在许多消费者的印象中,以丰田为代表的日系车,几乎是高可靠性的代名词,甚至许多消费者表示,自家的丰田车开了十多年,只要日常维保就够了,从来没有过大修。
不过,我们盘了盘3月份合资车投诉排行榜后发现,在投诉量最高的10款合资车中,丰田汽车竟然占据了7款!
那么,我们一起看看,分别是哪些丰田车“光荣”上榜了,被投诉的原因又是什么?
![汽车质量投诉排行,汽车质量投诉排行榜网站](https://www.yaewlmg.com/zb_users/upload/2024/06/20240629150704171964482425467.jpeg)
***陆放
投诉量:188
一句话点评:车机系统被吐槽,使用体验不尽如人意
作为丰田的高端SUV,***陆放竟然榜上有名,还是投诉排行榜第一名!
关于这款SUV,车主们投诉最多的地方就是它的车机系统,像是高配车型减配CarLife功能、系统卡顿、导航不准确等等。
要知道,自主品牌们已经把车机系统“玩得”炉火纯青,而***陆放的车机系统却屡次被投诉,丰田真该反思一下自己。
***
投诉量:124
一句话点评:部件老化严重,仪表台出现开裂
新一代的***还未引入国内,老款***却已经登上了投诉榜。对于老款***,许多车主投诉,这款经典的高档轿车出现了部件老化速度较快,甚至中控仪表台还出现了开裂问题。
丰田锐志
投诉量:124
一句话点评:和***问题类似,仪表台也开裂
锐志的投诉量和***一样,问题也基本一致,也是部件老化速度较快,出现了中控仪表台开裂的问题。
要知道,锐志和***当初可都是有口皆碑的丰田中高端轿车,如今却相继登上投诉排行榜,令人唏嘘。
丰田卡罗拉
投诉量:77
一句话点评:部件老化车身生锈,神车也上榜
没想到,一代神车卡罗拉也上榜了,而且问题点和***、锐志非常相似,也是部件老化,中控仪表台开裂,再加上车身还有生锈的问题。
这不禁让我们产生了疑问,丰田汽车对零件的品控,把握不严吗?
丰田汉兰达
投诉量:75
一句话点评:车机功能被***,蓝牙连接不稳定
和***陆放类似,丰田汉兰达目前被投诉最多的车型是目前的新款在售车型,而投诉的问题点,也集中在车机系统上。
车主们反馈,汉兰达的车机系统,不但功能被***,而且蓝牙连接不稳定,还经常强制推送广告,影响驾驶操作,确实令人感觉糟心。
宝马X3
投诉量:57
一句话点评:车机功能与宣传不符,不能远程升级
宝马X3被投诉最多的问题,是这款豪华SUV的车机系统功能,与车主手册存在差异,比如车主手册里宣导的远程升级和语音控制等功能,在实际使用中,不见踪影。
作为一款售价动辄四五十万元的豪华SUV,宝马X3的车机系统连远程升级和语音控制等功能都不支持,的确不应该。
沃尔沃XC60
投诉量:55
一句话点评:车漆爆裂起皮,这个问题占多数
沃尔沃XC60的问题则是在车漆上,车主反馈这款豪华SUV的车门内侧,会出现油漆鼓包,虽然不影响整体使用,但有碍美观。
福特蒙迪欧
投诉量:51
一句话点评:内饰反光严重,影响正常驾驶
福特蒙迪欧的问题点集中在内饰部分,车主反馈,这款中型车的内饰反光严重,影响安全驾驶,疑似属于设计缺陷。
丰田凯美瑞
投诉量:50
一句话点评:问题点和***、锐志一样
丰田凯美瑞的问题集中在老款车型上,也是出现了仪表台开裂的问题。
看来,部件老化速度较快、仪表台开裂等,已经成为了丰田的共性问题。
丰田RAV4荣放
投诉量:48
一句话点评:严重吃胎,一定程度影响安全行车
丰田RAV4荣放的问题点在于前后轮多多少少出现了吃胎问题,也就是轮胎出现了不正常的加速磨损,而这会对安全行车产生一定影响。
结束语
3月投诉量最高的10款合资车,丰田占了7款,前5名还都是丰田汽车!一向给人感觉可靠的丰田,这回算是“阴沟里翻船”了。
作为普通消费者,我们希望这些问题点能给丰田敲响警钟,重视品质管理,不要再出现类似的质量问题了。
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2023年2月紧凑型车投诉指数排行:艾瑞泽8“暴雷”
近年来,汽车已经逐渐成为大众日常生活的重要组成部分,对于大部分人而言,是一笔不菲但十分必要的支出。然而,其价格与省心程度有时未能成正比。
随着“3·15”国际消费者权益日的到来,汽车领域的投诉也是消费者关注、***的重点。
接下来,我们将先把目光聚焦到引人瞩目的豪华车阵容,看一看,2022年有哪些车型在车身电气投诉指数排行榜上留有姓名。
第一名:沃尔沃XC60?投诉指数:386.1
典型问题:后备箱感应功能减配
投诉点评:2022年,沃尔沃XC60在车身电气方面遭到的投诉比较集中。其中,近五成投诉有关后备箱感应减配问题,即俗称的“一脚踢”功能。据悉,在宣传手册和车主手册上,均写明沃尔沃XC60标配了后备箱感应功能。然而,有车主反馈,只有2021年10月和11月生产的车型,被厂商偷偷减配了此功能,且未告知消费者。虽然有4S店提出赠送一次免费保养作为补偿,但在车主看来,二者并不等价。
第二名:奥迪A4L?投诉指数:248.05
典型问题:车机死机黑屏、天窗漏水
投诉点评:2022年车身电气最不可靠豪华车型排行榜上,奥迪A4L凭借248.05的投诉指数位居第二名。数据显示,车机死机黑屏问题多见于2020、2022款车型上,天窗漏水多情况多见于2022款。车主表示,行车过程中多次出现车机黑屏死机、重启闪退的情况,送至4S店修理始终未解决。另外,天窗漏水问题也比较严重,有车主表示即使下小雨也会漏水,影响很大,急需解决问题。
第三名:宝马5系?投诉指数:191.95
典型问题:天窗支架开裂
投诉点评:宝马5系2022年的车身电气投诉指数为191.95,相较去年翻了近一番,天窗支架配件开裂成为典型投诉问题,且较集中出现在2020款530Li车型上。投诉反馈显示,该车型大量存在天窗支架开裂的情况,质保期内向4S店索赔遇阻,而质保期后更换费用需6800多元。更麻烦的是,宝马的厂商并没有为此配件设计生产改进件,导致更换支架配件后仍然存在开裂的可能。
第四名:奥迪A6L?投诉指数:153.45
典型问题:灯罩开裂
投诉点评:奥迪A6L是奥迪第二款上榜车型,被投诉至排行榜第五名的原因为灯罩开裂。素有“灯厂”之美称的奥迪,其主销车型奥迪A6L,却收到不少关于大灯灯罩开裂的投诉,并且该问题涵盖了新老车款。据车主反馈,在未发生碰撞的情况下,车头左右大灯出现明显裂痕,车灯边缘存在开裂、漏光的情况,行车时经常出现大灯故障的提醒。
第五名:奥迪Q5L?投诉指数:117.15
典型问题:车机卡顿死机、车载互联故障
投诉点评:2022年,奥迪Q5L在车身电气方面存在车机卡顿死机、车载互联故障的问题,投诉指数为117.15,同比下降近四成。数据显示,投诉基本全部来自近三年的新款车型,问题表现包括多媒体多次卡顿、死机、黑屏,360全景影像故障,车机无网络、账号无法登陆等。
第六名:奥迪A3?投诉指数:116.6
典型问题:灯罩开裂
投诉点评:2022年,奥迪A3也由于较严重的灯罩开裂问题遭到投诉。其中,八成以上为2018、2019款奥迪A3。车主表示,车辆未发生过碰撞或剐蹭,大灯灯罩出现雪花状裂纹且裂纹分布较均匀,送至4S店检查却被以各种理由推脱搪塞。而且,已经有遭遇同样问题的车主表示,灯罩开裂后问题会越发严重,之后甚至会出现车灯亮度变暗的情况。综上所述,不少车主怀疑是奥迪的车灯存在质量问题。
第七名:宝马3系?投诉指数:125.4
典型问题:部件开裂
投诉点评:宝马3系在2022年的车身电气投诉指数为125.4,典型投诉问题为部件开裂,投诉年款为2015-2022款。投诉反馈显示,宝马3系存在较多样的部件开裂情况,其中包括,空调出风口开裂、进气格删轴承损坏、轮毂开裂、涡轮进气管断裂、尾灯卡扣断裂、遮阳板断裂等。据反馈,多数问题出现在正常使用过程中,疑似存在质量缺陷。
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近期,汽车门网公布了2023年2月紧凑型车投诉指数。2月份,紧凑型车投诉指数为1929.3,相比1月,投诉指数直接翻了2.67倍。TOP10中还新增了六款车型,其中,星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因车机问题遭到集中投诉;马自达3 昂克赛拉和凯越投诉多集中在部件开裂上;位居第六位的速腾则存在较多承诺不兑现的服务类问题。
第一名:艾瑞尔8?投诉指数423.45
典型故障:门窗漏风
汽车质量投诉点评:上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走,以423.45的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首,环比暴涨1141.79%。这背后,一直被车主诟病的门窗漏风问题再次成了艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首。不少车主反映,车辆A柱密封不严存在漏风问题,行驶50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声,如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳。
第二名:卡罗拉?投诉指数104.25
典型故障: 仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:2月,卡罗拉投诉指数为104.25,环比增长67.87%。综合数据显示,其主要投诉仍是十年以上老款车仪表台老化开裂问题。有车主表示,自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题,当时并未在意。如今仪表台上布满裂痕,夏天暴晒时车内会充斥着难闻的塑胶味,向4S店咨询,对方表示只能自费维修。
第三名:星瑞?投诉指数91.2
典型故障:车机故障
汽车质量投诉点评:星瑞在2月份的投诉指数为91.2,位居投诉榜第三位。数据显示,2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。据车主反馈,车辆车机启动时间长,且频繁出现卡顿、黑屏等问题,有时还会导致导航、音乐等车载软件无法使用。
第四名:缤瑞?投诉指数.2
典型故障:车机系统无法升级
汽车质量投诉点评:缤瑞紧随其后,位居榜单第四,环比上月投诉指数暴涨204.27%。相比星瑞,同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级,占比总投诉指数的47.66%。有位车主表示,自家车为2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT 电掣版,购车时销售表示可在线OTA升级,但自购入日至今一次也没有更新过,导致车机导航版本老旧,地图信息不能及时更新。
第五名:朗逸?投诉指数.05
典型故障:车机故障、车机减配
汽车质量投诉点评:朗逸以.05的投诉指数重回投诉榜单,并位居第五位。从车主反馈来看,朗逸搭载的非原厂车机被车主们吐槽,因其引起的车机故障是主要“槽点”,该问题多存在于2021款和2022款上。
第六名:速腾?投诉指数56.3
典型故障:承诺不兑现、发动机排气故障
汽车质量投诉点评:速腾作为朗逸的“胞弟”,虽然,并无车机方面的困扰,但其存在较为严重的承诺不兑现和发动机排气故障问题。据车主反馈,自己车为2020款 280TSI DSG速腾,颗粒捕捉器已累计堵塞4次,从购置日到现在一直加注95号汽油,并没有任何起色。咨询4S店后,却被告知可以试一试160迈跑高速的方式缓解堵塞问题。
第七名:轩逸?投诉指数52.9
典型故障:变速箱机电单元故障
汽车质量投诉点评:本月,轩逸以52.9的投诉指数位居榜单第七位,环比上月涨幅17.04%。相对于轩逸而言,变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题,占比总投诉指数的44.42%,问题车型从2014款-2022款都有涉及到。
第八名:马自达3昂克赛拉?投诉指数51.3
典型故障:中控屏脱胶开裂
汽车质量投诉点评:说到中控屏,车机故障问题最多,而说到部件开裂,第一想到的就是仪表台老化开裂问题。但相较于二者,马自达3 昂克赛拉则属于第三者——中控屏脱胶开裂。据一位2016款车主表示,2019年初就出现脱胶现象,当时并未在意,保养时也咨询过4S说不能免费换。如今四个角脱胶开裂问题愈演愈烈,显然是产品存在质量问题,要求厂家进行免费售后更换。
第九名:奕炫MAX?投诉指数50.7
典型故障:车机故障、车机系统无法升级
汽车质量投诉点评:奕炫MAX本月投诉指数为50.7,位居投诉榜第九位。综合投诉数据分析,其主要问题为车机故障和车机系统无法升级,问题占比率高达88.46%,该问题集中体现在2021款 1.5T版上。不少车主表示,厂家承诺一年两次OTA升级并未能实现,导致车机反应慢,地图经常无故重启定位也不准,而且车机功能少存在诸多付费项目。
第十名:凯越?投诉指数47.4
典型故障:仪表台老化开裂
汽车质量投诉点评:凯越以47.4的投诉指数位居紧凑型车投诉榜末位。说到仪表台老化开裂除了丰田以外,就要数上汽通用别克旗下的凯越。相比丰田仪表台表面开裂,凯越则是整个仪表台开胶翘起,开裂严重时甚至都能看到副驾驶的安全气囊。
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