比亚迪唐总体来说已经做到了相对较高的生产力水平，优缺点如下：
优点：
1、整体的设计非常的突出。外形方面***用了比亚迪最新的龙颜式家族化设计，给人的感觉非常动感犀利，而在内饰方面，一块功能性极强的中控大屏配合上非常简约的一个布局，也是凸显了一个科技感。
2、性价比非常高。从这款车型的实用配置以及它的价格在实际的匹配来看，有着非常高的一个性价比吸引力。
3、安全性能非常出众。在安全配置方面，这款车型它的次顶配就已经拥有了非常高的安全配置水准，可以实现L2级别的自动驾驶以及主动刹车防碰撞。
缺点：
1、动力表现相对比较一般。
2、燃油经济性并不是特别的好，油耗偏高。实际百公里油耗，在十二三升左右。
比亚迪汽车多少钱
目前最成熟的混动汽车是比亚迪宋PLUS?DM-i。
宋PLUS DM-i是比亚迪旗下紧凑型混动SUV，搭载比亚迪最新DM-i混动技术。2021年3月25日，PLUS DM-i上市。2022年11月，比亚迪在巴西圣保罗举行“新能源之夜”新品发布会，正式宣布推出宋 PLUS DM-i 和元 PLUS 两款车型。
在动力方面，新车将台***用与秦Plus相同的DM-i动力总成，搭载最大功率110马力的1.5L自然吸气高效率发动机，在E-CVT变速箱和电动机的加持之下，百公里加速最快仅用7.9秒，纯电续航里程可高达110公里，而亏电油耗最低则仅用4.4升每百公里，综合续航里程可达1200公里，有着相当彪悍的全面性能。
比亚迪宋PLUS?DM-i相关介绍
新车则以宋Plus燃油版为基础打造，前两部分换装了比亚迪DM家族最新的样式，扁平宽阔的大嘴格栅内部有着密集横向点阵式中网填充，上方则有贯穿式粗壮装饰条连接左右两侧犀利的LED大灯组，前保险杠部分两侧雾灯区也有着非常有立体感的凹陷近进气道装饰，整个前脸显得更加运动。?
新车则依旧保留了宋Plus车型极具特色的小溜背轿跑式线条，运动的风格配合棱角分明的细节设计显得独树一帜。在车尾部分，新车的尾灯则同样***用了时下流行的立体式灯罩贯穿式造型，且上方有着贯穿式镀铬条搭配，整个灯组深深地嵌入向外突出的尾箱盖内，形成了非常强的立体感，而后保险杠部分也有着与前杠对应的大尺寸黑色装饰，让整车的风格形成统一。
比亚迪电油两用的多少钱？***有什么补贴？
2021年3月25日，比亚迪宋加DM-i，全球首款宽体超级混合动力SUV上市！新车共推出两个版本四款车型。补贴后全国统一售价14.68万-16.98万元。作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋加DM-i凭借“快、省、静、畅、绿”五大核心优势，彻底颠覆传统混动车型的认知，开启SUV市场新蓝海。
龙魂美学先进，打造新能源专属设计。
宋加DM-i定位为全球首款宽体超混动SUV，车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距2765mm，全面领先同级。在延续燃油版宽体、低矮、长轴距造型的同时，融入了新能源全新专属设计，不断引领SUV设计新潮流。
外观方面，宋加DM-i***用了八条龙的前脸设计，独特的大嘴式进气格栅，配合与韩同源的“龙胡子”造型，极具视觉张力，与燃油版和EV版明显区分开，时刻彰显其独特属性。
内饰上，宋加DM-i***用多层悬挂设计，全新设计的eclipse蓝天灰新能源专属配色清新自然；全包裹舒适减压座椅，打造远超同级的舒适空空间。
超级混合动力赋能，享受“快、静、畅、绿”新体验
作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋加DM-i拥有“快、省、静、畅、绿”多重优势。真正实现了以电为主，让电成为“主角”，刷新用户体验。
超能力，领先别人一步！新车***用晓云-插电式专用1.5L高效发动机匹配EHS电混动系统，可实现generate 173 kw的综合功率，110km版百公里加速仅需7.9s。起步和超车时能快一步，堪比2.0T燃油车的动力。
超低油耗，节约成本！宋加DM-i主要是电力驱动，城市通勤可以油电两用。综合续航里程高达1200公里，充电无忧，续航无忧，让广大用户的出行体验高效便捷。实现真正的超级混动、超级省事的颠覆性变革。
超级安静，告别喧嚣！宋加DM-i作为一款高品质的超级车，拥有顶级的NVH***。全系标配双层隔音玻璃和前后挡风玻璃声学包，带来超静音的用车体验。
电为主，超级流畅！得益于EHS电混动系统的加持，宋加DM-i的使用体验无限接近纯电动车，驾驶流畅舒适，无顿挫感，重塑了插电式汽车的行业认知。
绿色出行，无忧出行！相比同级别燃油车，宋加DM-i可获得新能源牌照，享受免购置税、不限行等优惠政策，带来无忧无虑的用车体验。
配置全面越级，两个版本满足日常需求。
宋加DM-i始终以用户需求为出发点，优化车主用车体验。是一辆有温度，有智能的超级动力汽车。全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮垫、12.3英寸液晶屏、手机NFC车钥匙、Dirac 9扬声器智能音乐驾驶舱、OTA远程升级、胎压数字显示、360°***全息透明影像、前后挡风玻璃双层隔音玻璃、前后6气囊、主驾驶座椅电动调节、电动后门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等。配置这么全面。
此次宋加DM-i推出了两款续航版本，其中51KM版本搭载了8.3kWh容量的DM-i超级混动专用动力刀片电池，动力损耗和油耗低至4.4L/100km，超低油耗可作为燃油车使用；110KM版本，电池容量18.3kWh，更适合长续航的纯电动车，支持18kW DC快充，为自驾出行提供更多想象空空间。
此外，宋加DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保，三大电器首个车主(非营运)终身质保。感兴趣的朋友可以去比亚迪E网4s店试乘试驾体验一下。
从新能源专属设计、领先智能科技，到赋能“快速、经济、安静、平顺、绿色”的DM-i超级混动技术，宋加DM-i颠覆了传统混动车型的认知。以全面先进的品质实力、无限接近纯电动SUV的驾驶体验、完备无忧的服务，在新能源市场和燃油车市场全力发力，成为真正满足用户所有期待的高品质SUV，引领SUV市场新潮流。
百万购车补贴
油电两用24万有啥车
售价7.58万元和7.88万元。F3油气两用整车尺寸：长4533、宽1705、高1490、轴距2600、离地距17公分、整车重量达到1200KG、整体外观时尚大气、整车线条流畅。在安全配置上有ABS＋EBD及四轮碟刹、预紧式安全带、整车安全笼结构及前后副车架、在时速五公里情况下前后保险杠轻微撞击不变形、方向盘助力转向。动力方面F3出租型***用三菱4G18发动机，排量为1.6L，最大功率达到100马力，最大扭矩达到134N.m系经济排量，理论油耗4.9L/100km，.
比亚迪唐DM没电了，就凭汽油还能走吗？原因是什么？
油电两用24万有比亚迪唐，汉。整体性价比不错，加油费用节省不少，对我们上班族来看节省了很大一部分开支。最终选了大众还是很大一部分原因是大众的品牌让我比较放心，质量上不会很担心。选择混动车型是因为自己对纯电的续航以及安全不放心，而且充电也很麻烦，混动可以用电也可以用油，可以自己调整，而且动力续航兼顾。
发展起源
1916年8月，世界第一辆油电混合动力汽车问世。这款双排座的轿车使用操纵杆代替踏板来控制油门。即使在1916年，燃料使用的高效率也是汽车营销的一个亮点。1920年1月第一辆充电式汽车问世。它是美国新泽西州的发明家在早期混合动力汽车设计基础上的创新之作。
电动马达直接被安装在后轮轴上，同时车辆滑行时发电机能直接为蓄电池充电。此外，安装在车前的4缸汽油发动机也可以在行驶途中为汽车充电。1920年8月经济型电动车风行天下。这种在20世纪20年代生产的电动车。
体积小、重量轻，因此最大限度发挥了电动马达的功能。这种汽车的使用成本比燃油车更便宜。事实上，第一次世界大战之后，油价不断上涨，仅英国电动汽车的使用量便增加了百分之八，成为了一种更经济使用的交通工具。
1921年10月电动汽车成为街头一景。由于人们更加关注汽油的价格，电动汽车成了美国家庭购置第二辆车的理想目标。这种汽车的主要卖点是乘坐舒适、小巧，并且因为不用变速箱和脚踏油门而操作更简便。
此外，由于电力的获取方式容易、维修费用低廉，使汽车的保有成本也大大降低。1937年8月：第一台DIY电动汽车亮相。它是世界上第一辆个人制造的电动车。它是车主利用二手车零件为5岁小女孩打造的，但这也为未来的电动车实验铺平了道路。
比亚迪秦空调怎么用(请问一下比亚迪秦油电怎么切换)
以比亚迪唐DM作为例子，这是一款新能源混合动力汽车，可谓是收获了很多人的关注和瞩目。对于这样的一款混合动力汽车来说没电的情况下，靠汽油发动机能不能进行行驶呢？其实是可以的，比亚迪唐DM作为插电式混合动力车型，在动力系统上面来说是有两套独立的动力系统，并且互相不干扰工作的。
比亚迪
说到这里来联系相关的工作过程，当动力电池没电的时候此时发动机会进行工作，在工作的时候也会给车辆进行充电，同时也会驱动车辆进行行驶，所以对于比亚迪唐DM这款车来说的话，是能够满足实现这样的工作的，而目前现有的混合动力汽车在工作的时候都会配置相对于的机械式的传动系统。
并且***用能够满足汽车工作需要能量大小的发动机，同时对于这样的发动机来说也会依靠电动机或其它***装置提供加速与爬坡所需的附加动力。
比亚迪
对于唐DM这台车来说这也算是这款车的一些优点，当然于这款车而言也是可以满足长途出行的需求，作为新能源汽车同时也一般的动力驱动车辆的行驶，所以就算是没有电的情况下面，只要车辆有油就基本上不成问题了。
总结分析
有的人永远在拿混动油耗说事，这类人我估计都没买过混动，即便是日粉鼓吹的丰田系混动，混动的车型和普通车型的差价靠节约的油耗补不回来的。混动省油只是其中顺带的一个功能。更主要的是强化了各阶段的综合驾驶体验，至于这个综合驾驶体验我也就不说是哪些了，因为没开过的不会理解，开过的也不必我解释！
比亚迪
总而言之，比亚迪混动电机扭矩直接作用于驱动轮，又无需变速箱把内燃机扭矩、电机扭矩往一块混，所以在这套系统中、即便把电机、电池都拆掉，车子依然可以利用发动机、变速箱继续驱动车辆，依然可以保持行驶；所以即便把电机部分拆掉，车子都可以继续行驶（只要有油、可以驱动发动机就可以），所以您题目中所问的，没电了靠油能不能走？也就有了答案，电气部分拆了都能继续走，更何况没电呢，对吧？
油电混动车型哪款车最好
比亚迪秦空油电两用，而汽车空压缩机由发动机驱动，可以说是用油，汽车空控制系统用电。车内的电气设备是耗电的，之所以耗电是间接的。
使用比亚迪秦空 Tune注意事项:
1.空温度应该调整到适合人体。温度既不能太高(引起困倦)，也不能太低(容易让人生病)。一般调节到23-25度是最好的温度。
2.启动车辆时，使用外部循环。很多车主认为打开内循环可以快速降温。其实初夏的时候，车内温度比车外高，最好的办法就是先通风再开启外循环，这样可以快速降低车内温度。
3.空出风口的方向要调整好，很多车主喜欢把出风口吹向人，所以效果很不好。重要的是要知道热空空气的密度要小于冷空空气的密度，出风口要向上吹，这样才能快速降温。
4.开启空的时间要控制好。长时间开启空会增加冷凝器的负担，不仅会影响汽车的制冷效果，还会对发动机造成一定的损害，所以开一会儿车就可以关一会儿。
5.有些车主喜欢在车辆未启动时打开空开关，这样虽然人很舒服，但此时空开关所用的电都在车内电池中，会导致电池严重的供电问题。
6.停车关闭发动机时记得关闭空开关，否则下次启动车辆时会直接启动空开关，对发动机造成很大的伤害，一定要避免这种行为。
油电混动车型比较好的车有：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、雅阁锐混动等等。
1、卡罗拉双擎
卡罗拉双擎几乎保持了燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等；动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。
2、比亚迪唐DM
***用全新家族龙脸设计，整体造型大气时尚；动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。
3、雅阁锐混动
外观上基本沿用了普通版的设计，年轻时尚的造型受到不少好评。在动力方面，***用了第三代i-MMD系统，具有EV和HEV的工作模式，能为用户带来更好的省油体验。搭载2.0L自然吸气发动机，其热效率高达40.6％，百公里综合油耗仅为4～4.2升。
油电混动汽车的优点：
1、节油效果好
混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的***，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现零排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。
2、续航能力强
相比纯电动车型，油电混合动力车型的续航能力远远高于纯电动汽车。目前国内充电桩等基础设施配套还不太不完善，油电混合动力车和传统汽油车一样到加油站加油就好，使用更加方便和易操作，不用改变汽车的使用习惯。
3、保养费用低
在大家的印象中，电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期，如5年20万公里或者10年12万公里的质保期，在质保期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。
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