我是仪征的，哪都有化工厂，我们这种机械行业的进汽车厂是个很好的选择
发展前途我不好说，但是上海大众这个名字是叫的响当当，以后就算你换个厂，在你的简历上也是有点用的。
仪征是个小城市，离南京，扬州都很近，物价房价都相对的比较低。
化工厂确实也是有的。
你自己考虑吧~
骆氏集团2015年春季校园招聘启事
如果想去好点的企业，就不要局限于校园招聘，可以多上网看看网上招聘，有很多大企业并不是每个学校都去，只是一个区域选择一两个学校作为招聘点，所以你的选择方式有很多。
大点的汽车企业据个人了解，上海别克、上海大众、青岛一汽、长春一汽、华晨、北盛、比亚迪、奇瑞等等
断层时代下的一朵“后浪”｜转型有坑
2015年春季应届毕业生校园招聘
1、2015年骆氏集团应届毕业生招聘***：
招聘岗位：产品/品质工程师
招聘人数：50人
性别要求：男女不限
学历要求：本科(二本或以上学历)
专业要求：机械类、汽车工程类、化工类相关专业
2、待遇：公司在第一年对所有应届生实行统一工资待遇标准(特批情况除外)，一年后根据岗位和能力不同再确定薪资水平，若是研究生学历，根据所学专业和公司实际情况再定;
序号 学历 试用期 转正后
1 应届生(未拿到毕业证之前) 1820元
2 本科 2500 2800-3300元
3、 公司统一和应届毕业生签订五年制劳动合同;
4、公司为应届生免费提供伙食，并且免费提供宿舍(标准间6人/间，管理干部2-4人/间);或公司统一补助住房补贴250元/月，一年后参照公司统一标准执行;
5、一经录用，满3个月后针对外地学生公司给予报销首次的车票(凭票报销，仅限火车硬座、硬卧、长途汽车票);
6、 对于招收的大专以上应届毕业生，公司协助办理浙江玉环落户和档案迁移手续(当地人才市场)，费用自理。
电子邮箱：hmh@luoshi***/twp@luoshi***
公司地址：上海市嘉定区安亭镇安晓路51号(上海总部)
江苏省南通市海安县221省道与和谐路交汇处(江苏分公司)
上海通用网上招聘吗
“曾经大家都说车辆系是汽车工程师的摇篮，但是现在似乎更像是坟墓。”这是在与张泽畅聊之后最为令我感到印象深刻的一句话。至于何出此言，或许还要从他三年之前本科毕业时，那次颇为重要的人生选择开始讲起。
而这背后，还隐含了许多与张泽经历相同的学生，对于当下断层时代的无奈与迷惘。曾经各大主机厂对于传统车辆工程专业应届生的热切追求，早已被滚滚袭来的“电动化”浪潮所掩盖，可是如此断层却未留给前者足够的时间去思考怎样应对，最终留下的是愕然和无奈。
从汽车工厂到CBD
本科毕业前夕，张泽说：“那是最为黑暗的一段日子。”五年寒窗苦读，很快张泽也到了面临抉择的毕业季，只是未曾料到，此刻他所迎来的就业形势，早已不像多年前入校时那般“友好”。反之，由于中国整个汽车行业增势大幅放缓，在此过程中新能源汽车的市场地位开始慢慢崛起，国家扶持力度也在不断增大，加之车联网、电子架构甚至营销服务的重要性凸显，就业“风口”调转方向已经无法避免。
命运好像对于张泽开了一个巨大的玩笑，以优异的高考成绩进入上海头部高校，学习当时最热的车辆专业；大一结束又以较高平均分，选择“发动机”方向作为主修。谁能料到最终面临就业，曾经的“香饽饽”早已变得平淡无奇，车企对于传统汽车专业的人才需求早已没有多年前那般强烈，应届生的薪资水平也在下降。
对于如此囧境，张泽低着头默默说道，“那些进入学校后，由于成绩较低被迫选择电子控制或者服务营销的同学，阴差阳错地成为了车企们争先恐后抢着要的香饽饽。而且，那些造车新势力也急需成本相对较低、主修服务营销方面的应届生***其尽快提升品牌声量。”需求的迫切也导致二者给予前者的报酬，早已超过类似张泽这般传统车辆专业出身的“优等生”。对于他们而言，无疑是一种巨大打击，五年制本科苦读终落得如此收场。
因此，张泽面临着其人生中的第二次抉择，是向现状妥协就此进入早已不复往日风***的传统汽车工厂，做一位表面看似稳定实则陷入发展“瓶颈”的发动机工程师？还是选择继续深造，更换专业进入当下“回报率”较高的其它就业领域？他陷入了沉思。
他想到的是，八年前高考刚刚结束的那个夏天，张泽做出首次影响其人生选择的日子。随着电话中查询员报出“总分636分”的成绩，张泽与家人无疑是惊喜的。因为在这样一个远离沿海的内陆城市，对于大多年轻人而言，想要“逃离”的唯一方式就是通过高考更改人生轨迹。此刻的张泽，已然开始幻想未来的大学生活。
不过，摆在他面前的问题还有应该选择哪座城市以及哪所学校与专业。“老实说我们这座西北小城，无论孩子还是家长甚至老师，关于专业选择以及未来几年之内就业形式的认知与预测是滞后的，所以往往促成最终结果的缘由，就是该城市是否为一线、学校是否有名、专业当下的就业与薪酬是否可观三项。”因此，上海某985高校的车辆工程专业成为了张泽的第一站。
初入校园，一切都很美好，张泽迅速融入了集体之中。而他也在一些当时临近毕业的学长口中得知，“他们大多都已和上汽大众、上汽通用这样的合资主机厂签约，收入均为15-20薪左右，稍差一点的也进入了合资零部件供应商中，收入也很可观。”这令张泽对未来充满期待。
由于车辆工程为“大类招生”，张泽即将进入大二学校根据学生前两学期的平均成绩，让其自行选择细分专业。其中，最为炙手可热的当属：汽车结构分析与安全、汽车系统动力学与控制、汽车现代设计等三个方向。而汽车电子控制技术与市场营销，相比之下并不受学生喜爱。
原因不难理解，毕竟当时整个汽车行业的大环境依然属于“传统燃油车”称王，大多主机厂的重心与需求依然在此，学校专业重心的设立也就顺应趋势而为之。所以综合成绩较高的张泽，顺利进入了汽车动力专业，主攻“发动机”方向，从而才有了后续那段转型的经历。
从首次抉择时的期待与欣喜，到第二次的无奈与未知，张泽的经历无疑是戏剧性的。好在最终结果并不算差，权衡利弊过后其决定继续深造，并成功考入上海另一所顶尖高校进修硕士学位，彻底脱离令其感到些许心伤的车辆工程，转而选择金融大数据专业。
去年“秋招”中，他成功进入梦寐以求的证券公司，实现了从“汽车工厂”到“CBD”的转变。但是像他这般***的同学终归属于少数，在这断层时代下，许多传统汽车专业的应届生只能被迫接受一份与曾经的幻想存在差距的工作。
断层时代下的困局
回过头来，我们探讨一下出于何种原因，造成了上述现象？细细品味，猛然发现这似乎像是一个困局。因为你无法将责任完全推脱到其中任何一方身上。张泽家长的“短板”在于最初选择时，缺乏对未来几年行业变化的认知。但是反过来看，要求这样一群长期身处西北边城的人们，具有如此之高的前瞻性，未免有些天方夜谭。
张泽自身的“短板”在于，大一选择细分专业时，主要参考因素只是当时学长就业后获取的丰厚回报，同样没有对于之后行业风向的改变做出预测。不过要求一个当时只有20岁的孩子能够考虑如此周全，依然十分苛刻。
而学校与主机厂的“短板”在于，前者面对行业断层并没有提前告知即将抉择的学生，后者应对如此之快的市场转型，能做的却只有被迫接受，对于传统汽车专业应届生需求的急剧减少，也令他们措手不及。
不过转换角度考虑，无论学校还是主机厂恰恰也成为了“内燃机时代”向“电动机时代”断层的受害者，所以过错也不能完全由二者承担。而造成类似张泽般传统车辆专业应届生戏剧性遭遇的祸根，或许只能归咎于他们成为了断层时代下教育的牺牲品。
而此刻，相比传统汽车人才，更为吃香的则是那些报考软件、AI人工智能专业的非车辆工程应届生。5月26日央视新闻的校园招聘直播活动上，特斯拉（中国）外事务副总裁陶琳在线发布了55个包括软件研发、产品支持在内的应届生校招职位。据她透露，随着特斯拉上海工厂二期的持续推进，特斯拉中国将会招聘大量的研发人员。
同时，伴随新四化的到来，汽车产业的人才结构正在发生前所未有的改变。早在两年之前，一些企业陆续停招车辆工程专业学生。一汽-大众就在去年9月表示，由于企业转型调整，2020年暂无车辆工程、工业设计（车身结构）等多个专业学生招聘***。
无论怎样，全球汽车市场电动化转型的浪潮已然变得无法阻挡，学生、高校、车企能做的只有全力适应改变。好在当下三者已经释放出一些积极信号。学生层面，为了提前“避雷”，许多人早在大三就已经开始为考研做准备，往智能网联汽车方向继续深造。
高校层面，很多拥有车辆工程学院的头部高校，也已开设顺应行业发展趋势的热门专业。车企层面，无论新势力还是老牌车企，均在继续发力新能源细分市场。因此，对于那些断层时代下慢慢被淹没的“后浪”而言，他们的牺牲没有白费。
本文节选自《汽车公社》杂志6月刊封面故事。
文/崔力文
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上海大众企业***怎么取消招聘，或者我怎么可以进上海大众
目前上海通用汽车公司以及泛亚技术中心的人员招聘，都是通过5JOB网上发布相关信息和投递简历的。
有工作经验的社会招聘，请进：
只针对应届生的校园招聘，请进：
首先要注册成为51JOB的会员，然后填写好简历，在进入到上述网站后，可以选择自己合适的职位进行简历投递。
目前所有空缺的职位，都在网上挂出了，我是通用的内部员工，可以向HR进行内部推荐，如果哪位朋友有兴趣，可以发站内信和我联系。
近期需要招聘的岗位有：
岗位类别 工作地点 招聘人数 发布日期
进口车区域销售经理 上海市 1 2008-10-08
质量分析主任工程师 上海市 若干 2008-10-08
售后质量工程师 上海市 若干 2008-10-08
华东区域销售经理（上海，苏州，杭州，无锡，合肥） 苏州市 若干 2008-10-08
产品开发质量工程师 上海市 若干 2008-10-08
系统运行工程师 上海市 若干 2008-10-08
华南区域销售经理（广州，深圳） 广东省 若干 2008-10-08
华北区域销售经理（北京，天津，河北） 北京市 若干 2008-10-08
财务发展主任 上海市 若干 2008-10-08
山东区域销售经理（济南、青岛） 山东省 若干 2008-10-08
管理审计专员 上海市 1 2008-10-08
雪佛兰售后服务区域经理 上海市 若干 2008-10-08
别克售后服务区域经理 上海市 若干 2008-10-08
SAAB售后服务区域经理 上海市 若干 2008-10-08
远期项目财务分析专员 上海市 1 2008-10-08
电维修工 上海市 若干 2008-10-08
费用审核Expense report 上海市 1 2008-10-08
员工关系专员 上海市 1 2008-10-08
售后-现场技术服务(华东/北方/西部) 上海市 若干 2008-10-08
雪佛兰品牌经理 上海市 若干 2008-10-08
凯迪拉克区域销售经理 上海市 若干 2008-10-08
电子商务专员CRM&Digital Marketing Specialist 上海市 若干 2008-10-08
工程项目审计专员 上海市 1 2008-10-08
***购专员 上海市 若干 2008-10-08
税务/海关经理 上海市 1 2008-10-08
售后准备项目经理 上海市 若干 2008-10-08
售后技术发布主管 上海市 若干 2008-10-08
系统工程师 上海市 若干 2008-10-08
不动产/保险专员 上海市 1 2008-10-08
制造控制项目分析专员 上海市 若干 2008-10-08
SQE工程师 上海市 若干 2008-10-08
售后配件包装工程师 上海市 若干 2008-10-08
索赔审核专员 上海市 若干 2008-10-08
别克品牌高级经理BUICK Brand Senior Manager 上海市 若干 2008-10-08
别克/雪佛兰/凯迪拉克售后服务大区高级经理 上海市 若干 2008-10-08
凯迪拉克区域销售高级经理Cadillac Regional Sales Senior Manager 上海市 若干 2008-10-08
别克/雪佛兰/凯迪拉克品牌全国促销高级经理 上海市 若干 2008-10-08
凯迪拉克品牌策略经理Cadillac Brand Strategy Manager 上海市 若干 2008-10-08
经销商网络发展专员 上海市 若干 2008-10-08
售后财务支持专员 上海市 若干 2008-10-08
新业务开发主管 上海市 若干 2008-10-08
区域销售经理（华中） 陕西省 若干 2008-10-08
整车业务规划经理 上海市 1 2008-10-08
产品开发经理 上海市 1 2008-10-08
招聘专员 上海市 1 2008-10-08
薪资***规划经理 上海市 1 2008-10-08
车身工艺工程师 上海市 若干 2008-10-08
动力运行工程师 上海市 若干 2008-10-08
区域销售经理 上海市 若干 2008-10-08
税务分析专员 上海市 若干 2008-10-08
业务风险控制经理（中央） 上海市 1 2008-10-08
售后区域服务经理 上海市 若干 2008-10-08
工程更改协调工程师 上海市 1 2008-10-08
***购类 上海市 若干 2008-10-08
人才库 上海市 若干 2008-10-08
公用动力运行工程师 上海市 1 2008-10-08
市场营销部售后非技术培训主管 上海市 1 2008-10-08
经销商审计专员 上海市 1 2008-10-08
机维修工 上海市 若干 2008-10-08
先期产品规划师 上海市 1 2008-10-08
配件***经理 上海市 若干 2008-10-08
别克品牌经理 上海市 若干 2008-10-08
质量可靠性与耐久性工程师 上海市 1 2008-10-08
工业工程工程师 上海市 4 2008-10-08
现场技术经理 上海市 5 2008-10-08
南厂总装维修工 上海市 2 2008-10-08
制造系统分析工程师 上海市 若干 2008-10-08
品牌传播及(区域)媒体关系经理 上海市 若干 2008-10-08
车型平台规划经理 上海市 若干 2008-10-08
档案系统管理专员 上海市 若干 2008-10-08
进口配件***专员 上海市 1 2008-10-08
尺寸认证工程师 上海市 1 2008-10-08
服务营销及规划经理 上海市 1 2008-10-08
招聘专员 上海市 1 2008-10-08
动力运行工程师 上海市 若干 2008-10-08
维修电工 上海市 2 2008-10-08
北厂油漆维修工 上海市 2 2008-10-08
消防工程师 上海市 1 2008-10-08
法律顾问 上海市 若干 2008-10-08
人员服务专员 上海市 若干 2008-10-08
网络媒体兼危机管理公关经理 上海市 若干 2008-10-08
Marketing Communication Specialist 上海市 1 2008-10-08
产品策略专员 上海市 若干 2008-10-08
模具工程师 上海市 1 2008-10-08
物流专员 上海市 1 2008-10-08
Production System Support 上海市 2 2008-10-08
土建公用动力工程师 上海市 若干 2008-10-08
另外，08的校园招聘也要开始了，具体的行程参看 上海通用汽车/泛亚汽车技术中心(应聘工作地点：上海） 秋季校园招聘行程
区域 学校 形式 日期 时间 地点 参与招聘岗位类别
上海 交通大学 招聘会 2008-10-23,周四 15:00-17:00pm 闵行校区光彪楼一楼多功能厅 ALL
同济大学 招聘会 2008-10-15,周三 18:00-20:00pm 四平路校区大学生活动中心演讲厅 ALL
长春 吉林大学 招聘会 2008-10-23,周四 18:30-20:30pm 南岭校区 PATAC
面试会 2008-10-24,周五 全天 校区 or 通知地点 PATAC
北京 清华大学 招聘会 2008-10-25,周六 15:00-17:00pm 报告厅 PATAC
面试会 2008-10-26,周日 全天 校区 or 通知地点 PATAC
长沙 湖南大学 招聘会 2008-10-29,周三 18:00-20:00pm 校区 PATAC
面试会 2008-10-30,周四 全天 校区 or 通知地点 PATAC
武汉 武汉理工大学 招聘会 2008-10-31,周五 18:00-20:00pm 汽车学院招聘厅 PATAC
面试会 2008-11-1,周六 全天 校区 or 通知地点 PATAC
西安 西安交通大学 招聘会 2008-11-7,周五 19:00-21:00pm 信息发布厅 PATAC
面试会 2008-11-8,周六 全天 校区 or 通知地点 PATAC
哈尔滨 哈尔滨工业大学 招聘会 2008年11月中旬 视学校安排 学校招聘会 PATAC
2008-2009 上海通用东岳汽车有限公司/上海通用东岳动力总成有限公司（应聘工作地点：烟台）
秋季校园招聘行程
区域 招聘城市 学校 日期
本省区 济南 山东大学 10.10-10.11
威海 山大（威海） 10.12-10.13
哈工大（威海） 10.13-10.14
东北区 大连 大连理工大学 10.17-10.19
长春 吉林大学 10.19-10.21
哈尔滨 哈尔滨工业大学 10.21-10.23
北方区 太原 太原理工大学 10.24-10.26
西安 西北工业大学 10.26-10.28
中部区 重庆 重庆大学 10.28-10.30
合肥 合肥工业大学 10.30-11.1
武汉 武汉理工大学 11.1-11.3
上海大众企业***怎么取消招聘，或者我怎么可以进上海大众
你想进去 就得先投简历啊 通过面试了 就可以了
怎么能进上海大众1、方式有很多，一种方式是：
通过招聘网站（58同城、大街网、赶集网等等，很多）搜索上海大众的招聘信息，在搜索出的招聘信息中筛选出适合自己的招聘岗位，找准目标，投递简历，接下来等待简历的回复，在此过程中认真准备面试，一旦有面试机会，尽自己最大的努力通过面试。希望你能在上海大众找到合适的工作，加油！
怎么才能进上海大众上海大众招聘很严格，需要经过重重筛选！
应届生的话，起码需要名校本科毕业。英语熟练，最好懂德语。
社会人士的话需要三年以上相关经验。 登录公共招聘网,选择嘉定地区的,大众公司经常招人的,那样你就可以进去了
上海大众网上招聘可以相信么一般都不可信，都是中介，去中介报名就要100块，送去面试再交700元，还要给面试交通费，退款的时候拖来拖去，老是拿继续给你找工作为由不退。
上海大众,为什么叫上海大众因为是上海汽车厂和德国大众合资建的厂，所以叫上海大众。
谁知道进上海大众怎么进
如果只是下车间的比较容易，很多大厂都很缺一线工人的，一线工人的流动性较大，基本上企业是通过劳务输出招聘工人。如果你是大学生那就要看你的能力还有企业有没有招聘，当然如果能参加校园招聘会更好，因为那样要求较低。面向社会招聘的条件较高。
我想进上海大众上班熟悉ts16949就能再大众上班啊，另外喷涂工应该有机会去的，看他们什么时候招人吧，没有其他途径的。
上海大众出行司机招聘大众出行是大众交通集团旗下的叫车平台，大众是专业的出租车企业，经营规范，用户口碑好。
加盟司机的要求:
（一）根据《上海市约租车管理暂行办法》规定，从事约租车服务的驾驶员必须具备以下条件：
1、 持有相关客运行业从业资格证；
2、 未持有相关客运行业从业资格证的，必须符合以下条件：
初中以上文化程度；
本市户籍或三年以上有效《上海市居住证》；
（二）约租车驾驶员除以上条件必须符合外，还需要符合以下条件：
1、身体健康、政审合格，会使用智能手机；
2、本市人员55岁以下具备自行缴纳上海市灵活就业社保证明，55岁以上具备领取失业救济金证明或退休证；
3、非沪籍人员提供上海市缴纳社保证明或本人户籍当地缴纳社保证明；
也可以上他们的***详细了解。
上海大众招聘二氧焊工电焊工属于技术工种，工作非常好找。建议到当地人才市场去找，或者一些正规的招聘网站。只要经验丰富，可以找到合适的工作。
一、焊工基本要求：
1、身体健康，年龄在45岁以下；
2、电焊能达到一般的焊接技术。
3、具备较高的纪律性、责任心。
4、工作经验：有同行的工作经验者优先、持有合格有效的操作证件；
5、有电焊工职业操作资格证和电焊工操作证，能熟练使用电焊，气割等。
二、焊工岗位职责
1、 严格听从班组长的工作安排，按生产***实施生产，保质保量完成生产任务；
2、 服从技术人员的工艺指导，严格执行产品质量标准，工艺规程；
3、 严格遵循生产工艺文件要求、安全及设备操作规程，不违章作业，及时做到“三不伤害”；
4、 合理领用辅料，控制辅料的消耗，节约用电、用水，节能降耗，严格生产加工过程中的成本控制；
5、 控制加工过程，严格加工产品的自检自分，做到上道产品不合格不流入，本道产品不合格不下放；
6、 及时解决、上报生产加工过程中的异常情况，请求处理；
7、 有义务对技术图纸、工艺文件等不合理、不规范的部分提出改进意见，不得明知错误却继续作业加工；
8、 保管好技术图纸、工艺文件和工装量具，注意技术保密；
9、 每天认真检查、维护、保养好使用的生产工具和设备，合理使用生产工具及设备，提高安全生产率；
10、 严格遵守公司及车间的规章制度，认真做好本职工作，按质量管理体系和5S管理体系的要求实施日常工作；
11、 服从加班安排，积极参加公司、车间组织的培训，认真做好岗位间的协调工作；
12、按时保质保量完成领导交办的其他工作；
上海大众应聘刚好前段时间面试过 算是缘分我来回答你吧
首先他要求大学英语的成绩必须是六级以上 这条规矩是死的 就算托关系也不行 因为这一块是外包的
其次 成绩，平均绩点需要在年级排在前30%。这个没有明确的规定要达到多少 只要别太离谱
稍微像那么回事儿他也不会追究的
做准备的话就是至少你要对大众有哪些车型比较熟悉吧，要是能说出大众的企业文化或者表现出与应聘的职位相符合的特质就更好了
祝成功！
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