比亚迪海豚在市区内的用车场景中，其加速性能足以碾压马路上大部分传统燃油车，而骑士版海豚的动力甚至还可以与二三十万的车辆一较高下，这样的动力表现在10万元左右的价位中也是极其罕见的。
2、用车成本低
作为一台纯电车，海豚的用车成本自然是非常低的，据大部分车主所提供的用车成本数据来看，海豚每百公里的充电成本最低仅需不到10元，而每次保养的费用也仅需几百块钱，保险的话海豚前四年的年均保险费用一般在3000块钱左右，相比同级别的燃油车具有明显的用车成本优势。
3、性价比高
海豚是一台10万出头的入门车型，但是却标配了20多万元车型才会搭载的热泵空调，同时还有e平台3.0、刀片电池这样的技术加持，与同价位的车型相比，海豚在配置、空间、续航等方面都有优势，性价比非常高。
二、缺点
1、噪音较大
不少车主都表示，当海豚车速超过60km/h之后，车辆的胎噪和风噪就会显得尤为明显，高速行驶时噪音则会更大，十分影响车内人员之间的正常交流。
2、车辆通过性一般
官方宣称海豚电池包的离地间隙是19厘米，但是底盘的离地间隙却是15厘米，在行经坑洼路面时必须要减速慢行以免磕到底盘或者是电池包，而面对一些路况较差的路段，特别是起伏较大的路面，海豚可能就无法通过了。
3、高速续航和冬季续航较短
据车主实测，标定续航405公里的比亚迪海豚，长时间高速行驶的真实续航只有300公里左右，车辆在冬季低温环境下的续航也是只有300公里出头，可能并不能让所有消费者都满意。
比亚迪F3一年保养费多少钱，
该车首保5000公里。
比亚迪海豚的首保为5000公里或者3个月内完全免费，都是做了比较基础的项目，包括对三电的检验和换空调滤芯等。
首保厂家免费增速。之后每12个月或者跑了20000公里就要做一次保养，价格为260元。
比亚迪海豚车主：真实能耗展示，表现满意，一公里才4分钱？
抛开保险、车船使用税等固定的费用，估计你问的是油钱和维护保养费。BYD F3MT型是比较省油的一款车，官方经济油耗是4.7L/百公里，实际根据跑的路况、堵车情况、个人驾驶习惯等大概会在6个半油左右，所以还是很经济的。国产车的维护保养费都很低，每5000公里保养一次，就是换机油及三芯，这些也就百元以上 ，平均按一年三次更换机油算，一月按多了计算这些也就50元左右。
保险费：交通强制险1050。 另外商业险每年在2500元左右；总计保险费至少也在3500元以上。每年年检费200元 ；车船使用税480元/年。再加上你平时的过路过桥费，停车费，洗车费，交通违章罚款、维修费等，差不多一年1万以上，主要看你跑多少路了
电动汽车保养费用多少？
我们国内有这么一款新车，定价不高，十一二万的价格，但是该新车一车难求，甚至有个别消费者为了等待心仪的颜色，硬是等了五六个月。该新车终端没有一分钱优惠，但是消费者比较认可，这款车型并非是合资车，而是咱们自主品牌比亚迪旗下的海豚。
比亚迪海豚在去年年底上市了新款，目前该新车一共拥有三款不同的配置，厂家指导价从11.68-13.68万元，价格确实是非常实惠的。有很多小伙伴喜欢将这款新车对比本田飞度，其实两款新车并没有任何的比较意义，本田飞度燃油经济性不错，而且价格也比较低，但是落地价格未必有海豚实惠，因为飞度拥有购置税。
很多人都听说海豚这款新车的能耗特别低，目前已经有很多车主陆续展示了自己的实际能耗，其中一位车主的能耗图很有代表意义，新车每公里的能耗成本仅仅只有4分钱，这出乎了很多人的意料，成本特别低，这也是这款比亚迪海豚最有优势的设计。
根据王传福介绍以及很多车主亲身的体会，比亚迪海豚的电池循环充电次数可以高达3000次，而且电池不会有太多的损耗。大家可以仔细推算一下，如果3-4天充一次电，那么海豚的电池可以使用多久？
当然，很多小伙伴购买海豚除了电池有保障，续航能力比较长以外，肯定是和颜值有着非常大的关联性。有一说一，比亚迪海豚的颜值确实到位，***用的是海洋美学设计，处处透露出流畅感。新车的运动包围与大灯进行了上下呼应，看起来是非常可爱温顺的。
从车型侧面来看，新车搭载了隐藏式的门把手，悬浮样式的车顶。从侧面来看确实要比白色的飞度时尚太多了。咱们可以选择粉色的海豚，时尚感特别突出，也有着较高的回头率，完全不像只有10万级定价的新车。
车型的尾部搭载的是贯穿尾灯设计，安全性，美观性都得到了全方位的保障。
比亚迪海豚的内部***用的是比亚迪家族风格设计，悬浮中控大屏，全液晶行车电脑屏幕，不管是车门饰板还是门把手都***用了非常多的海螺元素。没错，就是海洋里的海螺。不仅有质感，也充满了仪式感，甚至连空调出风口都是***用的海螺造型的设计，在10万级的新车里，比亚迪海豚还是非常能打的。
此外，这款新车还全系搭载了蓝牙钥匙，卡片钥匙，全系搭载了智能网联系统，拥有4G网络信号以及厂家赠送的流量，360度全景影像系统也做到了全系标配，安全性能很好，科技感给力。
该新车全系都是单电机驱动，纯电续航里程分别为420km以及401km。根据很多车主的反馈，比亚迪海豚的续航还是非常准确的，几乎没有虚标。
这么一款有颜值，智能化水准高，而且电池不存在大幅度损耗，起售价为11.68万的比亚迪海豚，是你的菜吗？
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绝大多数的保养周期为一年或者2万公里，一次的费用约500元，如果包含工时费的话大概1000元左右。
2，电费：因为白天和晚上的电价有波动，还要考虑有时在外面的商业充电桩，一度电可以暂定为0.6元，一度电按跑五公里计算，一年2万公里的电费也就是1200元！平均到每月的话也就是100元！
另外轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件，一年算下来应该2000块左右。
相比于燃油车每10000公里/保养，一年只保养两次来算的话，小保养800；大保养2000来算，一年就要花2800左右的保养费。如果再算上油费，按百公里平均油耗10升计算，全年需要消耗汽油2000升，1升按6.5元计算，全年油费13000元！这一年花的钱就超出20000元。
目前，国家大力支持新能源汽车，不管是从政策还是补贴都明确偏向。有车主说，后期换电池的成本太高，但是车乎君告诉你，随着电池技术的不断革新，动力电池的价格正在以每年按20%速度在下降，相信用不了多久换电池的成本一定会很低。
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