发动机的拆装 1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖。 3）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 4）旋松油底壳20的放油螺钉，放出油底壳内机油。 5）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。 3、发动机零部件清洗 1）清除发动机零部件的所有油泥和污垢，刮除气缸、气缸盖及活塞积炭。 2）在专用油池中清洗发动机零部件，尤其是活塞连杆组件和曲轴飞轮组件。 4、在老师的带领下，我们来到多媒体教室，并观看了发动机的工作过程及各组件的功能，通过老师的讲解，我们更一步了解了发动机的工作原理。 5、发动机总体安装 1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2）安装注意事项如下： 1.安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 2.各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。 3.各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。 4.活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。 5.安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍.就是5S了。
汽车缸盖如何拆装
1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4）拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
发动机总体安装：
13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。
常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低；柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。
除了使用汽油和柴油之外，使用其他新能源的汽车被称为新能源汽车，包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车、燃气汽车、生物乙醇/生物柴油汽车和氢发动汽车等。我国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车，但是目前已把纯电动汽车作为了主攻方向。
更换汽车的缸盖，需要什么步骤？
汽车气缸盖的拆卸方法如下：1.首先拆下所有与气缸盖连接的管道和线路，必要时做好标记，以防混淆；2.待发动机自然冷却后，排出冷却液；3.对于顶置凸轮轴发动机，拆卸凸轮轴时，遵循“从两侧向中间”的原则顺序，松开凸轮轴固定螺钉，防止凸轮轴弯曲变形；4.拆卸气缸盖螺栓时，必须等到发动机完全冷却下来。拆卸时应遵循“从两边对角向中间均匀松开”的原则，防止气缸盖翘曲；5.最后拆下旧的气缸垫，清洁气缸盖和气缸体的密封面。这项工作需要特别的耐心和细心。必须彻底清除气缸盖和气缸体结合面的旧密封胶、积碳和腐蚀产物，并用压缩空气吹干净。
气缸盖的拆装检查和安装
在汽车修理作业中，有些缺陷必须通过拆下气缸盖来处理，如发动机大修和大修、气缸烧蚀、活塞顶部除碳、，缸盖的拆装是一项工作强度高、技术要求高的维修作业。如果不能按照技术标准耐心细致地操作，很容易造成气缸烧蚀、漏气或失水，现在我们来谈谈气缸盖拆装的技术要求和注意事项。
气缸盖的拆卸和组装点如下：
1，首先，排出气缸盖和气缸盖冷却水室中的冷却水；
2，拆下与气缸盖和气缸盖附件连接的管道。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和可拆卸底座；
3，拆卸时，对气缸盖上各螺母、螺栓的相对位置进行编号和标记，然后按对角交叉顺序逐个松开，拆下气缸盖节点，用铁丝或麻绳穿好；
4，拆下进排气门毂臂机构，拆下气门排气杆，拆下缸盖上的仪表；
拆卸阶段和气缸盖注意事项：Lai long头带
1，首先，排出气缸盖和气缸盖冷却水室中的冷却水；剥去黎龙头
2，拆下与气缸盖和气缸盖附件连接的管道。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和可拆卸底座；
气缸盖的拆解和组装要求：
1，首先，排放缸盖和缸盖冷却水室中的冷却水。
2，拆下与气缸盖连接的管子和气缸盖附件。所有向上的管孔和油孔必须用亚麻布包裹。正确放置螺栓、零件和拆下的垃圾。
3，拆卸时，对气缸盖上各螺母和螺栓的相对位置进行编号和标记，然后按对角交叉顺序逐个松开，拆下气缸盖节点，用铁丝或麻绳将其穿好。
4，拆下吸气阀和排气阀轮毂臂的机构，拆下空气阀顶出杆并拆下气缸盖上的仪表。
5，提升气缸盖，为了防止提升螺栓旋转，最好在钢丝绳上加一个支撑板。
汽缸盖螺栓的拆装顺序是什么
气缸盖的拆解和组装拆卸和组装的技术要求：(1)气缸盖螺栓的拆卸和装配应按松开气缸盖紧固螺栓和拧紧气缸盖紧固螺栓的顺序图进行；松开气缸盖紧固螺栓的顺序图。安装气缸盖时，更换所有密封条或密封垫，并注意密封垫的安全安装位置。尤其是气缸垫，标有“OBENTOP”的一面必须朝向气缸盖；(3)用扭矩扳手和拆卸气缸盖螺栓的专用工具拧紧气缸盖紧固螺栓。图依次拧紧气缸盖螺栓四次(第一次，40Nm，第二次，60Nm，第三次，75Nm，第四次，用笔将螺栓标记90度，然后用扭矩扳手旋转90度)；气缸盖的检查1.表面粗糙度的检测。将被检汽车零部件的表面和表面粗糙度样品一起放在5~10倍的放大镜下，注意判断和比较它们的表面状况。如果被检测表面的纹理和状况与样品相同，则被检测表面将具有与标准样品相同的表面粗糙度。2.气缸盖平面度的检查。当气缸盖结合面的平面度超过极限时，会造成气缸垫受力不均，导致相邻气缸之间平面漏水、漏气、窜气，严重时会损坏甚至损坏气缸垫。因此，发动机大修时，必须检查气缸盖的平面度。检查时，可将气缸盖平面放在平板上进行接触检查，也可使用直尺和塞尺进行检测。普通发动机气缸盖平面度的技术要求是：EQ6I00-I发动机的气缸盖应为100m。内部长度不超过0。03mm，总长度不超过。10mm跃进NJI30要求不超过0.10mm，柴油机一般不应大于0。10-0.20毫米。一般来说，压缩比高的柴油机气缸盖和纵向尺寸短的气缸盖对平面度要求较高，反之亦然。1)刀形尺法。选择长度为1000mm，精度为0的刀形平尺，沿测量方向靠在待检气缸盖下平面上(气缸盖倒置)，每隔50mm用测厚仪测量刀形平尺与待检气缸盖下平面沿测量方向的间隙，测量数据中的大值即为气缸盖全长的平面度误差；相邻两处间隙差的大值为50mm*50mm范围内的气缸盖平面度误差。2)板磁桌座法。在平板上放置三个可调支架。将被检气缸盖倒置，三个可调支架分别将A1、A2和A3支撑在气缸盖上平面上。用磁性千分表使A1、A2和A3处的气缸盖下平面等于平面，并将磁性千分表的指针设置为零。然后，让磁性千分表分别沿A、B、C、D、E、F六个方向每隔50mm记录一次气缸盖下平面和千分表的零位。高于零时，记为“+”，低于零时，记为“-”。计算平面度误差时，同一方向相邻两点的最大高度差为50mm*50mm范围内的平面度误差；同方向高点和低点的高度差就是整个长度的平面度误差。3)平整度检测仪器测量。平整度仪由I级尺2、百分表3、表座4和紧固螺栓组成。检查时，保持手表底座紧贴并沿工字尺上平面滑动，百分表测量杆在被测面上移动，其大值跳动即为被测方向的平面度误差。把工字尺换到不同的方向，测得的大值平面度误差就是整个平面的平面度误差。气缸盖的安装要求：1.拆卸步骤应自上而下，由外向内，先零件后零件。2.拆卸具有相同形状和尺寸的零件，如7.对于小零件(如球、弹簧等。)，它们应在清洗后安装在主要部件上，以免丢失。8.拆下的零件清洗干净后，必须涂上润滑油或浸在油中，以防零件表面生锈。9、拆下的清洁零件应分类放置在清洁的地方，并用网覆盖，以免粘附灰尘。10.拆下的开口销不允许重复使用，必须更换新的开口销。11.用煤油清洗拆下的油管和气管，用压缩空气或氮气吹干净，并密封喷嘴。
气缸盖螺栓拆装时应遵循一定的顺序，每次都均匀少许地松动或紧固螺栓，防止螺栓发生变形而影响使用：
一、气缸盖螺栓拆卸顺序为分两到三次从气缸盖两边到中间按照交叉对称的顺序拆卸：
1、使用扭力扳手或者专用套筒以两边到中间交叉对称的顺序拧松气缸盖的各个螺栓；
2、继续用扭力扳手或者专用套筒按照同样的顺序将螺栓拧出气缸盖；
3、取下气缸盖和螺栓，置于特定的位置，按顺序摆放好。
二、气缸盖安装顺序也要按照一定的顺序：
1、用干净的毛巾清洗气缸体、气缸筒和气缸盖平面：
2、安装新的气缸垫，在气缸垫上涂上一层密封胶，将气缸垫对准气缸体上的螺纹孔；
3、润滑与安装新的气缸螺栓；
4、按照规定力矩分三到四次从中间向两边交叉拧紧气缸盖螺栓。
扩展资料：
1、汽缸盖工作条件及要求
汽缸盖承受气体力和紧固气缸盖螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，汽缸盖既不能损坏，也不能变形。为此气缸盖应具有足够的强度和刚度。
2、汽缸盖材料
汽缸盖一般都由优质灰铸铁或合金铸铁铸造，轿车用的汽油机则多用铝合金汽缸盖。
3、汽缸盖构造
汽缸盖是结构复杂的箱形零件。其上加工有进、排气门座孔，气门导管孔，火花塞安装孔(汽油机)或喷油器安装孔(柴油机)。
在汽缸盖内还铸有水套、进排气道和燃烧室或燃烧室的一部分。若凸轮轴安装在汽缸盖上，则汽缸盖上还加工有凸轮轴承孔或凸轮轴承座及其润滑油道。
百度百科-气缸盖
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