汽车防晒隔热玻璃-汽车隔热玻璃防爆

1. 什么是防爆玻璃，防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别
2. 防爆玻璃膜怎么贴
3. 汽车玻璃防爆隔热膜
4. 汽车有隔热玻璃还需要贴膜吗 汽车贴膜真的可以保护隐私吗
5. 汽车防爆膜和太阳膜的区别

一、隔热性：

当您的爱车在烈日下暴晒后，车内温度常常让人无法忍受。车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的。而一直开空调就会产生昂贵的汽油费用，损耗空调系统。贴上优质太阳膜，可使车内迅速降温，有效隔热。现在的顶级前挡太阳膜一般都可以阻隔超过50%的总太阳能的热量。

二、安全：

这是涉及安全的一重要性能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。玻璃的自身性能决定其易碎，这在高速行车过程中，是非常危险的。贴了优质车膜的汽车，在玻璃破碎的情况下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飞溅，避免对乘员造成二次伤害。

三、防爆防盗：

手持工具的盗贼可以在五秒之内击碎玻璃，进入车内，洗劫车内财物。防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间从几秒延长到甚至近一分钟。而据警方统计，如十秒钟内罪犯不能得手，则会知难而退寻求下一目标。

汽车玻璃膜的产品现在已经发展到第四代了，从一开始简简单单的第一代「染色膜」一路走到现在第四代，我亮个专业名词给你看，叫「智能光谱选择薄膜」，是不是很高大上！就这名号简直迷倒一***车主，我要正经解释起来你可能觉得不如去读本化学教科书，我就简单告诉你它的作用吧：高隔热，高透光，高防晒，低反光，阻隔红外紫外线，增加防膜系数，驾驶更安全。

我就推几个主流的吧，什么3M，龙膜，威固，强生，量子膜，雷朋等等，当然不同厂家制造出来的肯定有差别，不要过于纠结啦！我教你两招，首先找个正规的代理，其次看看自己的荷包，有原厂保用，有原厂电子非防伪任你选择！

什么是防爆玻璃，防爆玻璃和钢化玻璃有什么区别

汽车隔热膜能防紫外线，但是具体的防指数需要根据不同汽车隔热膜来确定。隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。?

别看汽车隔热膜只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃。

扩展资料：

汽车隔热膜防紫外线原理：

通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但是透光率也会相应地降低。用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前挡的，因为达不到国家规定的70%最低前挡透光率的要求，达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。

这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。如龙膜由于主要是针对红外线隔热，所以基本上都有很好的隔热效果，同时还能有非常高的透光率，隔热的同时还能兼顾安全透光，将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。

百度百科-汽车隔热膜

防爆玻璃膜怎么贴

防爆玻璃，就是能够防止暴力冲击的玻璃，它是利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃。

防爆玻璃，与钢化玻璃主要区别如下：

一、特点不同

1、防爆玻璃：安全性高:，由于中间层的PVB坚韧且附着力强，受冲击破损后不易被贯穿，碎片不会脱落，与PVB胶片紧紧地粘合在一起；功效更多，与其他玻璃相比，具有耐震、防盗、防弹、防爆、防紫外等性能；节能更强

2、钢化玻璃：安全性，当玻璃受外力破坏时，碎片会成类似蜂窝状的钝角碎小颗粒，不易对人体造成严重的伤害；高强度，同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3～5倍，抗弯强度是普通玻璃的3～5倍；热稳定性，钢化玻璃具有良好的热稳定性，能承受的温差是普通玻璃的3倍，可承受300℃的温差变化。

二、制成原理不同

1、防爆玻璃：利用特殊的添加剂和中间的夹层由机器加工做成的特种玻璃，即使玻璃打破也不会轻易掉落，因为中间的材料（PVB胶片）或另一侧防爆玻璃已经充分粘接起来。因此，防爆玻璃可以大大减少遭遇暴力冲击时对人员及贵重物品的伤害。

2、钢化玻璃：钢化玻璃其实是一种预应力玻璃，为提高玻璃的强度，通常使用化学或物理的方法，在玻璃表面形成压应力，玻璃承受外力时首先抵消表层应力，从而提高了承载能力，增强玻璃自身抗风压性，寒暑性，冲击性等。

三、用途不同

1、防爆玻璃：由于防爆玻璃具有很高抗冲击强度和使用的安全性，因而适用于建筑物的天花板、淋浴房、地板、隔墙、工业厂房的天窗、商店的橱窗、幼儿园、学校、体育馆、私人住宅、别墅、疯人院、银行等场所。

2、钢化玻璃：广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。

百度百科-钢化玻璃

百度百科-防爆玻璃

汽车玻璃防爆隔热膜

贴防爆玻璃膜的方法如下：

工具原料：喷水壶、膜刮、刀片、尺、玻璃隔热防爆膜。

1、裁膜（按玻璃尺寸把玻璃膜裁好，应比玻璃稍微大1厘米以上）。

2、洗玻璃，要彻底洗干净，多喷点水，用膜刮多刮几遍，做到玻璃无毛屑无尘无沙粒。

3、在玻璃上喷水，清洗完玻璃后在玻璃上喷上一层水。

4、在贴膜上也喷层水，把保护膜和贴膜分开，在膜的胶面上也喷层水。

5、刮掉膜和玻璃之间的水，用膜刮把里面的水慢慢轻点刮出来刮平，修掉多余的贴膜边角。

6、再刮一遍水，把撕下来的保护膜贴上去再用力用胶刮朝四个方向刮干净玻璃和膜之间的水分，这样贴膜完美无气泡！

防爆玻璃膜

防爆膜通俗一点的说就是防爆给汽车玻璃添加一层保护在与外界发生碰撞时起到防止玻璃爆碎与固定碎玻璃渣为主来保护车内车主人身安全起到一定的保护作用。选择汽车贴膜要从隔热率，透光率和紫外线过滤率三个方面综合考虑。

专业的汽车防爆膜是经过特殊工艺制成的高科技产品，好的防爆膜金属层可以多达7层。对于一般的产品来说，透光率和隔热率是一对矛盾体，但是一些比较知名的品牌是隔热率，透光率和吸收紫外线方面同时能达到一定的指标，而且贴在车上不容易变色，脱落。

汽车有隔热玻璃还需要贴膜吗 汽车贴膜真的可以保护隐私吗

汽车玻璃防爆隔热膜

1、防暴膜功能

（1）保证乘车隐密性。如果重视隐私权的人，防晒太阳膜单向性阻绝频繁的眼光。　　

（2）创造最佳美感。羡慕高档进口轿车玻璃颜色的美感时，防爆太阳膜能让这种美在车上成为现实。

（3）提高空调效能。汽车防爆太阳膜的隔热率可达50%-95%，有效地降低汽车空调的使用，节省燃油，提高空调效率。

（4）提高防暴性能。汽车防爆太阳膜可以提升意外发生时汽车的安全水平，使汽车玻璃破碎可能性降到最低，最大限度地避免意外事故对乘员的伤害。　　

（5）抵御有害紫外线。紫外线辐射具有杀菌作用，但对人的肌肤也具有侵害力，对于乘员来说，长时间乘车时，人体基本上处于静止状态，此时更易爱到紫外线伤害，造成皮肤疾病。防晒太阳膜可有效阻挡紫外线，保护肌肤。　

2、防暴膜工作原理

安全防爆膜，是运用一种高精度的电解质溅射喷涂法，在由PET（聚乙烯对苯=酸酯）提炼而成的透明强度复合聚酯纤维膜内入金属原子层，具备高强度的粘结力、抗张力、160%高伸张度、强抗酸、抗碱性，在高温下也能保持物理性质的良好状态。 通过含有各种金属镀层射99%的紫外线，同时阻隔不同波长的热能量，达到阻隔紫外线和可见光带来的热能。同时又保持良好的透光率。

3、防暴膜结构

一般来说，防爆膜结构有如下几个：　　

（1）抗磨层：由耐磨聚氨酯组成，硬度高达4H；　　

（2）安装胶粘剂：由耐候性良好高透明的丙烯酸酯胶粘剂组成；　　

（3）高透明PET离型膜；

（4）复合胶粘剂：由耐候性良好高透明的聚氨酯胶粘剂组成；　　

（5）UV吸收层：由特种UV吸收剂构成，可阻隔99%的紫外线；　　

（6）透明PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯膜组成，目的是把金属层夹在中间，防止金属氧化，延长金属膜的寿命；　

（7）带色PET安全基层：由高强度、高透明PET聚酯与颜料熔融挤出双向拉伸制得，由于颜料夹在PET膜里面，可防止氧化变色，寿命长达8年；

（8）金属隔热层：在PET膜上通过真空蒸镀或真空磁控溅射金属铝、银、镍等对红外线有较高反射率的纳米级金属层。　　

4、主要性能特点

高档汽车隔热防爆膜的生产工艺极为复杂，以3M汽车防爆膜为例，其产品工艺结构就由聚酯膜层、金属涂层、胶着层、耐磨层、超薄涂层和两个安全基层共七层组成，每个层面实现的功能都是不同的，其主要性能特点有：　

（1）金属涂层主要是反射和阻挡红外及产生热能的波长，实现隔热、隔紫外线功能。　

（2）聚酯膜层和超溥涂层能有效降低刺眼眩光，单向，自动调适车内光线，适合任何天色阴阳变化。视野清晰，驾车安全、舒适。　

（3）安全基层具有非常好的抗冲击性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飞散。　

（4）耐磨层超级耐磨，防止膜面被划伤，保持车体美观。　

（5）胶着层是非常重要的层面，整个膜与汽车玻璃结合为一个整体就是通过胶着层。3M膜用的是独有的专利感压式粘胶层，安全环保，施工结束一周左右达到最佳强度。不但能实现膜的综合性能，还能有效地提高汽车玻璃的强度和刚性。

汽车防爆膜和太阳膜的区别

很多人买车之后车窗都是隔热隔音的玻璃，很多人想知道这样还需要贴膜吗，其实汽车车窗不建议贴膜的，且对于用车安全有潜在的巨大影响。比如防爆功能就很鸡肋，下面看文章了解一下吧！

汽车不建议贴膜，即使是车窗玻璃是普遍类型

汽车车窗贴膜是新车装修的主要项目之一，贴膜的理由被总结为三点。

1.防爆

2.保护隐私

3.温度控制

不能否认车窗膜有一定作用，但是与宣传的程度总会有巨大的差异，且对于用车安全有潜在的巨大影响。比如防爆功能就很鸡肋，汽车车窗按照客车生产技术标准的要求，其前档车窗必须是双层夹角钢化玻璃，指两层钢化玻璃中间夹上一层高韧性的膜；也就是说前档本就有一层膜，而钢化玻璃破损后又是网状碎裂状态，在双层保护的作用下并不用考虑防爆。

汽车贴膜对于透光率有严格的规定，前档不得低于70%的透光率，四周车窗虽然没有数值的要求但是不能使用镜面反光膜，这就决定了贴膜对于隐私保护没有任何价值。不用强光探照灯，在日间的阳光照射下不论侧面车窗的颜色有多黑，由外至内均可以清晰的看到车内的所有场景；在夜间黑色车膜理论上有隐私保护效果，但只需要用强光从车窗外往车内照射，车内场景仍然一览无余，所以车膜的隐私保护连噱头都不算。

贴膜就是为了隔热和防紫外线！如果原装有隔音隔热隐私玻璃，那么完全没必要再去贴膜了，如果没贴好有气泡还更难看。

欧美国家，还有香港，很少能看到贴膜的汽车，主要是安全性考虑。能不贴膜就不用贴了，何况已经选装了隔热玻璃。

汽车贴膜的作用实际微乎其微，且在春秋冬三季还会影响车内的光，在阳光明媚的天气中总会让车内感觉很压抑。从这一角度分析也许没有贴膜的意义了，如果加上对空气质量破坏的因素分析，贴膜可能会让太多人望而却步。量产车膜从最低端的面包车膜（4S膜）到某些所谓的进口车膜，这些成品均有HCHO（甲醛）的数倍是十数倍的超标，而HCHO对健康的影响几乎是人所共知的。

汽车太阳膜，俗称防爆膜，是指粘贴在汽车玻璃表面的薄膜，既具有防爆功能，又能隔热、隔热、透光。通常用特殊的聚酯薄膜作为基材，制成高质量的防爆膜。薄膜本身具有很强的韧性和特殊的压敏胶。万一发生意外，即使玻璃碎了，也能打碎而不伤人。如今的汽车防爆膜还具有单向和减少眩光的功能。

防爆太阳能膜的功能

1.隔热和冷却，在汽车环境中创造舒适的太阳能薄膜。

防爆太阳能膜可以降低光照强度。

起到隔热和保持车内凉爽的作用。此外，汽车防爆太阳能膜的隔热率可达50%~70%，可有效降低汽车空的使用强度，节省燃油。

2.防止玻璃破裂伤人

当汽车发生事故时，防爆太阳能膜可以防止玻璃飞溅，避免事故中的玻璃碎片对车内人员造成伤害，提高汽车的安全性。3.防止紫外线，保护人体皮肤

阳光中的紫外线会伤害人体皮肤。如果长时间暴露在紫外线下，很容易患上皮肤病。因为防爆太阳膜可以有效阻挡紫外线，所以具有保护皮肤的作用。

4.保护汽车内饰，延长内饰使用寿命。

当暴露在阳光下时，由于红外线的作用，热量会积聚在座垫和仪表板等室内装饰中。如果长时间暴露在红外线下，室内装潢会老化褪色，太阳能膜对室内装潢有很好的保护作用。

5.单向，增强车内私密性空防爆太阳膜单向性好。在车窗上贴上防遮挡的紫色爆炸太阳能膜，可以遮挡车外的视线，增强车内的隐蔽性，含蓄深沉，符合大多数人的口味。

对太阳膜质量的鉴别

太阳能膜种类繁多，质量参差不齐，购买时要仔细区分。

1.看

透光率是首选要素。劣质膜通常会让人产生雾蒙蒙的感觉，不仅影响美观，有时还会影响行车安全。颜色是选择的第二要素。优质太阳能膜的颜料是优质产品，可以渗透到太阳能膜中，长时间保持原有的颜色。在粘贴劣质太阳能膜的过程中，刮刀操作后颜色会脱落，但优质太阳能膜不会。泡沫是第三个选择要素。太阳能膜的塑料内衬撕掉后再合上，优质的太阳能膜合上后仍能保持原来的颜色，而劣质的太阳能膜会起水泡。

触摸

当你触摸高质量的太阳能膜时，你会觉得又厚又光滑，而劣质的太阳能膜会觉得又薄又脆。

尝试

反映太阳能膜质量的一个非常重要的因素就是太阳能膜的保温性，但是要评价太阳能膜的质量，光靠眼睛和手是不够的。如果条件允许，可以进行比较试验。先在碘钨灯上放一块贴有优质太阳能膜的玻璃，用手只感觉到轻微的地热。再换上一块劣质太阳膜的玻璃，你的手马上就会觉得很热。一般情况下，经国家质检总局认证的太阳能膜在隔热方面是可信的。

另外，在选择胶片的颜色时，要放在窗户上关门，不要在阳光下分辨它的颜色。因为任何胶片的颜色在阳光下都是很淡的，只有在车内试一试才能得到想要的效果，不会出现颜色错误。 @2019