是和道路行驶规则有关
实际上西方国家也就英国是在右前的，那是因为他们实行的靠左行驶的交通规则。其它欧洲国家都是靠右行驶，所以驾驶室在左前方。这样的设计是为了使驾驶员更好的看清路况避免与迎面驶来的车发生摩擦碰撞。
还有日本与香港也是靠左通行，驾驶室在右前方
p90 pl10"> 这是按照东方人右手比较灵活的设计.
这样设计的目的是让东方人用右手来换排挡,
欧洲以及西方人的左手灵活一些.
所以欧版的车驾驶座是在右边.
p90 pl10"> 左舵是指驾驶员的位置位于驾驶舱的左侧，
右舵是指驾驶员的位置位于驾驶舱的右侧，
一般来说，大陆国家譬如中国，美国，法国，德国等等一般都用左舵。
岛国，譬如日本，英国等等都用右舵。
左舵车是中国最常见的，因为中国的交通规则是靠右走，靠左超车，左侧会车、错车。要是右舵车则驾驶员无法看见左边的情况，超车、错车时很危险。还有右舵车的驾驶员不容易看清左边的车道线，要知道要是在内线行驶这样很容易造成逆向，车道的双黄实线是在左边的，很容易与来车相撞。交通法规定禁止右舵车上路就是基于安全方面的考虑
为什么中国车的驾驶位置在左边
汽车有的驾驶位在左边，有的在右边是因为道路通行规则不同。
我们国家是行人一律靠右行，所以驾驶员在左边，有助于驾驶员观察道路情况。
左右侧驾驶习惯我们一般称之为：大陆派和海岛派。
绝大部分大陆国家用的是左侧驾驶习惯，海岛国家用右侧驾驶习惯（部分右侧驾驶的大陆国家也基本上有很长时间的殖民地史）。但是地球上还是左侧驾驶的国家居多，北欧的瑞典为了该右侧驾驶为左侧驾驶，付出了12亿欧元的代价！
方向盘置左、用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车，自然坐在马车的左侧才方便。18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车，在窄路上行驶时，两车迎面相遇，彼此都向右侧靠，并俯视马车的左侧，防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯，把方向盘放到了座位的左侧，靠右边行驶。
二战前，我国受英、日等国影响，所以方向盘在右、靠左行驶；二战后美国汽车源源进入我国，方向盘是在左的，所以***军事委员会战时运输管理局决定改为右侧通行了。目前实行左侧行车，方向盘在右侧的国家和地区有：英国、爱尔兰、马来西亚、尼泊尔、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亚、新西兰、日本等国家和我国的香港、澳门地区
美国驾驶汽车是靠哪边驾驶？
我国的交通制度就是靠右行驶，为了能够有充足的视野来观察路况，自然也就将驾驶室设计在左边了。
我国汽车左舵的根本原因是我国道路通行方向是右行，遵循驾驶席靠近道路中心线的原则保证道路行驶安全。其实左舵与右舵并无太大区别，只是由地区道路法规限制而已，另外就是自己的习惯问题。
左右舵的来历最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将驾驶员座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。
中国法律并不是一开始就规定车辆靠右行驶的。这是个习惯问题。方向盘置左、用右侧行车起源于马车夫坐在左侧、靠右行走的习惯。马车夫都是右手执鞭赶车，自然坐在马车的左侧才方便。
而且不止中国，18世纪后期出现在美国的八匹马拉大篷车，在窄路上行驶时，两车迎面相遇，彼此都向右侧靠，并俯视马车的左侧，防止自己的车轴被对方撞坏。汽车问世后，美国人、德国人和法国人都依照马车夫的习惯，把方向盘放到了座位的左侧，靠右边行驶。
为什么国外的汽车驾驶室在右边，我们的又是左边呢？
美国的汽车实行靠右行驶驾驶室在左边副驾驶在右边。以下是在全球环境下汽车驾驶室的位置分类：1、一类是岛屿国家成为岛派（英国、日本）驾驶室在右边。2、一类是大陆国家称为大陆派（中国、美国）驾驶室在左边。扩展：奔驰汽车是世界上最早的汽车公司最开始设计驾驶室是在中间汽车的方向盘和档位都在汽车正中间。但根据人体力学人们习惯使用右手汽车换挡刹车都是依靠推动操作杆完成所以汽车的驾驶室就设定在右边。
为什么汽车的驾驶室设在左边
中国的驾驶方式是从美国引入，和世界上大部分国家一样，车辆靠右行驶，驾驶座在左可以方便观察路况，世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右，由于国内接触国外信息比较少的人了解国外的信息主要是通过作为前英国殖民地的香港和日本的电视，所以会造成一种国外驾驶座都在右的错觉。
为什么外国汽车的驾驶座位都在右边，而中国在左边？
1,我国交通规则规定“车辆右行”，因此驾驶就应该设在左边，方便驾驶员观测道路.
2,设计在左或右是为了超车时能有更好的视野来观察道路上面的实际行车路况。
如果设计在中间，那要超车时，必须把车往左或右打更多的方向才能看到有否超车的条件，会增加行车的安全隐患。
3，节省空间！
我国机动车辆前进行驶，在道路右侧，而交通法规规定超车必须要从前车左侧超车，将驾驶室设置在左侧是为了方便观察在超车时对面是否来车了，超车时前方的道路情况等。都是为了安全考虑。而车辆驾驶室在右侧的那些国家，则和我国部分道路法规相反。世界上只有日本、英国、部分英联邦国家和前英殖民地是靠左行驶，驾驶座在右。
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交通安全教育要树立“终身学习理念”。安全驾驶中心是一种有效的培训和学习形式。交通安全教育和培训应该从小抓起、从家庭抓起、从学校抓起，还应包括骑车、步行和乘坐公共交通者。提高新驾驶人管理标准，如17岁开始可以在有人陪同的情况下驾驶；引进毕业后驾照管理系统，对已经通过考试的司机提供有现实指导作用的驾驶培训；引进新的强制性安全培训，使他们能够获得应对各种危险情况的实际经验。
参考资料：
国外法规标准-中国交通技术网标签： #驾驶室
