比亚迪宋pro车机系统最新版本_比亚迪宋plus车机系统

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  1. 20万内,人生第一辆SUV该怎么选?这四款车你肯定考虑过

中国品牌在紧凑型SUV领域是最有建树的,近期比亚迪宋PLUS正式上市,它拥有新的设计、升级的动力、新车的智能车机系统等等,指导价11.58-14.38万,是不是一个值得的选择呢?

外观方面,?宋PLUS最显著的特点是***用了家族最新的Dragon?Face?3.0设计语言,精神饱满、锐气十足,前铲式的保险杠提供了足够的动感元素。

宋PLUS全系都***用了LED前大灯、日行灯,无论是颜值还是实用性,都挺给力。

比亚迪宋pro车机系统最新版本_比亚迪宋plus车机系统
(图片来源网络,侵删)

宋PLUS车身尺寸4705×1890×1680mm,轴距2765mm,实拍车型(顶配)搭载245/45?R20规格的轮胎,侧面造型看起来更有力量感,同时镀铬车窗和深深的腰线也营造出不错的层次感。

车身尾部的视觉效果也是非常出众,饱满又有层次,贯穿式尾灯提供了足够的辨识度,下包围的扩散器设计又提供了该有的运动气息。

在内饰环节,宋PLUS依然能够凸显两个优点:配置和颜值。第一眼看向车内就能明显感觉到用料的诚意,皮质包裹、翻毛皮的运用还有充满质感的铝合金拉丝工艺等等,再配合12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸可旋转中控触屏,高级感、科技感和颜值都让人满意。

多功能方向盘是全系标配,不过这不是亮点,更让人满意的是主动安全方面的配置:除了丐版车型,其余三款配置都搭载了车道偏离预警、车道保持***、道路交通标示识别和主动刹车/主动安全系统。

动力方面,骁云全新1.5TI高功率发动机能输出的最大功率为136kW,峰值扭矩288N·m,输出区间个非常宽泛(1500-3700转),低扭表现应该不错。传动方面宋PLUS搭载了7速湿式双离合变速箱,稳定性较干式会更好一些。

在智能化的配置方面,比亚迪宋PLUS全系均搭载了第三代的DiLink系统,能够语音识别控制导航、电话空调、天窗等,并且支持OTA、遥控驾驶、手机NFC车钥匙等等。

前排座椅均***用了一体式设计,在后排,宋PLUS实现了纯平地台,此外我想最有新意的应该是渐变式的座椅颜色,这个设计不多见,不直大家喜不喜欢,怎么看?

在11.58-14.38万这个价格区间,比亚迪宋PLUS有不少的对手,高颜值、高配置都是它们的优点,到底怎么选择,兴许多去试驾一下会更快找到答案

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20万内,人生第一辆SUV该怎么选?这四款车你肯定考虑过

在整车的电气化配置方面,宋PLUS EV***用12.3英寸全液晶仪表盘,显示清晰度较高,UI设计得到提升,显示内容丰富,略有遗憾的是,这块清晰度较高的屏幕没能支持AR实景导航等高端的智能驾驶***中控屏依旧是比亚迪家族式的旋转屏设计,系统升级为DiLink3.0智能网联系统,略有惊喜的是宋PLUS EV的DiLink3.0系统已经将计算芯片升级为高通骁龙665处理器,GPU升级到了Adreno 610,系统流畅度得到大幅度提升。

在软件适配方面,DiLink3.0自带应用丰富,支持喜马拉雅,高德地图等日常使用的APP,同时DiLink3.0还支持应用商店,并可通过浏览器从第三方应用商店下载安卓APP。随着智能手机普及无线充电功能, 汽车也追随潮流,开始支持无线充电功能。宋PLUS EV的手机无线充电面板位于档杆前方,配有防滑垫,但在使用时,无线充电慢板的反应速度略有些偏慢,手机放上后需2秒左右左右时间才能启动充电,不知是何原因。

紧凑级SUV市场的竞争可谓是十分激烈,甚至有的车型刚刚诞生没多久就因为销量问题而淡出了大家的视野范围内。现在这个级别中,大家耳熟能详的品牌无非就是比亚迪,吉利,长安,本田,丰田等。那在这些硬通货中,有哪些车型是值得推荐和购买的呢?咱们今天就一起来看看。

宋PLUS

指导价:15.28-21.68万元

比亚迪宋PLUS是由设计总监艾格、比亚迪全球外饰设计总监洛佩兹、比亚迪全球内饰设计总监米开勒倾力打造。Dragon Face 3.0的设计语言也是融入了很多中国风元素,营造出较为时尚的视觉效果。

宋PLUS的车机使用DiLink系统,开放程度非常高,像是在使用一台拥有安卓系统的手机。另外,比亚迪为了能够更好地匹配各类APP和给消费者带来更好的用户体验,中控屏幕可根据不同的APP来进行竖屏和横屏的切换。

动力方面,宋PLUS分为EV和DM-i两个版本。其中EV车型在前轴放置了一台驱动电机,最大功率为135kW,最大扭矩为280N·m,均搭载了比亚迪自产的磷酸铁锂刀片电池,电池组容量均为71.7kWh,NEDC续航里程为505km。

宋PLUS DM-i在动力技术方面***用了骁云-插混专用1.5L发动机+EHS电混系统+刀片电池的组合。其中,51KM版本车型搭载的是8.3kWh电池包,110KM和100KM版本车型搭载的是18.3kWh电池包。

博越L

指导价:12.57-17.07万元

这款车的设计很具未来感,能看到自主品牌拥有更多的原创度和辨识度,还是非常开心的。博越L行驶路上,回头率一定非常高,会让你成为街上最靓的仔。

除了当下最流行的“大嘴”,博越L的头灯也***用贯穿式风格,并且车标也是可以点亮的,不仅增添了许多新意,也提升了夜晚的辨识度。尾部除了造型激进之外,最吸引眼球的便是尾灯了。内部的灯腔结构与头灯相呼应,整体性更强一些。

内饰走的是科技风,全系标配的13.2英寸液晶屏幕,不仅显示效果清晰,内置***OS操作系统,功能丰富,拓展性也较为出色。另外在8155芯片的加持下,它的操作流畅度没有任何问题。

在动力方面,博越L提供1.5T、2.0T和雷神混动三种动力系统。其中1.5T发动机的最大输出功率为133千瓦,峰值扭矩290牛·米;2.0T发动机的最大输出功率为160千瓦,峰值扭矩325牛·米,传动系统均匹配一台7DCT变速箱;雷神混动车型的统综合功率为180千瓦,峰值扭矩545牛·米,NEDC工况综合续航高达1300km。

CR-V

指导价:16.98-27.68万元

新一代CR-V的颜值相比老款车型提升了不少,让其看上去更加年轻和运动。另外2023款车型分别提供赤焰红、星辰蓝、雅韵金、晶耀白、彩晶黑,5种车身颜色,用来满足不同消费者的需求。

新车的车身尺寸相比老款也有所增加,全新一代CR-V的长宽高分别为4703×1866×1680mm(四驱版本为4703×1866×1690mm),轴距2701mm(四驱版为2700mm)。

全新CR-V的内饰***用本田家族最新风格,与思域基本保持一致,扁平化的设计也很好地提升了车内的视野。同时从官方信息来看,新车未来将提供黑色和棕色两种内饰配色供消费者选择。除此之外,新车还加入了7座版本,能够满足短途多人出行的乘车需求。

在动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大输出功率142千瓦(192匹),峰值扭矩243牛·米;传动系统匹配一台CVT变速箱;在底盘方面,新车使用前麦弗逊+后多连杆的独立悬架系统。

星越L

指导价:13.72-18.52万元

新车***用名为“时空交响”的设计理念,将视觉效果营造的较为硬朗且具有时尚感。尤其是发动机舱上那隆起的两条肌肉线,使得车辆看上去力量感十足。

车身侧面***用上下双腰线的设计。上方的腰线从头灯贯穿至尾灯,增添了些许的层次感。另外,车窗边缘还***用银色的镀铬饰条进行装饰,提升了精致感。星越L的车身尺寸为4770×1895×1689mm,轴距为2845mm。

车尾则使用了很多的横向线条设计,不仅拉伸了视觉宽度也增添了层次感。车尾下方配有银色的护板,时时刻刻突显其SUV车型身份,略显遗憾的就是排气系统为隐藏式布局,让视觉效果稍稍打了些折扣。虽然今天这几款车的性格不大一样,但都有着性价比高,空间大的特点,作为家用SUV来说完全没问题。

内饰***用“T”字形布局,十分的简约。内饰最吸引人的莫过于三块12.3英寸的液晶屏幕了,直接将内饰的科技数值拉满。在做工和用料方面使用大面积的软质材料和麂皮材质,十分具有诚意。

在动力总成方面,吉利星越L全系搭载2.0T发动机,但分为中、高功率两个版本。高功率版本的最大输出功率为175千瓦,峰值扭矩350牛·米,传动系统则匹配一台爱信8AT变速箱。中功率版本的最大输出功率为160千瓦,峰值扭矩325牛·米,传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱。

总结:

今天给大家推荐的这几款紧凑级SUV,都是该市场中很有代表性的车型。但大家应该也发现了,仅仅只有一款合资品牌车型,这也直接证明了中国品牌在全方位且迅速地提升产品力,从而改变在消费者心中的印象。虽然今天给大家推荐的这几台SUV性格不大相同,但它们都有着高性价比,大空间的特点,作为一台家用SUV来说完全没有问题。

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