纵然如今中国新能源汽车蓬勃向上地发展着，但总是让人觉得缺乏一些新意，国内很多汽车品牌在电气化转型的方向上，太过于在意旗下是否有与竞争品牌对标的产品，说得通俗点便是：你有什么，我也得有，不能让这一板块的市场被你一个人独占。而这种心理也导致了一大现象：新能源产品在国内也趋于“同质化”，产品定位、设计乃至一些配置，都太过千篇一律。
当然，国内新能源汽车品牌基数大，因此也并非完全没有定位更加独特，又符合主流年轻消费群体需求的品牌，比如欧拉汽车，相比于市面上的大部分产品，欧拉汽车的产品尤其在造型上格外别具一格，属于那种放在车堆里也能被一眼看见的类型。而在2月28日，欧拉汽车终于推出了2023年的“开年之作”——2023款欧拉好猫，新车的官方指导价价格区间为12.98-16.58万。
“又萌又飒”颜值超高
首先在造型上，2023款欧拉好猫绝对是那种新能源汽车中不可多得的“又萌又飒”产品。它延续了家族式设计风格，虽然前脸***用了纯电产品经典的封闭式前脸，但车头没有通过太多线条去构造，减少了几分凌厉感，同时基于大量曲面设计，为新车更添几分圆润。而一双如“***款”卡姿兰大眼睛的LED灯组，仿佛为新车“注入灵魂”，让新车看上去多了几分“灵气”。
尺寸方面，2023款欧拉好猫的车身长宽高分别为4235mm、1825m、1596mm，轴距为2650mm，作为A0级产品，这样的参数已经能够带来优于大部分同级产品的空间体验。而极简化的车身拥有相当饱满的轮廓，低趴的姿态赋予了新车一定的运动气息，加上低饱和度马卡龙色系车身配色，赋予了新车一种如精致甜品般的甜美气息，更加美观、更具高级感、更符合Z世代的审美。
新车的尾部造型也足够独特，除了整体构造上的与众不同之外，一双细长的尾灯，完美的融于后挡风玻璃之中，与上方的高位刹车灯共同营造了一幅极具层次感的画面。
67种“暖科技”，将人性化做到极致
来到车内，新车的座舱基本上延续了现款车型的设计，但在部分细节之处有所调整，主要是原本的换挡机构所在的“片区”有所改动，而换挡旋钮也改为怀挡式，用起来会更趁手。此外，作为纯电产品，物理按键依然是座舱中稀缺品，同时新车仍然***用了贯穿式空调出风口设计，且搭载由10.25英寸触控式中控屏+7英寸全液晶仪表盘组成的一体式双连屏，在极简化内饰风格的衬托下带来了不错的科技感。
相比于现在很多汽车产品一味地追求先进，却开发了很多消费者可能根本用不上的功能，2023款欧拉好猫主打的就是三个字：人性化。
当然，像是语音控制、远程控制、OTA功能等互联网汽车的主流配置仍然没有缺席，而新车的优势则在于用于67种“暖科技”。
欧拉汽车专门根据用户在不同场景下的用车需求，对产品配置进行统一调动，比如在舒享模式、等待模式下，车辆能够自动对车窗、门锁以及空调以及座椅***等功能进行调整。当你上下车，车内座椅还可以根据需求自动调整角度、位置。简而言之，就是车上很多功能无需你再手动一个个单独把控，就能够享受相应场景下的最佳体验。
在驾驶***及安全层面，新车配备了定速巡航/全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警等超11项驾驶***功能+9项主动安全功能，此外，新车还配备了AI自动泊车、手机遥控一键泊车、语音开启自动泊车和循迹倒车功能，对于倒车困难户来说绝对很香，它能够基本对我们日常用车过程中的泊车场景实现全面覆盖。
多维度安全验证，出行舒心且放心
动力方面，新车搭载了一台最大功率为105kW、最大扭矩为210N·m的前置永磁同步电机，对于A0级产品而言基本够用。此外新车具备不错的续航能力，它配备了容量为47.8kWH的磷酸铁锂电池，在NEDC工况下的纯电续航里程可达401km，应对日常通勤、周末旅行、近郊露营等大部分生活场景基本没问题，而在快充模式下，新车仅需0.5h即可将电池电量由30%提升至50%，一杯下午茶的功夫就能再出发。
新能源汽车的电池安全，素来都最令消费者在意的地方，而为了解决用户的后顾之忧，此次新车核心的“三电系统”进行了5大领域、6个维度、416项整车安全验证，同时基于蜂云平台实现对产品的实时监测，可提前进行安全预警以将潜在的危险因素消除在摇篮里。值得一提的是，新车整车还具备高达71.71%高强度钢运用比例，其中热成型钢占比为14.93%，从方方面面，周到的守护你与家人、朋友的行车安全。
写在最后：2023款欧拉好猫一直以来都是一款足够个性、也足够人性化的产品，此次经过升级，赋予了新车更高的使用价值，让人能够体验都更多细致而周到的功能，作为欧拉汽车在2023年首款焕新产品，相信它能够以独特的价值属性为欧拉汽车在2023年赢得一场开门红。
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雅典娜版才是撸猫的正确方式 欧拉好猫购车手册
易车讯?3月1日，欧拉官方宣布2022款欧拉好猫开始接受预订，而好猫GT版价格有所调整。2022款欧拉好猫售价12.19-15.19万元，好猫GT版官方指导价调整为14.7万起，此前支付定金签约的客户，仍然享受保价政策。至于涨价原因，官方解释为原材料价格大幅上涨，新能源购车补贴退坡等因素。
2022款欧拉好猫***用“1+N”订制模式：其中，“1”代表400km和500km续航的好猫基础版车型，每个续航又根据配置不同分为两种配置版本；“N”为订阅包，包括智能驾驶***和莫兰迪色选装包。不管购买哪个版本，用户都可根据自身实际用车需求及喜好订阅选装包。
具体来看，2022款欧拉好猫提供400km和500km两个续航版本，共4款车型。每个续航版本又根据配置不同，分别推出两款车型，分别为400km续航豪华型12.19万、400km续航尊贵型13.19万、500km续航豪华型14.19万、500km续航尊贵型15.19万。此外，2022款欧拉好猫GT的售价调整为14.7万元。
2022款欧拉好猫最大变化之一就是舒适性配置的全面升级。在4款新车上，诸如18英寸铝合金轮毂、车身稳定控制系统、定速续航、360°全景融合影像、无钥匙进入系统等用户需求度更高的功能配置均为标配；在此基础上，400km和500km续航尊贵型，又分别增加了全景天窗、感应式电动后尾门、舒享模式，及带通风、加热、***功能的前排电动座椅等高阶配置。
另外，如果用户对车身颜色有着更加个性化的需求，可选装2000元的“奶油绿”外观配色，以及2000元的棕灰、绿米、蓝灰三种全新定制化内饰配色。至于外观和内饰的色彩组合。
如果用户对于智能驾驶***功能有着更高需求，也可加装10000元的“智能驾驶***”选装包，包含自适应巡航（ACC）、交通拥堵驾驶***（TJA）、车道居中保持（LCK）、智慧躲闪（IE）、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、盲区监测（BSD）、并线***（LCA），以及全场景自动泊车系统、点对点融合记忆泊车系统、智慧轨迹倒车等驾驶***功能。
此外，2022款欧拉好猫还为首批提车的用户提供专属“喵式三重好礼”。其中，喵式悦心礼包含18期零息等多种金融方案，同时赠送价值1999元的出行无忧保险产品；喵式安心礼，含首任个人非营运车主三电终身质保，一年免费***流量和终身免费基础流量；喵式贴心礼，包含免费上门、服务到家、维修代步、24 小时道路救援（含无电救援）等服务。
欧拉好猫高速行驶突然断电，官方回应：车主误操作
EV视界原创导购11月24日，基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造的?欧拉好猫正式上市。新车推出综合续航里程401km和501km两种续航版本，共5款车型，补贴后售价区间为10.39-14.39万元。欧拉好猫定位纯电动小型车，是继黑猫、白猫后的重磅车型。这5款车型应该怎么选，下面笔者就给您分析一下。
——车型回顾——
外观方面，新车整体轮廓***用了较为圆润的设计风格，较为符合欧拉品牌旗下在售车型的风格。同时，椭圆形的大灯组配合下方贯穿式进气口，使新车辨识度得到很好地提升。此外，全新的轮圈造型，也让该车看上去更加时尚。
前脸方面，新车***用全封闭式格栅，是当下纯电动汽车常用的设计方式，整体前包围造型简洁，看上去相当精致。
内饰方面，新车***用了双色方向盘，旋钮式换挡机构，并搭载控台双连大屏、多功能方向盘、旋钮式换挡、人脸识别、360°全景影像、智能语音控制等等。座椅也看上去很上档次。
动力方面，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，电机最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m。电池及续航方面，标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，并分为两种续航版本，工况下的续航里程分别为401km和501km。
——车型配置分析——
欧拉好猫共推出了5款车型，其中3款车型***用磷酸铁锂电池，2款车型***用三元锂离子电池。其中***用磷酸铁锂电池的维纳斯版和雅典娜版的车型配置分别对应***用三元锂离子电池的阿波罗版和波塞冬版，它们除了续航里程不同外，其余配置一致。所以，我们可以把欧拉好猫推出的5款车型分为3种配置来对比。
车型推荐：400km标准续航缪斯版
官方指导价（综合补贴后）：10.39万元
推荐指数：★★★
作为入门的缪斯版车型，其续航里程就达到了401km，并且标配17英寸轮毂，一些常见的配置：胎压报警、电子驻车、定速巡航、倒车影像等安全配置也是一应俱全，配置谈不上多丰富，但满足日常代步需求完全没问题。结合价格、配置和巡航历程三个方面来看，欧拉好猫入门版车型具有购买价值，只不过日后的用车过程中无法享受舒适性配置带来的体验感。
车型推荐：400km标准续航维纳斯版
官方指导价（综合补贴后）：11.39万元
推荐指数：★★★★
根据官方提供的数据，除了缪斯版车型，其他车型均配备了18英寸轮毂。下面我们来看一下价格比缪斯版贵了10000元的维纳斯版增加哪些配置。首先从车内配置上来看，皮质方向盘、自动大灯、360°全景影像、无线充电、多媒体导航、全景天窗等，为用户在平时使用时增加了不少便利性。其次，在在安全方面，道路交通标识识别、主动刹车、并线***、驻车雷达、车道偏离预警系统等，为用户在行车安全提供了帮助。虽然维纳斯版在基础配置和安全配置方面都有所不错地提升，性价比还是很高的。但是在舒适性配置上并没有进行调整，所以对舒适性有需求的消费者，不建议购买。
车型推荐：400km标准续航雅典娜版
官方指导价（综合补贴后）：12.39万元
推荐指数：★★★★★
我们来看一下笔者推荐的雅典娜版车型，在维纳斯版车型的基础上雅典娜车型增加了10000元。配置上多出了更为人性化的车道保持***系统、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅、前排座椅加热、自动泊车入位、驾驶位***功能等；另外，疲劳驾驶和手机遥控一键泊车，也为用户日常用车提供了方便，贵了10000元多了这些配置，可以说是非常值得的。
车型推荐：500km长续航阿波罗版/500km长续航波塞冬版
官方指导价（综合补贴后）：13.39万元/14.39万元
推荐指数：★★★★
阿波罗版和波塞冬版分别比维纳斯版和雅典娜版贵了20000元。这2款车型除了续航里程比维纳斯版和雅典娜版多出100km，电池材质从磷酸铁锂电池变为三元锂电池，其配置与之相对应的车型没有变化。阿波罗版车型适合对续航里程有较高需求，但对舒适性要求较低的消费者购买。而波塞冬版作为全系的顶配车型，对配置和续航都有较高要求且预算充足的消费者来说是个好选择。
编辑总结：欧拉好猫可以说在颜值上足矣击败马路上的大多数车型，注目礼的次数会让你数都数不过来。该车推出的5款车型，在配置上为消费者提供了多元化的选择空间，它们有各自的优点且价格相对合理。笔者推荐的雅典娜版车型兼顾了性价比和配置的优势，是消费者购买时的好选择。
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近日，有车主在某社交平台发布***称，自己驾驶?欧拉好猫夜间行驶在高速公路时，因为想调节大灯的亮度，就用手在方向盘的下方进行“盲操作”，但不料突然不小心触碰到了全车断电按钮，导致车辆在高速行驶途中突然全车断电。
从***中可以看到，由于是深夜，高速路段还没有路灯，前方漆黑一片，坐在车内的乘客也受到了不小的惊吓。
所幸没有出现交通事故，车主也没有继续进行其它操作，将车辆缓缓停到了路边，再次启动了车辆。该车主表示，电动车设置应急断电功能，本意是好的，但是立刻断电，没有一点缓冲的时间，如果像这次在高速上不小心误操作，如果前后方有大货车之类的高速行驶车辆，后果将不堪设想。
欧拉好猫自从其亮相以来，就凭借这呆萌可爱，酷似甲壳虫与保时捷合体的外观备受关注，新车也刚上市半月的时间，热度仍未减。所以该***一经发出，就立刻引发舆论大众的关注。不少网友表示：“这样的设置有问题，存在明显的设计缺陷。”
对此，欧拉官方在随后对相关媒体回应时表示：“使用说明书写的很清楚，车主误操作而已，很多电动车和汽油车都是这种设计和逻辑”。
对于欧拉方面的回应，有一部分人表示接受，但仍有部分人并不买账。有相关人士指出，按理说，那个断电的按钮应该需要长按3秒钟或者连按3次，才能启动。如果误操作轻按一次立刻就全车断电，那么这就是产品的设计存在重大缺陷。甚至表示，欧拉应该召回相关产品。
对于出现问题的改名车主，是如何误操作导致全车断电，还需要进一步调查了解。不过，有一点确实值得欧拉品牌方面注意，断电按键并不是类似空掉开关这样无关紧要的按键，一旦在行驶过程中全车断电，是十分危险的。
所以将这个按键放在一个需要盲操作的位置，合理性确实还有待探讨。所幸这次***并未造成人员伤亡的问题，希望欧拉品牌能够重视这次事故，并能够将该按键设置的更为合理一些，比如调整它的位置，放在一个可视的范围内，或者增加一个保护盖儿，防止驾驶时误触。
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