欧拉好猫重启车机_欧拉好猫多重

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  1. 10.39万元起 精致时尚的复古新能源小车 2021款欧拉好猫上市
  2. 新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?
  3. 欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM
  4. 绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

欧拉汽车旗下全新小型SUV?欧拉好猫近日上市,共推出五款新车补贴后售价10.39-14.39万元,续航里程有401km和501km两种。

欧拉好猫定位小型纯电SUV,延续了欧拉品牌复古小巧的设计。例如,圆形的大灯、高高隆起的灯眉、全封闭的前格栅、水滴状的前保险杠等。

欧拉好猫长宽高4235/1825/1596mm,轴距2650mm。虽然定位为SUV车型,但是侧面看过去却像是一台小两厢车。白色车顶、白色外后视镜、五辐式18英寸轮圈等,复古干练。

欧拉好猫重启车机_欧拉好猫多重
(图片来源网络,侵删)

欧拉好猫的车尾部分更为简洁,取消了后雨刮器,尾灯也上移至后车窗下部,后保险杠上左右两个修长的反光灯条,很像是***里猫的眼睛。

好猫的车内延续了欧拉品牌的设计风格,多处细节依然透露着复古。双辐式拼色方向盘点缀哑光镀铬装饰,7英寸仪表盘显示车辆行驶相关信息,9英寸中控大屏显示多媒体信息,两块大屏***用了时下非常流行的连体设计。

好猫***用5座设计,后排座椅支持比例放倒,行李箱容积可从228L提升至858L。日常上下班、接娃买菜,实用性上完全不用担心。

好猫搭载一台永磁同步电机,最大功率105千瓦/143匹、峰值扭矩210牛米,匹配旋钮式固定齿比的变速箱。标准续航版(401km)搭载47.8度磷酸铁锂电池,长续航版(501km)搭载59.1度三元锂电池,首任车主可享电芯终身质保。

目前来看,好猫的潜在消费者,同时也会去考虑长安新能源E-Pro、BEIJING-EX3、比亚迪元新能源等车型。前者续航501km已经达到了主流水平,而且还有可爱的名字以及时尚的外观。从产品力来看,好猫在未来的市场表现肯定不会差。

当前官方推出以下三重礼包:

1.享受原厂充电桩(含立柱和安装),并且至高4500元金融贴息;

2.享受电芯终身质保,车联网免费基础服务、一年免费***活动以及24小时无电免费道路救援。

3.享受免费***和维修。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10.39万元起 精致时尚的复古新能源小车 2021款欧拉好猫上市

近日,欧拉品牌推出的第四款车型正式上市——?欧拉好猫,共推出5款车型,补贴后官方指导价区间为10.39~14.39万元。新车基于柠檬架构打造而成,定位为小型SUV。

外观

外观方面,新车***用“复古未来主义”设计理念,由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔倾情打造。前脸圆润且为全封闭式设计,满满的新能源车型的特点,可降低风阻提升经济性。小面积引擎盖,搭配黑色蜂窝状前包围,底部两侧为三角形镀铬装饰,增加精致感。

车型长宽高分别为4235*1825*1596mm,轴距为2650mm,侧面的造型圆润流畅,有着0.289可媲美跑车级的风阻系数。车尾设计简洁,后尾灯放在了后车窗下方,后保险杠线条也是相当简单。

另外,新车提供有八种车身颜色,分别是为布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,可满足多元化的购车选择

极具复古格调的圆形LED前大灯组和隆起的灯眉,极具辨识度,大灯内部***用多种材质,营造出不错的立体感。

值得一提的是,新车具有IronBone?超高强度钢车身骨架,整车安全设计标准达到2021版C-NCAP?五星/中保研GOOD级别。

内饰

内饰方面,同样为优雅而别致的复古风设计,与外观相呼应,撞色搭配、应用有大量的软质材料,有效提升内饰档次感。

平底设计的两幅式方向盘,真皮材质包裹,握感良好,不过尺寸不大。科技感的打造上,***用7.25英寸全液晶仪表盘与10英寸中控液晶屏的双联屏设计,符合时下流行趋势。

座椅也同样***用撞色搭配,有着不错的时尚感。新车有4种内饰颜色可供选择,小编比较推荐这款棕色/米色搭配,看起来温馨而优雅。

动力

动力方面,新车搭载一台最大功率105kW,峰值扭矩210N·m的永磁同步电机,匹配单速变速器,最高车速可达150km/h。续航方面,标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池,可提供的续航里程分别为401km和501km,完全可以满足用户中长距离的出行往返。

另外,新车的首任车主可享受厂家提供的不限年限/里程的终身电芯质保服务。

配置分析

新车的配置非常丰富,一些全系的标准配置也很迎合当下年轻化消费者的喜好。

另外,大家在选择车型时,可以按续航里程来作为界定,因为续航里程车型分为401km和501km,以自己的实际需求来抉择。接下来,我们主要针对不同配置车型的差异进行横向对比,为各位选购车型提供参考。

400km标准续航

首先看入门级车型,被动安全保护中有主副驾安全气囊,不过前排侧气囊和前后排头部气囊(气帘)均没有搭载,虽然其全系标配的实用配置很丰富,不过考虑到安全保护不足,因此续航401km的车型我们着重对比后两款车型。

雅典娜版在维纳斯版配置基础上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架,面部识别,后视镜记忆,后视镜倒车自动下翻,后视镜锁车自动折叠,透明底盘,手机遥控一键泊车等功能,虽然价格上高出了1万元,也是非常超值的,因此是推荐车型。

500km标准续航

顶配车型在次顶配车型在配置上,增加了全车安全带未系提醒,车道保持***系统,疲劳驾驶提示,倒车车侧预警系统,自动泊车入位,内置行车记录仪,主驾驶座电动调节,前排加热,驾驶座***,驾驶位电动座椅记忆,后排中央扶手,后排杯架等一些列配置,价格同样高出1万元,整体配置非常超值,加上更长的续航里程,因此顶配波塞冬版五星推荐。

小结

总的来说,作为欧拉猫系家族新秀的欧拉好猫,在外观、内饰、动力、配置方面的表现均可圈可点,很多科技型配置足以媲美豪华车型,另外凭借着对年轻用户友好的售价,相信新车型将会拥有不错的市场表现。那么,这样的欧拉好猫,你种草了吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

时尚精致的复古新能源小车?欧拉好猫上市,新车造型复古,尺寸不大,但很精致,共推出了5款车型。

车型命名比较特别,其中400km续航版本的三款,搭载磷酸铁锂电池,500km续航版本的两款,搭载三元锂电池,2021款欧拉好猫长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,车身宽度很给力,达到了紧凑型车的水平,其定位于小型纯电车。

欧拉好猫***用了经典复古的造型设计风格,双色车身更加时尚动感,椭圆形大灯集成了远近光、转向灯和LED灯带,造型新颖漂亮。

侧面***用了类似“甲壳虫”车型风格,在现代汽车制造技术加持下,线条更加流畅优美,短车身长轴距设计也会增加车身的行驶稳定性。

尾部略显平淡一些,饱满敦实,犹如一只真的小猫在地上“趴”着,仿生学设计使得尾部很耐看。

内饰***用了简约风格设计,双联屏增加科技感,也符合新能源车型调性。蓝米配色很有档次感。

全黑配色略显乏味,镀铬饰条提升了一些档次感。

棕米配色则更显精致有品位,像买一台漂亮的手机,配一个棕色皮质手机壳一样,搭配的很协调,也更适合日常使用场景。

双辐式方向盘***用了皮质包裹,并带有多功能按键和镀铬饰条,在3和9点钟方向进行了加强设计,握持感更舒适。

液晶仪表尺寸为7.25英寸,画质一般,显示内容丰富,界面设计科技感一般。

中控大屏为10英寸,支持多媒体、导航、路况、语音识别控制、车联网、OTA和360度全景影像,显示效果还不错。

***用旋钮式换挡机构,功能按键设计很简洁,杯架和储物格***用低位布置,可用空间增大。

座椅也有多种配色,棕米配色最温馨,仿皮面料***用了格纹和条纹设计,具有一定防滑能力,也增加了美观度。

加速刹车踏板造型比较一般,本来也没啥问题,但在这么一辆精致时尚的复古小车上,还是需要设计更具特色一点,才更协调。

除最低配均配备了全景天窗,开启面积约占据了三分之二,车内更加通透,通风效果也更好。车型不大,打开天窗有种敞篷车的感觉。

同样,扶手箱内部虽有防滑垫设计,但纯塑料没啥设计感也有些粗糙。

扶手箱皮质包裹很不错,后排还集成了电源接口,但还是略显平淡了。

得益于长轴距设计,后排空间非常宽裕,舒适度还是有保证的。

后备箱常规空间表现一般,可用容积为228L,后排座椅放倒后可拓展至858L,满足日常需求问题不大。

机舱***用了常规布局,没有进行高度集成化设计,也便于维保。搭载了105kW/210N.m的电机+47.8kWh/59.1kWh电池组,匹配单速变速箱。

轮毂造型很复古,规格为215/50?R18,铝合金轮圈粗壮,刹车盘很大,充满度很好。轮胎品牌为佳通,耐磨耐造。

电池为底部布局,增加底盘平整度,降低车身重心,增加行驶稳定性。底盘悬架结构为前麦弗逊+后纵臂扭力梁,支撑性有保证,也更耐用。

欧拉个头不大,售价10万出头起,让很多人觉得这车偏贵,但从设计、做工、用料、乘坐空间和配置等方面来看还是可以的,不要怀疑厂家想造一辆好车的愿景。400km搭载磷酸铁锂电池,续航虽少100km,但价格更实惠,安全性也更高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫评测,轴距2650MM,最大续航501KM

很多人提到电动车就推荐特斯拉蔚来理想,这些车是很优秀,但是难道买车都要奔着贵的吗?平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车,虽然没有特斯拉、蔚来高端,但作为代步车,完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者,自然不会缺少优秀的新能源车型,今天我们来讲讲比亚迪海豚,海豚虽小,但是五脏俱全。

价格:指导价10.28-13.08万。

空间方面:比亚迪海豚定位小型车,车身尺寸长宽高分别为:4125*1770*1570mm,轴距2700mm。

外观内饰:内饰挺有氛围感 操控友好,尤其掉头停车很方便。

续航充电:海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择,全系***用单电机前置驱动形式。除骑士版之外,电机总功率为70kW,骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池(刀片电池),安全性能非常高。

电池组质保:6年或15万公里

优缺点:

1、海豚配备了很多适合新手的功能,比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等,还支持远程控制。

2、基本没毛病,非要说就是俺get不到这个撞色的外观。

二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型,轴距长2765mm,拥有5座的布局,现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观:圆润+小巧=高颜值,全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰:大众纯电家族内饰,拼色设计,科技感满满。储物空间极多,堪比日系。

空间:后排空间绝对够用,怎么说也是2765毫米的轴距,后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能:触控车机,甚至还有手势控制,方向盘也有按键方便操作。

续航充电:续航最大450km。快充0.67h,慢充8.5h。

电池组质保:3年或10万公里

优缺点:

好操控、好开、能耗值优秀,是款经济实惠家用车。

内饰塑料感强,追求做工质感的uu可以直接pass。

三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么?这谁能扛得住!开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的!一共四种颜色:原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚?更精致复古潮流,车身造型依延续复古路线,饱满突出的上端设计,十分干练!

外观:颜值不用多说,欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰:

1、使用大面积化妆镜,并带有环形LED补光灯,女人天生爱美,拍照还要找对光线呢,化妆怎么能没有带灯的镜子呢?

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡,在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅:复古条纹设计,还具有记忆调节功能、加热、***坐的时间久了,减少疲劳感!!

续航充电:续航最大501km。快充0.5h,慢充8h

电池组质保:4年或15万公里

产品优缺点:

颜值高,小巧好操作,依然有照顾新手的配置,如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

涨价、等车慢,内饰有点塑料(但还是比ID.3精致一些)。

四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形,又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番!体验感超强好嘛。外观时尚,续航里程超长,适合长途旅行代步。***功能多,内饰富含科技元素,拥有L2.5级自动***驾驶,百公里加速度3.9秒。

续航:电续航能力非常高,可油可电,650-1160公里

外观设计:凌厉流畅的车顶线条,动感的肩线,视觉冲击力十足!精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚!

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲!亲自感受真的特别干净!没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节,LED 光源通过氛围灯条投射而出,还可以根据不同场景,速度、温度、音乐产生不同的律动,颜色切换自然,很有科技感呦。

tips:哪吒S也有车展了哟,可以现场体验了。

五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了,车车小巧,好开好停,它自带7种颜色的氛围灯,这里要夸夸这个氛围灯好智能,它是自带感应的,开车自动开启,停车就自动关闭啦!

配置:主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航:311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级;P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

充电:仅需5.5小时。

内饰:367L超大后备箱随心储物空间+9英寸***LED触控屏

质保:三电终身原厂质保(首任车主)。

tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦,需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。

绝不是以卖萌为主 静态体验欧拉纯电动车--好猫

近日,?欧拉好猫正式上市,官方指导售价为10.39至14.39万元,该车是基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的产品,看上去可爱且复古,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面,该车虽然是圆润可爱的家族风格,但细节处加入了一些复古的设计元素,颇具玩味,车头部分没有前格栅的设计,增强了车头的整体性,两侧椭圆形的大灯组看上去炯炯有神,前包围两侧加入了水滴状的银色镀铬元素,设计感极强。车身侧面,***用双色车身设计,使整车看上去更为可爱灵动,凹陷和凸起同样明显的车门为车身带来了较为不错的光影感,18英寸的轮毂***用五辐式设计。样式较为复古,看上去十分精致,车身尾部,整体设计较为简洁,甚至取消掉了尾灯组,使人印象深刻,底部共有三处红色反光板设计,成功拉低了车尾的视觉重心,使整车姿态更为低矮,底部保险杠使用了一条线条勾勒,使其拥有了较为运动的造型,颇具设计感,此外,该车***用隐藏式排气布局。

内饰方面,该车整体设计延续了欧拉家族的造型风格,同样在细节处加入了复古的设计,使车内质感得到了大幅度提升,配色方面,***用蓝色+白色的撞色设计,整体视觉效果简洁大方,中控部分***用对称式设计,同样使用蓝色加白色的配色,中间由一条横置式空调出风口进行贯穿,层次感十足,同时,该车也***用了时下流行的双联屏技术。中控台与扶手箱连接的位置整体偏靠下,使驾驶员在换挡时拥有了更多的手部空间,此外,杯架设置在了换挡机构的前方,对大部分人来说,使用时可能不太方便,双辐式多功能方向盘样式比较复古,不过***用了拼色设计,并加入了镀铬元素进行点缀,看上去颇为精致。

空间方面,全车尺寸4235/1825/1596mm,轴距为2650mm,作为一台小型车,整体车身数据还算不错,身高175CM的小编为例,坐入驾驶位,座椅调至最低,头部空间约有一拳三指,保持前排座椅不变,坐入后排,头部和腿部空间均为四指,内部空间表现良好,出人意料,且后排底部的隆起不太明显,即使乘坐三人也不会有太大拥挤感,全车座椅设计符合人体力学,搭配高度可调的头枕乘坐,为乘坐带来了较为舒适的体验,后备箱开口较大,内部空间较为规整,在放倒后排座椅之后,最大容积可达到858L,可以满足各种日常储物需求。

配置方面,大部分车型将配备有五安全气囊、胎压报警系统、前排安全带未系提醒、并线***、车道偏离预警、车道保持***系统、交通标识识别、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、三种驾驶模式可供切换、自动驻车、上坡***、可开启全景天窗、铝合金材质轮毂、驾驶位无钥匙进入、无钥匙启动系统、电池预加热等功能。

动力方面,该车搭载一台永磁同步电机,最大功率105KW,工信部纯电续航里程根据车型的不同分别为401KM和501KM,电池容量对应的电池能量分别为47.8KWH和59.1KWH,悬架方面前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭力梁式非独立悬架,路面过滤性表现较为一般,该车整体重量较轻,车身重量较轻,前后轴距短,可以有效地弥补了这一缺陷。

最后说一下该车的优缺点,优点在于该车的颜值较为不错,符合时下年轻人的购车审美,配置方面较为丰富,使日常行车变得更为方便,缺点在于该车的整车重量较轻,再加上,上下基本同宽的车身,高速行驶下遇到的横风会很明显出现轻飘,座椅填充物整体偏硬,长时间乘坐不太舒适。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在今年成都车展期间发布的欧拉好猫,绝对是新能源车里的一大亮点,呆萌的外形设计给该车带来了不少的话题。这不,近期行车视线就对这款新车进行了静态体验,到底是以卖萌为主,还是用实力抢占市场,看看就知道了。

首先欧拉好猫拥有4235、1825以及1596mm的车身尺寸,以及2650mm的轴距,该纯电动车最大续航里程可达到501km,算得上是中上游水平。

在外观上的设计,新车***用了极为呆萌的造型进行打造,并摒弃了此前较为传统的新能源车设计理念。在车头上,新车搭配有封闭式进气格栅,但机舱盖上隆起的线条给该车带来了极有视觉冲击效果的力量感。在车头两侧,还有LED光源组成的日间行车灯,内部还加持了一体式透镜远近光光源,夜间看起来有着独特的辨识度。

车身侧面,整体展示出的视觉效果还是比较年轻,特别是双色车身的加持,赋予其更为亮眼的视觉感受。可以看到,新车尾部***用了类似溜背式设计,下压的线条带来更运动的视觉感受。同时,新车还搭配有五幅铝合金轮圈,这一设计还是比较偏向传统的。

来到车尾,一体式后尾门的设计让整个尾部看起来非常的流畅,也保留了纯电动车简洁的设计理念。值得一提的是,新车取消了传统车型上两侧的尾灯,后门窗上贯穿式的设计更有个性,夜间看起来也提供不错的辨识度。

来到内饰,整体看来欧拉好猫的设计理念并不是以科技感为主,反而回归传统,简洁、大方的设计手笔更符合当今年轻消费者喜欢简约的设计理念。在内饰上,新车搭配有贯穿式设计的液晶显示仪表,整体的感觉呈现的十分细腻。同时,新车还搭配有全新设计的方向盘,上方还用大量镀铬材质进行点缀,触摸手感得到了显著的提升。

中控台区域,新车***用了贯穿式设计的空调出风口,给人的感觉是简约而不简单。同时,下面还有类似飞机座舱式的物理按键,使用起来的阻尼感回馈非常舒适。此外,新车还***用了当下纯电动车流行的旋钮式电子换挡机构,提升了科技感的同时又增强了便捷性。

在配置以及细节上,新车内部座椅***用了大量菱形缝线工艺,这种设计理念可以更好的为消费者提供身体支撑,同时乘坐起来的舒适度也大幅度升级。在中控台下方,搭配有手机储物格以及水杯支架等,实用性再次升级。

另外,新车还搭配有大尺寸分段式的全景天窗,为车内营造出不错的光亮度。来到后排,新车还搭配有专属的充电接口,也更方便了后排乘客的日常出行使用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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