- 本田CRV，霸气外漏，硬朗大气，谈生意够气派
- 新款本田CRV，外观硬朗又大气，水泥灰车漆涂装很有时尚范
- 本田crv 马自达x5详细比较，三到五口之家用第一部车推荐，理由?
- 跌至15.98万起，本田CRV：你还要观望？
- 这才是最帅本田CRV，全黑车身+AT越野轮胎，颜值气质正经不错！
- 同为日系家用车，在丰田RAV4和本田CRV当中应该如何选择呢
长期以来本田CRV都是一个非常受消费者欢迎的家用suv车型，作为一台紧凑型SUV车型，CRV可靠实用性价比高。相比之下，中型SUV车型因为在价格上通常都比紧凑型SUV车型更高而选择的消费者会相对少一些。不过这里面也有一些例外，比如雪佛兰探界者，这台探界者作为一台中型SUV车型但是性价比却非常高，那么对于消费者来说，在探界者和CRV这两台车型当中应该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
探界者和CRV的优势分别是什么
探界者是一台中型SUV车型，不过在车身尺寸上，探界者却并没有比CRV大多少，相应的，探界者的价格也一点都不“中型SUV”，毕竟在优惠之后，探界者的起步价只有14万左右了，这样的价格即便是一些紧凑型SUV都拿不下，更不说是一台中型SUV车型了。
除了价格低之外，这台探界者的性价比也非常高，除了1.5T车型之外，这台探界者还有2.0T车型，其2.0T车型搭载了一套2.0T+9AT动力总成，拥有最大260马力353牛米的动力输出，这样的账面数据已经超过了绝大多数同级别车型，更是一众日系同级别车型望尘莫及的。而且探界者的2.0T车型在优惠之后起步价只有18.5万元，这个价格对于消费者来说还是非常有诱惑力的。
而相比之下，CRV则只有1.5T车型和2.0L油电混合动力车型，不过CRV上搭载的1.5T发动机自身实力非常不俗，因此即便是1.5T车型也完全足够消费者日常使用，而油电混动车型相比涡轮增压在动力上相差无几，但是在油耗表现上，这台混动CRV却非常出色，百公里6L左右的油耗是很多2.0T的同级别对手完全没办法做到的。
当然，在内饰方面，CRV用了本田最新的家族设计，整体内饰风格非常居家温馨，而这样的表现也非常能够吸引消费者，相比之下，探界者的内饰则要“简陋”不少。
在这两辆车当中应该如何选择在这两台车当中应该如何选择呢？其实这个问题也并不难答，在这两台车当中，探界者的性价比更高，如果你的预算并不是很充足的话，那么探界者会是一个更好的选择，毕竟用买探界者低配车型的价格甚至都买不到CRV。
当然，如果你对于配置的要求或者动力的要求比较高的话，那么也完全可以选择探界者，毕竟20万左右的预算我们就可以买到一台2.0T的探界者，而同样的预算只能买到一台1.5T的CRV。当然，如果你的预算很充足的话，那么混动版CRV会是更好的选择，毕竟混动版CRV的动力表现更平顺，动力给驾驶者的感受也更强劲，此外，混动版CRV的后期使用成本也更低，因此在这两台车当中选择只要遵循一个原则就可以了，那就是预算少选探界者，而预算足选CRV。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田CRV，霸气外漏，硬朗大气，谈生意够气派
“老师您好，过段时间家里打算全款购买一台本田CRV?1.5T的中配车型，车子买了之后也主要是我自己开，我自己现在每个月月薪在5000元左右，在后续的养车过程当中会不会有压力呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。本田CRV这款车型的定位是一台20万级的紧凑型SUV，整车的外观设计非常的时尚大气，空间和动力的表现在同级别的车型当中有着比较大的优势，所以，本田CRV在国内的销量和口碑一直都很不错。但说实话，本田CRV的用车成本并不高。
我身边有位朋友就是本田CRV?1.5T车型的车主，车子买了已经有一年多的时间了，朋友说一年的养车费用主要就是由4部分构成的。第一部分就是车辆的油费，对于这台1.5T发动机的性能表现朋友还是非常满意的，他自己一年的行驶里程在1万公里左右，百公里综合油耗是维持在7.8L，车子是加92号汽油，算下来一年的油费大概也就在5000元左右，朋友对于油耗的表现还是非常满意的。第2部分就是车辆的保险费用，朋友买的第三者责任险是100万的，第二年的保费是5000元左右。
第三部分就是车辆的保养，朋友是按照每5000公里给车辆做一次基础保养，一次基础保养的费用在500元左右，一年两次也就是1000元，车辆的基础保养除了在4S店可以做之外，还可以在外面一些规模比较大的汽修厂做，相对来说外面的汽修厂价格上会便宜一些，而随着车辆使用里程的增加，需要保养的车辆项目就会增多，费用自然而然也就会上涨了，但是这个也要看每一位车主的用车习惯是怎么样的。第4部分就是车辆的其他费用，这里面主要包括车辆的洗车费，购买车辆装饰件，违章交罚款等等，大概是在5000元。
我们把以上4个费用全部加在一起，得到的一个总费用13,000元，平均到每个月是1083元，对于20万级的本田CRV来说，这样的养车费用其实并不是特别高，因为一台10万元左右的家用车，一年行驶1万公里，其用车成本也要在8千到1万之间。所以说，月薪5000元养一台本田CRV是没有任何问题的，然后再去掉每个月的生活开支，还是能够剩下一部分的钱的。当然，如果你是打算购买一台本田CRV，月薪5000我觉得还是有些吃力的，因为除了每个月的用车成本，还需要考虑车贷。
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新款本田CRV，外观硬朗又大气，水泥灰车漆涂装很有时尚范
本田CRV，定位紧凑型SUV，日本实拍。外观用黑色涂装，前脸用硬朗时尚的造型，大灯用很有神韵的造型，前保险杠设计厚实。侧面用硬朗的造型，车顶轮廓自然舒展，腰线简洁平稳，轮眉用黑色塑料护板，轮毂用个性动感的造型。尾部用很有硬朗风格的造型，尾灯用精致大方的造型。内饰用时尚简洁的设计，颜色搭配时尚，方向盘造型精致，按键布局合理，空间宽敞。
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本田crv 马自达x5详细比较，三到五口之家用第一部车推荐，理由?
新款?本田CRV海外实拍。外观用非常明显的家族化的设计语言，车漆用水泥灰涂装非常有时尚范，前脸的造型整体感很强又很有气势，中网格栅用黑色的网状设计提升了很强的运动感，头灯用矩阵式的设计带来很强的精致感，下格栅用黑色蜂窝式的设计提升了运动范，两侧的雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实，前脸处理大气。侧面简洁平直的造型非常威武舒展，魁梧的车身造型带来很大气的风格，粗壮的C柱造型带来更大气的风格，后视镜设计时尚，车门凹面处理精致，轮毂的造型很有大气的运动范。尾部的造型非常硬朗又大气，尾灯设计很有立体感，后保险杠设计厚实，排气设计美观。内饰中控用对称的布局，车内用全黑的风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，内饰的氛围营造得非常温馨。
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跌至15.98万起，本田CRV：你还要观望？
网上的具体车体大小数据我就不给你列了，具体给你比较下以下几点。
整车做工，整车做工东风本田强于长安马自达，这代的crv比上代强的一点是安装了后保险杠
发动机，变速箱，底盘三大件，发动机crv沿用的还是上代老crv的一套动力系统，变速箱也是本田自己的5at自动变速箱，底盘是思域的，前麦弗逊，后双连杆。而马自达cx5则是整车动力系统和底盘都用了马自达全球通用的最先进的创驰蓝天技术，无论发动机参数和实际驾驶都强于crv,变速箱档位也是六档自动，节油性和效率都强于本田的五速变速箱，底盘是前麦弗逊和后多连杆，也强于crv
空间，马自达的空间一向不是长处，外面尺寸不比crv小，实际cx5的实际乘坐空间是略小于crv的
通过性，作为suv通过性肯定也是比较点，这两车四驱系统基本结构相似，底盘高度cx5高于crv，通过性上cx5略强于Crv
品牌效应，作为中国人面子问题也是要考虑的所以品牌效应在这里也得比较下，本田自然是在品牌效应上强于马自达
6.性价比，同配置下cx5要比crv低2-3万左右
? 总上述，讲究空间大气，面子足，质量稳定选crv,讲求性能高，操控好选cx5,纯手打无偏向，望纳
这才是最帅本田CRV，全***身+AT越野轮胎，颜值气质正经不错！
日前，小编通过走访深圳当地某汽车4S店后了解到，目前?本田CRV最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。
外观上整体造型用了家族式的设计风格，前脸部分中网进气格栅分为上下两部分，上方使用了各种粗壮的饰条来进行横穿，与两侧大灯相连，变相性的修饰了整个车头，而且大灯修长，内部为家族的羽翼化设计，在点亮之后有着不错的视觉感受，下包围使用了一条银色饰条进行勾勒，变相性突出了其运动感，配合着整个车头有着不错的视觉感受。
车身侧面方面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，车窗的设计也是把该车凸显的很沉稳大气。
尾部新车的整个设计层次感极强，除了营造悬浮式车顶的效果外，新车还在尾灯组中间用了一条细长的镀铬饰条连接，拉宽了整个尾部的视觉效果。尾灯组的尺寸较大，新车还保留了本田CR-V经典的折角造型，夜间点亮后辨识度极高。底部新车用了双边共两出的排气布局，同时其还用了镀铬尾喉装饰，让尾部看上去更为简约大气。
在内饰上，用家族式内饰设计风格，车内使用了大量软性材料搭配木纹饰板，视觉和触觉都很有档次感，但布局却一点也不复杂，中控台线条平直简约，属于比较大气的类型。配置上，第二代Honda?CONNECT智导互联系统的装备、等离子空气净化系统以及无线充电功能等，进一步强化了智能应用与便利舒适性能。
新车用1.5T和2.0L混动系统。1.5T燃油版最大马力193匹，最大扭矩243牛米。混动版最大功率158kW，最大扭矩315牛米，整体表现十分强劲。
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同为日系家用车，在丰田RAV4和本田CRV当中应该如何选择呢
作为在紧凑型SUV市场混迹多年的常青树，CR-V那种居家实用的风格早已深入人心，尽管主打家庭定位，但愈发年轻的造型设计与舒适的空间表现还是能得到不同年龄层的青睐。
近日，在2020东京改装展上，本田带来了一辆官方改装版车型——CR-V?黑色特别版，新车基于黑色普通版CRV打造，在外观等方面加入了大量越野套件，使其摇身一变成了越野硬汉风格，它也因此被网友称之为最帅本田CRV。至于新车的具体表现如何，我们从以下几点一起来了解一下吧。
外观方面，这台CR-V?黑色特别版最大变化是在原有的基础上进行了一系列改装，包括车身套件、轮圈、排气，以及更多车身组件。同时前保险杠和车顶分别加入了LED探照灯，令前脸更带有“凶狠”气势，进一步增加了整车的越野气息。
车身侧面和尾部，新车虽然整体造型变化不大，但其车身进行了加高，再加上经过强化后的前后包围以及AT越野轮胎和大量黑色饰条，颜值气质正经不错！
动力方面，这台CR-V?黑色特别版继续搭载了原厂的1.5T直列四缸发动机，最大功率190马力，峰值扭矩243牛米，匹配CVT变速箱?，并提供四驱系统。
总结：
相比一些气动低趴改装，这辆CR-V?黑色特别版的改装更适合普通车主，改装成本和难度不高，效果又非常好，随时随地都可以来趟户外轻旅行，很值得尝试一下。
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对于国内消费者来说，紧凑型SUV车型一直是一个比较热销的细分市场，而在这个细分市场当中，丰田RAV4和本田CRV这两台车型在国内消费者当中有着非常高的认可度，从他们十多年前进入国内市场以来就非常受消费者欢迎，而经过了十多年的交手，这两台车如今也进行了多次改换换代。那么现在消费者应该在这两台车当中如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。
RAV4和CRV的优势分别是什么
RAV4作为丰田旗下的老将，在不久前刚刚完成了自身的全新改款，改款之后的新车终于用上了TNGA-K平台，这个平台也是丰田凯美瑞、亚洲龙以及雷克萨斯ES所用的平台，这就意味着这一代RAV4在级别上已经比上一代RAV4高了以及，因为上一代RAV4用的可是和卡罗拉相同的平台。
在外观方面，这一代RAV4相比老款车型的改变非常大，在此之前，RAV4和任何一台主打实用的车型一样外观都平平无奇，而在新款车型上市之后，消费者们惊奇的发现这台新款RAV4的外观变得粗放而夸张，平直的线条以及更大更夸张的前格栅造型都让这台RAV4看起来更像是一台硬派爷爷车而非一台传统的家用SUV车型，这样的设计很明显非常对一些中年男性消费者的胃口。
除了外观上的变化外，新款RAV4另一个最吸引人的变化就是这台新车首次搭载了油电混动系统，众所周知，丰田的油电混动车型有着非常好的燃油经济性表现，然而在此之前RAV4车型上却从没有搭载过，现在这台RAV4除了2.0L自然吸气动力总成之外还有一套2.5L油电混合动力总成供消费者选择，这台混动RAV4百公里油耗只有5-6L，然而在平顺性方面也有着上佳的表现，良好的行驶品质让其更物有所值，此外，如果你选择的是混动RAV4的高配四驱车型，你还能得到一套E-Four四驱系统，这套系统在车辆的后桥上有两个单独的电机驱动，因此脱困能力和效率相比传统家用SUV的适时四驱系统都要强。
相比之下，本田CRV的换代时间更早，而在换代之后，现款的本田CRV是最早一款也是少数几款搭载了涡轮增压发动机的日系紧凑型SUV，现款的CRV共有1.5T和2.0L油电混动两种动力总成，其中1.5T车型的动力表现比搭载了2.0L的RAV4等同级别车型更强，而2.0L油电混动车型和RAV4的混动车型相比，在燃油经济性上两者相差无几，而在动力表现上，混动CRV动力更强劲，更接近于搭载2.0T的竞争对手们。
在这两台车当中应该如何选择
那么在这两台车型当中应该如何选择呢？应该说这两台车型尽管新车产品力都很不错，但是本质上他们都是属于主打实用的家用型SUV车型，在油耗和空间等方面，这两台车都有着很好的表现，而CRV的调校更运动更偏向于驾驶者，RAV4的调校则更舒适更偏向于乘客。
如果你对调校风格有偏好的话，那么自然可以按照自身的偏好去选择，但是如果你对于调校风格不是很介意的话，那么在这两台车型当中自然是谁的性价比高就选择谁了，相比较来说，上市时间更长的CRV现在的优惠力度要比RAV4更大，因此相比较来说CRV会比RAV4更值得选择。
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