- 坚定初心，大乘G60S的半年用车感受分享
- 车长4米5，搭载1.5T+8AT，全系标配LED大灯，7万比H6划算
- 我的忠实好伙伴，大乘G60S，谈谈自己的用车感受！
- 为提升利润涨价的大乘汽车，如今过得怎么样了？
在汽车市场当中，20万级别的车型也是不占少数，而且对于大多数消费者来说，20万级别，已经是上了一个档次的了，不管是从它的配置还是外观来说，和他的尺寸动力，都是要比十万元级别，要强劲不少呢，但为什么很多国内的消费者还是普遍的把注意力转移在十万元左右的车子呢?如果说到大乘汽车的话，相信很多人也不会很熟悉吧！而我们的主角就是拥有20万的配置，价格却只需要七万多的售价，这款车就是大乘g60s。
这款车被定位于紧凑型SUV，听说还和哈弗H6在争夺市场呢！虽然说它是一款SUV，但是他的价格真的很实惠，这款车的价格区间是6.99万元到11.99万元之间！而且这款车的外观进气格栅也是相当的大，而且还是属于比较好看的。
大乘汽车的logo也是相当的美观，前脸的设计也是相当的诱人，除此之外，英文的标志也让前脸的颜值提升了几分档次，这款车的尺寸是4521mm/1840mm/1672mm/轴距是2680mm/还是比较不错的了，因为人家价格毕竟在哪里摆着的，虽然说它的尾部造型并不是很突出，但是他的五幅轮毂是真的很漂亮，从后面看起来也是很有档次感的！
但尾部的双边单出排气后劲不足，看起来是凹凸了不少，好在内饰整体的科技感也是挺强的，用大量的镀铬材质，你还别说，还有几分趣味，中控区域用的是26英寸的贯穿式大屏幕，可以给整个车都营造出不一样的豪华感，而且一键启动电子刹车等功能都配备的上，可以使整款车的操作更加的丰富。
这款车型搭载全系1.5t的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭距咋是215n.m，变速箱匹配的是六挡手动变速箱和八档手自一体的变速箱，这款车后排倒放拥有1000l的容积，相当的充裕呢！
那么大家喜欢这款SUV吗?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
坚定初心，大乘G60S的半年用车感受分享
一辆车,对于生活的意义是什么,对于生活中的我们意义又是什么。在我看来,汽车对于生活的意义在于让生活多样化,便利化,提升生活的品质,那是不是对车子就没有要求了呢?并不是。?我个人觉得汽车第一需要稳定性,大乘G60S在这方面做的相当出色,得益于大乘汽车在汽车领域的摸爬滚打,大乘汽车品质已经大大得提升了,早已经脱离了“糙”的形象,品控也是提升巨大,这才让大乘G60S能够提枪上岗!?大乘G60S作为平民开得起的豪华品牌,主打安全,它的安全可以说是十分丰富,胎压监测，制动力分配，刹车，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航等等各种安全配置应有尽有,这也是我选择大乘G60S的主要原因之一,安全对于每个人来说都很重要,其次就是空间,2680的轴距可以为你带来非常不错的乘坐空间,一家人出游旅行非常不错,在安全和舒适方面赢得了众多消费者的认可,我也是其中之一。?再则是责任,态度决定一切,细节决定成败,没有好的态度,是做不成大事的,而我,在大乘G60S身上看到了成功所应有的品质,作为豪华服务的制定者,?大乘G60S拿出看齐豪华品牌的态度,做出了许多领先的举措,比如“进站零等待”、“服务零投诉”等,非常提升用户感受的好方针,效果确实不错~?而回归到用车,我来说说我的用车感受,强劲动力,让平淡与共存,动力我可以没有需求,但是不能没有,我一直觉得动力也是安全的必要因素,危险情况时的操控性,动力占有很大的。部分比例,还有超车时候的机动性,也有动力的功劳,这点不可缺少。当然,一台好的车离不开舒适性的追求,?大乘G60S对于舒适的理解还是有比较独到的见解的,他所追求的舒适是一种整体上的舒适,而不单单指某一个方面,要达到这种程度需要各个部件的协调,比如说动力,比如说底盘,比如说座椅,比如说隔音,在每个方面的仔细摸索,才能够达到较好的效果,所以说大乘G60S的舒适性比较全面,他在每个细节上都不会令你失望。?这就是爱我所爱,选我所选,我觉得大乘G60S是一个我做的很正确的选择,确实让我享受到了这个价钱应该得到的享受,有些方面甚至超出这个价钱所应当有的水平,这就让我感到十分满意。
作为颜值控的我一开始就是被他的外观所折服，被深深的吸引，家族式前脸设计，熏黑处理的中网，略微上扬的下嘴唇，交织在一起就是完美
侧面流畅的线条设计，赋予了车子一股运动气息
45度角看去，车子在阳光的照射下熠熠生辉
侧身腰线从车头贯穿到车尾，动感十足
珠光白的颜色在阳光的照射下煞是好看
梯形的大***一看就能装不少东西
8at的变速箱，操控很平顺
18寸的五辐式轮毂
LED前大灯
波纹样式的中网
点阵式尾灯
后排座椅，坐三个成年人也是绰绰有余
主驾驶电动座椅调节，很方便
分段式全景天窗
后排空调出风口
车内配置丰富，电子手刹一键启动等等
主驾驶四门一键升降
多功能方向盘，两边的按键很方便操作
26英寸贯穿式大屏幕
这就是爱我所爱,选我所选,我觉得大乘G60S是一个我做的很正确的选择,确实让我享受到了这个价钱应该得到的享受,有些方面甚至超出这个价钱所应当有的水平,这就让我感到十分满意。
车长4米5，搭载1.5T+8AT，全系标配LED大灯，7万比H6划算
时间一晃而过，现在买到大乘G60S已经半年时间了，想想当初选择它的时候，力排众议坚定不移；现在回望半年多的时间，都历历在目，我也为我当初的决定而庆幸，因为有了大乘G60S，我的生活真的有了很大的改变。废话不多说，先来说说半年多以来的用车感受吧。?最满意的地方?最满意的，第一：先是大乘G60S的外观，设计造型，悬浮式车顶，车身的流水，正前面的造型，无不突出中国特色的美感。第二：就是大乘G60S的高科技配置，全系标配的ESP车身稳定系统，LED智能大灯，自动雨刷，座椅加热，电子手刹，ACC自适应巡航等等太多了。当然还有智能语音系统，真正让车辆与生活、科技联系到了一起。第三：还是大乘G60S超高的性价比，次顶配不到11万的价格，让你拥有了同级别的车辆没有的感受。?动力方面?19款自动至尊型的大乘G60S配备了1.5T涡轮增压发动机，8速手自一体变速箱，绝对可以满足你日常的任何需要。?空间感受?大乘G60S的空间感受真的是没话说，所有半年来坐过大乘G60S的人，无一不在称赞它的空间感受，真正做到了舒适，唯有的不足就是牺牲了部分背箱空间，同时后排座椅靠背不能调节，有点小遗憾。?内饰方面?满满的中国感的设计，西湖拱桥的前台，到处可见的细腻纹路，以及触手可及的地方都是软质糖塑材质，至少甩出合资品牌同价位车型很远。同时与门把手一体化的门拉手，很多第一次坐这个车的人，第一时间都没找到把手在哪里，哈哈。真皮座椅，前排座椅电动调节，都凸显了大乘G60S内饰的用心。?舒适性?舒适度不用说了，减震做的真得不错，震动基本都过滤掉了。真皮座椅的包裹也十分舒适。?底盘及转向?底盘很整，感觉超级稳。转向指向性非常好，灵敏度也不错，没有虚位。这里不得不夸一下大乘G60S设计的调校，半年以来，大乘G60S的底盘依旧扎实稳定，悬挂及转向系统依旧表现十分出色。?整车感受?整车真的就是一句话，好开，好看，好智能。半年的时间里，我对车辆的灯光，音响分别作了升级，下次有机会在跟大家说我的音响改装，总之改装下来后，让我对大乘G60S的喜爱依旧，每次下班回家，美美的在车里听上一曲，真的都不想离开车，一坐就能坐很久。?半年的时间的磨合过后，平顺和配合度显著提升，真的感觉不错，身边很多朋友开了我这个车之后，都觉得车子开起来很顺手，最后我希望大乘汽车能把G60S永久的做下去，一直做我们自主品牌SUV的标杆。
正脸熏黑式设计的中网，一字排开的LED大灯，LED日间行车灯，非常的漂亮
侧面是我最喜欢的，双腰线设计让整车更加的硬朗，动感十足
整个车子在阳光的照射下线条感十足，全身线条流畅自然
侧身腰线贯穿整个车身，两根腰线一上一下交织在一起
造型独特的尾灯
厚重的车***
刹车灯，8at变速箱
大乘汽车
可电动调节后视镜
硬朗的车头
18寸轮毂
后备箱空间很大，能放不少东西
全尺寸备胎
电动后尾门
后排座椅空间也不小
四门一键升降
多功能方向盘，按键在两边方便行车时候的操作
26英寸大屏幕，档次感满满
半年的时间的磨合过后，平顺和配合度显著提升，真的感觉不错，身边很多朋友开了我这个车之后，都觉得车子开起来很顺手，最后我希望大乘汽车能把G60S永久的做下去，一直做我们自主品牌SUV的标杆。
我的忠实好伙伴，大乘G60S，谈谈自己的用车感受！
对于较为看重性价比的消费者来说，购车选择国产车型是一个不错的选择。尤其是，国产的SUV车型，在价格、销量等方面更是要由于合资车型。下面，?小编就和大家聊一款较为冷门的SUV车型，大乘g60s。
作为一款国产较为小众品牌的车型，大乘g60s的售价不高，基本上7万元就可以入手了，相比国产的哈弗H6、吉利博越等主流车型，这款车的价格还是够低的，再加上其较为不错的颜值与动力搭配，整体性比价还是较为不错的。
外观设计上，大乘g60s的外观设计较为硬派。车头设计上，这款车的设计还是较为时尚的，尤其是其黑色进气格栅设计，让这款车的前脸看上去就像一只展开飞翔的雄鹰，在配合上大灯组与LED日间行车灯设计，这款车的前脸很具攻击性与时尚感。
车身侧面设计上，这款车的腰线设计为上翘式，给整个车身营造出了较强的运动感。此外，其C柱的熏黑处理，让这款车有一种悬浮式车顶的感觉。车尾设计上，尾灯同样用了LED光源，这一点与车头大灯组设计还是较为呼应的。
车身尺寸分明，这款车的长宽高尺寸分别为：长4521毫米，宽1840毫米，高1672毫米，轴距2680毫米。数据上看这款车属于紧凑型SUV，整体尺寸虽然不及主流SUV，但是考虑其价格，还是可以接受的。
内饰设计上，整体上看这款车将科技感的营造做的很到位，中控台用了连体式的显示屏。此外，内饰用料上，用了大面积的皮革覆盖，中控台还加入了银色饰条装饰和钢琴烤漆装饰，整个中控的设计兼具了豪华感和科技感。
动力方面，大乘g60s搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款车的发动机分为高低功率版本。动数据分别为110kW/215N.m和120kW/230N.m。传动方面，这款车匹配的是6挡?手动和8挡?自动变速箱。
大乘g60s虽然品牌冷门，但是整体性价比还是很高的。对于这款车，你怎么看？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
为提升利润涨价的大乘汽车，如今过得怎么样了？
入手半年的大乘G60S没有让我失望，当初怀揣一颗期待的心，时至今日未曾让我失望，大乘这个品牌已经被越来越多的人和市场所认可，从大乘G60S上市到销量不断地突破就能说明一切，这也是市场检验的结果，没有好的品质、高的质量怎么会有如此好的销量呢？都是成正比的，因为大乘G60S有着超高的性价比并且被我们年轻人所认可，同时它也得到了不少中年人的亲睐，所以让我们有机会享受这么低的价位还如此好的品质。?回想当初入手大乘G60S的时候，邻居来问多少钱，一说价位他觉得真不错，无论是它自身的外观还是性价比都远远超出其自身价格。半年来也有人出现过质疑的声音，你怎么买国产车啊，还是个没多长时间的新品牌，你怎么不选合资呀，哎呀!可靠不呢，但半年来的行驶用车证明我没有选错。?对于外观每个人都有不同的看法，毕竟每个人的审美都不一样，人上一百各有看法，今天不说颜值说大乘的高品质带给我们的享受：?大乘G60S的颜值原创度很高，运动、时尚、大气、三好先生，家族式的进气格栅是大乘的特征，在视觉冲击力十分地强烈，中网连接着两侧的大灯，鹰眼式大灯呈现出稳重、大气的气势。此外，大乘G60S尾部的双边排气装饰布局，这样不仅大气还增加了一丝运动气息。大乘G60S内饰拱桥式的设计，金属拉丝面板搭配搪塞工艺包装，全景大天窗真的太舒服，对于一个喜欢旅游的人来说这是一个很帅气的配备，有事没事坐在车内听听音乐，郊游时还能躺在舒适柔软的座椅上打开幕布，抬头就能够看到夜空中的星,真是别有一番滋味。?大乘G60S的质感并非仅仅外表与内饰这方面，还有它的动力也***的很不错，还记得刚提车那会儿很多人说换档卡，其实这半年下来总结出来就是习惯了操作，大乘G60S还是非常好操控的，开了大乘G60S再去开别的车你能有不一样的感受，虽然我的大乘G60S发动机排量不大1.5T，但也是一辆动力完全足够的SUV,车上坐满了人的情况下依旧能保持着源源不断地动力输出，完全能够满足家用代步的需求。?价优物美高品质，我的忠实好伙伴—大乘G60S，无愧于我的选择！
一开始就是被大乘的外观所吸引，整个车看上去线条感十足，年轻运动，非常符合我的口味，哈哈！
波浪形进气格栅，从中央车标处向两边延伸，正上方则是醒目的英文字母，让车子的辨识度极高
前脸的进气格栅与LED前大灯相连，整体性与大气度提升
侧身的腰线流畅自然优美，从车头贯穿至车尾，增添了一丝运动风格
车***则是略微为梯形，看起来就很敦实，打开后备箱可是能装不少东西的
悬浮式车顶的设计让整个车子看起来更加年轻动感
犀利的大灯
镀铬装饰的LED前雾灯
熏黑设计的中网
流线型转向灯和点阵式尾灯
可电动调节后视镜，冬天的时候加热功能很实用哦
内饰方面的用料也很良心，皮质座椅，各种配置很丰富。中控面板用了铴塑工艺，多处使用镀铬装饰，让车内充满了科技感和档次感。
车门上都用了软包裹，手感不错
后排空间座椅，做三个成年人也不会拥挤
旋钮式换挡，一键启动，电子手刹等等配置很丰富
多功能方向盘
中控大屏，车子启动时就会出现大乘汽车
液晶仪表盘，模式可以切换
我身高180坐在后排座椅，离前面还有两拳多的距离，空间很不错
满满的科技感
价优物美高品质，我的忠实好伙伴—大乘G60S，无愧于我的选择！
倒闭潮已经来临，撑不过2020年的车企并非个例，猎豹、众泰、力帆、前途、甚至于华晨都已经相继倒下。疫情影响之下，中国车市真的进入了百舸争流的大洗牌阶段，没有人能侥幸于隔岸观火，要么力争上游，要么被淘汰出局。暂且没有爆雷并不代表真的就在市场上稳若磐石，那些单月销量甚至不足三位数的车企，如果不做出变革早晚会成为下一个力帆、下一个前途，大乘汽车就是其中一员。
大乘汽车是谁？或许很多消费者并不是很熟悉。这家汽车品牌诞生于2018年，目前也仅仅只有两年多时间。前众泰董事长吴建中之子吴潇创立，江铃也有投资。早在品牌推出之前就已经在江苏金坛与江西抚州拥有了两大生产基地，同时具备燃油车与新能源车双资质。大乘的起点比很多造车新势力都要高，但是它的发展路径与众泰却十分相似。
品牌发布之日，大乘汽车就宣布将推出三款车G70S、?G60S以及E20，造车速度可谓惊人，然而当细细琢磨，便会发现这三款车型仍然逃不了山寨的做法，或者说只是略微将大迈X7?大迈X5以及众泰芝麻这三款车换个壳换个标挪用更加贴切。这种看似为走捷径的投机取巧做法，真的能支撑品牌长久地走下去吗？
销量会告诉我们答案。在去年大乘汽车累计卖出2.96万辆，买单的人并不算多。平摊到大乘汽车上百家经销商，每家的年销量甚至不足300辆。而到今年，大乘汽车陷入了更深的危机中，反映到销量上面也很***裸，前10个月仅仅全国总销量仅为7691辆。
由于经营困难，今年年初大乘汽车就被曝出连续数月拖欠员工工资问题，个人因公出差垫付的费用也长期无法报销，彼时大乘汽车的在职员工仍达到1500名，而早前离职的上百名员工工资也一直没能正常结算。人社局介入后同样无果，总之就是没钱。
经销商的日子更加不好过。今年3月，大乘汽车发出通知，由于资金问题汽车生产受阻，短时间内不会供应新车，经销商们需要另行出路，要么改小店面，要么经营其他品牌，要么关店退网。至于经销商要求返还的合同保证金、还没供货的已支付车款、建店承诺的补贴金额、2019年的返利，大乘均无法按约兑换，***就是没钱。
大乘不是没有尝试过自救，但操作却相当迷。今年6月，大乘针对旗下G60S进行了一次涨价，幅度最高达1.3万元，而且这是在配置、设计等等方面均没有升级的情况下所发生的，厂家试图通过提升单车利润来缓解资金压力。但是在2020年的车市，即便是BBA之流的豪华品牌，都难免沦落到以价换量的境地，大乘此举无异于***，销量下滑也是深受其害。
回想2019年，大乘董事长在接受媒体访问的时候曾经放出豪言，要在国内布局600家经销商、900家服务商和1500家服务网点。彼时的他，难道心里真的没有点数吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #大乘
