本人男，车是马自达昂克赛拉1.5自动豪华版，当时落地不到15万，我不吹不黑，谈谈这车，题主可以参考
这个车简单说一下优缺点吧
优点：1.颜值还可以，我觉得外观再过5年也不过时。我的是白色，红色更好看一点，但是当时红色要加价，而且提车要等，所以选了白色，也算是一个大众颜色吧，毕竟红色的更适合女生开。
2.操控，这一点怎么说呢，毕竟只是个1.5自吸的发动机，谈操控可能有点不够格，但是，但是，但是，，，非常好开，方向精准，油门灵敏，轻轻一踩就能动，绝对不是那种油门踩下去软绵绵的感觉，很干脆。注意我说的并不是它起步有多猛，而是起步给人的感觉很干脆，不拖沓
3.油耗，这绝对是这个车的优点，目前跑了3万公里，平均油耗7.5，这是在平均时速25公里基础上的数据，平时大多是市区，一年跑一次高速，来回700公里。
4.保养，很省钱，常规保养300多
5.空间，这个问题，网上说的最多的就是空间小什么的，我不认同，我自己180公分，不到80公斤，驾驶位置空间足够，后排空间也不小，毕竟这是轴距2.7米的车，虽说车头长了点，但是后排空间绝对不像网上说的那么小
缺点：1.动力稍弱，如果动力要求高的话，直接购买2.0的版本就可以了
2.车漆确实很薄，小石子一碰就掉漆
3.悬挂偏硬，不过四轮独悬，过一些坑坑洼洼的路面的时候，感觉底盘很扎实
暂时就这么多了，这些都是我自己开这辆车两年的纯个人感受，不喜勿喷，权当做个参考
15万落地的话，那么需要打出2万元的购置税等费用，那也就是13万左右的裸车。
您可以选择别克的英朗、丰田的卡罗拉、长安马自达昂科塞拉，这些车型是比较常见，而且后期的维修保养也是比较廉价方便的。
如果不想选择合资品牌的话可以考虑考虑国产车型，例如奔腾的B50、奇瑞的艾瑞泽7等。或者您也可以看看品牌的优惠幅度选择更好的车型，落地也会在15万以内。
合资：
大众 朗逸 速腾 凌度 斯柯达 速派 明锐
日系 卡罗拉 思域 轩逸 昂克赛拉
美系 迈锐宝XL 君威
法系 408
豪华型入门 奥迪A3 宝马1系
驾驶感受 法系第一 德系美系第二 日系最差 国产中等
油耗最省 日系 德系第一 国产中等 法系最差
销量 日系 德系第一 美系第二 国产和法系最差
喜欢操控感，小***就买德系 法系 美系
喜欢油耗低 省心 日系
喜欢性价比 安全 国产
反正中保研测试 德系 都不咋地 反观国产进步很大
名爵6不香吗？15万内落地，合资没必要考虑，要配置没配置，要安全没安全。15内是国产天下，名爵6boes版可以考虑，落地才14，7秒破百，颜值在线，掀背空间，配置超高，安全中欧全5星
迈锐宝XL吧，2.0低配就行，我的18年1.5的，现在3.7万公里了，除了换机油，基本没啥问题。副驾驶位置异响可能是安全带根部有啥问题，一直没去问。
看大家都推荐的新车，车况好，里程短的二手车考虑吗，雅阁，凯美瑞或者阿特兹，都是不错的选择，直接就B级车了，2.0自然吸气的车子开起来还是比一些小排量涡轮增压舒服，要是选择欧美品牌二手车，价格会更低一些[灵光一闪]当然如果不喜欢二手车就当我捧场了[可爱]
推荐马自达3昂克赛拉，我买了一个月吧
颜值够，内饰可以，空间可以，动力够用吧，操控不错，价格也不贵，油耗也低
缺点，屏幕不是触屏（用百度carlife有些操作点不了屏幕），手机支架不好装
你还要啥
这个可选性很多，如果单身，或者没有孩子还是推荐轿车。
1：国产的领克03 ，红旗H5
2：大众神车高尔夫，操控和颜值马自达3，cx4和思域（但是刚出事）
领克01、吉利星越。领克01是中型SUV，运动的外观偏向现在年轻人的审美。领克01给人的第一印象是个性、精神，让人过目不忘。领克01的内饰极具北欧简洁风，更有人性化设计，中控偏向主驾驶13度，使驾驶员更具主角光环。领克01开起来会怎么样呢？领克01***用吉利和沃尔沃共同开发的CMA框架，沃尔沃同样也在使用CMA框架。另外领克01上的很多零件是和沃尔沃通用的。领克01送终身免费质保。
吉利星越是轿跑SUV。轿跑SUV是如今的热门车型，较好的乘坐舒适度，较酷的外观，以及强劲的动力。动力方面，吉利公司给星越提供了三种版本，纯燃油版的沃尔沃2.0T发动机+爱信8AT手自一体变速器，插电混动版的1.5T三缸发动机+电机+电池+7速双离合变速箱，轻混版的是1.5T三缸发动机+48V启/发电一体机+7速双离合变速箱。这两款车都是符合男生开的车，油耗都还行。15万左右都能拿下（当然，这个价顶配肯定拿不到）。
想事少少操心就卡罗拉，雷凌，想要好看就马自达昂克赛拉“不过后排空间小”想空间大就日产轩逸，以上这些13W左右能拿下，现在疫情影响4S店没什么生意做可能还可以更便宜，可以针对这几款车去4S看看哪款比较合自己心意。
全新宝来和朗逸PLUS哪个好？哪款值得入手？
增加CarPlay后，使A3的行驶更加智能化。手机端的Carplay和车载电脑连接后，可以直接通过语音导航、放音乐，完全不再需要加装汽车导航模块。相当于减少一个手机支架。
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS?设备、 iOS 使用体验与仪表盘系统无缝结合。
CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机，另外虽然iPad已经支持这一接口，但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。
CarPlay是将用户的 iOS 设备，以及 iOS 使用体验，与仪表盘系统无缝结合。如果用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。
CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。
通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外可以听到语音邮件的内容。
要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这可以降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。
扩展资料：
无缝式的车载应用系统，仍然是一个新兴市场，CarPlay主要有两个对手，福特公司的Sync系统，与谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统。
福特公司的Sync系统目的也是给车载信息系统增加智能手机的功能，比如接打电话，发送短信，播放音乐等。和CarPlay不同的是，Sync支持第三方的地图或导航软件在平台上运行。
谷歌的“投射模式”（Projected Mode）的车载智能手机系统，驾车人可以在驾驶面板上使用安卓手机的功能。
百度百科—CarPlay
车主点评:居家必备，爱车本田奥德赛
全新宝来好，全新宝来值得入手，新一代宝来与朗逸PLUS同属大众MQB平台推出的A级车型，尽管朗逸加上了PLUS的后缀，打出了A+旗号，可它跟全新一代宝来依然是同级别的竞争车型，全新一代宝来不断地修炼“内功”，自己增加新的“砝码”，换代后更是“脱胎换骨”，成为了最为时尚的阳光“潮男”。
外观重塑潮流，大众家族全新设计语言，LED灯组不仅充分照亮前程，亦给予他人更多关爱。全LED光源技术，能耗低寿命长亮度高，在给予行人及其他车辆醒目提示的同时，亦成为路上一道靓丽风景，全系标配鹰嘴式LED尾灯，精致的立体设计，棱角鲜明，动感犀利。
运动扰流尾翼让每一次超越大不同，融合空气动力学原理，有效降低风阻的同时，也为高速行驶时提供充足的下压力，助驾驶更稳定，确保全程安全无忧，新宝来的车顶没有黑色的密封胶条，很像是与侧面车身激光焊接在一起的，但仔细观察并亲自用手按了才发现：连接处的缝隙是软的，而是厂家在胶条上面喷了一层与车身同色的油漆，让它看起来与车身完美结合。
全新宝来的内饰对于大众品牌算是很用心了，三幅式方向盘的设计风格，配置方面也有所提高，算是非常不错了，这些都是全新宝来的优势，虽然全新宝来定义为紧凑型轿车，但是这款全新宝来的空间确实还不错，而且最高配的座椅设计一眼看上去就会喜欢。
#选车理由 颜值高，操控性好，空间大，满足了二胎家庭一家人出行的需要，我平时上下班都是地铁，这辆车买来就是为了周末出去游玩，之前在凯迪拉克XT6之间犹豫了下，通过试驾，果断还是选择了奥德赛!#最满意 二胎家庭，之前的车不够用了，虽然只开了一年不到5000公里，还是忍痛割爱换成了大白奥德赛，空间很满意，全部满载的情况下，第三排也能保证乘坐舒适性，噪音中规中矩。#最不满意 20多万的车，内饰确实不敢恭维，塑料多，屏幕不支持CARPLAY，倒车影像分辨率低。
#空间 家庭成员全部坐满的情况下，第三排也能保证乘坐舒适性，后备箱还能放得下一辆婴儿车，一辆儿童自行车，非常满意!#外观 颜值确实比较霸气，前脸的镀铬效果很满意，白色的漆面很典雅，比较适合家用，开出去也蛮有面子的。#内饰 塑料感太多，屏幕分辨率太低，不支持carplay,必须加个手机支架用手机导航，内饰屏幕比之前的奥迪A3差远了!座椅没有腰托，包裏性没有轿车那么舒服。#动力 混动系统，红绿灯提速很快，高速120以内的超车也是随叫随到!
#操控 之前的车是奥迪A3，小钢炮，驾驶起来很舒适，奥德赛大很多，但一点也不笨重，个人感觉不比A3差，方向盘不是很轻，更能保证车辆的稳定.性，之前试驾了凯迪拉克XT6，车辆重，方向轻，感觉开起来有点慌!#舒适性 买之前看评论都说噪音有点大，但是我在驾驶员侧感觉比我之前的A3要安静些，后面第三排的反馈和A3差不多，我还是比较满意的，高速跑起来不觉得有多吵!#油耗 目前行驶2000多公里，表显不到5个油，而且我一上车就开空调!确实比较满意了。
标签： #宝来
