汽车音响均衡器也叫EQ调音，适当对其进行调整可提高音质和音色，具体的操作方式如下：
1、调整声音中各个频段在声音中占的比重。
一般车机有12个可调节频率，上图中有36个可调节频率。频段细分，看起来复杂，其本质不变，调音的时候要注意以下几个方面：
（1）EQ本质是提高音乐某个频段的音量。
（2）调节一个频段时不影响其他频段。
（3）每个频段分管音乐的不同内容，哪里不好听调哪里。
2、了解各个频段的音色，做到对症下药，各个频段的音色与频段对应情况如下：
低频频段范围：21-200，其中63为底鼓，125为贝斯。
中频频段范围：250-2k，其中500-2k为人声，4k-5k为乐器，5k-6k可明显增加声音的清晰度。
高频频段范围：6k-8k，可使音色明亮，10k-16k可提升高音和音色的光泽。
3、使用高级音效功能，点击高级音效，一键提升音质效果。
4、通过分享的方式直接获取其他人的调音设置，直接享受高音质。
（1）点击可分享用户自定义音效。
（2）点击打开/关闭音效设置。
5、直接使用在线音效
（1）根据车型筛选在线音效。
（2）下载音效，直接使用。
注意事项：
不同的场合使用不同的音效，对人的心情可起到积极的效果。
1、吵闹的环境听不清人声时：可调高5k-6k频段，提高声音清晰度，提高6k-10k频段，提高银色明亮度。
2、早上开车怕困时：调高31-200频段，增加声音动感度，使人精神抖擞。
3、下班回家时：调高25-63频段，塑造氛围感，减轻疲乏度，调高10k-12k，提升乐器质感，舒缓心情。
汽车音质均衡器怎么调最好
汽车音响均衡器一般调音台上的均衡器仅能对高频、中频、低频三段频率电信号分别进行调节超低音：20Hz—40Hz低音：40Hz—150Hz中低音：150Hz—500Hz中音：500Hz—2KHz?中高音：2KHz—5KHz高音：7KHz—8KHz极高音：8KHz—10KHz。
1.超低音：20Hz—40Hz。
适当时声音强而有力。能控制雷声、低音鼓、管风琴和贝司的声音。过度提升会使音乐变得混浊不清。
2.低音：40Hz—150Hz。
是声音的基础部份。其能量占整个音频能量的70%。是表现音乐风格的重要成份。适当时。低音张弛得宜。声音丰满柔和。不足时声音单薄。150Hz。过度提升时会使声音发闷。明亮度下降。鼻音增强。
3.中低音：150Hz—500Hz。
是声音的结构部分。人声位于这个位置。不足时。演唱声会被音乐淹没。声音软而无力。适当提升时会感到浑厚有力。提高声音的力度和响度。提升过度时会使低音变得生硬。300Hz处过度提升3—6dB。如再加上混响。则会严重影响声音的清晰度。
4.中音：500Hz—2KHz。
包含大多数乐器的低次谐波和泛音。是小军鼓和打击乐器的特征音。适当时声音透彻明亮。不足时声音朦胧。过度提升时会产生类似电话的声音。
5.中高音：2KHz—5KHz。
是弦乐的特征音（拉弦乐的弓与弦的摩搡声。弹拔乐的手指触弦的声音某）。不足时声音的穿透力下降。过强时会掩蔽语言音节的识别。
6.高音：7KHz—8KHz。
是影响声音层次感的频率。过度提升会使短笛、长笛声音突出。语言的齿音加重和音色发毛。
7.极高音：8KHz—10KHz。
合适时三角铁和立的金属感通透率高。沙钟的节奏清晰可辨。过度提升会使声音不自然。易烧毁高频单元。
汽车音响怎样调均衡器才最完美？
车载音响如果有均衡器使用（手动或者电子），都可以改善音质，以下图10段均衡器为例：
图中左边滑块为调整低音区，中间为中音区，而右边是高音区，滑块向上拨表示该段频率信号增强。如果你喜欢低音强，比如喜欢听大提琴伴奏，那么将左边的滑块向上拨，右边的滑块向下拨，中间的几排滑块排列称下坡图形排列，为“╲”字形，低音强了可以拟制杂音，但太低了声音发闷，不清晰。如果喜欢高音强，比如小提琴曲，那么将右边的滑块向上拨，左边的向下拨，均衡器排列图形称“╱”字形，太高了声音刺耳，杂音增大，比如有‘嘶嘶声’等。如果喜欢高、低音都突出，均衡器排列图成“V”字形，或者‘U’字形，这样高低音都相互兼顾，相互弥补，使音质更加悦耳动听。均衡器的调整有多种多样，可以根据自己喜好调整乐曲的高低音。
均衡器怎么调
按一般人的听觉感受来说，车载音响高音调节一般不动或者调高1-2格，超过2格以上就会感到刺耳不舒服；中音是音乐里的砥柱音，可以适当调高或衰减2-3格，衰减超过3格容易导致中音衰薄，而调高超过3格会导致音效失真；
低音由于强劲有力，可以根据个人喜好进行调节，如果长时间听音乐，建议低音降低2格避免听觉疲劳。
车载音响的调音技巧：
方法一：粉碎高频?，创造清晰，有空间感，没有压力的高频效果。对高频进行一定的衰减，由于掩蔽效应，低端衰减后可以突出高频段的细腻和空间感。
方法二：收紧超低频?，创造爽快，干净的超低频效果。先把声音收紧不要拖泥带水，大幅度衰减低音残留后会变得干净清爽。
方法三：加厚中低频，创造快速、饱满的中低频效果。切掉60赫兹以下的频段，让低端反应速度提升，增加160赫兹段让音效更加厚实饱满。
对于均衡器一般调节方法：高音增益1格，中音增益2格，低音衰减2格，车载音响才能达到最佳效果。根据曲风的不同还可以选着摇滚效果（高音增益4格，中音衰减4格，低音增益4格），如果配有其他模式（舞曲效果、爵士效果等）可以直接选用。
扩展资料
汽车音响均衡器的作用
1、对音源和设备的缺陷进行补偿。所谓的补偿，就是要以整个音频带展现平直为目的，哪少加哪，哪多减哪。对音频进行补偿时，要准确地找出问题所在，对症下药，否则会弄巧成拙。
2、改善整体音乐的基调，人为地制造一些染色。举个例子，如果乐曲中定音鼓的份量太少，声音有点发软，那只需要在150Hz-250Hz的频段内挑选一个合适的频点，并适当地加以提升就好。汽车音响均衡器的控制点
两段均衡器只有两个均衡点，一般控制在150Hz和10KHz，三段均衡器会在2.5KHz增加一个控制点。以三段式均衡器为例，高音可以在中心频率6KHz-15KHz的范围内进行预置；中音可以在中心频率1KHz-4KHz的范围内进行预置；
低音可以在中心频率60Hz-250Hz的范围内进行预置。而三十一段均衡器则在1/3倍频处设置了一个控制点，在20Hz-20KHz的十个倍频里共有31个控制点。
整体频响特性平直时，声音自然、丰满、富有弹性，整体频响多峰谷时，低音粗糙、混浊，高音刺耳、发毛。
不同频段对应的音质效果以及对频率补偿不当的反应
另外，对声源进行频率补偿的原则是——不能影响其旋律演奏的响度，即使调大音量也不会使人不舒服。
我们可以比较形象地把音频范围划分成四段，分别是基础段（150Hz以下）、力度段（150Hz-500Hz）、感情段（500Hz-6KHz）和色彩段（6KHz以上）。
1、基础段（150Hz以下）的声波指向性较弱，音质效果更像是用蓬松的地毯包裹着整个声场环境，让人感觉非常松驰。如果音响系统的基础不牢靠，低频有所欠缺的话，整体音色就会发硬、发紧。
超低音：20Hz-40Hz
适当补偿时，低音丰满、柔和、富有弹性；过度提升时，低音会变得混浊不清。
低音：40Hz-150Hz
这一频段的能量占整个音频能量的70%。适当补偿时，低音张弛有度；补偿不足时，声音单薄；过度提升时，声音发闷，鼻音增强。
2、力度段（150Hz-500Hz）是打击乐能量最强的部分，如果这个阶段的音频能量不足，就会直接导致音响系统有一种有气无力的感觉。但这一部分的音频能量也不能太多，不然音响系统的声音就会发涩。
中低音：150Hz-500Hz
人声的中低音正好处在这个位置上。补偿不足时，人的声音发软无力，会被音乐掩盖；适当提升时，人声会浑厚通透，充满力量；提升过度时，低音会变得生硬，如果再加上混响，则会严重影响声音的清晰度。
3、感情段（500Hz-6KHz）包括了声乐演奏的中、高音部分，由于人耳对这一频段的听觉最为灵敏，而它的声音指向性又强，所以这部分的音频能量太少，就会使整个汽车音响系统的声场发虚，音乐缺乏表现力。
中音：500Hz-2KHz
这一频段包含了大多数乐器的低次谐波和泛音，是打击乐器的特征音。对这一频段进行适当地补偿时，中音明亮透彻；不足时，声音朦胧发闷；过度提升时，会产生电流杂音。
中高音：2KHz-5KHz
这一频段是弦乐的特征音。补偿不足时，声音的穿透力会下降；适当补偿时，声音柔滑细腻、不尖锐刺耳；提升过度时，会导致人声含糊不清，容易引起听觉疲劳。
4、色彩段（6KHz以上）包含了赋予音乐飘渺神韵的高音和泛音，这一频段给人的感觉应该是通透空灵的，如果对它的频率补偿过度，就会导致声音华而不实，没有余韵。
高音：7KHz-8KHz
这一频段的频率会影响声音的层次感。过度提升会使齿音加重、声音发毛。
极高音：8KHz-10KHz
适当补偿时，金属乐器的音色会更加悦耳透亮，清晰可辨；过度提升会使音色变得不自然，而且容易烧坏高音单元。
百度百科-汽车音响
EQ是Equalizer的缩写，大陆称为均衡器，港台称为等化器。作用是调整各频段信号的增益值。10段均衡器表示有10个可调节节点。节点越多，便可以调节出更精确的曲线，同时难度更大。从左到右的顺序是从低频到高频[100Hz, 200Hz, 400Hz, 600Hz, 1KHz, 3KHz, 6KHz, 12KHz, 14KHz, 16KHz]。
1.[20－60Hz]影响音色的空间感，因为乐音的基音大多在这段频率以上，这段很难表现，powermp3没有这段均衡。
2.[60-100Hz]影响声音的混厚感，是低音的基音区。如果这段频率很丰满，音色会显得厚实、混厚感强，如果不足，音色会变得无力;而如果过强，音色会出现低频共振声，有轰鸣声的感觉。有大鼓、定音鼓，还有钢琴、大提琴、大号等少数存在极低频率的乐器多表现在此段。
3.[80－160Hz]主要表现音乐的厚实感，音响在这部分重放效果好的话，会感到音乐厚实、有底气。这部分表现得好的话，在80Hz以下缺乏时，甚至不会感到缺乏低音。如表现不好，音乐会有沉闷感，甚至是有气无力许多低音炮音箱的重放上限，具此可判断您的低音炮音箱频率上限。
4.[150－300Hz]影响声音的力度，尤其是男音的力度。这段频率是男声声音的低频基音频率，同时也是乐音中***的根音频率。
5.[300－500Hz]表现人声的（唱歌、朗诵），这个频段上可以表现人声的厚度和力度，好则人声明亮、清晰，否则单薄、混浊。
6.[800Hz]影响音色的力度。如果这个频率丰满，音色会显得强劲有力;如果不足，音色将会显得松弛，也就是800Hz以下的成分特性表现突出了，低频成分就明显;而如果过多，则会产生喉音感。如果喉音过多了，则会失掉语音的个性，适当的喉音则可以增加***，因此，音响师把这个频率称为"危险频率"，人声，打击乐多表现于此。
7.[1kHz]是音响器材测试的标准参考频率，通常在音响器材中给出的参数是在1kHz下测试。这是人耳最为敏感的频率。
8.[1.2kHz]可以适当多一点，不宜太多，可以提高声音的明亮度，过多会使声音发硬。
9.[2k-4kHz]穿透力很强。人耳耳腔的谐振频率是1∽4KHz，所以人耳对这个频率也是非常敏感的。2-4kHz对声音的亮度影响很大，这段声音一般不宜衰减。这段对音乐的层次影响较大。如果空虚频率成分过少，听觉能力会变差，语音显得模糊不清了。如果过强了，则会产生咳声的感觉。，有适当的提升可以提高声音的明亮度和清晰度，但是在4kHz时不能有过多的突出，否则女声的齿音会过重。
10.[4k－8kHz]这段频率最影响语音的清晰度、明亮度、如果这频率成分缺少，音色则变得平平淡淡;如果这段频率成分过多，音色则变得尖锐，人声可能出现齿音。这段频率通常通过压限器来美化。部分女声、以及大部分吹奏类乐器。
11.[8k-12kHz]这段是音乐的高音区，对音响的高频表现感觉最为敏感。适当突出（一点即可）对音响的的层次和色彩有较大帮助，也会让人感到高音丰富。但是，太多的话会增加背景噪声，同时也会让人感到声音发尖、发毛。如果这段缺乏的话，声音将缺乏感染力和活力。
12.[12k－16kHz]能够影响整体的色彩感，这段过于黯淡会导致乐器失去个性，过多则会产生毛刺感。13.[16k－20kHz]可能很多人都听不到，听不到并不意味着器材无法回放，只有很少人可以听到20kHz。这段频率可以影响高频的亮度，以及整体的空间感，过少会让人觉得有点闷，太多则会产生飘忽感，容易产生听觉疲劳。电子合声、古筝钢琴等乐器的泛音多表现于此。
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