3500公里。
根据用户手册的建议，宋PLUS DM-i的保养周期以HEV里程来计算，首保3500公里或6个月，之后的保养周期是5000公里或者1年。空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞每22500km需要进行更换；制动液每40000km需要进行更换。
值得注意的是，宋PLUS DM-i的首次保养均为免费，用户可在比亚迪汽车APP提前预约，到店不用等，非常方便。首保需更换机油及机油滤清器，保养开始前，售后顾问会对车辆进行登记检查，并开具《比亚迪汽车服务店车辆环检问诊单》和派工单交由车主签字确认。在车辆保养期间，车主既可以在休息区喝茶，也可以进入维修车间，享受高度透明的售后服务。
比亚迪相关介绍
宋是比亚迪2015年“suv元年”的主力车型，也是“542战略”重要成员之一，新车在上海车展首发 。比亚迪宋的外形非常具有个性，该车用了比亚迪最新家族元素，前脸呈X形，两台展车分别用了橙色、**车身，搭配黑色中网显得动感十足。
据悉，比亚迪宋的车身尺寸为4565/1830/1703mm，轴距2660mm，官方将其定位为“中型SUV”。动力也是宋的看点之一，新车搭载1.5TI涡轮增压汽油机机，搭配两台电机，匹配DCT双离合变速箱，并用了“极速电四驱系统”。据悉，比亚迪宋的百公里加速时间为4.9秒，纯电动续航里程可达70km。
比亚迪宋plusdmi首保3500公里必须用油吗
宋plusdmi首保里程和时间如下：
DMI混动车保养里程和时间：HEV3500公里或6个月。
以先到为准，在规定时间公里内免费，全国联保（去任何一家比亚迪官方4S店都可以），不要超过6个月，否则就会失去免费条件，只能自行承担保养费用了。
注意：首保必须带好保养手册+行驶证。
首保结束后会给你一个保养里程提示卡，提示你二保的里程和时间。以我自己的车为例，首保时总里程5525公里（HEV3300公里），二次保养是在首保总里程上再加7500公里（即13025公里前需要保养）或者首保后12个月，先到者为准，不清楚的也可以看保养服务手册。
宋plus dmi保养服务手册中关于车辆首保的里程和时间规定以及强调事项，划圈的都是重点。首保可以在比亚迪汽车或者微信小程序上预约（路径：服务-服务预约里），也可以直接去店里。
后续保养：
二保及后续保养在内容上和首保基本相同，都是机油、机滤、汽油清洁剂，但这里需要注意两点：
1、二保时需要核销电子保养券，不需要再带保养服务手册到4S店，拿着行驶证就行了。
2、总里程过万之后是要检查空气滤芯和空调滤芯使用情况的，如果很脏需要更换这个要自费单独购买4S配件更换，送的保养券里是不包含的。
宋plusdmi可以去途虎保养吗
比亚迪宋plusdmi首保3500公里必须用油。根据保养手册显示，比亚迪宋首保需要在3500公里或3个月进行，首保免费，项目为机油和机滤的更换。比亚迪宋plusdmi是比亚迪旗下一款十分出色的紧凑型混动suv车型，也宋plus系列中的混动车型。
家里有过两辆国产车，又入手2020款比亚迪宋PLUS，走洼地挺颠簸！
可以。
比亚迪宋plus-dmi保养周期：
比亚迪宋plus-dmi的首次免费保养里程或时间是3500公里或3个月，此后的保养周期是7500公里或1年，均以先到者为准，保养项目基本上是更换机油、机滤和空气滤芯等。
汽车保养介绍：
1、汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。
2、现代汽车保养主要包含对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
3、汽车保养的目的是保持车容整洁、保持技术状况正常、消除隐患来预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期。
9月1日的时候我提了这款2020款?比亚迪?宋PLUS?1.5T?自动旗舰版，当时我准备换车的时候就打算的是还买一辆国产车。因为我家有过两辆车都是国产车，一辆是我的开的奇瑞艾瑞泽5，还有一辆是我媳妇开的长安逸动，开这么多年了质量还是杠杠的。因为都是轿车，所以打算换辆SUV，当时从电视上看到了比亚迪宋PLUS这款车的广告，就上网查了下资料，感觉还不错就去4S店试驾了，试驾的结果也是挺满意的，就交了定金，第二天就付了全款！
到现在为止，我提车也快两个月了，说实话目前为止整体感觉还是很不错的，因为已经有很多朋友说我的这个车挺霸气，我的这个车回头率还是有的，可能也是因为我提的黑色车型原因，看起来非常的大气！大家可以看一下，这个大灯的设计是不是很犀利，三段式的大灯，尤其是这个中网，太霸气了。
这款车的内饰方面，其实并不是我想要的那种，这款车是悬浮式的中控屏，其实我想要的是中规中矩一点的，就像大众桑塔纳那样，能听个收音机什么的。这样的内饰太适合年轻人了，我这个年龄段的就有点夸张了。空间方面，还可以挺大的，我们一家人坐里面都说空间很大，后备箱也是挺大的能装很多东西。操控方面也不知道是不是新车的原因，开起来总感觉很硬，也不知道磨合好之后会不会好点，要不然这么大的一款车走一些洼地竟然还会有那么大的颠簸感，说出去还真的让人家笑话。还有一点挺不好的，这都这么多天了车内异味还挺重的！
油耗方面现在还不好说，目前还没有跑过高速，平常我也就是上下班代步，最远的也就是去了一趟我们本地的一个景区，全程也是走的市区哈哈。目前车内显示的是8个油，不知道再跑几趟高速会不会降点。动力方面虽然是1.5T的发动机，但是起步还是有一点慢。对了还有一点忘了告诉大家了，就是我感觉这款车有点不隔音，我窗户明明关的死死的，胎噪声还是很大！保养方面，目前还没跑到5000公里，还没开始保养，当时提车的时候4S店给我说首保是免费的，估计也就换个机油和空调滤芯，费用最多1000元。不管怎么说，目前还是挺满意的，毕竟价格在这放着呢，当时提车的时候裸车价14万，能有这样的体验我还是很满意的！
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