特斯拉的报价可以自己在网上搜一下， 目前的热门车型Model 3（中型） 40万起 ， Model S（中大型） ?73万起，Model X（中大型SUV) 78万起。作为时下最热门的电动车，我想底价不会比报价差太多。
如果考虑买电动车又资金充足，当然“墙裂”推荐购买，但是如果综合考虑，还是要根据个人的关心点来决定，下面是我个人的一些观点，希望有帮助，首先来说一下优点。
先不论其他， 第一点， 颜值及正义！还记得2年前在上海出差时，中午在跟小伙伴遛弯的路上， 一下子被停在园区一辆蓝色特斯拉拉风的外表吸引住，当时对电动车概念甚微，看外表猜想是一个自己不能高攀的车，然而看实际报价，其实并不是一个叫我等平民望而却步的车子，总而言之，满满地高级感。第二大优点， 节能环保，新科技代言人。
整台车吸引我的优点有点少， 下面是我购买时会考虑的地方，我不是专业从事汽车制造业的人，所以不会从厂商报的数据参数去分析。提到特斯拉，给人的第一印象除了节能环保外，大概是出色的加速度，然而，城里能低空飞行的空间很有限，再强调速度有点鸡肋。提到速度我想到的是安全性，作为一个科技产物，与娴熟的汽油车技术相比，一些电子控制系统可能会出现不稳定状况，去年奔驰车电子控制下刹车失灵就是个很好的参考例子，其次，高速碰撞下，即使是电动车也会面临爆炸起火，比如去年广州发生的一起特斯拉碰撞后爆炸事例，因此，个人认为它的安全性并不象宣传表象一样安全。
另外，就是大家关心的充电蓄电问题了。现在一般的新建大型居住区都会在区域内设立充电桩，***如充电问题解决了， 特斯拉的满电续航大概400KM不到，并且续航能力会随气温能耗的变化而减少，在北方， 大家暂时不要考虑购买了，在长江附近的城市，冬季续航能力大概也会降到2/3。再者就是电池的消耗和更换，成本大概都可以再购买一辆新车。
以上是我的分析， 是否推荐入手主要看你住哪以及对新科技的认同， 传统的购车使用参数不十分需要考虑。
网民文章投稿：自身工作中朝九晚五，工作也是有头班车专车接送，可是吃不消版车的绕道，又认为自身目前的M4在市区开了难受，因此也就萌发了买电瓶车的念头，实际上是自身一直想买一辆特斯拉，为自己找的原因，最新款国内Model3专业版深圳市汽车4S店的最新报价是261,544元，想问一问这里的价位高吗？
特斯拉Model32020款规范续航力后轮驱动全新升级官方网参考价29.18万，再加上我国对新能源车的补贴、及其深圳市当地***对购买纯电动车补贴2万余元后售价25.155万，全款买房买车再加上交通强制险、车船使用税、商业保险及其新车上牌费用，最终这款特斯拉Model3落地价全款买房260,***7元。
自然不一样地方所颁布的买车现行政策也会各有不同，如广东地区选购新能源车给与每辆车1万余元的综合型补贴，因而比较之下深圳市地域补贴后的售价的确很性价比高，而粉丝的这一份价格也在享补的范畴内，价钱这方面也是十分性价比高。
此外针对“特斯拉Model3售价22万”的消息，针对此消息实际上特斯拉官方网已在4月份回应当消息不确凿，但能够预料的是特斯拉现阶段并未终止价钱下挫的姿势，坚信伴随着有关制度的干扰及其费用的转变，特斯拉在我国也还会继续有调价的状况。
特斯拉Model3自2019年5月接纳规范续航力全新升级预订迄今，早已开展了4次减价调节，每一次调价也必然也会出现许多车主给自己消费者***的响声，有的车主乃至规定退换，以致于那句“如今买，你怎么知道下月不减价”变成车主中间无可奈何的吐槽。
百万购车补贴
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