每天认识一个汽车品牌，阿维塔Avatr。
一、基本信息
品牌名称：阿维塔，英文名：Avat，国别：中国，总部：中国重庆，品牌类型：华系，创建时间：2018年，创始人：谭本宏，所属集团：长安汽车。
二、品牌简介
阿维塔(AVATR)品牌创建于2018年，是由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造的一个高端智能电动车品牌。阿维塔的英文是“Avatar”,翻译之后是“化身”的意思。阿维塔品牌对这个词有着非常深刻的理解，它不断探索面向未来的人性化出行科技，希望成为“懂你的智慧化身”。
虽然品牌创立至今仅有4年的时间，但是公司在重庆、上海及德国慕尼黑都已经有了布局。值得一提的是，阿维塔将SEV产业的核心能力掌握在了自己的手中，这也是对中国汽车品牌的一大鼓舞。
三、车标
车标设计阿维塔品牌车标是由一个竖若的矩形组成，矩形的四个角被设计成有一定弧度的圆角。矩形中将线与面进行了交汇碰撞，形成了一个多面体，呈现出立体的状态。
多面体加上交汇的线条，看上去也很像是光线折射后形成的样子，简约又充满了未来感。整个车标的设计很具有前瞻性，它将科技与温暖进行了融合，代表着奔赴所爱的一往无前，也代表了其要营造超越出行的智慧生活的决心。这款车标在车辆上有以银色和黑色两种暂配色，阿维塔11上用的是银色车标，阿维塔011上是黑色车标。
四、车系信息
作为一个高端智能电动品牌，阿维塔品牌目前涉及的主要是SU八V领域，旗下共有两款车，分别是阿维塔11和阿维塔011。其中，阿维塔11是品牌旗下的首款智能电动汽车，定位情感智能纯动轿跑SUV,于2021年正式全球亮相。而阿维塔011是款联名***版车型，也是阿维塔“0”系列的首款车型，全球郑***500台。
代表车系：阿维塔11。
指导价：34.99-60.00万。
作为品牌旗下的首款智能电动汽车，阿维塔11疑聚了长安汽车、华为、宁德时代三方的独特优势，在外观设计、内部智能和电池续航方面表现出色。外观方面，这款车以“未来感”为核心设计理念，整车设计纯粹且未来感与力量感兼具。它用了蝶翼式前脸，标志性的曲率大灯组合线条纤细，凸显出其干练又不失亲和力的独特气质。
内饰上，主副驾各配备了一块屏幕，悬浮式中央触控屏具备快捷手势操作、分屏应用等功能。副驾触控屏具有专属影音功能，满足用户出行乐趣。另外，车内还有情绪识别、智能情景模式功能等极具情感色彩的智能化配置，可以给用户带来非常不错的出行体验。续航方面，这款车有宁德时代的加特，最高续航里程可达680公里，性能和效率方面的表现都非常出色。
五、阿维塔在售车型
阿维塔11，34.99-60.00万。
不按常理出牌的气魄 阿维塔11实拍解析
阿维塔11（参数| 询价）基于长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造，而三巨头的合作，也为这款产品赋予了更强的竞争力。据悉新车即将在8月8日正式上市。
新车除了掌握新势力电动车造型要更加前卫之外，其次最重要就是能够实现高阶智能驾驶功能。阿维塔11可是配备无边框车门、隐藏式门把手、大尺寸轮毂等这些凸显前卫、豪华的东西，而且拥有3颗激光雷达，并且拥有400Tops的算力。
在动力部分，阿维塔11搭载了华为DriveONE双电机，综合最大功率能够达到425kW，它的百公里加速时间只需3.98s。同时，还配备了Brembo高性能全铝对向四活塞卡钳，以及大直径通风制动盘，制动响应更快的同时也能更线性，刹得住还能刹得稳。
此同时，阿维塔11用了前双叉臂+后多连杆的悬架组合，其中前悬架是双球头结构，后悬架用弹簧、减震器集成的多连杆结构，这样的设计能够让车辆在转向过弯或者过沟沟坎坎的时候，都能始终保持平稳和拥有更好的循迹感，让操控更加精准。
在安全方面，阿维塔11提出了“安全不分级”的理念，高智能的三电技术、高效的充电补能技术以及高适应性的驾驶技术功效发挥到极致。给到用户更放心、更可靠的行车安全保护。
点评：作为一款集“三方之力”的新势力车型，阿维塔11牵动着整个新能源车市的神经。而在消费者最关心的动力性、舒适性、智能化和安全性方面，阿维塔11都可以说相当给力。从这款新车身上，我们可以看到中国汽车品牌的强大。
杨嘉臻 编辑 新车体验 2022-06-26 03:16
环拥式感应座舱/Vortex情感涡流/后排独立双座
时下很多新车的内饰都声称用环抱式的设计，而 阿维塔11 （ 查成交价 | 车型详解 ）的车厢则进一步这种风格做到极致。”环拥式感应座舱“来描述，其设计遵循拱心则，流畅的内饰滚边缝线呈完全对称展开，延伸至前后车门，同时，伴随着智能车内氛围灯环绕点亮，也为乘客带来被包围的温暖感。
600km+续航、200kW+快充、<4s百公里加速和400tops算力
动力方面，关于阿维塔11的动力，目前官方并未有太详细的资讯公布，目前已知新车会搭载华为双电机系统，最大功率425kW，官方表示其0-100km/h加速成绩在4秒内。续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三 元 锂电池包，续航达600km（工况未知），据悉未来还会提供续航700km的版本。在充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。
从已知的参数来看，阿维塔11的产品力也相当不错，4秒内的百公里加速，也跟得上主流高端电动车的成绩；用华为MDC810计算平台的它，算力能达到400tops，足以流畅运算更丰满的参数，实现更智能的自动驾驶；而超过200kW的快速充电以及超过700km的续航里程，也能从容应对电动车的续航焦虑硬伤。
对于CHN平台，新车当然也会搭载华为的Huawei Inside智能座舱。目前华为已经发布了智能座舱解决方案、高分辨4D成像雷达、计算平台华 MDC 810、华为八爪鱼等智能驾驶开放平台，而 阿维塔11 也将搭载华为HI智能汽车解决方案中的 CDC、ADC和部分三电零部件。
编辑点评
此前在电动化方面，长安先后在2015年公布过“518”新能源车型发展战略（于10年间推出34款新能源车车型）、2017年公布“香格里拉”（预计于2025年彻底停止销售燃油车），但可惜这些宏大的最终都宣告失败，导致 长安汽车 在新能源领域一直落后于对手。纵观整个2020年，长安新能源所有车型的销量总和也仅有3万量——只有 长安汽车 总销量的3%。但所幸的是，长安汽车在燃油车领域销量一直相当可观，也为如今他们在电动车世界高歌猛进打下了坚实的基础。先有长安深蓝，如今又有定位高端的阿维塔科技，为了赶上对手，长安似乎下定决心要不按常理出牌。通过我们专业编辑试驾的深蓝SL03，以及这次实拍的阿维塔11，都带来了令人惊艳的表现。阿维塔11的上市也将于不久后开启，不知各位期待的价格又是多少呢？（图/文/摄： 杨嘉臻）
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环拥式感应座舱/Vortex情感涡流/后排独立双座
时下很多新车的内饰都声称用环抱式的设计，而 阿维塔11 的车厢则进一步这种风格做到极致。”环拥式感应座舱“来描述，其设计遵循拱心则，流畅的内饰滚边缝线呈完全对称展开，延伸至前后车门，同时，伴随着智能车内氛围灯环绕点亮，也为乘客带来被包围的温暖感。
600km+续航、200kW+快充、<4s百公里加速和400tops算力
动力方面，关于阿维塔11的动力，目前官方并未有太详细的资讯公布，目前已知新车会搭载华为双电机系统，最大功率425kW，官方表示其0-100km/h加速成绩在4秒内。续航方面，阿维塔11配备容量为90.38kWh的宁德时代三 元 锂电池包，续航达600km（工况未知），据悉未来还会提供续航700km的版本。在充电方面，阿维塔11应用750V高压充电系统，充电功率最高240kW，官方表示15分钟可将电量从30%充至80%。
从已知的参数来看，阿维塔11的产品力也相当不错，4秒内的百公里加速，也跟得上主流高端电动车的成绩；用华为MDC810计算平台的它，算力能达到400tops，足以流畅运算更丰满的参数，实现更智能的自动驾驶；而超过200kW的快速充电以及超过700km的续航里程，也能从容应对电动车的续航焦虑硬伤。
对于CHN平台，新车当然也会搭载华为的Huawei Inside智能座舱。目前华为已经发布了智能座舱解决方案、高分辨4D成像雷达、计算平台华 MDC 810、华为八爪鱼等智能驾驶开放平台，而 阿维塔11 也将搭载华为HI智能汽车解决方案中的 CDC、ADC和部分三电零部件。
编辑点评
此前在电动化方面，长安先后在2015年公布过“518”新能源车型发展战略（于10年间推出34款新能源车车型）、2017年公布“香格里拉”（预计于2025年彻底停止销售燃油车），但可惜这些宏大的最终都宣告失败，导致 长安汽车 在新能源领域一直落后于对手。纵观整个2020年，长安新能源所有车型的销量总和也仅有3万量——只有 长安汽车 总销量的3%。但所幸的是，长安汽车在燃油车领域销量一直相当可观，也为如今他们在电动车世界高歌猛进打下了坚实的基础。先有长安深蓝，如今又有定位高端的阿维塔科技，为了赶上对手，长安似乎下定决心要不按常理出牌。通过我们专业编辑试驾的深蓝SL03，以及这次实拍的阿维塔11，都带来了令人惊艳的表现。阿维塔11的上市也将于不久后开启，不知各位期待的价格又是多少呢？（图/文/摄： 杨嘉臻） @2019
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