未能完成付费购买蜂窝数据流量的话，则无法享受实时交通可视化、卫星地图、车载流媒体音乐和媒体、卡拉OK和网络浏览功能。但也不可以通过WIFI网络实现车载流媒体音乐和媒体、卡拉OK和网络浏览等功能，而OTA和小流量的升级程序则不受影响。
很多特斯拉的车主都反映自己车媒体上4G数据没有信号。这个问题主要出现在地下***或者偏远山区，加上联通网络基站的铺排并不如移动网络，所以引发了偶尔会出现没信号的情况，车主只需要重新启动多媒体即可，不行就重启多几次。同时可以找到SIM卡***，清理灰尘后再重新安装回去。
还有一种情况，特斯拉后台更新数据升级时，也会出现网络断开，升级完毕会重新恢复信号。网络信号差这种问题还出现在蔚来这种国内的纯电动汽车上，毕竟互联网的稳定性也是一个技术性问题，像苹果手机这样的大腕都一直被吐槽信号不好。因此，车主遇到这些问题，尽快找售后解决。
1、带着有效证件，到营业厅办理。
2、***工电话10010按5键，只要你知道***号或者其他入网证件号码。姓名就可以通过电话取消，但是本月取消不了，必须下个月1号。
客户解绑车辆后流量清零，车联网功能无法使用，重新实名认证通过后可使用基础流量，基础功能可正常使用，但数据包和包清零。
特斯拉自带的4G网络，运营商为联通，目前尚不收费。不过在2019年，美国地区已经进行蜂窝网络收费套餐，每月9.99美元。中国地区收费情况待定，预计不久之后也会逐渐实施。
在美国，特斯拉蜂窝网络收费对象：
在2018年7月1日之后购买?Model S、Model X和Model 3长续航版车型的用户。反之，2018年7月1日前购买Model S、Model X和Model 3长续航版车型的车主，这项功能是终身免费的。另外，新购车的车主，可以享受为其一年的流量免费体验。
如果客户在规定时间内未能完成付费购买蜂窝数据流量的话，则无法享受实时交通可视化、卫星地图、车载流媒体音乐和媒体、卡拉OK和网络浏览功能。但也不可以通过WIFI网络实现车载流媒体音乐和媒体、卡拉OK和网络浏览等功能，而OTA和小流量的升级程序则不受影响。
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