什么汽车防盗报警器好-什么汽车防盗报警器好用

tamoadmin 2024年08月06日 13:21 0

新车真不用加防盗器了?这个城市的车最容易被偷！
汽车电子防盗器有用吗？汽车电子防盗器作用介绍
汽车防盗器哪种功能最实用？
汽车防盗器自动报警故障解决方法？汽车防盗器哪个好？
汽车防盗器哪种好
汽车=防盗报警器费电么

摘要：随着中国经济的蓬勃发展，人们的生活水平日益提高，汽车的应用发展迅速，各类汽车的拥有量不断提高。汽车的普及应用为人们的生活带来了方便，但同时汽车的使用也给人们提出了一大难题——汽车防盗。汽车防盗报警器的工作原理是什么呢？汽车防盗报警系统有哪些类型？下面一起来详细了解一下吧。一、汽车防盗报警器有几种

1、直接接触式感应器

车门、行李箱或后舱门等的感应器会在强迫打开时触发报警器。如果小偷砸破车窗偷里面的收音机，报警器是不会响的。这种感应器效果一般。

（图片来源网络，侵删）

2、电流及电压下降感应器

这种感应器可监测车辆电路系统的变化，也就是说小偷砸开车窗，也没办法报警。

3、超声波感应器

可以监测车内气压的变化，如果车窗被打破或进入车内，气压变化就会触发报警器。相对于前两个效果甚佳，但缺点是，加入外面风很大，通过风口的空气也会触发报警器。

4、微波感应器

可以监测到通过车内所有进入点射出的光束的固体物品，相对于超声波感应器不太容易报错警，但价格也较昂贵。适用于敞篷车。

5、震荡感应器

可以监测突然之间的震荡，譬如在有人试图砸坏玻璃进入车内或破坏车辆时会报警，这一种感应器相对是灵活的，它的敏感度可以通过调节以避免报错警。

6、倾斜感应器

可想而知，这一种对防车辆被拖走十分有效。因为一旦汽车感应到倾斜，就会发出警报。

二、汽车防盗报警器的工作原理是什么

汽车报警器工作原理是指如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的“哔哔声”或者全面拉响警报的原理。

原理一：

震动传感器是由两条金属触片组成，其中较长的弹性金属触片位于另一金属触片之上。您可以轻易将这些触片设置成简易开关：当它们相互接触时，电流就会通过。当汽车猛烈晃动时，弹性金属触片也会随之晃动，并接触到下面的触片，从而暂时形成闭合电路。这种震动传感器的组装方式只要汽车震动或晃动，电路就会闭合，而控制器无法测定震动的强度，所以容易导致误报。

原理二：

传感器仅有三个主要组件：位于缸室中的中央电接触元件、位于缸室底部的几个二级电接触元件、缸室中可以自由滚动的金属球。

在可能出现的任何平衡位置，金属球将接触中央电接触元件和一个较小的二级电接触元件。这就形成了闭合电路，电流将通过这个电路流向控制器。每个二级电接触元件都以这种方式与控制器单独相连。

当您敲击或晃动传感器使传感器震动时，小球就会在缸室内滚动。当它滚离一个较小的二级电接触元件时，这个二级电接触元件与中央电接触元件所形成的回路就会断开。这时，开关就会打开，提示控制器小球发生了位移。当小球继续滚动经过其他的二级电接触元件时，电路会不断闭合又断开，直到小球最终停止滚动。

如果传感器受到的震动加剧，小球滚动的距离就更长，在停止滚动前，将经过更多的二级电接触元件。如果发生这种情况，控制器将接收到所有单独电路的短时脉冲电流。控制器可以根据接收到的脉冲电流量及持续时间来测量震动强度。如果小球仅从一个接触元件滚到另一个接触元件，控制器可能根本不会触发警报。如果有人撞到车上引起的较大位移，车辆可能发出警报信号：喇叭响一下，或大灯闪一下。如果小球滚动距离较长，控制器就会全面拉响警报。

新车真不用加防盗器了?这个城市的车最容易被偷！

如果是二者相比的话，个人觉得还是gps车载防盗定位器更安全些，因为gps车载防盗定位器就包含了汽车防盗报警器的功能，只要车辆被非法破坏、碰撞、开关车门，就能产生报警信息提醒车主，车主可以根据GPS车辆监控平台的行驶轨迹找到爱车。

另外，其实现在的OBD类智能诊断终端也能实现车辆的防盗报警，而且适合私家车用，完全能满足要求。

主要功能

1、跟踪定位功能

定位点名：主机下发指令后，立即单次回传经纬度信息

定时跟踪：主机下发指令后，按照设置间隔时间的参数回传经纬度信息

2、车辆状态检测功能

点火/熄火状态：主机每次上传的数据包中均包含有ACC ON/OFF状态

OBD标准故障码：车辆启动后，并且车速在30KM/H，主机会自动检测车辆状态，实时上报车辆的P（动力系统）、C（底盘系统）、B（车身系统）、U（信号系统）系列故障码

OBD标准数据流：车辆启动后，主机自动会上报车辆发动机转速、车速、电瓶电压、温度等OBD标准数据流，远程实时查看车辆状态

车辆移动检测：3D三轴加速度传感器实时感知车辆移动状态，如车辆移动、车辆碰撞等

3、异常提醒功能

点火、熄火提醒：当车辆点火、熄火时候，主机会上报车辆点火、熄火

车辆电瓶电压低提醒：当主机检测到车辆电瓶电压低到一定值后，会上报电瓶电压低提醒，休眠后一小时样电压小12.2V(可设)，会上报点火

定位时间过长提醒：设备长时间不定位时候，会上报定位过长提醒（5分钟）

怠速过长提醒：点火状态下，有转速无车速，并持续10分钟，认为怠速过长产生，怠速过长结束后并上报持续怠速时间及

拖车提醒：车辆没有启动，但检测到车辆有移动，（大于20KM/H,持续120S）主机会上报拖车提醒

车辆碰撞提醒：车辆行驶过程中，检测到车辆有撞击（三轴中的任意一轴值变化超过3g），主机会上报车辆碰撞提醒

GID GPS模块故障提醒：GPS能正常供电的情况下，连续20秒没有收到GPS数据，则会报GPS模块故障报警提醒

3D传感器故障提醒：3D传感器连续60S检测不到三轴的任意一轴的变化，则会报3D传感器故障提醒

翻车提醒：终端上电时X、Y、Z有一个值，当X、Y、Z的任意一轴与上电时的角度度变化超过45度，并且持续30秒，则上报翻车报警提醒

超速报警：平台设置最大速度，当GPS速度大于设定的值，则报超速报警提醒

4、其他功能

盲区补传功能：终端无信号时，储存数据。有信号上传

行驶里程统计：主机每次上传的数据包中均包含有里程统计数据

基站定位：根据SIM卡运营商基站定位

远程升级：支持终端远程升级

休眠关机：终端持续60S熄火，进入预休眠，重新配置3D完成，持续30s无振动，无点火进入休眠状态，休眠过程中，15s左右唤醒一次，14小时唤醒一次上报心跳状态

汽车电子防盗器有用吗？汽车电子防盗器作用介绍

大家好呀，我是王琪。最近有位小伙伴留言给我，他买了一部新车，问我要不要装个防盗器？这个话题很有意思，本期我就带大家盘一盘防盗器背后的故事！至于现在的车还需不需要加装防盗器了？相信你们看完之后，自然就会有答案的！

加装电子防盗器

早些年的时候，拥有一台捷达就跟现在穿着貂开霸道的东北大哥一样，妥妥的人生巅峰。但是再巅峰也怕车被偷啊，那个年代的车基本没啥防盗能力，所以防盗器横空出世。

铁将军就是一个震动报警器。有人在碰车的时候，报警器就会感觉到震动，喇叭就会开始狂叫，起到了吓唬偷车贼以防盗的目的。

安装额外的锁具

方向盘锁这东西眼熟吧，是不是早些年的时候，几乎人手一个。原理就是把方向盘锁住，让方向盘没法转动，起到防盗的目的。

那个年代，加装防盗器几乎是每个车主买车之后做的第一件事儿，可不像现在买车之后就先买一堆花里胡哨的装饰品。

以前的车基本没有防盗能力

以前的车，原厂基本没啥防盗，就靠一把机械钥匙把车门锁上防盗。只要抡起板砖把玻璃敲碎，再拿把螺丝刀猛拧钥匙门就可以把车开走了，对技术含量要求几乎等于没有。

这样的话，偷车就实在是太简单了。只要能把车门打开，车直接就能开走。所以市面上就出现了上面提到的各种防盗器，来增强汽车的防盗能力。

电子防盗的加持

汽车工程师发现，一块板砖就能偷车怎么能行！所以出现了电子防盗，也就是芯片。芯片集成到了机械钥匙里面，只有汽车感应到了芯片之后，才能给发动机通电打火，单纯的用板砖咂碎玻璃已经不能偷车了！

现在偷车难度系数太大

现在偷车俨然已经变成了一种智商上的对决，就是主机厂和偷车贼之间的。偷车贼需要破解电子防盗才能把车偷走，对技术含量要求很高，难度系数非常大！

搭载电子防盗

车型越来越多

现在几乎是个车就有电子防盗，也只有那些商用的面包车是没啥防盗能力。所以，面包车的偷盗率，居高不下~

偷车难度系数猛增！

搭载芯片的车防盗能力很强！让以前抡板砖的人研究电路等于要了他的老命。破解电子芯片就不说了，光是“芯片”俩字就足够让他迷糊一阵子。偷车门槛一下就上来了，抡板砖的直接就被淘汰了，自然偷车的人也变少了。

摄像头太多了?

小偷最怕什么？肯定是最怕别人看见啊，巴不得会隐身才好呢。现在摄像头这么多，就差厕所和澡堂子没摄像头了。整不好都互联到一起了，想不被发现都费劲。

销赃成本变大

偷车的目的是为了变现，销路很重要。以前可以卖到一些偏远地区，整车出售，流水般作业，那叫一个痛快。随着新车价格不断降低，整车需求就逐渐减少了。要拆成零件再卖，成本明显上升。

纵使是这样，拆车件也没有以前好卖，主要原因就是市场上的拆车件太多了。供大于求，自然就卖不上价。

所以铤而走险偷车再拆车，最后卖件要是再卖不了几个钱，这件事儿就没啥意义了。

偷车贼回心转意

世间总有高手存在，即使是电子防盗，也有人能破解。偷车贼都是技术宅！只要他走正路，在社会上也可以拥有不错的收入。所以很多人就此罢手，干起了合法生意。

原则上，只要能偷你的车，就能给你车配钥匙。所以，配钥匙多好呀。不违法，还能赚钱（不是配钥匙的都偷过车）。并且市面上能配钥匙的人不多，也算是稀有工种了。

这么一个小店，一个师傅带着一个伙计，一年产值能有三十万你信么？配一把钥匙一般在三百元左右，高端车型五百元，成本在五十块到一百块不等，多说半个小时就配好了。况且几乎所有的修车厂都是人家客户，稳定并且持久。

三十万对于一个普通家里来说已经很多了，有多少社畜挣得还没人家零头多，例如敲了一天字的我。既能挣钱养家又能用上自己的技术，还能睡安稳觉，谁又提心吊胆的去刀口上添血呢？这样的日子岂不是更美~

可纵使是这样，依然有人为了追求更多的钱而冒险，接下来就给你讲讲偷车贼的魔天***！

先搞定车门再搞定电子防盗

先打开车门，这个对于熟练的工种来说很简单，一般两分钟之内就能搞定。然后就是解决电子防盗，这需要一定的技术含量。

简单来说，解决电子防盗就是给车配一把钥匙。配钥匙的设备市面上太多了，有一些袖珍的等同手机大小。只要这台车上市已经有个半年时间，高手就能开发出破解程序，配一把钥匙两分钟足够了。?从打开车门到把你车开走，高手五分钟之内全搞定。五分钟，打开抖音刚刚起劲的时间而已，车就被偷了~

GPS一样能够解决

GPS能传递车辆的数据给车主，可以设置车辆断油断电，还可以设置电子围栏，也就是超出设定区域之后就会报警，发动机启动也会提示。看着完美吧，近乎无敌。

你有张良计，我有过墙梯。既然GPS可以把车辆信号传递出去，那就直接把信号屏蔽。所以，信号屏蔽器出现了。没错，就跟高考时的信号屏蔽器差不多，除非你在车里放个信鸽，不然啥都传不出去。

GPS一般都安装的很隐蔽，有些人自以为很聪明，以为偷车贼找不到GPS，早晚能把信号发出来，然后通过信号反馈找到车辆。那你可就太天真了，你能想到的，偷车贼想不到吗？所以，信号检测仪来了。分分钟就能把你藏了半天的GPS找出来，仍在路边~

方向盘锁一样可以破解

方向盘锁也能解决，直接锯断。如果方向盘锁锯不断，就把方向盘锯断。油门锁和刹车锁由于应用较少，得到的数据少的可怜。不过对于偷车贼来说难度也应该不大，不然这么多车都是咋丢的。?当贼决心想要偷你车的时候，任何方法也拦不住，偷走只是时间长短的问题。你能做的，只是降低车辆被盗风险！

尽量不要随意停车

被盗车辆大概率都是随意停车导致的，因为容易得手啊。在停车场出来进去的多不方便，还有人看守和摄像头，太容易暴露。停在马路边直接开走了，简单快捷高效。所以你要从偷车贼的角度出发，车停在哪里最不容易被偷走，当然越费劲的地方越安全！

安装额外锁具

安装锁具不能防止车被偷，而是为了延长偷车时间，降低被偷的概率。偷车贼对时间要求是极其严苛的，五分钟之内要是搞不定你的车，基本都会放弃。多一分钟，风险都大大增高。所以偷车贼要是看到你装了额外的锁具，会找更容易得手的车辆。

装GPS

我在上文中说过偷车贼应对GPS的方法，但难免百密一疏嘛。万一偷你车的是个笨贼，没屏蔽GPS，也没找到GPS。那能挽回的损失可就不是一个小数了，GPS在全国99%的地方都有用，无人区另说。

盗抢险

盗抢险是最后一道防线。虽然理赔的价格很低，损失了购置税等费用，还要按照汽车当前残值计算赔付车价，但也比啥也没有强吧。至少能够挽回一定损失，对很多人还是很有必要的。

四川成都曾经是全国丢车率最高的地区

那里的偷车贼有多疯狂呢，仅2015年半年时间，就有差不多两千台车被偷，平均算下来一天差不多要丢十多台车。这个数字极其恐怖，背后的产业链非常大。

成都距离藏区近是主要原?

成都之所以成为偷车重灾区，与它的地理位置有着不可分割的关系。它离藏区实在是太近了，从成都市区开车到阿坝和甘孜（藏区）一个多小时就够了。一个小时，是我坐地铁从五环到二环的时间，而这台车已经到了遥远的藏区。那里有圣洁的雪莲花，还有壮丽的景色，当然也有没信号的高原和被偷的车辆。

一台赃车的价格仅有售价的五分之一左右。几万块钱就买原值几十万的车，这诱惑力，一般人根本扛不住。

藏区追查车辆难度极大

藏区地广人稀，被丢车辆追查难度极大，是销赃的绝佳场所。即使在***摄像头的数量也跟内陆的三线城市没法比，更不要说下面的一些辖区了。

被偷车辆在藏区根本就不做车架号及车牌的更改，有的甚至根本不挂车牌。因为摄像头基本拍不到，也看不见这些车。被偷车辆更多的是游荡于大山之间，成了农用工具，基本等于消失了。

近几年成都偷车明显减少

近几年成都偷车明显减少，与四川警方和藏区警方联合打击偷车团伙有直接关系。既然偷车的主要销赃地点是藏区，那么直接在通往藏区的路口设卡检查不就行了。仅在通往阿坝自治州的路上，就有超过九个检查站，专门甄别偷盗车。

综合来看，现在的偷车现象比前些年要少多了，外加原车防盗器的大量应用，所以额外加装防盗器的人就很少了。不过在平时的时候还是要谨慎一点好，毕竟偷车的还没有绝对消失，大家还是小心防范为好。更多的要从车辆停放上注意，千万别以为自己是儿，贼或许就等着你呢。

还有哪些汽车问题，欢迎随时留言给我哈，我会及时回复的。好啦，不多说了，我们下期见~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车防盗器哪种功能最实用？

电子汽车防盗报警器有用吗？当然有用！汽车电子防盗报警器可以在以下情况下保护汽车不被盗。(1)车身振动当汽车受到撞击或强烈震动时，防盗报警器会响一段时间。其原理是：防盗报警器的主机接收到振动传感器传来的车身振动信号，使报警喇叭发出报警声。振动传感器上至少有一个调节旋钮，调节振动感应的灵敏度，可以根据自身的使用环境调节到最满意的位置。比较好的防盗报警器还有双震动感应模式：轻微震动时，发出短时警报声，警示接触者(雷电等无意震动或强噪音报警时，不扰民)；当受到强烈振动时，它会发出强烈的警报，告知的发生。振动传感器还有两个调节旋钮。有的震动传感器有led指示震动是否触发，方便调试。当振动后报警时，防盗报警器通常可以设置为静音状态，对人干扰较小。但防盗器还保留了灯光报警(双跳灯)，特别适合双路防盗器。(2)非法开门在防盗状态下，一旦开门，防盗装置会发出最强的报警声。它的原理是：当门被非法打开时，门的门传感器被触发。当门关闭时，开关触点被门的压力断开，检测到的信号在任何一扇门打开时都会发生变化，从而触发防盗报警器的报警功能。(3)试图启动汽车震动和车门报警失效后，如果试图启动汽车，报警声也会很响。其原理是从汽车的供电系统检测汽车是否启动或即将启动。当车钥匙在不同位置时，电池会给车内不同部位供电，防盗报警器就可以开启了。根据需要实现不同的引线连接，以确定报警(OFF、ACC、on、START)状态。通常防盗器在试图启动汽车时会发出报警，防盗器在防盗状态下会切断关键电路(如高压线圈)，导致发动机不运转，从而达到防盗的目的。(4)车被抢汽车被抢后，通过遥控器遥控，汽车可以立即熄火(也不能启动)或延时。其原理是：通过切断关键部位电源，关闭发动机，达到汽车被抢后无***常启动的目的。延时的作用是利用防盗报警器中的延时电路，在收到遥控指令后的一段时间内切断电源。

汽车防盗器自动报警故障解决方法？汽车防盗器哪个好？

百宏的GSM汽车防盗定向报警器！！！

GSM汽车智能防盗系统是根据市场需求，精心研制开发的高科技网络防盗系统。依托覆盖极高的GSM公众网络，利用GSM无线通信网络，用人车互动主动防盗模式，对车辆进行远程监控和定位，使车主摆脱了看不到、听不见的被动防盗尴尬局面，解决了GPS入网成本高以及普通的车辆防盗报警器监控范围小，不胜其烦的声响噪音等问题，能让您的汽车随时随地尽在您的掌握之中.

由于侵入车内偷盗和偷车等诸多社会问题的出现，人们也对自己的停车安全问题空前的忧虑和关注。随着广大车主的安全防范意识的提高，车主迫切需求即可现场报警，也可静默报警到车主身边的无需安装的汽车报警器。

主要功能特点

A.真正意义的免安装，无需仍何连接线。

B.通过GSM网络向1-4部手机或电话拨号报警，无任何费用。

C.专利技术成果，不受外界（鞭炮或无意碰触）干扰，误报率极低。

D.超大容量锂电池，超长待机，反复充电。

E.可接警监听车内动静，并且可以在电话中喊话阻吓盗贼，及时制止***行为。

详见网站：南通百宏智能科技

汽车防盗器哪种好

现在有很多汽车都会安装报警器，这样就可以预防汽车的丢失，但是，如果汽车防盗器自动报警发生故障的话，要怎么解决呢？如果对这方面不了解的话，确实是一件很大的事情，那么，今天就给大家介绍一下汽车防盗器自动报警故障如何解决？汽车防盗器哪个好？

现在有很多汽车都会安装报警器,这样就可以预防汽车的丢失,但是,如果汽车防盗器自动报警发生故障的话,要怎么解决呢?如果对这方面不了解的话,确实是一件很大的事情,那么,今天就给大家介绍一下汽车防盗器自动报警故障如何解决?汽车防盗器哪个好?

一、汽车防盗器自动报警故障

防盗器自动报警故障的用户反映,车辆停放半个多小时后防盗器会自动报警。那么究竟是什么原因导致汽车防盗器自动报警故障呢?

经过检查,我们分析一下。因为该车出现的是间歇性故障,根据维修经验,这种故障一般会需要较长时间进行验证才能找到故障原因。首先使用日产专用故障诊断仪进行检测,防盗系统不存在故障,测试了防盗系统的功能也正常,在20m范围内使用遥控器也起作用,于是暂时排除了防盗器主机故障的可能。从外观上看,虽然该车的故障修理过多次,但相关线束包裹得很好,于是参照维修手册仔细检查了各车门开关,结果没有发现异常。检查了驾驶员车门开关接地良好,防盗控制单元与驾驶员侧车门开关之间的线束无开路或短路现象,驾驶员车门开关在车门关闭状态时约为5V电压,打开状态约为0V电压,其他门也进行相同的测试,都未发现异常。于是只好将车停放,锁上车门以待汽车防盗器自动报警故障重现。

大约半个多小时过去了,汽车防盗器自动报警故障开始了。车辆的报警器自动响起来。拉动车门、发动机舱盖以及行李舱盖都是锁上的,只是在拉动行李舱盖时感觉轻微的晃动。是不是就是这里出问题了?于是用钥匙打开行李舱盖锁,用力在行李舱盖锁固定框架上按压,可以听到钢板错位的声音。于是拆下行李舱盖锁固定框架上的塑料饰板,发现在行李舱盖锁芯开关的周围钢板出现了很多细小的断裂痕迹。行李舱盖锁上以后,因行李舱盖锁固定框架的钢板在自身的应力作用下慢慢回位,导致行李舱盖锁固定框架钢板向下压时触发了锁开关,防盗器主机误以为行李舱盖被撬开,所以导致该车停车后出现报警。

发生汽车防盗器自动报警故障的原因后,下面就是解决汽车防盗器自动报警故障的时候了。其实我们只要将断裂处的钢板仔细地焊接起来,又像之前一样试车,汽车防盗器自动报警故障再没有出现。对于出现间歇性故障的车辆,如果有条件好是让汽车防盗器自动报警故障再现,以便于检修。对于疑难故障,还是在了解车辆使用情况及维修情况之后,从简单的现象开始入手检查,不要想得太复杂,应重视基础检查工作。不少有车的朋友担心车辆的安全,生怕一不留神车辆就让人偷了。一旦发生汽车防盗器自动报警故障,还真是令人头疼,现在解决了这个故障是不是轻松许多呢?

二、汽车防盗器哪个好

1、机械式汽车防盗器

主要原理是锁住汽车上的某一机构,使其不能发挥其应有的作用。现有多种方式如:变速器档把锁、方向盘锁、制动踏板锁、离合踏板锁等等,带来的麻烦是机械锁的体积较大,车主又要随身多带一把钥匙。但是破解的手段众多,由于核心是一把锁, 这就当不住溜门撬锁之徒。更当不住如液压剪之类的粗暴手段;不小心再把钥匙丢了……

2、电子汽车防盗器

是目前汽车市场上为流行的防盗装置。启动防盗系统可将点火线圈或供油回路切断,只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多;国内外大部分汽车在出厂时就配置了钥匙芯片防盗系统。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的 ECU通讯后才能启动汽车发动机。还有声光报警系统,汽车仪表盘上装有发光二极管,既可以让车主知道系统的工作状态,也可以对窥探车厢的偷车贼起到阻吓作用。当汽车由于外力发生震动,或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时,系统发出报警声,以阻吓盗车贼。更有双向报警系统,比单纯的闪光和声响报警系统多了一个能通知车主的功能,当汽车遭到外界侵扰时,在的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道汽车的状态。

3、网络式汽车防盗器

主要依靠社会的公共网络监控车辆的行驶。

GPS卫星定位防盗系统

它通过GPS卫星定位系统,确定车辆的位置,再通过GSM网将位置和报警信息传送到报警。报警通过GSM网控制汽车,断电/断油.。

缺点是价格较高;需要经常支付服务费;系统运行的功率较大;隐私性会受到侵扰;车辆长期放置不使用会耗尽电平电量。车停在地下、树下、大厦傍、室内系统都不起作用。

目前盗贼的手段是使用手机干扰,阻断车辆与报警的联系,防盗系统失效。

通过上面的介绍,大家应该知道汽车防盗器自动报警故障解决方法了吧。如果自家的爱车出现这样情况,就会很快的解决了,大家在选购汽车防盗器的时候,一定要注意质量问题,不要因为一时的疏忽,给自己带来严重的后果。