华为自从制造手机以来就受到大家的热烈关注，后来华为开展新的项目造车，因为其造出的汽车配有华为先进的系统和稳重的造型深受一些车友的喜爱，如今华为的新车问界M7一问世就受到很多人的关注，华为常务董事长余承东更是直言喷问界M7不好看的人品位比较Low，小编认为问界M7真的值得入手，首先是因为其内饰比较豪华，配置的东西也比较全面；其次是因为其空间大，比较实用；最后则是因为性价比比较高，所以值得大家入手。
一、问界M7真的值得入手，首先是因为其造型优美，内饰豪华且配置高。
问界M7的车身线条流畅，给人一种比较稳重的感觉，其内饰还是延续之前大气简约的风格，配色上还是那么的优雅，给人一种非常高级的感觉，除了搭配华为的先进系统外，像是360全景影像、座椅自动加热等配置都是有的，会让车主比较舒服，所以小编推荐大家购买。
二、其次是因为车身空间大，坐在里面体验感非常好。
小编推荐问界M7的另一个原因则是因为问界M7的空间特别大，7排的座位能够满足一个家庭的需求，两个老板椅更是舒服至极，并且后备箱的空间足以装载很多东西，是很多家庭的不二之选。
三、最后则是因为问界M7是大型SUV里面性价比比较高的，所以小编推荐大家入手。
看一个汽车品牌的诚意还是要看价格，问界M7的价格算是大型SUV中比较实惠的，其性价比非常高，加上还是新能源的汽车，以后是一个主流的趋势，早买总比晚买强，所以小编极力推荐大家可以优先考虑问界M7，相信肯定不会让大家失望。
华为年内将引入7座SUV在自有销售渠道 或为赛力斯7
问界M5是属于AITO汽车旗下的增程式纯电动电动车品牌。
问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。问界M5基于插电式增程混动车型赛力斯5升级而来，在保留了5的动力系统、底盘和车身的同时，还用了来自华为的全新设计、电控技术、车机系统及更多智能豪华配置。后续，问界还将继续追加搭载纯电动力系统的问界M5e车型。
2022年7月，问界品牌第二款车型，定位7座中大型SUV的问界M7也正式上市，它继续用插电式增程混动动力系统，而更大的7座空间也使其进一步丰富了问界品牌的产品线结构。
生产汽车
华为问界汽车的生产基地主要有两个，一个是赛力斯两江工厂，另一个是赛力斯凤凰工厂，两江工厂其实是之前赛力斯5的生产基地，如今生产线已经被改造，绝大部分产能都集中于生产问界M5，只保留了很小一部分赛力斯5的产能。
问界汽车的质量还算可以，该品牌最近几个月的月交付量一直都保持在1万辆左右，而截至目前为止，问界汽车在第三方投诉平台以及各大汽车平台上的质量投诉都非常少，不过其实也不能因此而断定问界汽车的质量一定很好。
4大维度30多项升级，全新一代揽月科技暖男产品力再进阶
易车讯?近日，我们从相关渠道获悉，华为年内将引入7座SUV在自有销售渠道，或为赛力斯7，该车定位于中大型SUV车型，用当前流行的轿跑SUV设计，拥有更具实用性的7座布局。
根据我们此前获得消息，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东制定了明年销售30万辆车的目标，因此华为本月底前，在200家体验店内销售车辆，并在年底拓展到1000家体验店以上。
此前，华为智选5在重庆为首批用户开启交付，该车是由华为与赛力斯联合打造，提供两驱和四驱两种版本车型，补贴后售价分别为21.68万元和24.68万元。其最大的不同，除了在尾标新增“华为智选”标识外，还加入了与华为深度合作开发的Hi Car功能。
目前，华为智选5一个月的预定量已经超过6500辆，未来与华为合作卖车的整车制造企业还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。
华为汽车7座suv四驱是不是越野车型
全新一代星途揽月上市发布会，一场以“揽月和他的朋友们”为主题的露营+粉丝派对，以极高的用户参与度备受好评。发布会特别设立环节，让用户作为最好的产品经理给工程师提意见，不仅是用户共创形式的创新，更是一场诚意十足、宠粉到位的谈心会，全面展现了星途品牌拥抱用户、积极进取的“科技暖男”形象。
星途品牌始终践行“懂用户所想、宠用户所需”的承诺，主动聆听用户诉求，将用户的期待付诸现实。作为国产中大型SUV新标杆、奇瑞汽车研发制造新高度，全新一代揽月完成了外观、内饰、动力、智能化4大维度30多项升级，增配不加价，成为2023年重磅车型，最值得期待的豪华大七座SUV。
豪华大平层座舱?6+7座灵活布局
全新一代揽月的外观沿用了偏硬朗又带着浓烈运动气息的设计语言，4驱5米，6+7座灵活布局，雄狮般硬朗霸气的前脸，狮子座流星雨前格栅，新增加的星际银车色未来感十足。内饰亦进行了大刀阔斧的改动，在四维感官（视觉、触觉、听觉、嗅觉）进行了全面的重塑，豪华再进阶，全面搅动大七座SUV市场，打造自主豪华车型新的价值标杆。
新款车型由前梅赛德斯-奔驰顶级设计师、现星途欧洲设计中心负责人Chris Rhoades领衔全球知名汽车设计天团匠心打造。视觉上，全新一代揽月摒弃传统、融合德国设计哲学，新的智能科技、新的应用材料，创造出无与伦比的德系旗舰豪华感，其中最吸睛的设计莫过于一体融合式超大三联屏，其设计灵感来自于展翅的雄鹰，展现了前沿的科技豪华。
触觉上，配备了使用NAPPA真皮以及打孔、个性化衍缝等工艺的全新人体工学座椅，前排主驾与女王副驾的坐垫、靠背均搭载有通风、加热、5种模式背部；听觉上，Lion Melody 23扬音响系统、主驾头枕扬声器功能和ANC主动降噪技术，带来殿堂级3D环绕听觉享受。嗅觉上，新款车型AQS空气质量管理系统、负离子发生器、环保抗菌N95滤芯、高级香氛系统等丰富配置，带来无与伦比的座舱嗅觉体验。
在车型选择上，全新一代揽月首次推出了6座版本，第三排空间舒适度得到提升，成为步入家庭成熟期的大家庭和商务人士首选，一款宜家、宜商、宜休闲的全能礼宾级SUV，人生、家庭、事业更进一步，开启新征程。
奇瑞集团首搭2.0T+8AT旗舰车型，同级天花板
针对被吐槽的7DCT变速箱，全新一代星途揽月焕新升级，成为奇瑞集团首次搭载2.0TGDI+爱信8A黄金动力系统的旗舰车型，最大功率192kW，最大扭矩400N·m，动力完全可以媲美宝马X3、大众途观L和丰田汉兰达，为整车赋予了更澎湃、更顺滑的动力体验。
驾控方面，基于奇瑞集团最新的M3X火星架构2.0打造的全新一代星途揽月，拥有前后铝转向节、液压衬套以及三代轴承等优化设计，车辆的底盘表现扎实而又稳定。M3X火星架构2.0，代表星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构，荣获中央广播电视总台《第三届中国汽车风云盛典》评委会特别奖。配上博格华纳最新第六代四驱系统，比第四代响应时间更快，爬坡性能提升，毫秒级相应，全地形穿越，翻山越岭，探享诗和远方。
车机全面升级 智能座舱“卷”出天际
车机智能部分，星途揽月用了高通骁155芯片+Lion5.0雄狮生态系统+CVBOX车载视觉控制系统，运行更流畅、生态更丰富；全新情感式智能语音等功能，同时兼容华为HiCar与Apple CarPlay，给到用户最优的车机互联体验。
新车搭载的讯飞引擎语音，可以控制26类766项功能，轻松达成“可以皆可说”的出行场景。女王模式、小憩模式等智慧情景模式、车机互联遥控无人机等功能，进一步愉悦用户的探享生活。
当下中国汽车市场，自主品牌凭借创新技术强势崛起，逐渐掌握主流家用市场话语权和定价权。全新一代揽月上市官方指导价为19.39万元-23.39万元，基本维持原有价格区间。得益于产品竞争力的大幅提升，全新一代揽月将以破竹之势成为大七座SUV豪华旗舰新标杆，树立全新价值典范。
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哈弗H6对比欧尚X7 PLUS ，7座大空间更香
不是。根据查询AITO汽车显示，华为汽车7座SUV四驱车型是一款运动型多功能车，虽然拥有四驱系统，但不是越野车型，越野车型通常具有更高的通过性和悬挂系统，配备更强的动力和更坚固的车身结构，以应对复杂的地形和环境，而华为汽车7座SUV四驱车型则更加注重驾驶体验和舒适性，适合日常的城市道路和旅行使用。
手握10万预算，选购一辆空间大还舒适的SUV，一台10万级大空间SUV代表欧尚X7 PLUS表现如何呢？今天小编带来这台同级别哈弗H6 国潮版和欧尚X7 PLUS对比内容，通过笔者几周的实测对比下来对于这两台车的表现已经足够了解。
欧尚X7 PLUS 7座
哈弗 H6国潮版
空间PK，欧尚X7 PLUS 提升全家幸福感
作为曾经的热门车型，哈弗H6车长4.65米，轴距2680毫米，后备厢容积347升-1296升（放倒第二排座椅，下同），不管车身尺寸还是空间都有着不错的表现。而欧尚X7 PLUS车长4.73米，轴距2786毫米，后备厢容积为650升-1407升，大空间更胜一筹。其后排膝部空间达到了140mm，即便后排是满载三个成年人的情况下，也不会感觉到丝毫的局促，带来更宽敞的驾乘空间。
值得一提的是，欧尚X7 PLUS尊贵型拥有5座、7座可选，7座版用2-3-2座椅布局，可容纳更多家庭成员一同出行，带来全家幸福感的提升，带上爸爸妈妈、老婆、孩子一起自驾游，全家其乐融融，相信对于家庭用户而言，这会是比单纯数据提升更有价值。而哈弗H6仅有5座可选，可以见得欧尚X7 PLUS满足更多家庭用户的需要。
欧尚X7 PLUS 7座
细节PK，欧尚X7 PLUS乘坐更柔软
除了大空间，选购一款10万级SUV，座椅也是舒适性考量维度。在用料方面，两款车型座椅填充都很厚实，特别是前排座椅尤为明显，而且前排座椅坐垫和靠背的包裹与支撑性都不错。其中欧尚X7 PLUS更强一些，用怀抱式设计，坐垫侧翼倾角49.3度、靠背侧翼倾角62.4度，符合东方人身材，在过弯等路段能提供更好支撑，即使是较差路况下，良好的座椅包裹性能也能带来优秀的乘坐体验。
欧尚X7 PLUS
在第二排乘坐舒适方面，欧尚X7 PLUS的第二排座椅靠背角度可调，这是一个非常实用的设计，每个人有不同习惯，靠背角度可调满足了个体的多样化需求。哈弗H6这方面稍稍弱了一点，第二排座椅靠角度是固定的，长途乘坐容易疲劳。同时，其后备厢小了一点，出去露营带装备可能无法做到“能带上全带上”的随心所欲。
智能PK，欧尚X7 PLUS更人性化
优秀的车机系统能带来行云流水般的愉悦操作感受，包括功能设置、流畅度和界面UI设计等。车机响应速度非常影响体验，想想你发出一个语音指令，车机半天没有反馈你肯定会抓狂，更别提什么愉悦与默契了。
哈弗H6 车机
哈弗H6的车机智能语音可以控制多媒体、导航、电话、空调和车窗等软硬件使用，不过不支持CarPlay功能，限制了手机的各种应用在车机上使用。值得一提的是，这两款车型均用12.3英寸中控大屏和7英寸液晶仪表的组合，都比较实用。
欧尚X7 PLUS车机
欧尚X7 PLUS全系搭载全场景OnStyle3.0+智控车机系统，8核芯片使车机运行快速流畅，可以实现0.5秒语音识别和1秒导航回家，其中语音控制是自然聊天式，有120个用车场景、380项语音意图和39个高频功能唤醒，语音可以控制多媒体、导航、电话、空调和车窗等软硬件使用。值得一提的是，欧尚X7 PLUS搭载了华为HiCar系统，手机与汽车互联，同步扩充了手机与车机应用范围，这将是未来汽车智能趋势之一。显然，欧尚X7 PLUS表现得更胜一筹。
动力PK，欧尚X7 PLUS操作更线性
在选车过程中，很多人购车往往更考虑性价比，不过在动力方面一定要满足所需，相信不管是谁，都不会减少对速度与的渴望。
从数据对比发现，两款车型均用1.5T发动机+7速湿式双离合变速器的动力组合，但是欧尚X7 PLUS蓝鲸自动尊贵型动力更强一些，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米；哈弗H6国潮1.5T自动冠军版，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，动力弱了一个档次。此外，欧尚X7 PLUS最大扭矩领先50牛米，50牛米扭矩差别在非铺装路面表现截然不同，是游刃有余和磕磕绊绊的区别。
欧尚X7 PLUS 7座
哈弗 H6
强悍的加速性能对于年轻人来说很有诱惑力，偶尔飚个高速还是很解压的，欧尚X7 PLUS 0-100公里/小时加速时间在8秒区间，对于一款紧凑型SUV来说性能非常不错的，很多性能车这一数据在6秒区间。相对来说，哈弗H6加速性能要弱一点，和动力系统性能不高直接相关。
最后总结：
从上述的对比可以看得出来，欧尚X7 PLUS无论从空间、动力、智能化水平上都强过了哈弗H6，可见欧尚X7 PLUS是10万级家享7座SUV首选。截止3月31日，欧尚X7 PLUS带来了限时***至高直降现金14000元的现金，感兴趣的小伙伴们别再犹豫，赶快到各大经销商店去体验了解吧！
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