冷凝器是汽车属于空调的散热器，主要作用是将空调压缩机排出的高温高压气态的制冷剂冷却成正常的液态制冷剂，然后再经过膨胀阀喷出成低温气态的制冷剂，蒸发吸热。汽车空调不制冷或者制冷效果变差都有可能是冷凝器坏了的表现。
汽车冷凝器清洗方法
1、将洗涤剂兑水。冷凝网的洗涤产品为碱性，对冷凝器略有腐蚀性，所以兑水降浓度很重要，因为过高的浓度仅管会洗的很干净，但是腐蚀性不可不考虑。
2、发动汽车，打开空调，使电子风扇旋转工作。先用清水冲洗，并利用风扇的旋转使清水遍布整个冷凝器，一定要冲到位冲彻底，其间可能会因为冷凝器温度过低而电子扇停转，这时就要停止冲水，让冷凝器的温度上升，使电子扇重新运转。
3、待整个冷凝器都湿透后，用喷水的工具(如浇花的等等)将兑好的洗涤产品喷到冷凝器表面，此时电子扇也应该是在运转的，并利用它的运转吸入并分布到各个角落，估计都喷到了就够了。此时关闭空调和发动机，观察冷凝器表面，几分钟后就会看到表面的脏物会慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等几分钟(我们一般会等十到十五分钟，具体的视浓度而定)。
4、再次启动空调使风扇旋转，此时要用大量的清水冲洗，冲洗的越彻底越好，这步不可偷懒，等冲够了，你就会发现冷凝器表面是干干净净，我们一般能把冷凝器洗到像新的一样。
冷凝器：
1.冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。
2.发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝。在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的制冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置也称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
参考资料：
搜狗百科-冷凝器
冷凝器坏了的表现症状有哪些
冷凝器外部脏堵，将影响制冷效果。
壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵（如柳絮、尘埃）都会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。
扩展资料：
冷凝器检查维护方法：
（1）冷凝器的泄漏一般可以从外表看出，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹等。蒸发器的泄漏因为压力低，外表面结露，隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。
冷凝器和蒸发器的检漏一般通过气密性试验（充压试验）取得，试验压力：冷凝器2.0-2.4MPa；蒸发器1.2MPa。
（2）冷凝器和蒸发器最常见的故障是脏物堵塞和泄漏。脏物堵塞可用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲，直到干净通畅为止。
冷凝器和蒸发器必须经常清理外表脏物，注意传热翅片不要弄倒或损坏，保证它们的传热性能。
正常情况下，蒸发器表面温度很低，但只大量结露而不能结霜或结冰。
混动雅阁冷凝器总是坏
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然，汽车知识必不可少。为了方便大家了解这些知识，今天，边肖将为大家介绍一些关于冷凝器破裂症状的问题。感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。
冷凝器坏了的症状：汽车冷凝器坏了最明显的症状就是漏雪，汽车空调不制冷。当然，要慢慢检查，才知道冷凝器坏了。按以下步骤检查空调：(1)首先，确保冷凝管和散热片是干净的。如果有积碳和油污，应立即清除，这样可以提高制冷剂的冷凝效果。积碳和油污会导致制冷高压管上升，使冷凝能力降低。(2)检查冷凝器接头或导管是否损坏，以防止制冷剂泄漏。使用检漏仪测试冷凝器接头和导管，如果发现任何泄漏，请进行修理。修理后，将在此处进行泄漏检测。(3)检查冷凝器外壳和散热片外壳是否变形或损坏，以免造成制冷系统管路堵塞。如果有，应根据情况进行维修。(4)如果冷凝器上有油污，一定是有泄漏，而且冷凝器工作时，内部会有必要的压力，普通补焊是不行的。只要检测到零件损坏，大部分基本都是更换，很少维修。现在有漏的，一定要修或者换，肯定是不能继续用了，因为就算加了雪种，不修不换，还是会漏，损失更大。
汽车空调在夏季跟冬季使用比较频繁，汽车空调冷凝器堵塞会有什么表现？
汽车冷凝器坏了主要的表现有脏物堵塞、漏雪种，汽车空调不制冷、冷凝器的泄漏。最明显的汽车冷凝器坏了的表现就是漏雪种，汽车空调不制冷，当然要慢慢排查才知道是不是冷凝器坏了
冷凝器是制冷系统的一个机件，属于换热器的一种，它能把气体或者蒸气转变成为液体，将管子中的热量，以很快的传送方式，传到管子附近的空气中。
冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。它能将从压缩机送出来的高压、高温之冷媒（气态冷媒）冷却并液化它。
汽车空调在夏季跟冬季使用比较频繁，汽车空调冷凝器堵塞会的表现：汽车冷凝器坏掉关键表现的有脏污阻塞、漏氟利昂，车辆空调制冷不好、冷却器的泄露；脏污阻塞可以用N2或经干躁处理空气压缩不断吹冲，直至整洁顺畅才行。冷却器和空调蒸发器务必常常清除表面脏污，留意热传导板翅式不必弄倒损坏或，确保它们热传导特性。通常情况下，空调蒸发器表层温度低，但只很多冷凝水而无法起霜或结冻。
漏氟利昂，车辆空调制冷不好。空调不制冷实际效果的好与坏与冷却器的散热器清洁相关，冷却器表层因为浮尘脏物的遮盖也会降低排热高效率。一旦重启，空调机组压力扩大、超温，对制冷压缩机以及相关构件都是有严重危害。要是在冷却器的制冷剂进口的位置阻塞，则制冷压缩机会有髙压工作压力太高维护关机。
车辆汽车冷凝器，一般都是在车辆最前面，其其实就是为了在车辆行驶时靠迎头的来风使管道里的制冷剂减温。要是冷却器无效则有可能造成管道工作压力失调。中央空调出现异常。空气根据一根细细长长管道，让发热量散失到四周的空气中的，铜什么的金属材料导热性强，主要用于运输蒸汽。为提升冷却器效率经常会在管道中额外导热特性出色的散热器，增加导热总面积，以加快排热，并且通过离心风机加速空气流通，把发热量带去。
冷却器因为撞击或震动而毁坏，应拆装冷却器开展电焊焊接修复，没法维修时，拆换同型号的冷却器，同时向制冷压缩机填补40-50mL的冷冻机油。冷却器散热翅片若扭曲形变，可以用医用镊子校准铝散热翅片，冷却器内脏器官堵，应拆卸冷却器出入口和国产连接头，用高压氮气吹洗，冲破脏物。
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