最近发表起亚的言论比较多啊，那就说一下这款车吧！一个朋友买车，选够了起亚KX5，1.6T?7DCT动力系统，主要用于跑工地，5年时间跑了20多万公里，轮胎被扎十多次，但是车辆没有其他毛病，就去年的时候，因为机油门***，车主驾驶着自己的KX5，去4S店进行了免费升级，一次没解决，还去了两次！
总体来讲，现代起亚的耐久性还不错，车辆行驶稳定性也值得考验，起亚KX5这款车，最让人吃惊的，车主额外之喜就是1.6T发动机，这款发动机为沃德十佳发动机，2019年刚刚入选，起亚这款发动机不容小觑。不过这款发动机在2018年出现了机油增多现象，这确实是一个问题点，但是现在该问题已经得到妥善解决。
起亚KX5匹配了DCT双离合变速器，虽然外界关于双离合变速器的风波不断，今天这个车主说双离合变速器不靠谱，容易出现换挡抖动，换挡延迟，变速器异响等问题，明天那个车主说，现在变速器坏的全部都是双离合变速器，如果去维修店看一看，横一排清一色双离合变速器；但是双离合变速器很多，?不同公司，不同品牌，不同车型，对应的特点也都不尽相同，起亚KX5双离合变速器，在驾驶过程中，较大的毛病是没有的，更没有听说过，哪一个车主把双离合变速器直接给开废了！
为此专门查了一下汽车之家关于起亚KX5反馈意见，发现双离合变速器问题反馈为零，虽然结果不一定很准确，这也从侧面反映KX5双离合变速器是没有问题的。
对于起亚KX5车辆底盘来说，车辆底盘略显紧凑，底盘转向行驶，急加速行驶，及高速行驶，稳定性较强，没有明显异常甩尾现象！
起亚KX5车辆，裸车价大约在15万左右，这样的车型，空间较大，轴距达到2670mm，无论是乘坐空间还是驾驶空间都没有问题，后座椅可以平铺，导致行李箱容积显著增加。KX5空间感，家用足够。
车辆造型及内饰，这里不过多比较了，毕竟不同车主爱好不同！
总体来说，起亚Kx5家用选购是没有任何问题的。
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如何来评价汽车的好坏！
定义一款车是否值得购买，每个人应该都会有着自己的评判标准。这可能关乎于外观、品质、舒适性、驾驶感受以及可靠性等多方面因素。近日，美国专业汽车评价网站《Kelley?Blue?Book》（简称KBB），评出了2020年各个细分市场内最值得购买的车型。通过查看榜单，则不难发现其中多款车型在国内也表现不俗。因此，小智便从中挑出10款车型进行点评。
紧凑型轿车：本田思域
在国内，第十代本田思域自问世以来就广受好评；凭借着时尚的外观造型、1.5T发动机的强劲动力表现以及相对亲民的售价，其被不少车迷朋友称之为“平民超跑”。除此之外，宽敞的车内乘坐体验、出色的燃油经济性以及可靠的本田品质等，则使得这款“超跑”变得更为均衡与持家。
而在去年5月，中期改款的本田思域也在国内完成上市。新车不仅外观设计更具运动属性，配置方面也进行了相应的提升。此外，两厢版的思域将在今年于国内亮相。新车的到来既可助推思域实现新一轮销量增长，又或将掀起一波“平民Type-R”的热潮，这令小智感到尤为期待。
中型轿车：本田雅阁
美国人对于日系车的喜爱并非是说说而已，在中型车领域，KBB则将票投给了本田雅阁。与此同时，雅阁也曾被评为过去四十年中在北美市场最热销的车型。在曾经，雅阁向来是沉稳与商务的代表，而目前在售的第十代雅阁则顺应车市大环境融入了众多年轻、运动化元素，吸引到众多年轻消费者的关注。
而在国内车市，第十代本田雅阁也广受好评。时尚的外观、不错的燃油经济性以及多年来积攒的良好口碑等，都是其身上的亮点所在。虽然在去年，本田雅阁因为“失速门”进行了大规模召回，但是月均销量近2万辆的市场表现还是足以表明其受欢迎度。
Kona是现代旗下的一款小型SUV（国内命名为昂希诺），其于2018年正式引入国内进行国产销售。凭借个性化的外观以及不错的驾控体验，昂希诺受到不少年轻消费者的关注。虽然其综合实力可圈可点，但无奈12.99万元的国内起售价还是显得有些略贵，因此在国内市场上表现平平。
此外，其纯电版车型Kona?Electric也被KBB评价为2020年最值得购买的新能源车型。而其国内对应车型昂希诺纯电动也于去年11月完成上市，工信部纯电续航里程达到500km。
紧凑型SUV：本田CR-V
本田CR-V可以说是合资紧凑型SUV的代表，媲美不少中型SUV的空间表现、出色的燃油经济性以及可靠的品质等，都为这款城市取向的SUV赢得了出色的市场表现。自2004年进入国内市场以来，CR-V已经走过了15个年头，收获超过180万国内车主的认可。
在国内，不管是口碑基础还是历史积淀，CR-V都相比丰田RAV4荣放与日产奇骏等更具优势。在去年，本田CR-V的“兄弟”车型本田皓影也正式完成上市，年轻化的外观设计令其受到众多消费者的选择。在未来，国内紧凑型SUV市场内的竞争也将愈发激烈起来。
中型SUV：胜达
作为现代品牌的中型SUV，胜达于去年完成换代。新车的外观造型***用现代家族的全新设计理念，分体式的大灯组、大面积的进气格栅以及颇具棱角感的车身线条，均提供给新车不错的年轻性。相比于海外版车型，国产版的胜达在车侧与车尾进行了多处调整，整体更显大气也更具层次感。
乘坐体验方面，国产版胜达全系均为6座布局，并支持7座可选。此外，指纹解锁/启动、百度智能网联系统以及电子换挡机构等，也提供了不错的易用性与驾乘舒适性。
MPV：本田奥德赛
作为美国的汽车评价网站，KBB评选出的奥德赛为美版车型。而国内在售的，则是其日版车型。顺应国内二胎政策的大面积普及，多人乘坐的可能性愈发受到消费者的重视。至此，众多家用型MPV便涌现出来。除了商务气质浓厚的别克GL8外，本田奥德赛可以说是国内少有的售价亲民且可以兼顾家用取向的合资MPV。此外，其搭载的2.4L/2.0L锐·混动两套动力组合也提供了出色的燃油经济性与驾驶平顺性。
豪华轿车：雷克萨斯ES
经历换代之后，雷克萨斯ES的外观造型更加趋向于自家的旗舰型轿车雷克萨斯LS，整体精致感与年轻性的提升非常明显。虽然定位中大型车的雷克萨斯ES在车身尺寸上相比同级竞品并无太大优势，但是其车内空间表现则较为令人满意，并且内饰用料与做工也可圈可点。此外，可靠的产品品质与优质的售后服务体系想必也是打动消费者的关键所在。
2019年，雷克萨斯在华累计销量为200521辆，同比增长达25%。去年6月份，雷克萨斯在华销量突破100万辆；对一家完全以纯进口方式进行销售的汽车品牌来说，用14年的时间获得累销100万辆的成绩实属不易。
豪华紧凑型SUV：奥迪Q3
去年上海车展期间，换代而来的奥迪Q3正式于国内完成上市。新车在外观方面***用了众多奥迪品牌的全新设计理念，整体更显年轻与时尚，营造出小Q8的既视感。与此同时，其还提供进取致雅型与进取动感型两种外观风格供选择。
此外，相比前代车型，Q3饱受诟病的车内空间问题也得以改善，新车轴距增加了77mm。再就以价格方面来看，奥迪Q3目前在终端普遍存在4万元出头的优惠，对消费者较具吸引力。
豪华中型SUV：奥迪Q5
这代奥迪Q5历经换代后，在外观、内饰等方面都***用了奥迪品牌最新的设计理念，并且国产后还进行了相应的加长。但伴随各路竞品的激烈竞争、新车机械式托森差速器的取消，以及8AT变速箱改为7速双离合等种种因素，奥迪Q5L初期的市场表现并不尽人意。
可自从终端优惠放开以后，其销量则出现了迅猛的提升，多次位居国内高端SUV月度销量榜榜首。据悉，奥迪Q5L目前在终端普遍存在7万元左右的综合优惠。30多万元的价格落地一台一线豪华品牌中型SUV，这对消费者来说无疑存在着较大的诱惑。
豪华中大型SUV：宝马X5
在豪华中大型SUV领域，宝马X5无疑是较具运动感的那一个。2018年，基于CLAR架构打造而来的宝马X5换代而来。其内外均***用宝马全新的设计理念，而在动力方面则提供2.0T+8AT与3.0T+8AT两套动力组合供选择。在这其中，3.0T车型的0-100km/h加速时间可达到5.5s，动力表现较为出色。
通过KBB评选出的2020年最值得购买的车型榜单来看，其中像是本田思域、本田雅阁、雷克萨斯ES以及奥迪Q5L等车型均在国内拥有不错的市场表现。或许对于美国人而言，空间表现出色、品质可靠的车型往往会更受他们的青睐，这其实也与国内多数消费者的买车诉求近似。因此，小智也希望该榜单能对你购车提供一定的参考依据。那么，在这10款车型中，你最倾向于谁呢？
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如何评价一款汽车的性价比？有哪些指标？
好车子的个标准适合你的车就是好车，话可以这么说，但操作起来并不简单。汽车的好坏优劣，总得有个标准吧，至少有个大家、专家、行家或所谓业内人士较为认可的标准吧。有，肯定存在，笔者根据在汽车行业混了二十多年的经验，大致总结出100个标准，供专家们批判、完美，供准备购车的朋友们参考、借鉴。1.制造商实力大小 购车参考指数： 15出身论用在评人上行不通，但用在评车上，却是合情又合理。在你还不知道汽车优劣之时，第一步最好看是谁制造的，因为制造商的实力强弱可能影响到汽车的可靠性能，技术含量，制作工艺，售后服务等。购车最好选择实力较强、生产规模较大、建厂时间长的汽车制造商，因为实力强大他们才可能有条件拥有较先进的生产设备，拥有较领先的汽车技术，较丰富的生产和管理经验，因此他们生产的汽车才更有可能是好车，他们才有能力建立更健全的服务网点，提供更优质的售后服务。相反，街道小厂无论如何也不太可能生产出性能和质量都优异的汽车来，更没能力来保证售后服务。汽车生产应是规模经营，必须拥有一定的生产规模才能正常运转，小打小闹或不知明天还能否存活的汽车厂商，它也不可能向消费者提供优质可靠的汽车产品。前几年的奥克斯汽车就是最典型的案例。当然，为了保证汽车的内在品质和优质的售后服务，这些大厂家的汽车产品一般价格都较高些，同时，那些实力较弱的后来者为了抢生意，在没有技术优势和品质优势的前提下，只能依靠较低的价格来吸引买主，致使价格往往成了这些小厂家产品的唯一卖点。但是，便宜往往就是当。不可否认，一些小厂家做的汽车也相当不错，但我这里说的是一般情况，并不绝对。不能说只要是大厂家，它制造的车就不会出毛病，小厂家的车一定有问题。只是说大厂家的汽车，它的可靠性和售后服务水平，可能会较高；相反，小厂家制造的汽车，其可靠性和售后服务水平，可能会没有大厂家的高。因此，在你进行海选时，你对众多车型的情况都不太了解，那就可以把厂家实力大小作为海选的标准之一。2. 汽车品牌美誉度 购车参考指数：15我们知道，买东西都知道百年老店的东西靠谱，宁愿贵点也要买老字号的，因为老字号的信誉高，经得起历史考验，让人放心。金字招牌在生意场上更是价值无限，而且是几十年甚至上百年才会造就而成。汽车品牌也一样，它在汽车企业中的地位重要性可以说是第一位的，即使企业黄了，如英国的一些汽车企业，但品牌仍然价值很高，如劳斯莱斯和宾利，虽然企业已被拆分，但只要拥有其品牌，就可重建工厂继续生产销售。迷你，路虎，以及落户中国的MG等，也是如此。同样的车型，即使百分百一样，但如果换个品牌商标，就可能改变其命运。这就是品牌的价值。奔驰轿车在中国曾遭遇被砸和牛拉的难堪局面，但其品牌在汽车市场中的地位很难撼动，120多年树立的品牌形象，不会在几次砸车***中倒下。品牌是一个企业的灵魂或核心，企业都视品牌比企业本身还要重要，要千方百计去维护其品牌的美誉度，不断提高其品牌价值，决不能去偷工减料生产，或做有损品牌形象的事情而让其品牌的追随者失望。可以说，只要品牌在，企业就有希望。因此，一般来讲，大品牌的汽车要比小品牌或美誉度不佳的汽车，其质量、性能、售后服务等更有保证，水平也更高。注：什么是汽车品牌？其实，关于汽车品牌并没有一个统一的定义，但一般把汽车车头上挂的那个标志代表的内涵，称为品牌。如别克，奔驰，宝马，迷你，奥迪，雪铁龙，标致，雷诺，丰田，雷克萨斯，日产，中华，奇瑞，大众，吉普，克莱斯勒等。有的与企业名称一致，有的则有别于企业名称，因此容易与企业名混淆。还有人将车型名子称为品牌，如宝来，高尔夫，速腾，凯美瑞，3系，206，马自达6等等。其实不太合适，这些都应是指车型名称，不是品牌名称。拿上海通用来说，上海通用是企业名。上海通用企业有三大品牌，分别是别克，雪佛兰和凯迪拉克。每个品牌下面又有许多车型，如别克下有凯越，君威，君越，荣御等。3. 车型改款换代次数 购车参考指数：10我们常说的“第X代车型”，就是指车型的换代次数，如花冠为第9代车型，科罗拉为第10代车型，帕萨特为第5代，迈腾为第6代，等等。一般来说，汽车车型是三四年一改款，五六年一换代。同品牌的新一代车型，在技术含量上，性能上等，都要比上一代车型强。一般来说，改款换代次数高的车型至少有两大优势：一是技术成熟，不会出现大的毛病，至少低级错误不易出现。经过几代车型的检验，该暴露的毛病都差不多已显现出来；二是技术相对要较为先进，每次车型换代，都要是进行技术全面升级，而不仅仅是外观的改进，最新而成熟的技术，也尽量用在最新一代车型上。
现代汽车的质量究竟怎么样？现代车主能否分享一下？
目前比较公认的看法，主要考虑百公里油耗、发动机类型、配置、汽车底盘变速箱以及销售价格等指标来综合评判。
一般排气量低，油耗较少的车属于经济实用型，这类汽车往往销售价格也不高适合大众普通家庭以轿车为主。
发动机类型目前主流有自然吸气、机械增压、涡轮增加发动机，根据不同的用途和舒适耗油程度和后期维护费用费用选择又不同。
汽车配置一方面取决于根据车型和车价，ABS防抱死、ESP防侧滑、主副驾驶安全气囊、车内导航、变道停车***都是评价一个车性价比的主要因素。
车底盘主要看材质、悬挂结构、扎实平整性是否气流匀速通过。而变速箱材质、品牌也是不可或缺的汽车评标之一。
买车之前先认真研究如上问题，基本上就能选到一台你中意的好车了~简述汽车的评价指标及其特点
身为一名悦动车主，不得不为现代汽车的质量点赞，我这款悦动乃是2011年购买，至今已经驾驶9年，行驶22万公里，但这款车依然是正当壮年，老悦动车龄虽长，但一点儿老化的迹象都没有，发动机动力没有衰减，变速器换挡是越来越顺，新车的时候稍微有些卡滞，换挡不是很流畅，几千公里后立刻变得平顺如滑，这可能与磨合有关系。现代悦动跟随我走南闯北多年，我与这款车之间多少有些感情，总体上来说，现代汽车的质量值得信赖，这是身为一个车主给予现代汽车的最真实的评价。
现代汽车为何会这么牛？主要得益于现代汽车成熟的技术体系以及严格的开发工艺。现代汽车乃是全球少有的，可以单独设计并开发汽车三大件发动机、变速器、底盘的公司之一。
现代发动机现代汽车的发动机涉猎范围非常广泛，从小排量1.2发动机，到大排量5.0L发动机，从自然吸气，到涡轮增压，还以后比较流行的插电式混动动力系统，现代掌握了每一款发动机的核心技术，并且现代汽车的发动机乃是美国“沃德十佳发动机”的常客，超越本田、大众、日产等一众明星车企。现代汽车拥有自己成熟的技术体系。
现代变速器除了发动机之外，现代集团旗下，还有派沃泰、岱摩斯等变速器企业为其打***，在现代汽车开发过程中，派沃泰、摩比斯可以为现代提供高效的服务，即使解决开发中的各种难题，这是其他企业所不能具备的，比如大众***购丰田爱信变速器，但是爱信始终是为丰田服务，大众开发AT车辆，只能适应丰田，而丰田却不会为了大众而进行专项开发。正是由于现代发动机和变速器全部都是自己开发、标定，所以，现代的发动机和变速器可以达到很好的匹配关系，发动机和变速器总是同步工作的，没有任何延迟现象。
不知道大家有没有去过西部旅游？有一年我去的时候，正好赶上现代汽车在大西北做本地试验，各种各样的伪装车疾驰而过，这样的场面既神秘又潇洒，不过这也反映现代汽车工作的严谨，在中国上市的每一辆车，现代都进行了严格的本土化开发，比如夏季进行高温试验，高原试验，冬天还需要进行低温试验，听说吐鲁番地表温度都达到70℃，冬天需要在漠河、黑河等地进行试验，最低温度为-40℃，这样的条件下进行试验，车辆都能扛得住，现代汽车质量好也就不足为奇。
现代汽车驾驶感现代汽车开发过程虽然严格，但也并不是说现代汽车就没有缺陷，现代的底盘缺陷就不少，现代底盘整体偏轻，车辆驾驶感也偏轻盈，给人的感觉就是，开这款车并不踏实，随时有被甩出去的风险，不过这些都是现代故意***的结果，很多人都把此现象定义为廉价，不安全，这明显是不对的，毕竟所有的日系车也都是这样的风格，难道日韩系都廉价？最近驾驶过几款现代汽车的新车，发现现代汽车底盘***风格正在转变，底盘设计往硬实、厚重方面转变，车辆驾驶感显得更“整”一些。
在全球所有车企中，现代汽车绝对可以排名前五，虽然现代汽车在中国历经坎坷，各种销量不佳，各种被黑，但是现代汽车的质量确是实实在在的。
如何评价一辆车的好坏？
汽车大致包含4个方面：发动机、车身、底盘、电器。
其中主要的评价指标有：
发动机性能：最大功率、最大扭矩等
动力性（最高车速、百公里加速时间、最大爬坡度）
安全性（主动安全和被动安全，被动完全一般指碰撞安全，主动安全是一些电子设备，如前车距离提示等、ESP等）
经济性（百公里油耗）
制动性（百公里制动距离，制动稳定性等）
转向性（转向响应、转向力等）
还有很多指标。以上是常用的。
汽车性能如何评价
1.车辆的动力性指标
汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
（1）最高车速是指车辆满载时，在良好的水平路面上（如干燥、平坦、清洁的沥青或水泥路面）所能达到的最高行驶速度。它的测定是在微风甚至无风条件下，将车辆加速踏板踩到底，以尽可能的高速通过200m路段所测试的结果。在实际运行中，由于道路、气候条件和受车辆本身技术状况所限，最高车速是极难达到的。 （2）最大爬度在满载无拖挂，在干燥硬实路面的条件下，车辆节气门全开，以最低档所能通过的最大坡度。 （3）加速性能常以加速时间来评价。一种是起步换档加速，指满载车辆由原地起步后，以最大加速强度变换至最高档，使车辆达到某一预定距离（如400m）或预定速度（一般为最高车速的 80%）所需的时间，它表明车辆迅速达到高速行驶的能力；另一种是汽车在直接档或超高档，由某一中等车速行驶直至节气门全开，全力加速到某一规定速度（一般为最高车速的80%）所需的时间，它表明车辆超越加速的能力。这一时间越短，超车并行的时间越少，行车的安全性越高。
2.汽车的燃料经济性
汽车的燃料消耗量在我国多以单位行驶里程消耗燃料的升数或千克数（即L/100km或kg/100km）来表示。
3.制动性能 汽车保持良好制动性能，既可以使车辆动力性能得到充分发挥，又能保障安全行车，即在行驶中能强制地迅速地降低车速能力，做到“跑得快，停得快”，能根据驾驶员所需制动意图动作，充分体现制动的随动性能，增强行车安全感。
4.汽车噪声 汽车噪声对人类环境的干扰和人们身心健康有一定影响。为此，我国现在开始十分重视噪 声的环保检测。 GB 7258-19*** 标准提出：客车的车内噪声级应不大于82dB（A）汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB（A）。符号dB（A）符号中的A表示测量时仪器***用A计权网络，它对低频噪声衰减较大，而对高频噪声较为敏感，与人耳的听觉特性相似，因而仪器判断更接近于人的主观感觉。 对原要求加速时车外最大噪声值检测，在新的标准中不作要求。
5.排气污染 目前，因为绝大多数汽车是燃用石油产品：汽油和柴油，所以内燃机的排气因为燃油不完全燃烧和燃烧反应的中间产物，产生一定量的有害气体。汽油机以一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化合物（NOx）、铅化合物（燃用含铅汽油）为多，有时可达废气总量的5%，柴油机则以碳烟、油雾、二氧化硫（SO2）、臭气（甲醛、丙烯醛）为多，在废气总量中约占19%，它们大部分具有毒性，或有强烈的***性臭味，有时还有致癌作用，污染环境，有害于人类健康。
汽车性能评价主要依靠以下几点：
1、汽车的动力性能，动力性能的主要参数有最高车速、百公里加速时间以及汽车的爬坡能力，最高车速的数值越大、百公里加速时间越短以及满载爬坡角度越大，汽车的动力性能越好。
2、燃油的经济性，也就是油耗的大小，同类竞品车型中，汽车的燃油经济性越好，油耗就越低；当然油耗的高低也跟用车环境、车主的用车习惯有很大的关系，但是汽车本身的燃油经济性占主导地位。
3、汽车的刹车性能，这其中百公里刹车距离、刹车的效能恒定性、百公里刹车时间以及刹车稳定性，是最主要的参考参数；百公里刹车距离越短、时间越短、车身偏移侧滑越不明显，刹车性能越好。
4、操控稳定、行驶平顺性能，操控稳定主要靠绕圆周加速行驶的转向性来表示，操控性的车辆，转弯半径不变；行驶平顺性能则是靠驾乘人员的乘坐舒适感来体现。
5、汽车的通过性能，各种路况都能轻松应对、爬坡涉水都波澜不惊，马路牙子更是不在话下，才是真正的良好通过性。
汽车性能的重要性
一辆车的性能就相当于一辆车的心脏，重要性也是非常大。但是一辆车的性能和汽车的用途也会有很大的联系，要是平时只用了简单的家用代步或者是城市代步那么对汽车性能就没有太大的追求。要是车主为越野爱好者或者是汽车性能爱好者那么汽车的性能就会非常重要。
一辆非常棒的车，那么它的性能很好，开起来会特别的轻松，省油，驾驶起来会给你带来不一样的感觉，尤其夏天这样的季节，像那种高档的车，里面有空调，运行速度很快那么开起来就非常的愉快，感觉开车就是一种享受。
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