问界（AITO）是汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯（后更名为赛力斯）。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯5升级而来，在保留了5的动力系统、底盘和车身的同时，还用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。
2022年7月，问界品牌第二款车型——定位7座中大型SUV的问界M7也正式上市，它继续用插电式增程混动动力系统，而更大的7座空间也使其进一步丰富了问界品牌的产品线结构。
问界m5汽车系统
2021年12月23日, AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。
通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
问界汽车是哪个品牌
华为问界汽车是由重庆金康新能源汽车有限公司生产的。华为问界汽车是华为与赛力斯公司合作打造的高端新能源汽车品牌，其中赛力斯两江智慧工厂负责生产问界M5等车型。问界M5，是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。2021年12月23日AITO品牌正式推出旗下首款智能豪华电驱SUV车型AITO问界M5，据悉，这是首款商用华为HarmonyOS智能座舱的智能汽车。通过HarmonyOS系统，智能座舱把用户的全感官操作结合起来，融合到整套鸿蒙智慧终端生态。再通过底层打通，做到同一账号、不同设备之间信息与交互的无缝流转，彻底打破以往不同设备各为“孤岛”的状态。
问界是哪个公司
赛力斯品牌。问界汽车是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产等。车型包括有问界M5，问界M5EV，问界M7等。
问界汽车搭载华为的鸿蒙系统，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持。
问界汽车是哪个公司的品牌
您是想问问界是哪个公司生产的吧？问界汽车是隶属于中国汽车工业集团有限公司旗下的一家汽车制造企业。问界汽车英文名是AITO，是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持，双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。2022年7月4日，华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌旗下第二款车型问界M7正式上市，新车推出3款配置车型。定位中大型SUV的问界M7内部用2+2+2的6座布局和AITO零重力座椅，配备全新升级的HarmonyOS智能座舱，并搭载增程式混动系统。
问界是哪个公司的？
是华为与赛力斯合作。问界AITO是华为与赛力斯合作的高端智慧汽车品牌，其产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。双方合作以来，先后推出了AITO问界M5、AITO问界M5EV、AITO问界M7等车型。
问界是华为的。
2022年7月4日，在华为夏季旗舰新品发布中，出现了一款新车问界M7。尽管华为智能汽车解决方案BUCEO余承东宣称，全世界没有任何一家企业可以做到，用一年的时间推出两款豪华SUV，问界M7具有超越百万豪车的体验，但M7的技术含量，却并不华为，显得有些平庸。
M7除了智能座舱外，在部分关键配置上直接***了M5，也没有搭载华为引以为傲的ADS高阶自动驾驶，余承东对此只甩出两个字够用。
2021年4月，前华为智能驾驶产品线总裁苏箐曾谈到，ADS在新车上的导入周期至少要24个月；一般传统主机厂在单个车型的平均研发时间为2-3年。
问界M7的外观与内饰：
外观方面，新车用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，动感且时尚。尾部方面，新车用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
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