想要给自己的汽车添加尾翼且不可以超过30厘米也不属于合法行为。无论是否超过30厘米都不可以安装尾翼装置。私自添加尾翼并没有超过30厘米的情况下同样是违法行为，属于非法改装车辆。想要给汽车尾部添加尾翼，可以在车管所进行备案。等待审核通过之后才可以进行加装，没有备案被查到，那么将会处以200元的罚款，甚至还会扣留机动车。
汽车尾翼主要可以让汽车在高速行驶的状态下，更符合空气动力学原理，能够减轻空气的阻力。让汽车行驶的过程中更加有稳定性，甚至很多的赛车都会加装尾翼，可以通过尾部的空气来增加整个汽车的下压力。但是无论是私自添加多大尺寸的汽车尾翼，都不属于合法的行为。不过车主没有用正确的方式去安装尾翼，就会导致车辆在行驶期间的稳定性能受到影响，从而导致车辆存在很大的安全隐患。并且车主选择给车辆加装尾翼，在用车期间有出现任何问题，原厂提供的质保服务就会失效，也就意味着无法获得原厂赔偿。
汽车尾翼简介：
是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为减少车辆尾部的升力。尾翼一般分单层和双层两种，有铝合金尾翼和碳纤维两种材料，而且分手动调校和液压自动调校，其中液压自动调校型多液压立柱，可根据车速自动调整角度。
尾翼工作原理：
汽车在高速行驶时，根据空气动力学原理，在行驶过程中会遇到空气阻力，围绕汽车重心同时产生纵向、侧向和垂直上升的三个方向的空气动力量，其中纵向为空气阻力。
汽车加装尾翼违法吗？
改装后的尾翼不得超过300毫米。
目前“机动车查验工作规程”对车辆改装有所放松，但政策不支持尾翼改装。改装尾翼改变车身外观是违法的，所以不建议改装尾翼。事实上，即使是用3M胶粘贴在车尾的小鸭翼，也会在年审中失败，在路上被交警拦截。
汽车尾翼是空气动力学设计的一部分，在各种赛车上都可以看到。一般原民用汽车厂的尾翼都不太夸张，甚至有的用伸缩式尾翼。汽车在高速行驶时，通过尾部的空气可以增加汽车的下压力(一般可以增加几十公斤的下压力，甚至可以达到100公斤以上)，从而提高汽车的行驶稳定性。其次，设计良好的尾翼可以减少空气阻力，在一定程度上节省燃油。
中国允许改装车的范围
汽车加尾翼是合法的。
改装尾翼时，车主要提前到车管所备案，在改装完成之后也要重新拍照更换行驶证上的照片。汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形似鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分，主要作用是为了减少车辆尾部的升力。
不属于违法的车辆改装行为：
1、汽车尾翼改装：改装尾翼时，车主要提前到车管所备案，在改装完成之后也要重新拍照更换行驶证上的照片。
2、车身颜色：车身颜色是可以改变的，但在10天之内一定要到车管所重新拍照，申请变更登记。有的执法车辆配色是不允许改的。
3、局部喷漆：只要车身颜色改变范围在30%之内，就不用去车管所变更登记来改变行驶证。此外，轮毂可以改装，但是尺寸大小必须跟原车一致，颜色或者外观可以随意。而且，也不需要专门去登记变更。
汽车改装尾翼合法吗
一般来说，中国允许改装车的范围是更换尾翼，增加保险杠，这两项在改装之前都需要到车管所登记备案，而且改装后也要更换最新的行驶证上车辆的照片，另外车内音响改装也属于合法改装范围。车辆的改装并不是全部违法，合理的改装也可以提高车辆在道路上行驶的安全性能。比如在车辆后面增加尾翼，不仅是外形变得运动时尚，车辆颜值提高，而且在高速行驶情况，尾翼可以下对车辆起到一定的压力，在一定程度上保证车辆不偏方向。但有一点需要注意，尾翼的尺寸不能超出整车尺寸，大于车本身尺寸就是不合法的改装。车内音响的改装也是不少车主热衷的项目，在改装之前应该到信誉良好、品质过关的店，否则容易造成电线短路等问题。如果因为自行改装音响而产生意外，车辆保险是有权拒绝赔付。
百万购车补贴
备案是合法的。国内对汽车的改造规定非常严格，车辆的合法改造范围也非常狭窄。不能大幅改变车的外观，要求与行驶证明的照片基本一致。不允许破坏车身结构，更改轮胎规格、进气系统、排气系统等是违法改造。但改造汽车尾翼是合法的。关于改装汽车尾翼，一定要符合国家规定范围内的条件。尾翼安装不得遮挡后方视线、遮挡尾灯、开启刹车灯。锐利、伸出车后缘的部分不得在事故中影响后面的车辆，也不得危害行人，改变从后面看原车型的外形特征。否则，可能会被相关法律处罚。加装尾翼也算改装汽车的一部分。改装汽车须经车辆管理部门批准，经批准后方可合法。因此，如果想安装尾翼，应该先向车辆管理部门登记。在全城轿车上安装的尾翼，可能是原车出厂有，也可能是汽车厂家申请后车管部门允许加装的。
标签： #尾翼
