关于汽车的十个冷知识
汽车作为现代人必不可少的出行工具，其实就是一台台精密度相当高的机器，设计者们为了保障司机和乘坐者的安全，可花费了不少心思，在细节上考虑得也相当周全。这次就为大家整理了10个汽车冷知识，这些小细节可能有多年驾驶经验的老司机也没有全注意过，快来看看你都知道几个吧!
1、你知道开启转向灯的时候为什么会有“哒哒”声吗?
早期汽车制造技术落后，当时转向灯的一亮一灭，是通过电路中的闪光器和继电器来实现的，继电器的结构就是一个电磁铁和一个开关，在它工作吸合的一瞬间就会发出哒的一声，转向灯反复的哒哒声，就是闪光继电器工作时发出的。如今，汽车转向灯的控制不会用继电器了，听到的声音是模拟出来，目的就是让驾驶员知道转向灯是否打开，提高驾驶安全性。
2、你知道安全气囊是有保质期的吗?
安全气囊是很多朋友在买车时都非常关注的一个被动安全配置，但是其使用寿命却经常被人忽视。理论上来说安全气囊应该跟汽车的使用寿命是保持一致的，但实际上安全气囊可能并没有那么长的使用寿命，所以大家最好仔细阅读一下自己车辆的使用说明，看看有没有关于气囊使用周期或使用寿命的规定说明，如果没有的话大家要定期去4S店进行检查，如果在行驶过程中或车辆自检过程中遇到安全气囊故障灯常亮或是闪烁的情况，要赶紧去4S店处理，这是可马虎不得。
3、你知道汽车两边的后视镜为什么不一样大吗?
一般左边的后视镜相对会更大一些，因为后视镜都是凸面镜，在驾驶人一侧的镜面大，曲率小，而另一侧的镜面小，但曲率大，这样一来驾驶员左右两侧视野就能基本保持一致。同时汽车后视镜有条线，这条线左右两边的曲率也是不一样的，一般是外侧曲率大，而靠近车身一侧曲率小，其目的就是扩大后视镜的视野。
4、你知道汽车左前大灯光照为什么更低一些吗?
车辆的汽车前大灯尤其是带有透镜的车灯，车辆左侧光照会更低一些。因为大家车辆都是靠右行驶的，驾驶员在左侧，左侧低一点，会车时灯光就照射不到对方驾驶员的眼睛了，但是右侧的会更高一些，因为右面会有行人、电动车以及一些障碍物等，这样光照更远可以增加大家的驾驶安全性。
5、你知道为什么发动机盖比较软吗?
首先是为了保护驾驶员，设你的发动机盖足够硬，在撞上物体的时候，发动机盖有可能直接插入驾驶室，那后果你敢想象吗?其次是为了保护行人，一般在撞上行人的时候，行人脚会腾空，而上半身就会直接撞在发动机盖上，这样设计可以减轻对行人的伤害。最后，发动机盖做薄了有利于轻量化。新的凯美瑞、雅阁可能发动机盖也会软，但是他们的碰撞成绩一点也不差，车主们无需担心安全性的问题。
6、你知道为什么备胎不做全尺寸的吗?
随着时间的推移，很多人发现越来越多的车使用非全尺寸备胎，这个备胎相比于正常轮胎，显得又小又丑，给人感觉还不耐用。但是，要的就是这个效果，如果用全尺寸备胎，和正常车轮没啥区别的话，很多人在爆胎换上去之后，可能就懒得去补胎了，因为看着没差，但是，如果下次又出现特殊情况，就没有备胎可换了，这样设计就是为了让你觉得不舒服，而且非全尺寸备胎还有时速限定，不能开快，你就会想赶紧去找个修理厂修好换下来，再加上非全尺寸备胎占用后尾箱的空间小，对于厂家来说也能降低成本。
7、你知道为什么刹车踏板比油门踏板高吗?
这是为了让驾驶员能够更好的区分油门和刹车。油门和刹车踏板面积不同，而纵向高度也不一样，踩到刹车的时候会给你和油门完全不一样的深度感，这样有助于区分两者，防止混淆。
8、你知道天窗的排水口需要定期清理吗?
汽车的天窗其实并不是完全密封的，而是有一道排水口的，如果天窗排水口被堵住了，会发生漏水的情况，所以说天窗的排水口需要到4S店定期清理。
9、你知道上下坡时汽车安全带是锁死的吗?
汽车安全带一般有一个秘密功能，那就是安全带在车辆上下陡坡是会锁死，拉不出来。但是在它锁死的情况下，如果有足够大的力拉，约200公斤的拉力，它又会慢慢往外放出织带。
10、你知道遮阳板还可以掰到侧车窗位吗?
前挡风玻璃上面的遮阳板，除了可以上下使用之外，同时还可以左右掰到侧车窗，侧挡一下侧面的阳光，有的车型还可以进行拉伸来调整位置。
一些汽车冷知识，看看你了解多少？
你可能真不知道的汽车小知识
汽车这么常见，你好像对它很了解，但是这些汽车知识你都清楚吗？
1、手刹不常用会失灵
与刹车的液体机械不同，手刹是利用钢缆把你的车停住。而钢缆的问题在于，它会生锈腐蚀，尤其如果长时间不用的话，会导致钢缆断裂。
2、邓禄普不是汽车轮胎的发明者
首先，汽车轮胎不是一开始就有花纹的，最早的轮胎也不是邓录普发明的。1845年一个名叫罗伯特·汤姆逊的英国人发明了第一个充气轮胎。而邓录普则是最早将把充气轮胎用在车轮上的。1888年兽医约翰·博伊德·邓禄普将充气轮胎用在了儿子的三轮自行车上。
3、安全气囊的生命并不长
理论上安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致，但由于设计标准以及设计工艺的欠缺，实际寿命并没有那么长，安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，每行驶1万到2万公里后，就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。
4、方向盘并非是真的“圆形”
汽车方向盘从上面看是圆形的，但是圆形的方向盘下的方向机转轴却是非中心的，这种设计是为了给驾驶员腾出更多的腿部空间，避免驾驶员在操纵的时候腿部与方向盘接触。
提高安全，这样也可以给驾驶员腾出更大的视野空间。当你把方向盘旋转180°后仪表盘视野就会变小也是因为这个原因。
这些你都清楚吗？
看这些汽车界的冷知识你知道多少？
一些汽车冷知识，看看你了解多少？
正所谓有常识就有冷知识，很多冷知识往往都在我们生活的周遭，但却很少有人知晓。在汽车领域，如果谈到冷知识，不夸张的说可以出一本汽车冷知识百科。今天就给大家列举部分汽车冷知识，看看你是否了解呢？
第一位汽车驾驶员是为女性
1885年，德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车，但令他苦恼的是，他不能试车。原来是有关部门不许他试车，因为他们认为：如果试车成功，将会出很多的汽车，那就要用掉很多汽油，还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人，1888年她全然不顾当地的阻挠，在卡尔·本茨毫不知情的情况下，在没有进过任何驾驶培训的前提下，带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车，顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。
安全气囊也有寿命
理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失，安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期，但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆，质量也难以保证，因此，建议大家每2万公里就要开至4S店或汽修店进行检查，别在关键时掉链子！
刹车踏板高于油门踏板
无论是顶级跑车还是普通街车，刹车踏板几乎都要高于油门踏板。从人机工程学的角度来分析，这种设计有助于辨认，以此减少误踩的情况，提高驾驶员的行驶安全。另外，由于刹车踏板需要更长的行程，所以在踩踏深度方面要比油门踏板多出不少，而油门踏板的行程若设计过长，容易导致驾驶员“踩油”疲劳、加速响应不及时等情况，严重影响驾驶感受。
雷雨天不能加油
频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余，更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨，你的爱车又没有油了，那么你只能祈求雷雨快点过去吧。
在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。
油门并不“控油”
脚踩油门直接“控油”？这是很多驾驶者容易陷入的误区之一。实际上，大多数车型的油门踏板用了拉线式结构，而油门踏板最终控制的是节气门开度，随着油门踏板被不断踩入，节气门开度也会随之增大，通过对空气流量的判断，车辆ECU将执行信号传送至喷油系统，最终完成喷油的动作。随着科技的不断进步，传统拉线式油门踏板已经逐渐落伍，取之而代的是电子油门，虽然依旧没有直接控制喷油量，但在节气门开度以及喷油量大小方面变得更加精确，最终达成减少排放、提高燃油经济性的目的。
高标号汽油≠动力更强
相信绝大多数车主都听过“汽油牌号更高，动力越猛”等类似话语。据众多试验得知，对于同一款车型，添加更高标号的汽油未必就能提高动力，因为汽油标号的设定是由抗爆性决定的。换句话说，发动机压缩比越高，功率越大，但稳定性会略差，所以需要抗爆性更高的汽油。
你可能不知道的汽车小知识
看这些汽车界的冷知识你知道多少？
其实在我们身边随处可见的汽车也有很多冷知识哦！这些小知识你又知道哪一个，来看看吧！
1、汽车天窗一般都不是完全密封/防水的。漏入的水从导流槽流走了而已。导流槽堵涩可能会导致积水流入车里。
2、进入环岛不强制开转向灯。驶出环岛需要开转向灯
3、夜晚经过没有路灯的路口，用切换远近光的形式代替鸣笛，可以更有效的提醒路口车辆。
4、一般车都禁不起**里那么飞一下。落地会变形
5、法规要求光通量大于2000lm的车灯要安装清洗装置，并不是所有的氙气灯都需要装。传说中的聚尘效应倒是没有得到过认证
6、**里的汽车各种挡是的，其实汽车蒙皮就是一层很薄的铁皮，不大的力气就能砸个坑。
7、兰博基尼最早是个拖拉机牌子，而且是个很牛的牌子。法拉利在卖的火热时，兰博基尼老爷子发现其购买的法拉利用的变速箱居然跟自家产的拖拉机上用的一样。于是去找恩佐沟通，恩老爷子性格怪异，根本看不起兰老爷子，说你个卖拖拉机的不配开我的法拉利。兰老爷子也是倔，跟大家说，我还就不开法拉利了，我要自己造！于是就有了兰博基尼超级跑车品牌
8、保时捷创始人是大众创始人的亲儿子。事实上整个波尔舍(保时捷另一种译法)家族很多人都在这两家车企高层工作，真是剪不断理还乱的关系。想想家庭聚餐的时候，大舅哥跟小姨子因为谁家车更好争得面红耳赤，也是醉了。不过他们现在是一家了
这些有趣的汽车冷知识，如果都知道的，可以说是汽车界的老司机了！
快来看看有哪些你不知道的汽车冷知识！
你可能不知道的汽车小知识
1. 从仪表上辨别油箱盖方向
很多车主在加油的时候都遇到过这种事，就是原本记得自己爱车的加油口在车的哪边，但是一旦要确定方向的时候却不敢确定了，只能凭感觉开。其实分辨加油口在哪边其实非常简单。
大多数车型组合仪表盘上都有油箱标记，在油箱标记附近会有一个箭头标识，这个箭头指向哪边，加油口就在车的哪边。
2. 安全气囊有寿命
理论上来说，安全气囊的寿命和整车寿命是一致的，但实际并没那么长，虽然没有明确的保质期，但安全气囊在8-10年后即使没有起爆，质量也难以保证。
车辆启动时会有一个OBD自检过程，包括安全气囊系统检测，安全气囊指示灯在车辆启动6～8秒后，依然闪烁或常亮不熄，表示气囊出现故障，必须及时到4S店检查处理。
3. 刹车踏板比油门踏板高
这样做是为了增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样，驾驶者就容易错把油门当刹车踩，比较危险。
那为什么是刹车比油门高，而不是油门比刹车高呢？
因为比起油门当刹车踩，错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适，来提醒他们防止误踩油门。
4. 方向盘并不是圆的
汽车方向盘乍一看是圆形的，实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴，方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间，踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触，提高行车安全；
另一方面驾驶员上下车也更加方便。对汽车操控要求更高的跑车，方向盘还会设计成椭圆形，大幅减少转弯所需的旋转角度，驾驶起来更方便，视野也更开阔。
5. 遮阳板挡侧光
当我们迎着阳光开车的时分，所有车主都知道上下调整遮阳板来削弱刺眼的光线；
但从车辆两侧照射出去的扎眼阳光，遮阳板可以左右向转动却鲜有人知。面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至正面来遮挡哦。
汽车上这些知识点你知道几个
快来看看有哪些你不知道的汽车冷知识！
1、实心红点和空心黄点
实心红点是纵向刚性最大的位置，意思就是在转动一圈时振动最大的点，振动值过大时会产生振动。空心黄点又称为轻点标记，表示的是该部位是这条全圆周上最轻的地方。 好吧，这对一般的车主来说确实是冷到不能再冷的知识，可是千万别小看它哦。
2、测过气压正常的，为啥还是感觉有点瘪？
在遇到这种情况的时候，大伙肯定是在想，到底要不要再给胎补点气呢？ 其实呢，是不用再打气的，因为现在车用的一般都是真空胎，在车重作用下有一点扁扁的感觉很正常。 当我们确定胎压没问题的时候，即使看起来有些 瘪也是一种正常的情况。所以不要随便的认为你的爱车又该换车胎啦！一般轿车正常的车胎压力为前轮2.2bar，后轮2.5bar，行驶一段时间后会提高0.3bar左右。
3、生产日期
如何分辨的生产日期呢，很简单。“DOT xxxx”表示此款通过了美国联邦部的标准认证。不用翻开，就在外面，一边的壁上,有一组数字，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AA”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“”表示年份。例如：下面这个，这是轿车上的一个，车上的标志DOT的最后四位是0807，表示是在2007年第8周生产的，也就是2007年2月底生产的。
4、关于inside…
好吧，现在英语普及，小编也就不多说了。如果装反，会严重的影响行车过程中的舒适性，最重要的是安全性会受到影响！另外，装反的还会磨损加剧，所以车主们一定要注意更换时千万注意“inside”和“outside”的位置！
5、花纹磨损检验
为了确保花纹作用的有效性，世界各国都对花纹磨损极限制定了明确的法规。并在胎肩沿圆周的若干等份处模刻磨耗极限警报标记“△”、“TWI”英文标记。当花纹块凸面磨损距离到花纹沟槽底部约1.6mm(1/16英寸)时，标记处的花纹已被磨平，故显露出窄横条状的光胎面，以此警示驾驶员。所以大家应该注意，千万别等花纹磨光才去更换。
6、备胎
提起“备胎”，可能大家都会想到电视剧中深情款款的“男二号”。没错，作为女生坚实的后盾，他们永远默默无闻却又能给人莫名的安慰和安全感。而汽车的备胎呢？它们要么跟随在汽车的“***”后面，要么安安静静的躺在中。备胎的使用要注意以下几点：定期检测备胎；不要与腐蚀性物品放在一起；备胎也有寿命，一般老化期为4年；由于备胎使用频率低、与另外四条的摩擦系数不同，因此不适宜长时间使用。
7、后车开远光可调至防炫目模式
在很多人的脑海里，防眩目后视镜通常只在中高端车型中才有配备。不过对于大多数车型来说，车内后视镜是有手动防炫目功能的。
8、从油表灯看油箱盖方向
日常生活中，不知道各位车主有没有遇到像小编一样尴尬的事呢？就是进了加油站加油的时候才发现自己不知道加油口在车辆的哪边呀？我想，不常开车的人估计连油箱的位置在哪都不知道吧？（其实小编也是其中一个，到现在还真心搞不懂自己车辆的油箱在哪边呢！）
9、安全带高低可调
如今绝大多数的驾驶员已经养成了开车系安全带的好习惯，然而我们经常会因为自己的身高被安全带勒脖子（说实话，小编就是每次被这个安全带累勒着脖子，开车都不舒服了），但是我们不知道的是，其实大部分车辆的安全带是可以高低调节的，调节装置就在两侧B柱上，很方便。
10、不是所有的 SUV 都能越野，不是所有的越野车 /SUV 都叫 Jeep。
11、雷雨天不能加油
开车上路，安全第一。可能许多人都知道这个，但是嗨哥还是要说一下。在雷雨天气下加油，加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱，造成不稳定汽油的分子运动加剧，可能有火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸，引发重大安全事故。
12、汽车是回收率最高的废品
一切精密机械所构成的产品，在完成使用寿命之后，它们的零部件价格往往会高于产品本身很多。飞机如此，汽车也同样如此。平时很多看到的报废汽车都是液压机直接压成铁饼，不是这样呢，汽车全身都是宝贝，报废后的汽车会被按结构全部拆开，铝制零件将会进行加工处理回收、热塑性塑料件则可以回收后加工成为再生塑料、而动力/传动单元的零部件将会流向二手配件市场，回收利用率极高。
汽车的冷知识你知道多少呢
汽车上这些知识点你知道几个？
随着汽车在日常生活中的日益普及，人们对汽车各项相关专业知识的了解也越来越多，你身边是不是总有这么一些人，面对马路上看着穿梭的车流，他们能够凭着自己的认知，对马路上每一款汽车的名字都耳熟能详，甚至对每一款汽车的排量都一清二楚，并且他们还能在第一时间知道某一款新车什么时候上市，价格是多少。其实还有一些平时最常见而不关注的知识，就算是这些人也未必能懂，它们都有哪些呢？
为什么后雾灯只有一个？
首先要和大家说明的一点，就是这个设计是完全符合相关法规的做法。因为后雾灯和后示宽灯、刹车灯是一样的，都是红色，但后雾灯穿透力更强，相较来说更刺眼。所以为了明显区别出后雾灯，不至于被后车误认为是刹车灯，就用了“只装一个”的设计思路，并且单个后雾灯位于驾驶席一侧。相对的另一边是个白色的倒车灯，并且也只有一个。不过也有很多车的倒车灯是两个对称的白灯，而雾灯仅有一个，另一侧是空位。
为什么轮胎都是黑色的而不是彩色的？
如今大街上汽车的颜色越来越多，可是对于轮胎来说仅有黑色的，这个知识也许开了一辈子车的老司机也不明白，为什么路上跑的车子轮胎都是同一个颜色，如果是五颜六色的轮胎是不是更加好看？
其实世界上第一条轮胎就是白色的，因为天然橡胶就是白色，里面没有任何添加剂，后来经过试验发现，这种加入碳黑原料的轮胎使用寿命比原来的天然橡胶白色轮胎长了4-5倍。而随着汽车的发展，汽车轮胎引发的事故也越来越多，监管部门开始重视轮胎的抗磨和抗老化，而在轮胎加入炭黑原料，让轮胎更加耐磨使用寿命更长，提高了行车的安全性。
为什么汽车前后保险杠外皮是塑料的？
其实最早的时候保险杠是金属的，我们看一些**里面的老爷车，前保险杠都是银白色的，那个年代的保险杠很多都是铁皮的。那么为什么后来汽车的保险杠换成塑料的了，是因为厂家处于成本考虑吗？不可否认的是，成本是厂家考虑的一个方面，现代定义的塑料已经是高分子复合材料了，很多塑料的造价并不比金属便宜。世界上第一个使用塑料保险杠的是菲亚特。
塑料保险杠对于行人的碰撞起到缓冲的作用，对于行人也是一种保护。金属的保险杠因为不易产生形变，吸能效果相对于塑料来说对行人的伤害更大，也更加危险。而且塑料本身质量轻，肯定比金属部件更好，降低整车重量。很多豪华车把机器盖和翼子板都用铝合金材料代替钢板，也是为了更好的碰撞吸能同时做到轻量化。
为什么越来越多的汽车装贴BOP车衣？
BOP品牌的持有方世窗光学的行为准则。作为国内最早一批进军光学膜生产企业，BOP品牌持有者世窗光学经过多年的研发投入，逐步建立起自己的核心技术网络！
掌握技术，才能造出真正好产品。当其他车衣品牌，仍在宣传“十年不黄变”、“终身不黄变”等概念时（且不说涉嫌误导消费者），BOP车衣行业首创，在车主正常使用前提下，车衣出现水斑水渍、膜变哑光等现象作为产品质量问题纳入质保范围，给予车主真正的保护。
1、刹车要比油门高。
一般情况下，刹车比油门要高20mm左右，从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，防止踩刹车时误踩油门。制动踏板的行程要比油门行程要大，设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内。
或许会有点感觉不舒服。除了一些跑车或改装车为了便于刹车时做跟趾动作，刹车才会和油门差不多高度。
2、后雨刷的作用。
相信很多人都发现在SUV、两厢轿车或旅行车上有后雨刮，而三厢轿车上没有。其实这是与汽车的外形有关。
轿车往前开时，气流的路线是前挡风玻璃--车顶--后车窗玻璃，而SUV的气流路线是前挡风玻璃--车顶，灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上，造成后方视觉障碍，所以这些两厢车型会有后雨刮。
3、世界上第一辆出口的汽车。
相信很多人都应该很熟悉这个品牌，没错他就是奔驰。如今这辆车被保存了下来，放进了展览馆，这在中国历史上是具有重要意义的，证明了汽车在1990年代就已经进入了中国，不仅如此，这辆车是慈禧太后的“座驾”，慈禧也是中国乘坐汽车第一人。
4、玻璃水是蓝颜色的。
其实玻璃水做成蓝色的原因很是简单，只因为怕有人误服中毒才做成蓝颜色的，至于为什么不做成别的颜色呢，可能当初生产的公司大BOSS喜欢蓝色吧。当然现在也有别的颜色的。
5、后视镜的大小是不一样的。
是不是很多人都没有发现这个呢，其实后视镜不是平面镜，而是凸面镜。凸面镜就存在曲率（镜面弯曲程度）。它映视的画面比目视的小，但视野范围大，就相当于相机的“广角”。
曲率越大，范围就越广，但失真率也越大。驾驶员一侧的也就是左侧的后视镜镜面大、曲率小；另一侧镜面小、曲率大。保证左右视野基本一致。
6、安全带的秘密。
安全带相信大家都很熟悉了，早期的安全带被定义为“一种为人身安全而设计的，带有挂钩和连接部分的可固定装置”，是英国工程师George Cayley在十九世纪早期发明的，最早是应用在马车上的，就是为了防止乘客从马车上颠下来。
到20世纪五十年代，福特才将安全带应用于民用汽车上。他有一个秘密的功能就是车辆上下陡坡会自动锁死，拉不出来的，是不是很惊讶呢，感兴趣的朋友可以试试，当然咯，要注意安全！
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