在许多消费者的印象中，以丰田为代表的日系车，几乎是高可靠性的代名词，甚至许多消费者表示，自家的丰田车开了十多年，只要日常维保就够了，从来没有过大修。
不过，我们盘了盘3月份合资车投诉排行榜后发现，在投诉量最高的10款合资车中，丰田汽车竟然占据了7款！
那么，我们一起看看，分别是哪些丰田车“光荣”上榜了，被投诉的原因又是什么？
***陆放
投诉量：188
一句话点评：车机系统被吐槽，使用体验不尽如人意
作为丰田的高端SUV，***陆放竟然榜上有名，还是投诉排行榜第一名！
关于这款SUV，车主们投诉最多的地方就是它的车机系统，像是高配车型减配CarLife功能、系统卡顿、导航不准确等等。
要知道，自主品牌们已经把车机系统“玩得”炉火纯青，而***陆放的车机系统却屡次被投诉，丰田真该反思一下自己。
***
投诉量：124
一句话点评：部件老化严重，仪表台出现开裂
新一代的***还未引入国内，老款***却已经登上了投诉榜。对于老款***，许多车主投诉，这款经典的高档轿车出现了部件老化速度较快，甚至中控仪表台还出现了开裂问题。
丰田锐志
投诉量：124
一句话点评：和***问题类似，仪表台也开裂
锐志的投诉量和***一样，问题也基本一致，也是部件老化速度较快，出现了中控仪表台开裂的问题。
要知道，锐志和***当初可都是有口皆碑的丰田中高端轿车，如今却相继登上投诉排行榜，令人唏嘘。
丰田卡罗拉
投诉量：77
一句话点评：部件老化车身生锈，神车也上榜
没想到，一代神车卡罗拉也上榜了，而且问题点和***、锐志非常相似，也是部件老化，中控仪表台开裂，再加上车身还有生锈的问题。
这不禁让我们产生了疑问，丰田汽车对零件的品控，把握不严吗？
丰田汉兰达
投诉量：75
一句话点评：车机功能被***，蓝牙连接不稳定
和***陆放类似，丰田汉兰达目前被投诉最多的车型是目前的新款在售车型，而投诉的问题点，也集中在车机系统上。
车主们反馈，汉兰达的车机系统，不但功能被***，而且蓝牙连接不稳定，还经常强制推送广告，影响驾驶操作，确实令人感觉糟心。
宝马X3
投诉量：57
一句话点评：车机功能与宣传不符，不能远程升级
宝马X3被投诉最多的问题，是这款豪华SUV的车机系统功能，与车主手册存在差异，比如车主手册里宣导的远程升级和语音控制等功能，在实际使用中，不见踪影。
作为一款售价动辄四五十万元的豪华SUV，宝马X3的车机系统连远程升级和语音控制等功能都不支持，的确不应该。
沃尔沃XC60
投诉量：55
一句话点评：车漆爆裂起皮，这个问题占多数
沃尔沃XC60的问题则是在车漆上，车主反馈这款豪华SUV的车门内侧，会出现油漆鼓包，虽然不影响整体使用，但有碍美观。
福特蒙迪欧
投诉量：51
一句话点评：内饰反光严重，影响正常驾驶
福特蒙迪欧的问题点集中在内饰部分，车主反馈，这款中型车的内饰反光严重，影响安全驾驶，疑似属于设计缺陷。
丰田凯美瑞
投诉量：50
一句话点评：问题点和***、锐志一样
丰田凯美瑞的问题集中在老款车型上，也是出现了仪表台开裂的问题。
看来，部件老化速度较快、仪表台开裂等，已经成为了丰田的共性问题。
丰田RAV4荣放
投诉量：48
一句话点评：严重吃胎，一定程度影响安全行车
丰田RAV4荣放的问题点在于前后轮多多少少出现了吃胎问题，也就是轮胎出现了不正常的加速磨损，而这会对安全行车产生一定影响。
结束语
3月投诉量最高的10款合资车，丰田占了7款，前5名还都是丰田汽车！一向给人感觉可靠的丰田，这回算是“阴沟里翻船”了。
作为普通消费者，我们希望这些问题点能给丰田敲响警钟，重视品质管理，不要再出现类似的质量问题了。
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2023年2月紧凑型车投诉指数排行：艾瑞泽8“暴雷”
近年来，汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分，对于大部分人而言，是一笔不菲但十分必要的支出。然而，其价格与省心程度有时未能成正比。
随着“3·15”国际消费者权益日的到来，汽车领域的投诉也是消费者关注、***的重点。
接下来，我们将先把目光聚焦到引人瞩目的豪华车阵容，看一看，2022年有哪些车型在车身电气投诉指数排行榜上留有姓名。
第一名：沃尔沃XC60?投诉指数：386.1
典型问题：后备箱感应功能减配
投诉点评：2022年，沃尔沃XC60在车身电气方面遭到的投诉比较集中。其中，近五成投诉有关后备箱感应减配问题，即俗称的“一脚踢”功能。据悉，在宣传手册和车主手册上，均写明沃尔沃XC60标配了后备箱感应功能。然而，有车主反馈，只有2021年10月和11月生产的车型，被厂商偷偷减配了此功能，且未告知消费者。虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿，但在车主看来，二者并不等价。
第二名：奥迪A4L?投诉指数：248.05
典型问题：车机死机黑屏、天窗漏水
投诉点评：2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上，奥迪A4L凭借248.05的投诉指数位居第二名。数据显示，车机死机黑屏问题多见于2020、2022款车型上，天窗漏水多情况多见于2022款。车主表示，行车过程中多次出现车机黑屏死机、重启闪退的情况，送至4S店修理始终未解决。另外，天窗漏水问题也比较严重，有车主表示即使下小雨也会漏水，影响很大，急需解决问题。
第三名：宝马5系?投诉指数：191.95
典型问题：天窗支架开裂
投诉点评：宝马5系2022年的车身电气投诉指数为191.95，相较去年翻了近一番，天窗支架配件开裂成为典型投诉问题，且较集中出现在2020款530Li车型上。投诉反馈显示，该车型大量存在天窗支架开裂的情况，质保期内向4S店索赔遇阻，而质保期后更换费用需6800多元。更麻烦的是，宝马的厂商并没有为此配件设计生产改进件，导致更换支架配件后仍然存在开裂的可能。
第四名：奥迪A6L?投诉指数：153.45
典型问题：灯罩开裂
投诉点评：奥迪A6L是奥迪第二款上榜车型，被投诉至排行榜第五名的原因为灯罩开裂。素有“灯厂”之美称的奥迪，其主销车型奥迪A6L，却收到不少关于大灯灯罩开裂的投诉，并且该问题涵盖了新老车款。据车主反馈，在未发生碰撞的情况下，车头左右大灯出现明显裂痕，车灯边缘存在开裂、漏光的情况，行车时经常出现大灯故障的提醒。
第五名：奥迪Q5L?投诉指数：117.15
典型问题：车机卡顿死机、车载互联故障
投诉点评：2022年，奥迪Q5L在车身电气方面存在车机卡顿死机、车载互联故障的问题，投诉指数为117.15，同比下降近四成。数据显示，投诉基本全部来自近三年的新款车型，问题表现包括多媒体多次卡顿、死机、黑屏，360全景影像故障，车机无网络、账号无法登陆等。
第六名：奥迪A3?投诉指数：116.6
典型问题：灯罩开裂
投诉点评：2022年，奥迪A3也由于较严重的灯罩开裂问题遭到投诉。其中，八成以上为2018、2019款奥迪A3。车主表示，车辆未发生过碰撞或剐蹭，大灯灯罩出现雪花状裂纹且裂纹分布较均匀，送至4S店检查却被以各种理由推脱搪塞。而且，已经有遭遇同样问题的车主表示，灯罩开裂后问题会越发严重，之后甚至会出现车灯亮度变暗的情况。综上所述，不少车主怀疑是奥迪的车灯存在质量问题。
第七名：宝马3系?投诉指数：125.4
典型问题：部件开裂
投诉点评：宝马3系在2022年的车身电气投诉指数为125.4，典型投诉问题为部件开裂，投诉年款为2015-2022款。投诉反馈显示，宝马3系存在较多样的部件开裂情况，其中包括，空调出风口开裂、进气格删轴承损坏、轮毂开裂、涡轮进气管断裂、尾灯卡扣断裂、遮阳板断裂等。据反馈，多数问题出现在正常使用过程中，疑似存在质量缺陷。
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近期，汽车门网公布了2023年2月紧凑型车投诉指数。2月份，紧凑型车投诉指数为1929.3，相比1月，投诉指数直接翻了2.67倍。TOP10中还新增了六款车型，其中，星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因车机问题遭到集中投诉；马自达3 昂克赛拉和凯越投诉多集中在部件开裂上；位居第六位的速腾则存在较多承诺不兑现的服务类问题。
第一名：艾瑞尔8?投诉指数423.45
典型故障：门窗漏风
汽车质量投诉点评：上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走，以423.45的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首，环比暴涨1141.79%。这背后，一直被车主诟病的门窗漏风问题再次成了艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首。不少车主反映，车辆A柱密封不严存在漏风问题，行驶50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声，如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳。
第二名：卡罗拉?投诉指数104.25
典型故障： 仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评：2月，卡罗拉投诉指数为104.25，环比增长67.87%。综合数据显示，其主要投诉仍是十年以上老款车仪表台老化开裂问题。有车主表示，自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题，当时并未在意。如今仪表台上布满裂痕，夏天暴晒时车内会充斥着难闻的塑胶味，向4S店咨询，对方表示只能自费维修。
第三名：星瑞?投诉指数91.2
典型故障：车机故障
汽车质量投诉点评：星瑞在2月份的投诉指数为91.2，位居投诉榜第三位。数据显示，2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。据车主反馈，车辆车机启动时间长，且频繁出现卡顿、黑屏等问题，有时还会导致导航、音乐等车载软件无法使用。
第四名：缤瑞?投诉指数.2
典型故障：车机系统无法升级
汽车质量投诉点评：缤瑞紧随其后，位居榜单第四，环比上月投诉指数暴涨204.27%。相比星瑞，同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级，占比总投诉指数的47.66%。有位车主表示，自家车为2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT 电掣版，购车时销售表示可在线OTA升级，但自购入日至今一次也没有更新过，导致车机导航版本老旧，地图信息不能及时更新。
第五名：朗逸?投诉指数.05
典型故障：车机故障、车机减配
汽车质量投诉点评：朗逸以.05的投诉指数重回投诉榜单，并位居第五位。从车主反馈来看，朗逸搭载的非原厂车机被车主们吐槽，因其引起的车机故障是主要“槽点”，该问题多存在于2021款和2022款上。
第六名：速腾?投诉指数56.3
典型故障：承诺不兑现、发动机排气故障
汽车质量投诉点评：速腾作为朗逸的“胞弟”，虽然，并无车机方面的困扰，但其存在较为严重的承诺不兑现和发动机排气故障问题。据车主反馈，自己车为2020款 280TSI DSG速腾，颗粒捕捉器已累计堵塞4次，从购置日到现在一直加注95号汽油，并没有任何起色。咨询4S店后，却被告知可以试一试160迈跑高速的方式缓解堵塞问题。
第七名：轩逸?投诉指数52.9
典型故障：变速箱机电单元故障
汽车质量投诉点评：本月，轩逸以52.9的投诉指数位居榜单第七位，环比上月涨幅17.04%。相对于轩逸而言，变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题，占比总投诉指数的44.42%，问题车型从2014款-2022款都有涉及到。
第八名：马自达3昂克赛拉?投诉指数51.3
典型故障：中控屏脱胶开裂
汽车质量投诉点评：说到中控屏，车机故障问题最多，而说到部件开裂，第一想到的就是仪表台老化开裂问题。但相较于二者，马自达3 昂克赛拉则属于第三者——中控屏脱胶开裂。据一位2016款车主表示，2019年初就出现脱胶现象，当时并未在意，保养时也咨询过4S说不能免费换。如今四个角脱胶开裂问题愈演愈烈，显然是产品存在质量问题，要求厂家进行免费售后更换。
第九名：奕炫MAX?投诉指数50.7
典型故障：车机故障、车机系统无法升级
汽车质量投诉点评：奕炫MAX本月投诉指数为50.7，位居投诉榜第九位。综合投诉数据分析，其主要问题为车机故障和车机系统无法升级，问题占比率高达88.46%，该问题集中体现在2021款 1.5T版上。不少车主表示，厂家承诺一年两次OTA升级并未能实现，导致车机反应慢，地图经常无故重启定位也不准，而且车机功能少存在诸多付费项目。
第十名：凯越?投诉指数47.4
典型故障：仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评：凯越以47.4的投诉指数位居紧凑型车投诉榜末位。说到仪表台老化开裂除了丰田以外，就要数上汽通用别克旗下的凯越。相比丰田仪表台表面开裂，凯越则是整个仪表台开胶翘起，开裂严重时甚至都能看到副驾驶的安全气囊。
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