1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-4.36万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，直接甩开特斯拉，成为新能源销售榜大哥大。讲道理，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，不可否认它没有快充系统等缺陷，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
讲道理，卖的便宜、瞄准代步车市场、续航还不赖的五菱宏光MINI EV非常吸引人，不可否认它没有快充系统等缺陷，但综合其它各方面五菱宏光MINI EV确实是出色的代步小车。
2、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来，该品牌本次推出的算得上是台更出色的通勤车，不再只是刚刚够用的电动车，不过十几万的落地价事实上要应对的挑战也不一般，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，因此就看这辆车是不是只改了外观的、更不具性价比的黑猫白猫了，是的话可就不是一款好车了。
3、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外形略显复古，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”，而搭载的专属ME纯电动平台和优秀的三电设备成就欧拉黑猫较高的销量，超过400公里的长续航。
可以来一场说走就走的旅行，欧拉黑猫完全体现出Z世代想要的一切。如今要想收获年轻消费者的欢迎是一件很难的事，欧拉就很好的做到了。
4、 小鹏汽车P7
官方指导价 ： 22.99-40.99万
级别 ： 中型轿车
作为B级轿车的小鹏P7整体外观设计比较前卫，车头是封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，走着简约的路线。并且车内设计路线也是简洁，给人感觉很有艺术感的座舱氛围。电池组可以支持的路程超过了七百公里，堪称顶尖水准，面对真实路况可以达到600多公里。
5、 蔚来ES6
官方指导价 ： 35.80-54.80万
级别 ： 中型SUV
蔚来ES6作为一台尺寸较大的新能源SUV，相比ES8来说该车的价格区间能够更轻易地让人接受。但从外在来看，这款车的车外车内都很有高级感，实用性方面也非常棒。动力表现上，这款车的动力输出比较柔和，不能给消费者带来惊喜，整车的行驶质感没有达到预期的效果。
在满电的状态下行驶的距离算不上出色，但一定能够满足需求，430公里的行驶距离完全不用为出行担心，卓绝的0-100KM/h加速超车能力特别强。
Nice车圈日报|7月乘用车产销量好于预期，特斯拉涉足智能手表研发
电动车的品牌有：
1、爱玛
爱玛电动车“中国简约款电动车典范”，最大的特点是车座下面有个锁有个皮垫，是专利产品，一来可以防盗电池，二来可以悉心保护电池盒。右手把上有两个按钮，一个是加力，一个是电动助力巡航，也是专利产品。
2、雅迪
雅迪属于品牌车，是行业4大巨头（还有爱玛、新日、绿源）之一，电动车质量较好，外观款式时尚靓丽。雅迪电动车是最早进行品牌化运作的品牌之一。去年春季中央电视3台播放的电视广告语：雅迪电动车，高端车的选择，连续10年全国销量遥遥领先，并出口到美国、德国等66个国家。
3、新日
从数据上看，新日的车在出厂前仅“车架前叉组合件振动强度”的测试，国家标准是7万次，新日的标准是豪华款车型20万次，简易款车型15万次。所以说新日的车在质量上是很扎实的，至于买不买，更多的还是看个人喜好吧！
4、小牛
小牛电动踏板车用了与特斯拉同级的松下18650锂电池，重量仅为12kg，相比同行的铅酸电池一般50kg的重量要轻很多，得益于170节2600mAh电池组合起来提供1560wh的超大电量，小牛N1动力版续航里程可以达到100km。
5、绿源
绿源电动车总部是在浙江金华，现集团下辖浙江绿源电动车有限公司、绿源电动车（山东）有限公司、绿源电动车（江苏）有限公司、福建一洲动力科技有限公司、金华绿源配套产业园、沂南绿源产业公园六个主要制造基地。
6、立马
2003年，立马开始涉足电动车行业，2004年，立马台州公司正式成立，也就在这一年，立马开始研发四合一防盗系统；此后的十年中，立马在电动车防盗、制动、减震和动力系统上的研发工作都取得了不错的成绩，也收获了消费者的信任与喜爱。
7、小刀
小刀科技股份有限公司成立于2004年，是一家集研发、生产、销售于一体的科技型企业，致力于发展绿色电动出行代步工具，主营产品包括：电动自行车、电动三轮车。自创立以来，小刀始终坚持高起点、高科技、高标准，在创新中谋发展，逐渐步入电动车行业一线品牌的行列。
特斯拉在上海又开两家门店 布局销售网络是未来重点
理想ONE?7月销量环比增长33%
根据最新公布的中汽数据终端零售数据，2020年7月，理想ONE?销量为2,516辆，较6月环比增长33%，呈现回暖趋势；2020年1-7月累计销售12,182辆，继续保持中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）第一名。
中汽数据终端零售数据还显示，自去年12月交付以来，理想ONE累计销售已经达到13,193辆。
销售渠道方面，据官方披露数据，截至8月10日，理想汽车在全国已有25家零售中心并覆盖21个城市。8至9月，佛山、合肥?、兰州、大连、无锡?、厦门、贵阳、哈尔滨、沈阳等地的理想汽车零售中心陆续开业，为当地消费者提供全方位的产品体验及试驾服务。
售后服务方面，截至8月10日，理想汽车的售后服务网络（包含维修中心和授权钣喷中心）已经覆盖全国39个城市，预计将在第三季度布局到长春、西宁、嘉兴、金华、泉州、临沂、潍坊、烟台、保定、南通、绍兴等城市。
乘联会：7月乘用车产销量好于预期
8月11日上午，乘联会发布了7月乘用车产销数据。数据显示，7月狭义乘用车产量为168.9万台，同比增长13.3%；零售销量为159.7万台，同比增长7.7%；批发销量为163.6万台，同比增长7.4%。以上三个指标数据均呈正增长，且零售销量高于批发销量，整体表现好于预期，预示着下半年车市迎来“开门红”。
就零售销量来看，其中，轿车7月销量为77.3万台，同比增长3.6%，SUV销量为72.8万台，同比增长13.1%，MPV销量为9.6万台，同比增长4%。由此可以看出，轿车在体量上依旧占据主力优势，但就增速来看，SUV市场在三大细分市场中增长潜力最大，另外，MPV市场结束了持续多月的下跌态势，同比出现正增长，带动了这个车市向好。
就批发销量来看，三大细分市场表现与零售销量差距不大，且7月狭义乘用车整体批发销量增速低于零售销量，这彰显出经销商库存压力减少，厂家和经销商的关系恢复的合理健康的运行局面。
特斯拉涉足智能手表研发
据外媒报道，据美国联邦通信委员会（FCC）的一份新文件显示，特斯拉（Tesla?Motors）正在参与研发智能手表。众所周知，特斯拉一直在拓展电动汽车业务，这次研发手表对于特斯拉而言则是一次全新的冒险。
Xplora?Technologies公司总部位于挪威，专注于研发儿童智能手表等可穿戴设备。据该公司向美国联邦通信委员会提交的一份有关智能手表的申请文件显示，特斯拉是该项目的参与者。在一份项目保密申请文件中，该公司列出了“特斯拉汽车公司”。
目前尚不清楚，特斯拉为何会参与该项目。实际上，Xplora?Technologies寻求FCC批准让其X5?Play/?X5?Play?eSIM智能手表可以使用网络连接功能，而且该款手表主要用于追踪孩子们的活动，并可以让孩子们发送语音信息以及预先定义的文本信息。
大陆与aft?automotive成立合资公司
据外媒报道，德国大陆集团（Continental）与系统供应商aft?automotive将成立一家合资公司，为未来移动出行工具生产高性能塑料连接件。两家公司已经签署了一份相关协议，成立股份各占一半的合资公司。其实，自2016年以来，两家公司就已经在合作研发连接冷却回路或涡轮增压器/增压空气冷却器与发动机室部件的特殊接头。而此次成立合资公司将进一步扩大双方的研发合作伙伴关系。该家新公司在2025年前创造30多个新工作岗位，不过首先需经有关反垄断权威部门的批准才可成立。
与传统汽车不同，电动汽车需要具有复杂热管理技术的多种冷却回路。在20至40摄氏度的温度下，电动汽车的电池可以实现最佳运行效率。这一温度范围可以让电池的续航时间长、工作效率更高还能延长使用寿命。因此，与驱动和动力组件类似，电池也需要根据外部温度进行冷却或加热，从而导致复杂电路的出现，大大增加了对单个组件的需求。新一代软管的重量越来越轻，高压侧以及电池冷却系统等的线路截面更小，意味着与之前的冷却系统相比，所需的冷却剂更少。
橡胶、聚酰胺和铝材适当混合加上巧妙的线路结构，可以确保系统具有稳定性，因此由高性能塑料研发的专用线和连接件出现了
截至目前，线路系统通常都由橡胶或不锈钢制成。不过，在配备混合动力系统或电机的车辆中，越来越多人开始用高级技术塑料取代橡胶，从而可以让开发人员进一步减轻重量，同时提升性能：因为塑料组件可以减轻车辆重量，从而降低燃油效率和二氧化碳排放。与此同时，内燃机空间得以缩小也改变了对连接件和线路的需求，因为更轻、更安全以及功率更高的驱动组件会导致压力和热负载的增加。例如，最新一代的内燃机中的单元部件必须能够承受超过3000个小时的160摄氏度连续高温，还需要最高可承受210摄氏度的高温。由具有热稳定性能聚酰胺制成的高性能塑料就能够完全满足以上要求。
据外媒报道，戴姆勒必须为其想要关闭的法国Hambach工厂找到买家，因为根据法国当地法律，关闭工厂几乎是不太可能的事。
这迫使戴姆勒在交易中处于不利地位，没有足够底气与英力士集团（Ineos）等潜在买家以最佳条款达成协议。英力士集团已与戴姆勒有过几次洽谈，收购该厂以生产其路虎Defender竞品。据悉，除此之外，英力士集团还有两个备选厂址，该集团本来在英国威尔士的布里真德设厂（在将被关闭的福特发动机厂附近），或者在西班牙巴塞罗那的日产工厂。
戴姆勒首席执行官康林松（Ola?Kallenuis）在7月23日的财报会议中表示：“在法国，通常需要在关闭工厂后为其找到用途。最后的手段是关门，但这不是我们的目标。”根据法国劳工法的规定，戴姆勒必须尝试了所有其他方法之后，才能够关停该厂。这座法国工厂自19年建立后就一直生产Smart?ForTwo，目前雇佣了800名工人；另外，当地零部件供应商也雇佣了800名工人。康林松表示，他将“尽可能多地”保持工人就业。
今年二季度，该工厂的资产减值损失约5亿欧元，与翻修该工厂设施和建造新车身车间的费用相当。豪华车销量每年都在上涨，虽然戴姆勒在不断扩大奔驰等车企的生产规模，但这些公司仍抱怨产能受到了限制。另外，戴姆勒去年11月首次宣布削减14亿欧元的人事费用，但是组装线的职位并未受到影响。
（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日前，特斯拉上海大宁国际店以及上海凯德LuOne店正式开业，将为消费者提供咨询、试乘、试驾、销售等服务。截至目前，特斯拉在上海已有14家门店。特斯拉表示，在北美和海外市场建立更多的零售店，海外市场方面，中国市场将是重点。
此前，特斯拉对外事务副总裁陶琳公布了特斯拉在中国45个城市的入驻，其中包含大批三线城市，包括金华、绍兴、惠州、江门、西宁等。
与此同时，随着门店的扩增、用户的增长，特斯拉也加快了充电网络的建设，目前在中国拥有超过2500个超级充电桩，2400个目的地充电桩，遍布主要城市的核心商圈和热门自驾路线。据特斯拉官方表示，2020年将新建4000+超级充电桩，这一数字是过去5年建设总量的2倍，并加速推进V3超级充电桩的布局。
8月7日，特斯拉在北京华贸中心的V3超级充电站正式落成，并开始投入使用。这是目前北京第一座也是中国大陆第三座V3超级充电站
根据特斯拉发布的第二季度财报显示，在全球市场的营收呈下滑之势，特斯拉美国市场营收为30.9亿美元，同比下滑11.20%；挪威、荷兰营收15.46亿美元，同比下滑29.08%；但在中国市场，特斯拉营收14亿美元，同比增长102.9%。二季度，特斯拉在华销量达3.1万辆，占其全球销量三成。
标签： #特斯拉
