日野汽车有限公司（东证1部：7205，英文：Hino Motors, ltd.；日文：日野自动车）简称日野汽车或日野，是一家位于日本东京的柴油货车、巴士和其它车辆的制造商。日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。日野是丰田集团（Toyota Group）的成员之一。
历史：
日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司（Tokyo Gas Industry Company，今天已分拆成东京煤气公司(Tokyo Gas Company)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)两家公司，称为TG&E）。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年，TG&E将其汽车制造部门与“汽车工业股份有限公司”（Automobile Industry Co., Ltd）和“共同国产汽车股份有限公司”（Kyodo Kokusan K.K.）合并成立了“东京汽车工业股份有限公司”（Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.）。4年后（1941年），公司改名为“柴油汽车工业股份有限公司”（Diesel Motor Industry Co., Ltd.），并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司（Isuzu Motors Limited）。
翌年（1942年），新的实体日野重工股份有限公司(Hino Hey Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业股份有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司（Hino Industry Co., Ltd.）的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
为了进一步细分市场，1948年，公司又改名为日野柴油工业有限公司（Hino Diesel Industry Co., Ltd.）。日野最初是生产私家车为主，自1967年成为丰田汽车一部分后，便改为主力生产货车和巴士为主。
产品
私家车：早期的日野公司主力是生产私家车，自1967年成为丰田汽车一部分后，便再没有生产私家车。
货车：自1967年成为丰田汽车一部分后，日野主要是生产中型和重型货车为主，到21世纪又同时生产5.5吨轻型货车。其中重型拖头乃日野的“金漆招牌”，前后发展了多个版本，畅销亚洲各国。同时日野还为北美洲市场研制出前置引擎版本的货车系列。
巴士：主要有前置和后置引擎为主。
现有车款
货车
Profia
Dutro/300
Ranger/500
Profia/700
巴士
Liesse（小型巴士）
Liesse II（小型巴士）
poncho（小型低地台巴士）
Melpha
S`elega
Rainbow
Rainbow II
Blue Ribbon City Hybrid（城市巴士）
Blue Ribbon II（城市巴士）
S`elega（豪华旅游巴士）
丰田旗下品牌
日本汽车品牌有8种，分别为：丰田、日产、本田、巴鲁、马自达、三菱、五十铃、铃木。
1、丰田
丰田创立于1933年，是世界十大汽车工业公司之一，总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区，丰田集团旗下有五个品牌，分别是雷克萨斯、日野、塞恩、、斯巴鲁，其中雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌，成立于1983年。
2、日产
日产是日本的第二大汽车公司，1933年在神奈川县横滨市成立。旗下品牌有：英菲尼迪、启辰、骐达（TIIDA）、轩逸（SYLPHY）、天籁（TEANA）、途乐、奇骏、逍客等。
3、本田
本田成立于1948年，汽车产量和规模名列世界十大汽车厂家之列。本田旗下的品牌有：雅阁、思迪、奥德赛?、CRV、飞度、CIVIC广州本田、日本本田（进口）、里程、时韵、S2000等。
4、斯巴鲁
斯巴鲁成立于1953年，是日本的一个强调性能的汽车品牌。
5、马自达
马自达公司创立于1920年，总部设在日本广岛。
6、三菱
三菱汽车公司诞生于10年，是日本汽车行业中最年轻的汽车制造公司。
7、五十铃
五十铃是日本历史最悠久的汽车公司，前身是1916年成立的东京石川岛造船所。
8、铃木
铃木成立于1920年，是最早进入中国市场的日本汽车公司之一。
多美卡77号日野货车宽度
丰田品牌介绍丰田汽车集团旗下共有六大汽车品牌：雷克萨斯，丰田，，日野，塞恩和。下面将对各品牌进行详细介绍。1.雷克萨斯雷克萨斯是丰田旗下的豪华车品牌，成立于1933年。自1999年以来，连续11年蝉联美国豪华汽车品牌销量冠军。时至今日，它仍然是美国最畅销的豪华车品牌之一，与奔驰宝马并驾齐驱。雷克萨斯在J.D.Power的车辆可靠性测评中，以最低故障率连续多年排名第一，超过保时捷、宝马、奔驰等豪华汽车品牌。在国内只能算是二线豪华车品牌，去年销量只有13.29万辆，主要是通过进口销售，性价比不突出，营销力度小，知名度不够。2.丰田汽车丰田汽车在中国随处可见，尤其是丰田卡罗拉，是最畅销的家用车之一，也是全球销量最高的汽车。卡罗拉外观中庸，综合实力很强，尤其是省油耐用的特点，深受全世界人民的喜爱。丰田在J.D.Power可靠性品牌排行榜中，排名第9，100辆车出现127次故障。在去***的路上，你可以看到很多丰田普拉多。3.场成立于1907年，比丰田早几十年，有百年历史。它一直致力于小型车领域的拓展，专业生产低油耗的小型车。现在在发动机、空间、安全等领域有着深厚的技术积累，被誉为小型车专家。很多人不知道这个日系品牌，但是说到森永真由美，大家都会想到和一汽联合推出的车型。4.日野日野是一个生产柴油卡车和客车的汽车品牌，在日本中重型柴油卡车的细分市场中占有很高的地位。它在中国的上海和北京都设立了公司，但与普通人的生活没有直接联系，所以人们对它知之甚少。5.塞恩塞恩是一个非常年轻的汽车品牌，成立于2003年，代表着个性化汽车时代的到来。每位塞恩车主都可以体验到品牌精心设计的个性化购车流程，买到不一样的塞恩汽车。EnScion的英文名意为后代，象征着Scion作为丰田的后代，将继承丰田的造车理念。6.是一个中大型汽车品牌。丰田于1955年1月1日在日本下线，目前已经有超过13代的车型。国产发动机有2.5L、3.0L、4.3L三种，前两种是V6缸24气门，4.3L发动机是V型八缸。为进气门和排气门配置双VVT-i双向智能正时可变系统。发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能大幅提升，马力更强。底盘上，用四轮全独立悬挂，非常舒适。
继比亚迪后 日野将与大众TRATON共同开发电动卡车业务
2.4米。根据查询汽车之家信息显示，多美卡77号日野货车长9.6米，宽2.4米，高2.4米。日野货车是日本国内货车市场占有率第一的日野自动车株式会社，于1992年在中国香港注册日野（中国）投资有限公司，2003年4月注册成立沈阳日野发动机有限公司。
日野的历史
财经网汽车讯?据盖世汽车报道，大众旗下卡车部门TRATON和日本日野汽车签署了合资协议，基于双方的战略伙伴关系，为客户提供电动出行相关的产品。
根据协议，TRATON和日野将共同开发电动卡车业务，包括纯电动卡车、燃料电池卡车和相关零部件。双方还将打造通用的电动卡车平台（包含软件和界面），以期借助电池和燃料电池技术缩短未来电动车产品的交货期。
为更好地展开合作，TRATON和日野两家公司的专家将组建专门小组，在瑞典和日本两地开展工作。
早在2018年，TRATON与日野汽车就签署协议，建立长期战略伙伴关系。2019年，双方还成立了购合资公司。此次，是双方合作的进一步深化。
日野汽车总裁兼首席执行官Yoshio?Shimo表示，“我们将结合我们作为领先商用车制造商的优势，为客户提供最高价值的电动车。”
TRATON首席执行官Matthias?Gründler表示，“与日野汽车新建的合资企业是推进电气化的一个重要步骤”。Gründler再度强调，TRATON到2025年前，在电气化领域将投资10亿欧元。
TRATON和日野未来不排除在其他技术领域进行深度合作的可能性。
除了大众TRATON外，日前，日野与比亚迪也开始合作。
10月21日，比亚迪和日野签署合资协议，将成立一家新的公司。
新合资公司于2021年在中国成立，比亚迪和日野各出资50%。双方将共同开发纯电动商用车及电动车零部件，并将在2025年前，推出日野品牌的纯电动商用车。
比亚迪方对财经网汽车表示，新合资公司将主要开发电动卡车和巴士，未来会向更多车型拓展。
在今年4月，比亚迪就和日野签署了战略商业联盟协议，聚焦于合作开发纯电动商用车。
另外，日野还与广汽集团存在合作关系，双方在2007年合资成立了广汽日野，主要生产日野牌重卡、牵引车及羊城牌系列轻卡和驱动桥等关键总成等。
易车研究院分析师周丽君表示，比亚迪在电池、电动车方面比较有优势，日野优势在商用车，两者合作属于取长补短。而日野与广汽集团的合作，主要聚焦燃油商用车。日野与比亚迪的合作，可进一步拓展了日野在华的商用车版图。
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日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry Company)（今天已分成两家公司：东京煤气公司(Tokyo Gas Company)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)，两者合称TG&E）。公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。1937年，TG&E将其汽车制造部门与汽车工业有限公司(Automobile Industry Co., Ltd)和Kyodo Kokusan K.K.合并成立了东京汽车工业有限公司(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。四年后，公司将改名为柴油汽车工业有限公司(Diesel Motor Industry Co., Ltd.)，并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司(Isuzu Motors Limited)。
第二年（1942年），新的实体日野重工有限公司(Hino Hey Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。从此公司以日野工业有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
为了进一步细分市场，1948年，公司又改名为日野柴油工业有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。
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