第一年未出险，基本是打9折，三年未出险，才是你所说的打7折。如果第一年出险一次，次年保费保持不变。保险费率与出险次数关系如下表：
1、登录天安保险官方网站，点击服务中心子菜单里面的“产品条款”
2、页面跳转后点击“保险费率”
3、点击条款下载即可，天安保险所有的费率全在里面可以看得到。
扩展资料：
天安保险即天安财产保险股份有限公司是中国第四家财产险保险公司，也是第二家按照现代企业制度和国际标准组建的股份制商业保险公司，成立于1995年1月，至今已有22年历史，总部设在上海浦东，注册资本177.6亿元人民币。
参考资料：
天安财产保险有限公司-保险费率
现汽车保险报的次数和次年保费的费用怎么算的，怎么打折的？
保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。
2016年汽车保险新规政策新规
自2016年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍!
那么，为什么要改革汽车保险?
有数据显示，2014年上半年，中国太平洋保险机动车保险业务的综合成本率已攀升至100%，这意味着其车险业务面临亏损压力。人保财险上半年综合成本率为94.4%，其中，车险业务的承保利润为3.7%;平安产险的综合成本率为94.4%。其余保险公司的车险综合赔付率或许更高。
不断攀升的汽车零部件价格、人工成本、人伤医疗成本，激烈竞争下不断上涨的渠道费用等造成了各家保险公司车险业务的成本大幅增加，并将面临亏损困境。
保险业界认为，车险业务成本增加的重要原因之一，就是现行收费标准缺少了车型风险这一关键因素。各家保险公司目前现行的车险收费标准，仅与座位数、车龄、新车购置价因素相关，相同售价车辆的保费相同。
以一辆20万的宝马一系和一辆20万的一汽大众迈腾为例，保费基本是一致的。但是，由于零整比(具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值，系数越高表示零配件越贵)不同，一旦出险，宝马的维修成本显然更高。
因此，当前的车险收费标准与风险程度不匹配，对险企以及车主都有失公平。
2016汽车保险新规的不同：
①按车辆实际价值计算保费，同价不同款汽车保费不同
费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。费改后，车辆是以实际价值确定保费投保车损险的，发生全损时，车辆即可获得实际损失的赔偿。比对费改前，消费者需要支付的费用也会更低。
费改之后，如果同价格车辆投保，那么车型不同，其所交保费也不同。权威评测安全系数较高，修理便捷(零部件较为便宜)的车辆，保费用将会更低。
②出险越少，驾驶习惯好，保费越低
费改后保险公司给出的价格高低，不仅会取决于车主上一年的出险率，还要参照车主的驾驶行为习惯和驾驶风险。简单计算一下，上一年没有出险，综合算下来，车险费率最低可以享受到基准费率的6折，如果连续两年没出险，保费最低可以打5折，如果连续3年(或以上)没出险，保费最低可以打到4折左右。
③新规扩大保险责任范围
被保险人或司机的家人可在三责险项下进行赔付，相比过去撞到自家人保险不赔情况，费改之后，其保险责任的范围变得更广了。除此之外，因为台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴、冰雹等自然灾害所导致的车辆损失，也增加到车损险保险责任中，各险种也均删除了多项责任免除约定。
④增加“代位求偿”权
简单来说就是，当本人遇到对方负全责的保险事故，如果对方因为投保额不足，或者没有能力赔偿，受损一方可以要求自己的保险公司先行赔付，然后由保险公司负责向对方追偿。
汽车保险政策新规一：保险责任更宽
今年此番改革后的商业车险条款在原有基础上明显扩大了保险责任范围。
1、原来车辆没挂牌时出了事故是不在保险责任范围内的，新条例也可赔。
为满足保险消费者对保险单“即时生效”的需求，此次条款删除了保险单中“次日零时生效”的约定，遵循契约自由原则，允许投保人在“零时起保”或者“即时生效”之间做出选择。
2、自家车撞自家人的，可以获赔
新条款规定，因第三方对被保险机动车的损害而造成保险事故的，被保险人向第三方索赔的，保险人应积极协助，被保险人也可以直接向保险公司索赔。新条款扩大了保险责任范围，在商业车险条款责任免除中，将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围，也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围。
3、意外导致车上人员撞伤的，可获赔偿
冰雹、台风、暴雪等自然灾害和所载货物、车上人员意外撞击导致的车损也可以获得赔偿。
4、“高保低赔”问题得到调整
原来的高保低赔，即是投保车辆无论过了多少年，投保时都要按照新车购置价来缴纳保费，而在赔付时却只按比例进行理赔，但是在改革后，保费的确定就与新车购置价脱节了。
1、变化前：
比如一台车10万块钱，投保10万，开了两年后还是要投保10万，但是发生事故之后，保险公司是按照折旧后价格赔付。小编访了业内人士马先生：现在新的规定按照实际价值投保，如果发生全损的情况保险公司按照保额赔付。改革后的商业车险保单上将新增一个折旧后的车辆价格。
2、变化后：
比如新车一台车10万，投保10万，两年后按照折旧后价格投保，不再是10万。
汽车保险政策新规二：费率与风险挂钩，出险频率有效降低
车险改革前：在实行保费浮动机制以前，小事故赔付一直居高不下，或者多车轻微刮擦，一直让众保险公司深感头疼，于是，才有了如今改革后加大“保费浮动机制”即上一年度理赔次数多了，来年的保费就会上浮，甚至遭到保险公司拒保。例如：出险一次不打折，两次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是两倍。
车险计算公式变脸
原保费计算公式：
保费=(车价*费率+基础保费)*调整系数
新保费计算公式：
保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数
改革前，新车购置价相同，则保费相同;改革后，不同车型新车购置价相同，但因为风险的差异，保费也就不一样了。
对后市场的六个影响
1、车险价格与驾驶行为密切相关
车险费率化后，车险定价的因子，将实现从“车”到“人”的转变。车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，因为这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。
2、同价位车型车险价格完全不同
车险费率化改革后，消费者在买车时，除了关注车型车价本身，最关注的可能就是这款车的“基础保费”是多少。这个“基础保费”，就来自于基于这款车汽车零部件更换价格的标准。如果你选择了购买了一款“基础保费”很高的汽车，未来无论你来自“人”的因素的驾驶习惯是多么的优异，那你也必须是承受着“车”因素的高富帅。
3、二手车真实车况不再遮遮掩掩
中国汽车保险费率市场化改革后，实现从“车”到由“人”定价，将从根本上推进中国二手车交易。因为中国汽车保险费率市场化改革，我们需要收集分析和应用来自驾驶者的“人”的因素，那么，未来二手车基于驾驶者的因素，我们也完全知道。这个“知道”，就是车主的驾驶行为，他的每一段里程、每一个动作都会被数据化。
4、现行汽车维修体系将面临冲击
如果不出预料，很快将有一大批社会维修机构，成为亿万私家车主出险后汽车修理的新选择。也许在不久的将来，你出险报案后，定损员就不会像以前那样把你推荐到4S店去送修，而是去一些经过保险公司认证的社会维修企业。
5、车联网嫁接车险成为终端应用
中国汽车保险费率市场化的改革，我们过去是需要“车”的因素，我们现在更需要“人”的因素。人的因素从何而来?基于车联网硬件的数据收集，就是“人”的因素的重要来源之一。
6、按里程按天气买车险成为可能
中国汽车保险的费率市场化改革，还将有一个“创新条款”即支持和鼓励有条件的保险公司，根据自由数据，自行拟定创新条款，共同构成汽车保险的商业条款。这意味着不仅费率玩法放开了，未来打法即一台车怎么保，可能不同的保险公司也会玩出不同的花样来。不同的保险公司，他们的市场发展定位是不一样的，有的保险公司需要的是保费规模，有的保险公司需要的是优质客户，有的保险公司需要的是综合成本率可控。
汽车保险新规政策出来买车三大注意点：
车险费率改革后，对于想要买车的人士而言，以下三点必须得注意了：
1、买车：不只看车价，还看零整比
“车险费率改革方案中，机动车辆的零整比也将考虑进去了。”产险人士透露，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高，最终的车险价格也就越高。
什么是车辆零整比?就是指配件与整体销售价格的比值。简单地说，就是市场上该车型全部零配件的价格之和与新车销售价格的比值。中国保险行业协会、中国汽车维修协会联合发布的数据显示，有的机动车辆，全车换零部件的总价格，可以买10多辆同样的新车。一些车辆零部件价格畸高，不仅让车主的保养成本居高不下，也让保险公司在车险理赔方面觉得不公平。“此次将机动车辆零整比与车险费率挂钩，可以倒过来影响高零整比车辆的销售。”
温馨提醒今后买车不要只看车辆的裸车价格，还应查询该车的零整比，否则每年可能都会多花保费。
2、选车：不单选品牌，还看费率表
“以前买车可能觉得哪个系列的车安全性好，哪个系的安全性较差，今后大家在选择时会有更好的参照了。”产险人士透露，车险费率改革方案运用了全国车险行业多年来的理赔数据，每一个车型都会有一个费率表，也就是说，同一个品牌的车辆，不同车型的保险费率会不同。
以前赔付率较高的车型，市民在新车投保，或者在续保时，车险费率可能会比出险率低的车型高。
温馨提醒今后买车不要单凭感觉买哪个品牌的哪个车型，而要事先查看保险公司对该车型的费率表。在同价位的多款车型中，一定要选择费率相对低的车型。
3、开车：不任性驾驶，保费或五折
“要获得更低的车险保费，最好的办法就是安全行车。”产险人士表示，今后开车不要任性了，对于连续3年甚至5年都没有出险的车辆，产险公司给出的车险优惠幅度可能会更大，拿到5折甚至更低的费率都有可能，反之，车险费率就有可能大幅度地提高。
今后还可能将交通违章与车险费率挂钩。比如：闯红灯、乱停车等，都有可能影响续保价格。
温馨提醒今后开车千万不要任性，一要严格遵守交通规则，二要时刻做到安全行车,车险费率将改革可能影响你买车。
车险改革预计在2016年1月1日在全国执行，3月19日前车险到期的都能在1月1日前续保!请各位车主根据你车辆出险的情况尽快投保，避免1月1日后多付保费!
交强险的收费标准和费率浮动
汽车保险由商业险和交强险组成，交强险是国家强制性的，用来赔付对方的;商业车险是个人自愿购买的，很多是用来赔自己的损失的。
商业险的计算公式为：汽车商业保险费=基准保费*费率调整系数。
费率调整系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。
无赔款优待系数：又称NCD系数，根据近三年出险情况从0.6到2浮动。
自主核保系数：保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，上海的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动，本文统一用0.85。
自主渠道系数：各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数，上海的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动，本文统一用0.75。
交通违法系数：部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩，本文统一用系数1。
通过这张表格我们可以直观得看出，每年的商业险费用和汽车近三年的出险情况息息相关。基准保费5000元的汽车，在连续三年未出险时，商业险费用仅为1913元，而在上一年出险5次的时候，商业险费用达到了6375元。
交强险与汽车的基准保费无关，6座以下的家用车交强险基准费用都为950元。通过表格可以看出，交强险最多的是1235元和交强险最少的是最665元。
扩展资料
机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
参考资料：
车险明细表2022价格（二手车车险明细表2022价格）
交强险的收费标准：
以普通私家车为例，交强险普通私家车一年的基础保费为950元。
交强险费率与计算方式：
最终保费=基础保费×（1+与道路交通事故相联系的浮动比率）×（1+与交通安全违法行为相联系的浮动比率A）。
如：6座以下的私家车主一年内未发生有责任交通事故，但有过1次酒后驾车，其第二年缴纳的保费为：950×（1-10%）×（1+30%)=1228.5元。
交强险费率浮动因素及比率：
A1：上一个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-10%；
A2：上两个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-20%；
A3：上三个年度未发生有责任道路交通事故，浮动比率-30%；
A4：上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率0%；
A5：上一个年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，浮动比率10%；
A6：上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，浮动比率30%。
扩展资料：
交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率)。
交强险费率浮动因素及比率如下：
如果上一个年度未发生有责任道路交通事故，那么交强险浮动比率下降10%。如果上两个年度未发生有责任道路交通事故，那么交强险浮动比率下降20%。如果上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故，那么交强险浮动比率下降30%。
如果上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，则交强险浮动比率为0%。如果上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，则交强险浮动比率上浮10%。如果上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，则交强险浮动比率上浮30%。
百度百科-加强险
汽车商业保险价格
今天小编辑给各位分享车险明细表2022价格的知识，其中也会对二手车车险明细表2022价格分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。
车辆保险的各种价格表是如何计算的？
车险改革已经开始了，目前有不少车主之前车险还没到期，大部分车主对此都不是很关心，直到最近自己要续保了，才发现新的车险让人“看不懂”。根据中国保险行业协会发布的往年年度的数据来看，全国交强险投保机动车共计2.78亿辆，可见车险与大家的关系之紧密。车辆保险的各种价格表是如何计算的？
1、车险的不同类型
车险类型分为强制保险，主险和附加险三种。强制保险就是交强险，交强险是全国统一标准：普通6座以下私家车一年的保费是950元，家用6座以上一年的保费是1100元。主险包括车辆损失险、第三者责任险、盗抢险和车上责任险。
2、车辆是如何赔偿
车辆损失险负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失。这是车辆保险中最主要的险种。保与不保这个险种，需权衡一下它的影响，如果不保，车辆碰撞后的修理费用得全部由自己承担。
3、使用工具
建议使用网上的车险计算器根据自己的实际情况进行测算，更为节省时间，方便很多。一般互联网车险都会对车辆进行报价，只需输入车辆的基本信息，就能知道自己所要购买的险种大概要花费多少钱。车险计算公式
1.?车辆损失险保费=基本保费+本险种保险金额×费率
2.?第三种责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3.?全车盗抢险保费=车辆实际价格×费率
4.?新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5.?玻璃单独破碎险保费=新车的购置价×费率
6.?自然损失险保费=本险种保险金额×费率
7.?车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8.?车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9.不计免赔特约险保费=车辆损失险保险费+第三者责任险保险费×费率
后记：车辆保险费用计算时，还应了解不同投保渠道的价格，同一辆新车，保险公司给出的折扣越高，自然所需缴纳的保费也会越低。具体的私家车保险费用与私家车主进行投保的保险公司有关，不同的保险公司所需的费用亦是不同的。
2022年小车交强险收费标准
二、2022年最新交强险收费明细表
交强险新车第一年：950元，车船税是一年360，新车是按月份交税的，第二年你没出险的话，交强优惠10%，第三年没出险的话，交强险优惠20%。第二年没出险的话，交强险优惠30%。交强险收费标准如下：
交强险第一年：950元，1100元；第二年：855元，990元；第三年：760元，880元；第四年：665元，770元；第五年：665元，770元。
2022年车险两千二贵么
贵。
1、汽车是必须要买车损险的，一般的车损险每一个保险公司区别并不大，但价格都在一千元上下。基础的交强险+税+第三方责任险100万车险也只需要1200元。
2、结合上述分析2022年车险两千二还是蛮贵的。
2022年车辆保险怎么计算
开车的人都知道要给自己的车买保险，不仅是国家强制购买的交强险还需要购买一些第三者责任险和车损险等等，那么2020年车辆保险怎么计算呢?相信不少朋友对这个问题都比较关心，接下来由的我为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大
2022年车辆保险怎么计算
开车的人都知道要给自己的车买保险，不仅是国家强制购买的交强险还需要购买一些第三者责任险和车损险等等，那么2020年车辆保险怎么计算呢?相信不少朋友对这个问题都比较关心，接下来由的我为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读!
2020年车辆保险怎么计算
一、车险分类
车险分为基本险和附加险。基本险包括第三者责任险、车损险、车上人员责任险以及盗抢险；附加险包括玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等。交强险也属于广义的第三者责任险，是强制性险种，车主必须购买。
二、车险价格确定方法
交强险遵循浮动费率机制；
车损险为固定保费和车型比率费用之和来确定；
三者险通过保额来确定；
盗抢险通过车型比率费用确定；
车上人员责任保险以每个车上人员的最高赔偿限额确定；
划痕险通过保价来确定；
玻璃单独破碎险通过区分进口和国产来确定；
不计免赔险一般为固定费率。
三、汽车保险一年多少钱
车辆保险一年多少钱的计算都是对于新车而言，不同年份的汽车，会有不同的费率标准，一般随着车龄的增加，保费也会相应增加。
四、汽车保险费用计算公式：
1.固定费率险种的车辆保险计算公式：交强险和商业第三者责任险均为固定保费，也就是与车价无关，车主可根据自己的实际情况或需求支付相应的保费。
2.浮动费率险种的车辆保险计算公式：浮动费率险种包括车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险、玻璃单独破碎险、不计免赔特约险等。这些险种在车辆保险计算公式上的共同特点是与车价相关，并且有相应的费率因子，同一辆车在全国不同的省市投保，其基准保费也会不尽相同。
汽车强制险最终保费=基础保费××
赔款=出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例××-绝对免赔额
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：赔款=保险金额×事故责任比例××-绝对免赔额。
如果还有什么疑问，也提供在线咨询服务，欢迎您进行汽车咨询。
2022年车辆保险新政策有什么
机动车保险出了一些新的政策，机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。那么今年的车辆保险有哪些新政策呢？接下来由的我为大家整理了一些关于这方面的知识，欢迎大家阅读！
2020年车辆保险新政策有什么
《机动车交通事故责任强制保险条例》
第十一条投保人投保时，应当向保险公司如实告知重要事项。
重要事项包括机动车的种类、厂牌型号、识别代码、牌照号码、使用性质和机动车所有人或者管理人的姓名、性别、年龄、住所、或者驾驶证号码、续保前该机动车发生事故的情况以及院保险监督管理机构规定的其他事项。
第十二条签订机动车交通事故责任强制保险合同时，投保人应当一次支付全部保险费；保险公司应当向投保人签发保险单、保险标志。保险单、保险标志应当注明保险单号码、车牌号码、保险期限、保险公司的名称、地址和理赔电话号码。
被保险人应当在被保险机动车上放置保险标志。
保险标志式样全国统一。保险单、保险标志由院保险监督管理机构监制。任何单位或者个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的保险单、保险标志。
以上内容由我整理，希望能帮助到大家。如果还有什么疑问的，建议到咨询专业。致力于为大家打造优质的汽车咨询服务平台。2022年车辆保险怎么计算2022年车辆保险新政策有什么@2019
交强险多少钱2022年
交强险2022年交款情况如下：
交强险的费用一般在几百元到千元左右，新车第一次投保，那么交强险价格为950元，是不享受优惠的。第二年续费具体要交多少，是增是减要看上一年出险情况和交通违法行为情况，费率是浮动的。
根据2021年最新的交强险收费标准，交强险最终保险费计算方法是：交强险最终保险费=交强险基础保险费×。
a1上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%；
a2上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%；
a3上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%；
a4上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%；
a5上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%；
a6上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%。
一、交强险在责任限额内进行赔偿是怎样的
有责任时，死亡伤残赔偿限额为110000元；有责任医疗费用赔偿限额为10000元；有责任财产损失赔偿限额为2000元。
无责任时，死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元。
死亡伤残赔偿限额和无责任死亡伤残赔偿限额项下负责赔偿丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾器具费、护理费、康复费、交通费、被扶养人生活费、住宿费、误工费，被保险人依照***判决或者调解承担的精神损害抚慰金。
医疗费用赔偿限额和无责任医疗费用赔偿限额项下负责赔偿医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费，必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。
二、交强险和商业险的区别
赔偿的原则不同。根据《道路交通安全法》的规定，对机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。而商业险中，保险公司是根据投保人或者被保险人在交通事故中应负的责任来确定赔偿责任。
保障的范围不同。交强险的保障范围广，商业险的保障范围相对狭窄。发生保险事故时，交强险不仅承担被保险人有责任时依法应由被保险人承担的损害赔偿责任，而且还要承担被保险人无责任时其相应的损害赔偿责任。而商业险在被保险人无责任或者无过错的情况下，保险人不承担赔偿责任。另外，在商业险条款的“责任免除”项下还列明了许多保险人不承担赔偿的情形。
具有的强制性不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，机动车的所有人或管理人都应当投保交强险。同时，保险公司不能拒绝承保、不得拖延承保和不得随意解除合同。而商业险不具有强制性，投保人与保险公司在自愿、平等的条件下订立保险合同。
保险费率的不同。根据《机动车交通事故责任强制保险条例》的规定，交强险实行全国统一的保险条款和基础费率，保监会按照交强险业务总体上“不盈利不亏损”的原则审批费率。而商业险是以营利为目的，保险费率也比较高。商业险的保费取决于很多因素，如保险金额、车型、车龄等。
赔偿的限额不同。交强险实行分项责任限额。交强险合同约定对每次事故在一定项目下的赔偿限额内负责赔偿，如死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为10000元，财产损失赔偿限额为2000元。商业险的赔偿限额可由被保险人在5万元至100万元或者以上中选择，远远高于交强险。
交强险是法定强制购买的险种，但是由于交强险的赔偿限额较低，在大事故面前显得沧海一粟。为此，绝大多数车主会另外购买商业险作为补充。不少新手朋友已经想知道商业一年的基本价格是多少，今天车主指南就为大家解答疑惑。
汽车商业险多少钱一年
商业险一年多少钱还要看车主选择了哪几种，选择多少保额的险种，这些都是影响最后商业险总价格的重要因素，一般车辆一年的商业险价格2000-5000元左右。商业险分基本险和附加险两大类，其中基本险含：车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、盗抢险。附加险包括玻璃单独破碎险、自燃险、车身划痕险、不计免赔险等。其中附加险是不能独立投保的，必须依附于相应的基本险才能投保。
汽车商业险基本价格
1、车辆损失险
不同的车型有不同的车价，车价是影响车损险的主要因素。比如十万元左右的车，保费一般就是1000多元左右。具体的就算方法如下：
车辆损失险保费=（基础保费+车辆购置价*费率）*优惠系数
车辆购置价=裸车价+购置税
优惠系数每家保险公司都不尽相同，包括费率等也有一定的偏差，车损险的费率一直都在变动，具体要根据车型在保险公司进行精确报价（点击进入保险公司车险计算器）。不过总体都大同小异，差别较小，这里就拿其中的一家保险公司的费率表为例，谨此作为参考。
2、第三者责任险
不同的投保额度有着不一样的价格，车主可以根据需要自行选择合适的额度进行投保。虽然各大保险公司的保费一致，但是给的折扣却不尽相同，车主应该择优选择。
3、车上人员责任险
一般每个座位的保额1-5万不等，驾驶位大概每1万元的保额，保费为40元；乘客位大概每1万元的保额，保费为27元。具体的费率表如下：
4、盗抢险
盗抢险的保费根据保险金额确定，而保险金额由车主与保险公司根据当时的实际价值决定，实际价值是新车购置价减去折旧金额的价格。盗抢险保险费=(车辆损失险基本保费+保险金额×费率)×（20%－30%）
5、玻璃单独破碎险
玻璃险的费用主要与车辆的价格有关。汽车玻璃险保费=新车购置价*费率，费率表如下：
6、自燃险
各大保险公司对于自燃险在规定上基本相同，保费与车辆和保险金额有关，自燃险保费=车龄费率*车损险保险金额。车损险保额跟新车购置价有关，所以可以看出越贵越老的车，自燃险的费用越高。
1、车龄在1年以下的车辆，费率大约为0.15%；
2、车龄为1-2年的车辆，费率大概为0.18%；
3、车龄在2-6年的车辆，费率大约为0.20%；
4、车龄在6年以上的车辆，费率大概为0.23%。
举例：王先生的捷达12万元，车龄为3年，车损险保额为10万元，费率为0.20%。根据公式，自燃险的费用=100,000*0.20%=200元。
7、车身划痕险
划痕险的保额有2000、5000、10000、20000四个档次。保费受到汽车价格、保额、车辆等因素的影响，具体如下。
8、不计免赔险
不计免赔险的费用= 车损险X15% +?三者险X15% + 车上人员责任险X15% + 车身划痕损失险X15% + 盗抢险X20%
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