- 奥迪Q5L Sportback价格公布，是50万内最具性价比轿跑SUV吗？
- 奥迪Q5L中期改款，国内先推轿跑版，若起价40万内能火？
- 豪华轿跑SUV之间的竞争，奥迪Q5L Sportback对比奔驰GLC Coupe
- 鹏哥聊车家用个性运动SUV新选择，车展实拍奥迪Q5L Sprotback
- 全新奥迪Q5L轿跑版国产下线，溜背身形运动感媲美Q8，配2.0T动力
- 奥迪q5lsportback是什么车
- 奥迪Q5L Sportback来了，这样的轿跑版你喜欢吗？
- 奥迪SUV玩轿跑风上瘾，Q5L Sportback帅在哪里，国产更亲民
全新奥迪Q5L?Sportback
售价：42.68-49.99万元
我们看看全新?奥迪Q5L?Sportback：有哪些看点和更加运动的车身设计
在广州车展上，首次在我国推出最新款的奥迪Q5L?Sportback车型，有消息说，至今只有中国市场***，海外市场还需等待。全新的奥迪Q5共推出了5款车型，也是继Q3?Sportback后第二款国产的轿跑SUV，首先在中国市场登录。
我们来看看奥迪Q5L?Sportback都有哪些车型，它的价格都是多少呢：40TFSI?时尚型车型?售价42.68万元；40TFSI?豪华型车型?售价44.45万元；40TFSI?上市特别版车型?售价45.92万元；45TFSI?豪华型?车型?售价48.05万元；?45TFSI?臻选型?49.99万元。
新车设计元素是基于第二代的Q5中期改造车型，如今国内的Q5L是属于第二代的Q5早期款式的升级车型，目前从车展获悉到的信息显示，两款车从外观上相比会有较大的区别。新款奥迪Q5L?Sportback，单从外观上看设计风格还是用的是家族元素设计，前脸的整个造型布局显得更加大气、有立体化，进气格栅用的是蜂窝网状式设计，多边形的轮廓包裹整张中网格，两侧前保险杠大气的散热口造型，让整个新车的气息充满了运动风范。LED日行灯的设计风格是多段式，让整个线条完美展示出，强烈的数字化感受。
全新奥迪Q5用的Coupé轿跑溜背式设计风格，可以从车身B柱和前一代的Q5完全区分出来，灵活柔美的车身线条从B柱流畅的延展到尾部，流露出来完美的侧颜值。车门凹凸式的车门造型，从新车的腰线一直到车尾，凸显出整个新车的前轮眉在视觉感受中有着一种，车体更大气的感觉。
全新奥迪Q5LS-Line运动版车型，没有用镀铬装饰前格栅，换而代之是高亮度的黑饰条进行装饰，显得更有运动感。新车在尺寸方面奥迪Q5L?Sportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通的奥迪Q5L基本一致。掀背式的后备箱末端和车顶末端各设计配置了扰流板，双扰流板的设计往后延伸的造型，看起来更运动时尚。
除了车尾部新设计拥有双层扰流板外，两侧车尾的尾灯设计也有非常时尚性，用的是多边形设计，使得内部结构更有辨识度。新车的尾部添加了一个小型扩散器作为装饰，包围应用的双色设计。
奥迪Q5L?Sportback内饰上和第二代的奥迪Q5中期改款后的车型几乎一样，没有多大的变化。其在中控触摸屏上搭载的是奥迪全新款的MIB3信息系统，仪表盘还是用奥迪车以往的全液晶表盘，还有新车Q5L?Sportback用了三辐式的平底运动方向盘，体现了轿跑汽车的元素。
我门来看看奥迪Q5L?Sportback的后排空间怎么样，它是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV，后排的空间大家不必担心，空间绰绰有余在里面干点活也是足够摆布的。
奥迪Q5L?Sportback动力方面，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。这样的动能搭配，真的太优秀了，简直就是一组黄金组合。不管在动能和颜值方面，全新奥迪Q5L?Sportback所含的科技成份与设计理念绝不会让你有失身份和享受。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L Sportback价格公布，是50万内最具性价比轿跑SUV吗？
在今年的广州车展上，一汽大众?奥迪Q5L?Sportback（以下简称Q5L轿跑）正式上市，新车售价42.68万起，详情可见下表。奥迪Q5L轿跑是基于中期改款的奥迪Q5L打造的一款车型，新车用的是轿跑式风格的设计，运动感很强。
此次上市的奥迪Q5L轿跑有5款车型可选择，其中40TFSI车型有三款，45TFSI车型有两款，新车的售价区间为42.68万元-49.99万元，整体的售价区间要比奥迪Q5L高一些。
奥迪Q5L轿跑基于奥迪Q5L中期改款的车型打造而来，后者目前还未在国内上市，新车的前脸也用了全新的设计，前脸的运动感很强。奥迪Q5L轿跑的前进气格栅用了大嘴式的多边形的造型，进气格栅上用了蜂窝风格的六边形的小网格进行装饰，显得非常有运动效果。新车的大灯用了四边形的造型，大灯的内部用了矩阵式的设计，科技感很强。新车的前脸的底部包围非常运动化，两侧用了多边形额空气导流槽，中间用了非常凌厉的空气导流板。
奥迪Q5L轿跑的车身的侧面非常运动化，新车用了圆弧风格的车顶设计，它的车顶整体用下沉式的运动造型，后挡风玻璃用大幅前倾，形成了动感的轿跑式的风格。奥迪Q5L轿跑的车身的侧面下半身则用了和Q5L相同的设计，它的腰线用贯穿式设计，视觉效果非常凌厉，新车的底部用了黑色的包围，车轮毂的造型也非常运动化。
奥迪Q5L轿跑的车尾部的视觉冲击感很强，新车用了全新的四边形的尾灯设计，尾灯的内部用了矩阵式的LED灯组的布局，它的后备箱上用了一个类似于小尾翼的设计，视觉效果很动感。新车的底部用了非常运动化的包围设计，两侧的空气导流槽上还有风刀的装饰。
奥迪Q5L轿跑的内饰和中期改款的海外版的Q5相同，它用了家族化的三幅式平底方向盘，并用了液晶仪表，新车的中控大屏的尺寸进行了升级，继续用悬浮式的设计，中控台的风格依旧非常简洁。在动力方面，奥迪Q5L轿跑搭载的是2.0T两种***的发动机，最大输出功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，用的是7速双离合变速箱。
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奥迪Q5L中期改款，国内先推轿跑版，若起价40万内能火？
在本次的广州车展上，奥迪给我们带来了一款加长的SUV轿跑车型——?奥迪Q5L?Sportback，虽然该车型已经在今年的北京车展上率先亮相，但是并没有公布其最终的发售价格，而在广州车展上，奥迪官方向我们揭晓了最终的发售价格，售价区间为42.68-49.99万元。最为一款售价不足50万元的加长轿跑车型，是否值得入手呢？让我们先了解一下。
外观方面，相比于普通的SUV车型而言显得更加的运动，并且霸气了很多。多边形的前进气格栅搭配蜂窝网状的中网设计，再加上前保险杠两侧造型犀利的散热开口，整体上让新车充满运动感。而且在车顶末端使用了一个扰流板，背掀式的后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加运动化。此外，全黑的轮圈加上红色卡钳也让它动感十足，加上两侧多边形的尾灯，让整个尾部辨识度更高。
不过本届车展上所展出的这款白色的奥迪Q5L?Sportback，却让不少女孩儿为之心动。看来这辆车在未来一定会成为街上不少**姐的座驾。
内饰部分我们可以看到，整体变化不大，但做工依旧处于较高水准。饰板上用了碳纤维纹路装饰面板，营造出了更强的运动感，与它帅气的外观相搭。此外像平底式的方向盘、全液晶仪表、悬浮式中控大屏再加上游艇挡把的设计，让科技感与运动感结合的十分到位。
配置方面，奥迪Q5L?Sportback配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸触控中控液晶屏、Android?Auto系统、Type-C、自适应远近光大灯、30色氛围灯和后视镜记忆功能。
空间方面，作为一款SUV，虽然用了跨界溜背的设计更加前卫潮流，但是空间确实很多人更加关注的一点。首先奥迪Q5L?Sportback车型的轴距不变，长度也是受到外观的影响，轻微的调整，因此区别主要在于第二排的头部。
其次，下滑的车顶设计确实会压缩一部分的头部空间，因此在设计时奥迪Q5L?Sportback用了更高的车身高度，加上更低的离地间隙，让车内的空间有一定优化。实际感受上，第二排的表现也是完全没有问题的，不过后备厢的容积要比Q5L少了30升，为520升。
动力方面，奥迪Q5L?Sportback用了高低功率版的2.0T发动机，高功率版为252马力和370牛·米，低功率版为190马力和320牛·米，均匹配了7速双离合变速器。当然了quattro四驱系统自然也不会缺席。
总结：奥迪Q5L?Sportback可以说在定位上有着更加个性化的标签，并且弥补了奥迪在中型加长轿跑SUV市场中的空缺。如果你需要的是一款实用为主，且要兼顾性价比的选择，那么奥迪Q5L要比奥迪Q5L?Sportback更适合，但是奥迪Q5L?Sportback的个性化以及更加丰富的配置也是值得考虑的方面，年轻用户推荐奥迪Q5L?Sportback，毕竟顶配车型的售价还不足50万元，而且能获得如此运动且充满个性的外观造型，外加奥迪一向都是上市不久就开始降价的情况，虽然是国产车型，难道它不香吗？（文：孙潇航）
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豪华轿跑SUV之间的竞争，奥迪Q5L Sportback对比奔驰GLC Coupe
BBA作为豪华品牌市场的三驾马车，它们各自有着鲜明的品牌调性。比如宝马主打运动，奔驰主打豪华，而奥迪主打科技。当然，随着市场需求的瞬息万变，多元化意味着更多人会选择你。所以，近两年奥迪也开始重视运动这块了。从奥迪Q8开始，正式开辟了轿跑SUV全新市场。
而作为奥迪引进的第二款轿跑SUV，Q5L?Sportback将于即将开幕的2020广州车展正式上市。值得一提的是，目前海外版Q5已完成中期改款，其中也包括Sportback版本。而这次引进Q5L?Sportback，则意味着国内的?Q5L中期改款车型将率先迎来轿跑版本，而常规版要等到明年。
所以，即将上市的Q5L?Sportback并不是国内现款Q5L加个溜背那么简单。新车从设计到配置，都有一定变化。下面，我们来一起看看，Q5L?Sportback具体都有哪些亮点？
引入即国产，价格或许成为最大优势。从Q5L?Sportback的定位来看，它的直接对手是宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV。要知道，后两款车现在均为进口，起步价在45万多。而Q5L?Sportback未来将会以国产形式销售，其势必在价格上会有很大优势，对于消费者来说，性价比也是购车的重要因素之一。大胆设下，如果国产后的Q5L?Sportback，起步价不到40万，那就真的香了。
再来看看Q5L?Sportback的造型设计方面，有两个亮点。最大亮点还是Coupe造型，溜背是这款SUV运动感的最好体现。侧面看去，Q5L?Sportback的溜背造型并没有太张扬，其用的是“短尾”设计。视觉效果上给人的感觉是干练又不失动感，或者说，其整体比例很协调，不会让你觉得这款轿跑SUV看着怪怪的。
第二个亮点在于，Q5L?Sportback用了中期改款的新设计，抛开溜背不说，这辆Q5L能够给人焕然一新的感觉。比如前格栅，全黑打底的蜂窝造型，显性能范的同时，还不失质感。
此外，不得不提的还有全新灯组，毕竟是“灯厂”奥迪，改款不改灯，怎么说得过去。而这一次，奥迪放了个大招，不仅是灯组造型用到了全新设计，同时还用到了OLED技术。如果说LED技术是“平面”，那么OLED技术更像是立体。
Q5L?Sportback的尾灯就加持了OLED技术，其可以根据场景变化不同的灯光效果。比如我们平时说的灯语，则可以通过这种技术很好实现。相信对于年轻人来说，会很具吸引力。
对于Q5L?Sportback的内饰，没有太多可聊的地方，其主要变化在于中控屏尺寸做了升级，达到10.1英寸，并且支持触控操作。正因为此，其挡把前方的控制旋钮和手写板都取消了，这样使得Q5L?Sportback的中控台看起来更为简洁。
动力方面，Q5L?Sportback和现款Q5L一样，搭载的是同款2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力。传动系统上，与之匹配的是7速双离合变速箱。
阿川评车
2020广州车展开幕在即，Q5L?Sportback离我们也更近了。而这次，奥迪选择先推轿跑版车型，这透露出何种信号？个人认为，这代表奥迪对运动SUV细分市场的重视。此外，引入Q5L?Sportback即国产，这让Q5L?Sportback和宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV的竞争变得有意思。简单地说，推出Q5L?Sportback是为了走量。谁说轿跑SUV就注定小众？奥迪这次就在试图打破这个“魔咒”，所以，Q5L?Sportback的定价很关键。
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鹏哥聊车家用个性运动SUV新选择，车展实拍奥迪Q5L Sprotback
在本届北京车展上，奥迪虽然没有带来全新A3L，稍有遗憾，但是在SUV阵营中，?奥迪Q5L?Sportback进行了亮相，溜背的造型惹人注目。而该车的到来也让奥迪在中型轿跑SUV领域，有了能够与宝马X4、奔驰GLC?Coupe相抗衡的一员猛将。
奔驰GLC?Coupe来到国内市场的时间虽然不长，但是当年轿跑SUV设计还没有成为潮流，所以在刚入市的时候，奔驰GLC?Coupe凭借着品牌光环以及孔武有力的车身设计，也在入市之后受到了许多消费者的关注。
那么今天我们就将这两款车进行对比，看看国产的奥迪Q5L?Sportback与进口奔驰GLC?Coupe哪一款更值得关注。
奥迪Q5L?Sportback整体外观延续了海外版车型的设计思路，更大尺寸的进气格栅配合两侧不规则形状的导流口，都让整个前脸的进攻性非常强。并且在大灯区域，泪眼的设计灵性十足。车身侧面，最大变化则是整车的顶部线条变得非常圆润，配合尾部溜背的设计，整体的运动感有了极大的提升。来到新车尾部，类似三角形的矩阵式尾灯设计感十足，较现款车型而言也更加狭长。同时，据小智目前获取到的信息显示，奥迪Q5L?Sportback将会提供数十款轮毂造型供消费者选择。
现款的奔驰GLC?Coupe整体设计相较于老款车型并没有太多的变化，但是奔驰家族式的星辉中网搭配粗壮的横置装饰条，却增加了整车的精致感。同时，该车在中期改款后的新灯组造型十分别致，环绕型的LED日行灯进一步增加了整车的辨识度。奔驰GLC?Coupe作为轿跑SUV，侧面一定是其外观设计的精髓所在，无论是圆润的弧顶还是上翘的小鸭尾，都营造出一种优雅且运动的感觉。
溜背设计是Coupe车型的灵魂，两款车型也都有不错的设计表现。但是从新鲜感上来说，奔驰GLC?Coupe上市已久，外观上一直是小修小改，整体设计并没有太大的改变，而刚刚发布的奥迪Q5L?Sportback更加能够给人新鲜感。
内饰方面，三幅式多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控屏都能够在奥迪Q5L?Sportback的座舱内看到，整体还是保持着奥迪家族式设计。当然此前也有人猜测奥迪Q5L?Sportback是否会搭载三联屏，但从实车来看，空调区域依旧会用实体按键以及一块小显示屏。同时，作为豪华品牌，奥迪Q5L?Sportback的做工、用料依旧保持此前的豪华感。
奔驰GLC?Coupe的内饰设计相较于奔驰最新的家族式设计来说，没有双联屏的加持，科技感稍有不足。但不可否认的是，就算是没有装配双联屏，奔驰GLC?Coupe这套内饰放在同级别车型中依旧出色。T字形的中控台看起来足够简洁，并且更加强调实用性，皮质包裹、木纹饰板、镀铬饰条等元素拼接，都展现出足够的豪华感和精致感，十分契合其豪华SUV的定位。全新的MBUX车机系统提供语音识别交互、手势控制等功能，当然，如果在此后的换代车型中能够换装中控触摸屏的话，操控体验将会明显好过目前的触控板控制器。
其实从内饰设计来看，两款车型都在努力兼顾豪华感与实用性。但是奥迪Q5L?Sportback搭载的触摸式中控屏的操控体验肯定会好于奔驰GLC?Coupe的触控板控制器。
车身尺寸方面，两款车在长宽高方面都有不错的表现，但是在轴距上，奥迪Q5L?Sportback有一定的优势。
作为一台中型SUV，其乘坐空间并不用太多的赘述。从座椅舒适性来看，奥迪Q5L?Sportback的座椅偏软，能够提供不错的舒适性。但后排中央地台还是有一定高度，会对后排中央乘客的乘坐感受产生影响。后备厢空间方面，其开口大小以及空间表现都能够很好的满足日常用车需求。
向来都是说“奔驰是用来坐的”，但是看到奔驰GLC?Coupe却有一种另类的感觉。因为奔驰GLC?Coupe作为一台中型SUV，其乘坐空间表现并不同于以往人们对于奔驰的印象。头部空间由于溜背造型被压缩，如果你身高在180cm及以上的话，那么头部空间并不富余。此外，腿部空间也仅有2拳左右的距离。需要重点说的是奔驰GLC?Coupe的后备厢，过高的开口以及较小的后备厢空间，只是能够满足轻度以及中度的后备厢使用需求，当你想放置更多物品时，稍有局限。
空间方面，如果你追求实用，那选择奥迪Q5L?Sportback肯定没有错。但是你就是单纯的喜欢奔驰这个品牌，并且对后排空间以及后备厢空间没有刚需的话，奔驰GLC?Coupe也不错。
动力方面，两款车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，但是从调校上有高低功率之分。
动力方面，目前工信部公开了奥迪Q5L?Sportback的部分动力信息。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，其40?TFSI车型最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m；而45?TFSI车型的最大功率为185kW，最大扭矩为370N·m，与现款国产奥迪Q5L相同。传动部分，新车依旧打造7速双离合变速箱。此外，新车大概率会搭载12V轻混系统。
奔驰GLC?Coupe同样搭载2.0T涡轮增压发动机，其低功率版车型的最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m；高功率版车型的的最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m。传动部分，匹配的是一台9G-TRONIC变速箱和4MATIC四驱系统。其中，奔驰GLC?Coupe?300车型百公里加速时间仅需6.7s，表现值得称道。
动力层面，两款车型都有不错的表现，对于日常驾驶来说完全不用担心动力不够用，而能决定你购买低功率车型还是高功率版车型的因素，只有你的预算了。
轿跑SUV车型确实是一个小众市场，其对于年轻人的吸引力更大，如果想要实用，大家还是会去选择普通版车型。同时，对于这两款车型而言，奔驰GLC?Coupe强调外观的运动感，但是却让车内的乘坐舒适性和实用性打上了折扣，这一点会劝退许多实用取向的消费者。那么对于这一类消费者而言，奥迪Q5L?Sportback将会是一个不错的选择。并且新车国产，其售价大概率会低于进口的奔驰GLC?Coupe。那么在此后的市场竞争中，奥迪Q5L?Sportback的优势十分明显。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新奥迪Q5L轿跑版国产下线，溜背身形运动感媲美Q8，配2.0T动力
说起豪华中型SUV市场，必然离不开BBA。奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3是这个级别中炙手可热的热销车型，也让二线豪华品牌中英菲尼迪QX50、凯迪拉克XT5、林肯航海家等车型羡慕不已。
而在此次北京车展，奥迪再次使出杀手锏，带来了奥迪Q5L?Sprotback在中国区的首发亮相。要知道，国内目前豪华中型SUV级别中这么个性运动的轿跑SUV还是相对少的，而奥迪看准了这个细分市场，强势入局。
奥迪Q5L在豪华中型SUV级别的销量是有目共睹的，充裕宽敞的空间，不俗的动力和四驱系统，以及奥迪最让人瞩目的科技氛围，都是其优势。而此次带来的奥迪Q5L?Sprotback车型更是将个性运动和科技氛围完美的展示了出来。
奥迪Q5L?Sportback与目前在售的Q5L最大的不同，便是当下流行的溜背式设计风格。要知道，奥迪Q5L本身车身仅有1659mm，搭配4753mm的车长和1893mm的车宽让其始终保持着低矮动感的姿态。
奥迪Q5L?Sprotback更是将这种运动姿态继续充盈了起来，特别是从侧后45°欣赏时，车顶线条从B柱开始缓缓下滑，直至最后与贯穿车身的腰线相遇，恰如其分。
与此同时，由于用溜背式车顶设计，后排D柱车窗也做出了响应的改变，由Q5L上的四边圆角小窗更换为三角窗。而为了突出车辆的运动气息，在底部的黑色运动侧裙、窗线、外后视镜、轮毂等均用黑色涂装，配合红色卡钳以及大尺寸轮毂，营造出了非常运动的氛围。
说了半天车辆侧面，我们现在正式来看一下?奥迪Q5L?Sportback在前脸部分做了什么改变。首先和Q5L相比，实拍车型为S-Line运动套装版本，前面已经说到车辆侧面拥有许多黑色套件。
相比之下，奥迪Q5L?Sportback的前脸更加凶狠，与Q5L横置镀铬装饰条的中网相比，六边形蜂窝状熏黑前中网霸气十足。同时，车辆常规雾灯区域同样用了亮黑色运动装饰板，用以提升整个前脸的运动感。
当然不要忘记奥迪的别称是什么，我们更愿意将奥迪称之为“灯厂”不是没有理由的。奥迪Q5L?Sportback的灯组以及内部布局经过重新设计，灯组上方为LED日行灯，多个发光单元组合后非常有科技感，而灯组底部则是矩阵式LED近光和远光灯组。也正式这个非常科技且犀利的灯组设计，为整个前脸增加了约150%的攻击力。
相较于前脸，奥迪Q5L?Sportback的车尾也是亮点十足。
首先得益于用掀背式设计，整个后风挡玻璃的下滑过渡比较缓和，搭配中间类似“鸭尾”的设计，很运动。其次，通过多线条的勾勒，以及Q5车系经典的蚌壳式后尾门设计，让整个尾部有着非常强的立体感。
奥迪Q5L?Sportback的尾部还有另一大亮点，便是还未正式亮相，便已经让网友非常期待的OLED后尾灯组。数字化OLED显示效果非常的均匀，并且具有省电和发光均匀的优势。
不知道您晚上开车有没有这种体验，就是跟在以前奥迪或者大众车型的后面，那个尾灯和刹车灯光非常的刺眼，如果是遇上堵车，眼睛就跟瞎了似的。而奥迪Q5L?Sportback此次所使用的OLED尾灯就可以避免对后车驾驶者的视觉造成伤害，同时得益于OLED显示的优势，还可以切换多种不同的尾灯样式，以后也可以根据心情来启用不同的尾灯样式了。
相较于惊艳众人的外观设计，内饰的提升相对较低。整体做工和用料依旧保持了高水准，且红黑颜色的搭配，以及菱形缝线也为车内营造出了不错的运动豪华氛围。并且，贯穿中控的装饰条以及挡把区域的饰板，均用了碳纤维纹路，用于提升车辆的运动感。
只是，个人感觉比较遗憾的是，奥迪Q5L?Sportback的车内并未使用与奥迪A6L、A8L、A4L相同的三块大屏设计。虽然，我们依旧看到了大尺寸的全液晶仪表和悬浮于中央的多媒体屏幕，但相比之下还是缺少意思惊艳的味道。
动力系统则依旧是非常熟悉的组合，搭载2.0T低/高功率发动机，其中40TFSI最大马力为190Ps，45TFSI最大马力为252Ps，变速器均匹配7速双离合变速器。
总结：
虽然，相较于宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback进入国内的速度非常更墨迹。但不可否认的是，奥迪Q5L?Sportback确实第一个实现国产的车型。
进口的身份，让宝马X4和奔驰GLC轿跑SUV在国内知名度并不高，一是较高的售价消费者比较抗拒，二是轿跑SUV车型的实用性相对较低，这也是轿跑SUV在国内处境相对尴尬的原因。
而随着年轻人的成长，已经逐渐成为汽车市场的主流消费人群，他们的消费观念更加前卫，且对于新鲜实物的接受度个更高，更愿意去接触自己从未体验过的实物。奥迪瞅准时机，选择在2020年将奥迪Q5L?Sportback正式进入国内，并直接国产，嗅觉非常敏锐。
这也从另一方面说明，奥迪品牌或者说整个大众集团，作为最先进入中国的汽车品牌，对于国内消费者的喜好把控还是非常到位的。
正所谓，姜还是老的辣。来的早，不如来的刚刚好啊！
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奥迪q5lsportback是什么车
诚然，在中型SUV市场的竞争中，仅以Q5应战的奥迪，在产品布局方面确实会比BBA另两家奔驰和宝马薄弱一些；不过，在Q5国产加长而变成Q5L之后，搭配足够抢眼的优惠力度，也足够促使其将国内同类型市场销售榜中“霸榜”多月的奔驰GLC“斩于马下”。
如今，为了应对热度久居不下的Coupe型轿跑SUV风潮；同时也为了进一步丰富自身产品阵营。奥迪借由现售Q5L的中期改款，还将推出其轿跑版车型，也就是全新?奥迪Q5L?sportback（下文为方便表述，小编将继续称其为Q5L轿跑版）。虽然轿跑版Q5L已在不久前的广州车展上首发亮相并上市；但其实车直至现在都还没有运抵4S店。好在，近日已有网友在造车工厂中，拍到了首批国产下线的Q5L轿跑版的实车身影。借由网友的镜头，也让我们来率先看看它所具备的实力吧。
从外观上看，由于全新奥迪Q5L轿跑版是基于中期改款的Q5L所延伸出的产品；因此，它的前脸也会换上全新样式的大口八边形格栅。并且，其格栅内部还填充了熏黑窝网结构；搭配形似獠牙的银灰色前唇和前包围两侧同为熏黑处理的进气孔槽，使之具备极强的视觉冲击和攻击性。此外，“灯厂”奥迪还会重新组合其头灯灯腔中的光源，既能持续营造尖锐态势，又能折射出时尚氛围。
车侧一面，基于其轿跑型的定位，我们可以很明显看出它的车顶顺延着D柱形成了溜背结构；并且，它的腰线在C柱位置还会有明显的隆起态势；此举又恰好迎合着溜背结构形成了尾部的微扬而起的“小鸭尾”。其侧颜的动感姿态，足以媲美“大哥”奥迪Q8了。
车尾部分，除了刚刚提到的“小鸭尾”，新车还将后包围全部进行了涂黑除了，并形成了扩散器和回勾结构；虽然没有外露式的排气布局，但运动视觉效果并不会落后于同级。
内饰部分，奥迪Q5L轿跑版除了会换上尺寸更大的悬浮式中控屏，并用用储物格替代MINI实体操控旋钮，以及在中控区域铺陈上碳纤维纹理的饰板等细节调整以外，其他部分基本都与现售的Q5L保持一致。
动力部分，Q5L轿跑版也依然会使用低/高两种功率调校的2.0T发动机；二者的最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320和370牛·米。并同样会匹配7速双离合变速箱以及quattro四驱系统。
看到这里，也许你会说奥迪Q5L轿跑版除了外观，本质上似乎比没有和现售的Q5L产生太大区别吧？但别忘了，Q5L轿跑版的指导价区间在42.68万-49.99万之间；比起现售Q5L对应的版本车型，价格并没有上调很多。况且，还指不定Q5L轿跑版正式到店时会给出多大的优惠幅度呢！
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奥迪Q5L Sportback来了，这样的轿跑版你喜欢吗？
太平洋汽车网奥迪Q5LSportback，从备注上就不难理解，Sport代表运动也就是新款的Q5LSportback会特别强调运动性能，同时back代表背后，也就是会有溜背设计。
全新奥迪Q5LSportback的诞生，是中国市场需求引领全球用户需求的一次重大突破，2017年，一汽-大众便向德国奥迪总部提出生产一款豪华B级轿跑式SUV的需求：以更具运动感的造型设计，更具富科技感的内饰风格，更多的高性能车型元素，满足用户更加年轻化、个性化用车需求。基于一汽-大众对中国用户需求、中国市场的前瞻洞察，德国奥迪总部于2018年5月确认将为中国用户开发Q5LSportback，同时，也做出了要将此款车型带给全球用户的决定。
全新奥迪Q5LSportback将紧凑型SUV出色的运动性能、四门轿跑车型的优雅外观完美融合。整车尺寸分别为：车长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。Coupé顶棚造型设计，车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪SUV玩轿跑风上瘾，Q5L Sportback帅在哪里，国产更亲民
奥迪Q5L?Sportback将在2020广州车展上正式上市，新车是奥迪引进的第二款轿跑型SUV，将先于中期改款的Q5L在国内上市。
外观方面，奥迪Q5L?Sportback将用跟中期改款Q5L相同的设计风格。进气格栅为家族最新的多边形样式，并搭配蜂窝状的设计，而且保险杠两侧也有硕大的进气口，前脸看起来非常犀利。
作为“灯厂”的奥迪，新车出品皆是以灯组为重点。新车在前大灯部分用了全新的灯组样式，配合这套前脸设计更显动感，怎么说，就是年轻啊！
侧身方面，Q5L?Sportback一大亮点——溜背造型。不同于其它轿跑SUV，Q5L?Sportback的溜背造型并没有走“舒展”路线，而是“短尾”设计。低矮的车顶线从B柱开始下掠延伸至车身尾部，流利的线条让人看着就很舒服。尺寸方面，新车长宽高4778×1892×1666mm，轴距2908mm。
新车那条从前翼子板一直延续到车尾的腰线，配合下面贯穿车门的内凹式设计，除去带给人力量感，层次感也很清晰，干脆利落。
尾灯方面，其不仅用了全新造型，关键是用到了OLED技术。简单说，全新尾灯可以变化多种灯光效果，这种创新技术，对于年轻消费者来说很具吸引力，就很想让人“哇，厉害啊，花里胡哨的我喜欢！！”
内饰方面，Q5L?Sportback的内饰和Q5L在整体上保持了一致，但奥迪Q5L?Sportback用12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配10.1英寸的中控触摸屏。最新的奥迪MMI系统，替代实体按键功能，触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽。
毕竟品牌Slogan是“突破科技，启迪未来”，除去全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯，座椅还配备了电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能。重点来了，杯架具有加热和冷却的人性化新功能，这个小细节满分啊！
动力方面，Q5L?Sportback搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为190马力和252马力，和现款Q5L一致，与之匹配的是7速双离合变速箱。高功率版本百公里加速6.8秒，没有拉踩同级，就问你香不香？
意犹未尽
自第一代车型到现在，奥迪Q5出道就是顶流，凭借独树一帜的设计理念，成功站在国内豪华品牌中级SUV标杆的位置上，近十年来，凭借豪华运动气息也是迅速收获了一批批死忠粉，品牌也是作为引路人存在于豪华中级SUV里。
但时代在进步，年轻消费者的眼光也是被各大汽车厂商越养越刁。不管买不买得起，咱们都能用买得起的目光去评价，所以奥迪Q5L也是被一众网友吐槽不够年轻，不够运动。但这次Q5L?Sportback上市，我个人觉得是经得起网友评论的。
在豪华个性SUV的细分市场上，Q5L?Sportback的直接对手是宝马X4与奔驰GLC?Coupe，但Q5L?Sportback无论在造型还是空间上，都具有强劲的竞争力，参照目前车型来看，估计Q5LSportback起价将在40万元左右，这个价格就先胜一筹了。
你更看好谁呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马的X4、X6给人印象深刻，先不论好不好看，毕竟审美是见仁见智的事情。但这股SUV的轿跑风让所有车企都看到了这种车型的潜力，于是这个原本只属于百万豪车才有的造型逐渐风靡，直到现在十多万的国产SUV也拥有了类似的造型。但在中型SUV领域，宝马有X4，奔驰有GLC?Coupe，而奥迪相应的车型却迟迟没有上市。这次广州车展，?奥迪Q5L?Sportback终于上市了，那它和同胞兄弟Q5L有什么区别呢。
外观：Q5L?Sportback的车头和同胞兄弟Q5L在设计方面基本很类似，但LED大灯换装了全新的灯组设计，点亮之后的效果依然非常夺目。因为是运动型SUV，Q5L?Sportback的中网前格栅用了熏黑的蜂窝设计，并且在下包围两侧的散热孔上也有类似的设计，进一步凸显出运动的感觉。要知道类似的设计在之前的奥迪上，只有RS车型上才有。
车身侧面，轿跑SUV惯用的溜背风格设计一定是不能缺席的，虽然会影响一定的后排头部空间，但毕竟颜值即正义、身材即王道，既然选择了它，就不要再在那点空间上斤斤计较了。一眼扫过去，一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，配合车门下方的内凹型设计，整个侧面的立体感很强。而且高配车型上，还会有熏黑轮毂以及红色卡钳，运动氛围很是浓厚。
车尾部分，车顶上方使用了一个扰流板设计，掀背式后备厢盖也延伸出一个小型扰流板，双扰流板的搭配让溜背式的造型更加动感。车尾两侧的尾灯用了多边形设计，内部结构也更加具有辨识度。新车后包围还用了双色设计，并使用了一个小型扩散器作为装饰。
内饰：由于是Q5L的运动款车型，所以Q5L?Sportback在内饰方面跟Q5L并没有什么太大的区别。中控区域是悬浮式大屏，不论是清晰度还是反应速度都非常的好。下方的空调按键是实体的，方便开车的时候盲操作。
游艇式档把附近使用了碳纤维饰板，增加运动感的同时也体现出档次感。而全液晶仪表以及三幅式平底方向盘，也体现出运动车型的属性。不过遗憾的是，类似奥迪A6L的内饰在新款A3L上都有配备了，但在奥迪Q5L?Sportback上却没有见到，看来只能等到几年后的大换代了。
动力：Q5L?Sportback沿用了目前国产Q5L的40TFSI和45TFSI两个版本的高低功率2.0T发动机，虽然不能说特别的出众，但也算是主流水平，家用和出去拉拉风都没问题。而如果特别追求动力的话，后期应该还会有奥迪SQ5?Sportback可以选择。
总结：目前BBA都在自己的中型SUV上用了轿跑风格，这也在丰富自身产品的同时给了年轻消费者更大的选择空间，其实可以说Q5L?Sportback最大的竞争优势应该还是在价格方面，毕竟竞争对手奔驰GLC?Coupe以及宝马X4都是进口车型，而奥迪Q5L?Sportback却直接进行了国产，价格方面也比竞争对手有一定的优势，性价比进一步提升，消费者在细细比较之后翻牌子的几率会更大。
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