09年的车什么时候报废要看具体的车型和使用性质。以下具体介绍报废年限：
2、大型出租车司机使用12年。
4、大中型客车使用15年。
5、三轮车报废年限：单缸发动机的三轮汽车和低速货车将使用9年，多缸发动机的低速货车和小型货车将使用12年。
哪些车属于三轮汽车
长期以来微型轿车对人们的总体印象就是，车型老化、空间狭窄、加工粗糙、碰碰车的概念，其实不然，微型轿车生产企业近年来在都加大了车型改进力度和不断完善加工工艺，以改变人们的固有看法，像福莱尔从一上市就以符合现代潮流的外观设计、空间宽敞而著称，从而赢得了市场的青睐，特别在北京、成都、西安、温州等地的销售一直看好，并且远销叙利亚等国家，由于福莱尔是一款真正意义上的中国人自己开发设计，具有完全知识产权适合中国国情的轿车，由于受零部件加工工艺水平的限制，或多或少存在一些问题，比亚迪的入住，加大了质量控制力度和产品改进步伐，福莱尔轿车质量具有了质的飞跃，现在再看看福莱尔车，真是“今非昔比”。
先从福莱尔的里外表面看看，过去的油漆表面存在的小瑕疵和装配缝隙不匀等缺陷基本消失，油漆表面光泽照人，整体配合接近完美，真是脱胎换骨，焕然一新，咋一看福莱尔已经不逊色于高档轿车，两个“水汪汪”的大眼睛，晶莹剔透、炯炯有神，更加水灵；室内整个色调设计更加温馨、赋予人性化，内部装饰部件制造更精细、手感更舒适，部件结合严密完美，一改过去粗糙的印象。平心而论福莱尔的内饰“做工”在国产车里也算不错的，还是比较时尚的，整体浅色调，加上立体门板造型、半圆形的仪表盘、仿桃木的中控台、圆弧形的空调出风口、造型前卫的三辐方向盘和浅色调的排挡杆都是较为抢眼的地方，使车内的气氛特别活泼、轻松、明快。
再亲身体验一下福莱尔的操作性和舒适性，启动、起步、换档、加速，轻松自如、操作灵活、动力实足，过去的换档费劲、滴滴答答的异响不见了，现在试试空调系统，喔！出风口这么凉，原来现在的空调系统全部用超大冷凝器，超强制冷，出风口温度低于8℃，看来福莱尔空调制冷系统不好已经完全得到改进，我们应该给他一个新的评价。福莱尔的内部空间的确不错，显得很宽敞，这是有口皆碑的，后门较大，进出轻松，进出驾驶座也很轻松，没有肚子抵住方向盘的感觉。
现在听听出租车公司刘先生的话：“说句实话，凭过去的经验，我对福莱尔的质量一直持怀疑态度，这次我公司新上福莱尔出租车50多辆，运行一段时间以来，车队司机普遍反映福莱尔质量确实有很大提高，感觉真不错，基本没有什么问题，与去年相比真正上了一个新台阶。我们这儿流传这样一段佳话：来了绿青蛙（环保绿颜色的福莱尔），赶走了桑塔纳，气死了328（三轮车）”
最后我们再看看福莱尔四缸机，福莱尔四缸机装备有两款发动机，虽然整车外型和配置与三缸发动机基本没有区别，但其整车性能却有了非常大的飞跃，无论是启动、起步到加速以及处于怠速状态下，感觉发动机都非常平稳，加速性也很好，装备东安462发动机排量虽然仅为0.87升，功率确达41.5马力，装备465发动机排量达到1.1升，功率达到51马力，也是福莱尔首次排量突破1.0，福莱尔的最大优点就是室内宽敞、安全舒适、经济节油。
回顾一下福莱尔的质量变迁，真正的体现到体制的作用和力量。纵观我国的汽车制造业，由于历史的原因存在散、乱、查，零配件的制造质量必然加上工工艺水平制约，再加上汽车属于大批量生产，无论哪个国家，设备多么进，汽车批量生产的产品无法做到100%的一致性，这样就不可避免的会导致个别产品质量超差，这也是为什么奔驰、宝马也出现质量问题。所以我们看一个产品要看主流，不要因为个别产品的质量问题就全面否定它，不管是对奔驰、宝马还是奥拓、福莱尔等微型轿车。
求最新的中国的汽车市场相关数据，越全越好
三轮汽车有：隆鑫LONCIN、万虎、百事利、新鸽XINGE、宝岛BODO、比德文BYVIN等等。在选择电动三轮车时，用户应注意其电池续航里程、电机性能等方面的问题。
2009的营运货车几年报废
06年以前的参见下图。
06年底机动车保有量：约为14940万辆（数据不好查，不太准确）
07年底机动车保有量：157.76万辆。其中，汽车5696.78万辆，摩托车8709.66万辆，挂车86.91万辆。
08年底机动车保有量：16988.77万辆。其中，汽车6467.20万辆，摩托车8953.78万辆，挂车101.44万辆。
至09年3月底，机动车保有量：17276.94万辆。其中，汽车6689.80万辆，摩托车9019.07万辆，挂车101.80万辆。
至09年8月底，我国机动车保有量为18001.85万辆。其中，汽车(含三轮汽车和低速载货汽车)7185.70万辆，摩托车9238.76万辆。
历年保有量的世界排名实在查不到。。。
07年汽车销量在850万辆左右，约占全球汽车消费总量的12%
08年汽车销量为938.05万辆，约占全球汽车销量的14%
09年数据还没有。。。
陕西农用三轮车辆补贴
1，九或更少（包括九）15年客运使用寿命非操作中，延迟退休;九年多的非经营客运报废10年的，延迟退休，最长可达10年页2，10年的旅游巴士使用寿命，延迟退休，最长可达10年的
3，工作（非出租）客车的使用寿命为10年，延迟退休，不超过五年
4，轻货，10年大货车的使用寿命，延迟退休，不超过五年。页5，微型载货车，出租车报废下列19年代是8年。
6,20座出租车服务超过8年的寿命，延迟退休，不得超过四年。
7，用拖车的卡车，矿作业八年车辆使用寿命，延迟退休，不得超过四年。
8，吊车，消防车，卡车和其他特种车辆报废10年钻井周期，可以适当延迟退休。
9，10年拖车使用寿命，延迟退休，不超过五年。
10，10年的拖车使用寿命，延迟退休，不超过五年。
11，为10年拖拉机退休年龄，延迟退休，不超过五年。
12，三轮汽车报废年限6年时间，延迟退休，最多不超过三年。
13，09年的低速载货汽车的使用寿命，延迟退休，最多三年。
14，二轮摩托车，轻便摩托车的退休年龄为10年。页15，光，方，8年的三轮摩托车的使用寿命。
16，其他汽车报废期为10年，延迟退休，不超过五年。
希望下面的回答能对你有帮助：一、补贴对象
1、农民；报废车辆车主与新购车辆车主必须为同一农民。
2、必须是三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车才有补贴，轻型载货车必须为汽车手续。
3、无牌、无手续车辆无法报废。
4、车辆报废价值约200-400元。
5、所换轻型载货车总质量须大于1.8吨但不超过6吨。
6、按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，但每辆补贴不超过5000元。
7、补贴时间仅为2009年3月1日至12月31日。
8、五征公司公司补贴车型：FD1020D5K、FD1020HRK、FD1020P5K、FD1020P5K、FD1030PK、FD1040PKS 、FD1040S、FD1042PKS、FD1050S 、FD1052S、FD1053PKS、FD3040P21K、FD3050P21K、FD5040XXYDKS、FD5041XXYPKS
二、补贴资金申报手续
1、报废三轮汽车或低速货车需要手续：①车辆行驶证，②车辆牌照，③机动车登记证书，④将车送到指定的机动车报废回收企业，⑤机动车报废回收企业开具《报废汽车回收证明》，⑥机动车回收企业在机动车解体7日内将申请表、机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废汽车回收证明》副本提交车管所，申请注销登记，然后开具《机动车注销证明》。
2、报废三轮汽车或低速货车换购轻型载货车的农民，向户口所在地乡镇财政部门申报补贴资金，申报时需提供以下材料：①已报废车辆的《报废汽车回收证明》，②机动车注销证明，③新购车辆的机动车销售，④公安交通管理部门出具的机动车行驶证或机动车登记证书，⑤购买人本人的居民，户口簿或公安部门出具的户籍证明，⑥购买人储蓄存折（可以用粮食直补专用存折），⑦换购轻型载货车的合格证；注意：享受补贴的用户应予挂牌前到乡镇财政部门申报，并提供合格证复印件。
3、享受财政补贴的汽车两年内不得过户。
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