汽车底盘装甲的学名是汽车底盘防撞防锈隔音("UNDERCOATING"底漆)，也就是底盘漆，一种高科技的粘附性橡胶沥青涂层。
它具有无毒、高遮盖率、高附着性，可喷涂在车辆底盘、轮毂、油箱、汽车下围板、行李箱等暴露部位，快速干燥后形成一层牢固的弹性保护层，可防止飞石和沙砾的撞击,避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀，保护车主的行车安全。
汽车底盘装甲是什么？有必要装吗？
底盘装甲我们一般是指在原来底盘上喷涂一层高分子橡胶类的材料，等待固化后形成一层保护层。但如果用装来表达的又像是指底盘发动机护板。
先说底盘装甲，又叫底盘防锈，很多人说汽车出厂时底盘是有做防锈处理的，这个是没问题的，但如果在小石***过后，那层原厂的涂层有机会被击穿，就会容易出现锈蚀隐患了，那么再做一层底盘装甲，就会多一层保护层了，而且底盘装甲的厚度会在2-4毫米左右，得确能起到更好的防锈作用，重点是不会为车辆增加多少重量，也不会影响外观，但好处就比较多了，所以我觉得还是做一下吧。
1.防锈，底盘装甲的成分大多是高分子橡胶材质，均匀喷涂在底盘上，自然固化后就会形成一层硬胶，进一步提高防水防腐作用。
2.有一定的抗击打能力，车辆行驶过程中，轮胎会带起小石子经过运动后会有机会打在底盘上，有了装甲涂层的保护，对底盘有更好的保护作用。
3.对底盘隔音不一定的提升，涂层对一些接缝处有填充作用，所以对底盘噪音的过滤会有一点帮助。
材料会有优劣之分，喷涂工艺也有优劣之别，其实买车时只要你就提一句，大部分4s店都会答应送底盘装甲的，成本其实一点不高，但如果是自费的话，就没必要在4S店做了，在外面找个专业点的美容店都可以做，也就几百块的事情。
那如果表达的是发动机护板的话，也建议加装一下，首先，很多会担心装了发动机护板会不会影响发动机下沉呢，那么BBA这些原车就装护板的都是傻了吗？
市面上护板主要有几种材质，树脂的抗击能力不够好，锰钢太重，铝合金的我认为比较适合。
底盘护甲有利也有弊，不过总体而言，底盘护甲的优点是大于弊端的，还是有一定必要安装的。底盘护甲的优点有：防止飞石和沙砾的撞击。特别是极端路况下，能够很好的保护汽车底盘。避免潮气、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀，防止底盘生锈和锈蚀。
弊端是：现在市面上底盘护甲的质量参差不齐，如果使用了劣质的底盘护甲，干了以后会产生龟裂，有很多裂缝。如果有水的话，会使车底盘的锈蚀更加厉害，对车的危害会更大。另外，装了底盘护甲很可能影响发动机底部散热，甚至产生共振噪音。
底盘护甲是喷的一层漆，不是一块板。在整个车底部的表面上，喷上一层化学物质，一般2~4mm厚，变硬以后，就像盔甲一样，形成对汽车底盘的维护。汽车底盘护甲也叫底盘装甲、底盘护板等。汽车底盘护甲和发动机护板是两回事。
汽车底盘的特征：
汽车底盘按照结构可以分成两种，分别是承载式车身和非承载式车身。版非承载式车身底盘特点权是有前后相连的纵梁，整个底盘强度高，承载大，但舒适性较差。一般用于对承载力要求要高的大型车辆，如公交车，大型客车，载货车等。还有少部分强调越野性能的硬派越野也会使用非承载式车身以加强底盘刚性，如吉普牧马人。承载式车身多为笼式车身，在关键部分进行了加强设计，如车头、车位、车侧等。装配方便，安全性好，行驶稳定性好。但制造工艺复杂、成本高。目前绝大部分轿车***用的均是承载式车身。
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