2.机电式
3.电子式
二、保护作用和安装位置
2.前排乘员用安全气囊（仪表板气囊）
3.侧撞气囊
（1）胸部侧撞
（2）头部侧撞
4.后座椅气囊
三、其他类型气囊
1.充气腿部软垫
2.充气地毯
一般汽车的车内有几个安全气囊？
侧气囊安装在座椅外侧，减少侧面碰撞造成的伤害。以下小编带大家了解一下侧气囊的有关知识。
首先我们先带大家了解一下安全气囊的重要性。在国外的一份碰撞实验报告显示，大部分严重事故发生在40 ~ 50 km/h，受伤部位多为胸部、腹部、臀部等***部位。一般一个安全气囊位于车辆驾驶员座椅，一个位于副驾驶位置，用于车辆发生剧烈碰撞时有效保护前排乘客的胸部和大脑。在一些中级车中，一般有四个安全气囊，除了驾驶位和副驾驶位有两个之外，其座椅侧面也有两个安全气囊。一些高档车配备了多个安全气囊和空气幕，分别位于前排驾驶员座椅和前排乘客座椅，前后座椅两侧各有两个。空气幕分布在前挡风玻璃和后挡风玻璃以及侧窗处，以提供最有效的保护，防止来自各个方向的冲击。头部气囊，也叫侧气帘，在发生碰撞时弹出盖住车窗，从而保护乘客。总的来说，大部分头部气囊都是前后式的，只有少数品牌只有前排头部气囊。前安全气囊通常安装在挡风玻璃两侧的钢梁内部。后安全气囊是安装在后车顶的安全气囊系统，是保护后排座椅乘员的被动安全配置。
上述就是介绍了侧气囊的重要性，接下来小编给大家介绍一下侧气囊的具体分类：
一.前侧气囊
前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧，以减少侧面碰撞伤害。目前部分高端或高端车型配备了前排侧气囊。
二.后侧气囊
后排侧气囊安装在后排座椅靠近车窗的一侧。与前侧气囊不同，后侧气囊一般只出现在高端车型上。
三.膝部气囊
大部分车型只配备了主副驾驶安全气囊和侧气囊等。事实上，在发生真正的正面碰撞时，下部应该受到更多的保护，下膝盖到中控台的距离最短，最容易发生骨折损伤，膝部气囊用于减少二次碰撞中内饰对乘员膝部造成的伤害。大多数后排膝部安全气囊位于前排驾驶员座椅上。一旦打开，它们可以有效地保护后排乘客的腰部下肢，从而减轻正面碰撞带来的向前冲击。
四.头部气囊(气帘)
在一些高端车辆中，将安装前/后头部气囊和腿部和颈部气囊。一旦发生车辆事故，车内的安全气囊(空气幕)可以有效保护车内成员的生命安全。换句话说，安全气囊(空气幕)越多，发生交通事故时驾驶员和乘客的生命安全就越有效。当然，前提是在车辆发生碰撞时，要根据来自不同方向的冲击力合理布置气囊。
以上就是关于汽车安全气囊的侧气囊的分类。
汽车安全气囊也分级，你了解过吗？
安全气囊一般在车内前方即正副驾驶位、侧方即车内前排和后排及车顶三个位置。一般来说汽车安全气囊在车身有“AIRB***"的标记的位置，通常安全气囊就在该标记的下方或者旁边。
1、前方气囊
驾驶员前方气囊安装在方向盘中央，为了避免不必要的引爆安全气囊 ，所以不要重击方向盘中央的位置。
2、乘客气囊
乘客气囊位于副驾驶及后排座位。
3、侧边气囊
侧气囊一般在座椅的外侧，或者会安装在侧门的上框上，有些车型会安装在A柱上。
4、膝部气囊
膝部气囊安装在仪表板的下方，以缓冲在遭受重击时对腿部的伤害。
在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1至2个，一般位于车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时，缓冲撞击对胸部和脑部的所造成的伤害，以达到保护胸部和脑部的作用。
在一些中档的B级车中，会安装有四个安全气囊，主副驾驶有两个，在侧面车门也装有两个，多出来的两个气囊可以有效地缓冲来自前方和侧面的强大冲击力。而高档车型，通常全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶的位置，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗的位置上。
安全带与安全气囊需要配套使用，如果没有安全带，安全气囊的安全效果将会大打折扣。根据相关调查，单独使用安全气囊，可以让事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带，可以让事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配套使用时，可以让事故死亡率降低47%左右。因此，有效降低驾驶时的事故死亡率的方法是安全带与安全气囊配套使用。
目前汽车的安全配置中，安全气囊按档次分两个等级：一级气囊和二级气囊。二级气囊在爆发时的力量控制要比一级气囊好很多。
二级气囊对人体伤害更小针对汽车安全配置的问题，东风雪铁龙北京首汽服务站技术专家表示，目前多数车辆常规气囊的一级气囊是一次燃爆，即一旦碰撞，气囊就全部充气，爆发力大，对于副驾驶上的乘客，尤其是小个子的女性或儿童易造成严重伤害。而二级气囊通常叫做二阶段非常规气囊，即有两个点火器分别予以不同的点燃时间，气囊根据碰撞时间、碰撞车速、碰撞力度来控制调整气囊打开速度和充气时间，通过两个级别燃爆来打开。通俗些说，二级气囊可防止驾驶员被气囊弹伤，较一级气囊更为智能化。
中高级以上轿车普遍安装二级气囊
二级气囊较一级气囊对车主的安全考虑更为人性化，在成本上也相差较大。普通一级气囊可能两三千元即可，而二级气囊一般要上万元，二者价差显而易见。
也正因为成本的差距，目前中级以下车型仍以单级气囊为主，而高级车型像奔驰、宝马、沃尔沃等车型均是二级气囊，中高档轿车中，像凯旋、凯美瑞、君越等也都是二级气囊。据统计表明，有三分之二以上的撞车事故均发生在车辆的前部，因而正面安全气囊系统应用最广泛。各汽车生产商对气囊的触发条件有不同的标准，但总体上要求碰撞要发生在一定的前方角度范围内和达到一定的减速度（指减加速度）时，才能使安全气囊准确地打开。若碰撞没有发生在一定的角度范围内或没有达到一定的减速度，那么控制单元不会发出触发指令，避免发生误触发。
安全提示
据有关机构统计，在所有可能致命的***中，如果使用安全带，可挽救约45%的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60%。不过值得注意的是，安全气囊是安全带以外的***安全装置，如果仅单纯依靠安全气囊是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体也会有严重的损伤。因此，“安全气囊+安全带”才能更好地保障车内人员的安全。
安全气囊小常识
正确使用：不敲打或撞击安全气囊所在的部位，更不要用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护车主的生命。副驾驶座：目前中级以上轿车在副驾驶座位上也安装了安全气囊，建议车主不要让儿童坐在副驾上，有时可能气囊引爆时给儿童造成的伤害远比车辆受到碰撞造成的伤害要大得多。检查保养：一般来说，安全气囊可保持8至10年的有效期，在日常驾驶时只要仪表盘上的AIRB***（安全气囊）指示灯或故障灯未亮，就证明气囊处于正常的工作状态。
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