没出保的话就4S店，因为这方面涉及到质保问题。如果车子已经出保了，可以找外面重庆大型的奥迪专修中心，像我的车子出保以后一直都是在重庆麟迪奥迪维修的。里面师傅都挺好的，一起都是4S的技师，精通疑难电路维修。
爱车作业大征集——与奥迪A3一起，探重庆川美
江津应该没有奥迪的4S店，买车最好还是去重庆主城买。
[4S店]重庆万家雅迪汽车销售服务有限公司
联系电话：400-680-2981
[4S店]重庆商社德奥汽车有限公司
店面地址：重庆经济技术开发区海峡路300号
联系电话：400-680-5260
[4S店]重庆正典汽车销售有限责任公司
公司地址：重庆市渝北区新南路50号
公司电话：023-67532222
[4S店]重庆中汽西南美凯汽车有限公司
公司地址：重庆经济开发区经开源金瀚大道99号附11号
公司电话：023-89112628
淡季来袭，BBA无奈道破“天机”：眼下正是买车好时机
追尾事故的发生，一方面可能是驾驶人思想不够集中导致，而另一方面很可能是刹车油变质导致。在车辆的保养中，根据车辆养护要求主动更换刹车油、养护刹车系统是对于行车保障、生命安全非常重要的工作。既然如此，“刹车油的品质、更换作业的高标准”也一定是重中之重。
到达奥迪上海东联沪港奥迪4S店
今天，我就来到位于上海市静安区场中路上的奥迪4S店，给我的2014款奥迪A3更换刹车油。先给大家上一段小科普：刹车油，又叫汽车制动液，是车辆刹车系统必不可少的“血液”，主要作用包括传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。在一般车辆养护要求中，建议车主在2年或40000公里的时候更换。?为什么选择4S？因为4S店的更换作业“专业而特别”。
等待奥迪服务人员前来服务
上午10点，我将已经行驶5万公里的奥迪A3安排进了奥迪4S店的工作间，准备迎来他的首次更换刹车油工程。本来到2年或者4万公里就应该更换的，但是由于平时太忙而且没出啥事儿，就一直拖到了现在。在更换后，或许就不会再有刹车时“不给力”的情况了吧。
做保养前登记车辆信息，小哥哥很仔细
迎接、登记、填表、喝水，在完成了这一系列的接待服务后，工作人员详细介绍了更换刹车油的工作过程，总预计时常为30分钟，以便我可以合理安排自行时间，是店内等待还是外出办事。相比不知多少时间无限等待的情况，这点非常好评。
防尘垫包裹的严严实实
干净整洁的工作车间
作业前服务人员仔细的安装防尘罩
市面上，更换刹车油一共有三种方式。第一种就是刹车油更换机，也就是我今天的更换方式。据工作人员介绍，它的工作原理是通过气压将刹车油注入车辆中，优点在于操作方面，且可以避免空气进入的问题。但由于该设备的价格比较贵，所以一般只有原厂4S店才会配备。这也是我今天选择4S原厂服务的重要原因。
今天的主角刹车油更换机
另外两种方式，一种是借由牛筋管子配备矿泉水瓶，在加满水的情况下边踩刹车边换油的方式。而第三种是外面汽修店最常用的，就是用机器将刹车油从放油螺母中吸出来，然后不断向储液罐中加入新刹车油。反复操作，直至排出刹车油清澈且没有空气为止。相比第一种专业的特定设备作业，这两种就显的有点原始。
外部修理厂常见吸油方式，做不到同步注入新刹车液
在一切准备工作结束后，就开始我的爱车“刹车油更换”作业了。据维修技师介绍，4S店更换刹车油的作业方式是与外部汽修店不同的，奥迪原厂服务用的是特定的“刹车油更换机”专用设备，同时配备奥迪原厂制动液，高品质保证。
施工人员将输送新油的管子插入储油壶
维修技师从库房里拿出了全新的奥迪原装制动液，也就是刹车油，它好在哪里呢？据介绍，它具有较高的流动性，可以确保车辆的电子稳定程序快速响应，同时，即使在温度低至零下40℃时也可保持其流动性，即便在严寒天气，也可保证制动系统的功能。还有就是，当水含量或热负荷增加的情况下，奥迪原装制动液比标准的制动液（DOT-4?*）的运行可靠性更强。
奥迪原装制动液（刹车油）
那如果刹车油的质量不过关会是什么后果？据公安部交通管理局统计，2005年我国共发生道路交通事故45万起，近10万人死亡。这些交通事故三成是刹车系统失灵造成的，而劣质刹车油又是造成刹车失灵的重要原因，几乎成了马路杀手。所以，高品质的制动液对于我们的安全必不可少，相比“水有点深”来历不明的廉价刹车油，来自于奥迪原厂的制动液才是让人安心的首选。
刹车油储油壶
拆解后轮准备放旧油?据了解不是每辆车都需要拆后轮的
服务源于细节拆解后的轮胎有序摆放
挂上油壶精准放旧油
放前轮的旧油
在更换刹车油时，空气是绝对不能进入的，所以最好的方式，就是如同“刹车油更换机”操作原理，在抽取废油的同时注入新油，杜绝空气进入。如果按照外部修理店非专业的跟换方式，如果操作不慎，空气进入了管路，那就要排空气，因为刹车油具有不可压缩性，而空气则能压缩，如有气体会直接造成刹车力降低，影响刹车，对于驾驶者的安全造成风险。
旧油已全部存于刹车油更换机配备的废油桶中
用奥迪原厂专用设备“刹车油更换机”更换刹车油，最大的亮点就在于“放出废油”和“添加新油”这两个过程同步进行，新旧交替，全密封操作，有效避免空气进入从而影响刹车系统。不仅如此，旧油收集也是更为准确以防外溢，操作方便快捷，保养师傅一人即可。整个过程省时省力，共计约等于30分钟，且每一个操作步骤都有据可循，标准化执行。
可以释放旧油与注入新油同步进行的刹车油更换机
释放出来的旧油
而外面汽修店所用的其他两种方法，虽能达成更换刹车油的目的，但操作繁琐，不仅需要2个以上的保养人员，在“放旧油和加新油”的过程中全凭感觉，毫无标准化、数据化参考，对于旧油是否放干净、又或是新油是否加满，是否会有空气进入，压根没法考量，一切尽在当下，对于像我这样的消费者而言有些没有“安全感”。
更换机与爱车合影
在作业结束后工作人员还帮忙清理
安装轮胎
至此，我的A3首次更换刹车油作业就全部结束了，总计用时30分钟，效率非常的快。专用的更换机，方便作业人员操作同时又规避了进空气等风险，保质保速，是这次更换的最大感受。谢谢为我服务的这位师傅，施工技术娴熟，态度非常的好。
施工完成后师傅与爱车合影，服务态度一流
身为一名车主，省钱永远是第一位的，但在省钱的基础上保质保量，这铁打的原则，相信每一位车主都和我一样。现在随着汽修行业的快速发展，市面上打着“原厂配件”旗号的各类汽修店层出不穷，但是否真的如其所说是否“原厂”不得而知。我个人认为，拥有“事无巨细，标准化的服务接待”、“经过高标准检测，高品质的原装产品”、“高效专业，拥有奥迪专用设备”、以及“安全保障，拥有完善售后服务”等这些优点，才能真正意义上称之为“原厂服务”吧。
完成更换刹车油留念
刹车养护作为行车安全的重中之重，为了品质，为了安全，我选择了4S店奥迪原厂服务。为车辆制造商使用的部件品质量身定制，确保所有车辆部件之间能够协调互动，通过卓越的性能和可靠性，为我们车主保证了最高的安全性。为我们的爱车保持原装性能，此次刹车油的更换，相信在之后的行车过程中，将会体验到更好的驾驶质感。
重庆万州奥迪4S店有没有？
[汽车之家?行业]?6-8月，被坊间称为是汽车销售的“淡季”。但由于疫情搅动了2020上半年车市，今年的淡季反而就存在了诸多的可能性。我们也可以观察到，上半年，在个别中低端品牌和新造车势力偃旗息鼓的同时，豪华车销量却在稳步回升。除了消费升级本身以外，豪华品牌在产品、经营策略和行情分析等方面，有哪些是值得借鉴和引用的呢？
《车商谈》，是汽车之家精心打造的面向汽车经销商的分享与交流平台。每期在全国多个地区举办线下沙龙活动，并与线上内容报道紧密结合，至今已覆盖全国近200个城市，累计举办600余场沙龙活动，覆盖经销商一线管理者超过6000人次。通过对经销商焦点话题的深度洞察，《车商谈》力图赋能经销商业务发展，推动中国汽车产业进步。30秒快速阅读：
1、相对于合资与中国品牌，BBA作为传统豪华品牌，在疫情和淡季中依然保持着稳固的市场份额。?2、迫于疫情期间的盈利下滑和海外供应不足，第三季度经销商为了保证销量，会缩减单车利润、加大活动力度，原本的淡季或成为消费者的“购车黄金期”。?3、在新车销售和保客营销方面，各地经销商基本取了线上投放、线下活动、售后服务优惠、快速保养等方式，弥补前段时间的销量下滑。
◆对于BBA来说，有淡季吗？
对于传统的BBA品牌来说，通过多年建立的产品力和保有客户数量，在市占率方面一直能够掌握节奏。从数据上也不难看出，从2015-2020年，总体销量都在小幅波动中呈现增长的态势。尤其是2020年1-6月，从疫情的开始到结束，BBA品牌经历了强烈的触底反弹，目前已经基本达到与去年高峰期持平的水平。『数据来源：上险量』
重庆仁孚奔驰店2012年开始经营，在当地的11家奔驰店中排在中上游位置。从过去几年的销量情况来看，总经理夏鑫冰承认淡季的存在。但是，时间来到2020，他认为购车客流并没有减少，但成交率有明显下降。进入6、7月份，明显感到不如疫情刚过时回暖明显。『奔驰E级2020款?改款E260L』
夏鑫冰预测，门店下半年同比去年销量至少增加20%。之所以对变化莫测的2020依然持乐观态度，主要是因为仁孚店相对其它同品牌门店有两个相对优势：一方面，在重庆当地，奔驰的市场占有率要高于宝马和奥迪，而仁孚店处于重庆的渝中区，也是核心区域，在位置上有一定优势；另一方面，仁孚店的在售子品牌较多，可以满足更多用户的需求，例如迈巴赫、AMG、梦车、腾势、***art品牌等。 6月，仁孚奔驰店参与了全国疫情之后的第一次国际车展，让这家店6月销量同比增幅明显，1-6月拉平来看，同比去年仅下降5%。再加上重庆市出台的一些汽车消费促进政策，例如降低车辆购置税、2000-3000元的消费电子券，也给汽车消费带来一些***。 与奔驰亦敌亦友的宝马品牌，在最近两年也提升了对于4S店的标准。2019年1月开业的南通龙之宝宝马4S店，是南通地区唯一一家符合宝马最新标准的领创经销商门店。龙之宝店地处港闸区，设在南通最早的汽车商圈内，港闸区近几年整体消费水平有较大潜力，自开业以来销量一直看涨。『南通龙之宝宝马4S店』
疫情期间，由于购车、用车频率的减小，限制或暂缓了一部分人的需求。龙之宝宝马店总经理唐青青预测，今年的淡季，不会出现以往的明显销量收紧。同时，她也坚决的表示，6-8月或将成为今年购车的黄金时期。 “疫情接着淡季，经销商盈利不断下降。一方面，迫于厂家目标压力，各4S店都会在下一阶段加强线上投放和线下活动，为了争取销量而缩减单车利润；另一方面，由于海外疫情的逐渐稳定，整车和零部件供应刚刚开始恢复正常，正是车源充足、加大生产的时刻。因此，无论从三季度还是全年来看，今年整体还会拉平，不会出现明显淡季。” 也正是因为上述原因，6-8月或将成为今年购车的黄金时期。而随着金九银十价格回升，四季度可能会出现厂家产能缩减、车源不足等情况。 同样在2019年初入网的，还有山东鑫龙奥奥迪店。由于疫情原因，原3月的开业推迟到了6月。好在，鑫龙奥奥迪是济南二环以内的首家奥迪4S店，利用地理位置优势，可以服务周边几公里半径之内的用户。门店用新车和二手车集成式展厅，占地超过10000平米，仅一层展台就有20多台展车。『山东鑫龙奥奥迪4S店』
总经理王希玉表示，经销商盈利离不开厂商的支持和品牌本身的影响力。奥迪进入中国30多年，尤其在山东地区用户群体庞大，有比较深远的影响力。“即使真的出现整车价格倒挂，凭借销量和保客，也基本能给经销商提供稳定收益。” 对于7、8月份的传统淡季，王希玉表示：“只有淡季的思想，没有淡季的市场”。他坚定地认为，每个经销商最应该关注的是所经营品牌的市场份额，即使所谓的大环境再不好，只要市场份额高，就有利润，因为消费者的购车需求是始终存在的。这也是为什么，王希玉一直强调，作为新店，一定要提升自身经营能力，练好内功。◆“三好学生”如何运营新客与保客？
在营销方面，豪华车相对于合资和中国品牌，具有一定优势。除了在品牌力塑造、产品体系、线上线下活动等方面更胜一筹之外，也更加注重标准化的接待流程、员工素质培养以及到店客户的感官体验等等。 重庆仁孚奔驰店把客户营销分为内外两个方面：对外要顺势而为，对内要修炼内功，在抓准市场起伏时机的同时，增强员工业务能力，组织培训，寻求微信线上营销、VR看车等创新的产品营销模式。『VR看车』
在售后方面，仁孚奔驰店从厂家和经销商层面各自推出了延保和保养套餐，不免费，而是提供对等价值的产品和服务。“相对来讲，豪华品牌客户流失率低一点，但不能忽略一些外部中小型修理厂在后市场方面的竞争。为了避免客户因价格原因造成流失，4S店就要在技术设备、服务体验、电子化和智能化等方面发挥优势。”夏鑫冰表示。 跟仁孚奔驰这样的老店比起来，年轻的经销商门店还是更注重新车销售的环节。南通龙之宝宝马店作为宝马领创经销商，在数字化方面做足了功课。数字化展厅统一用无纸化办公，配以LED大屏，客户可以通过滑动电子参数牌看到所有的车型、颜色、配置甚至是竞品信息等，用户不用提前做功课也能清晰了然；另外，X系列、M系列、新能源等每一个车型类别都有独立的展示区，进店的感官体验更好。 最值得一提的是宝马推出的从进店到交车“58分钟快速保养”服务。据总经理唐青青介绍，这项服务很适合都市白领，但在实际操作中，大部分4S店迫于保客量过大、生产线设备不足等原因，无法实现，但这正是龙之宝宝马作为新店的优势，她表示，可以承诺做到这一点。『南通龙之宝宝马4S店』
在增强保客粘性方面，宝根据不同车系举办更有针对性的活动。比如带X1的客户逛公园、学茶艺；带7系的客户听讲座、聊风水等等。这些用户也是通过人物画像、车型类别邀请的优质客户，一方面比较活跃，乐意分享；另一方面忠诚度较高，有利于老带新的转化。 同样作为新店，鑫龙奥奥迪没有太多的售后基盘，只能更多地从前端入手，提高宣传和知名度，提高客户进场和回流。上个月，鑫龙奥奥迪店搭建了济南首家高端互联网线上汽车4S店。利用小程序登录后，客户可以在线上完成看车、询价、二手车买卖、保险、售后预约、维修保养等全过程，4S店也能利用这个平台进行获客，累积客户群体。『山东鑫龙奥奥迪4S店微信小程序』
为了建立与现有保客的粘性，鑫龙奥奥迪店每周、每月都会举办线下活动。包括近郊游、摘、爱车讲堂、烘焙、亲子活动等等。从人文关怀和到店体验来说，带有香水味的酒店式大堂、可以躺倒的沙发，以及影音、、区，也是引导客户选择一家4S店的有利因素。 对于2020年的目标，王希玉把团队培训放在第一位。他认为，只有员工之间互相磨合好，有凝聚力，设定合理的业绩指标，才能做好新车和二手车销售，在服务好用户的同时，达到集团目标。 同样是奥迪品牌，北京博瑞祥云奥迪4S店总经理郭玮认为，豪华品牌胜在客户关怀比其他品牌做得好。通过公众微信服务号、奥迪售后服务小程序、车主俱乐部等渠道，都能为客户提供方便。“随着市场竞争越来越激烈，一家独大的现象不复存在，凯迪拉克、沃尔沃等豪华品牌也在争相入局。BBA在做好老客户维系的同时，一定要更加重视增换购的促进与客户体验的提升。”『北京博瑞祥云奥迪4S店』
说到压力，唐青青也提到，除了传统的BBA，目前对豪华品牌冲击最大的，竟然是特斯拉。从上海地区的销量来看，特斯拉增幅极大，其它新能源品牌很难与之抗衡。“据说，特斯拉会在2020年下半年进入南昌市场，这势必会对当地的汽车经销商带来冲击。”编辑小结：
疫情加快了车市的两极分化现象，遭受经济打击大的人群，被迫暂缓或是放低了购车的需求。而对于经济实力稳固的豪华品牌来说，不仅没有受到影响，反而通过推出新车和价格下探等方式，吸纳更多的市场份额。BBA在豪华车的山头上稳坐数十年，但随着竞品范围扩大，创新营销模式的突起，接下来的2020下半年，无疑是既有机遇，更有激战。（文/汽车之家?翁萌）没有。
要重庆才有。
奥迪官方认可的重庆就这两家经销商，打过去问问吧
重庆正典汽车销售有限责任公司
区号：023
电话：67535555、67532222
传真：67531799
地址：重庆市渝北区新南路50号
邮政编码：401147
重庆商社德奥汽车有限公司
区号：023
电话：62761333、62765333
传真：62767198
地址：重庆市经济技术开发区（南坪）海峡路300号
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