名爵6的变速箱怎么样？2009年名爵6国内首次上市以来历经三代车型，其自动变速箱演进历史有四个阶段，第一阶段为爱信5AT、第二阶段为上汽研发6速湿双离合、第三阶段为上汽研发7速干式双离合、第四阶段为上汽研发7速湿式双离合。名爵6变速箱故障率最高问题最多的是7速干式双离合阶段，2020年7月第三代名爵6即将上市，将搭载最新7速湿式双离合。
1、2009年第一代MG6变速箱
2010款配备5AT变速箱，从2014款开始配备6速湿式双离合变速箱。5AT虽然是爱信的老产品，但是可靠性还是不错的。6速湿式双离合拥有与博格华纳共同开发SAIC的自***。
2、2017年第二代MG6变速箱
从2017款开始，配备TST7速干式双离合变速箱。DCT250变速箱由SAIC和通用汽车联合开发。这款变速箱的性能不尽如人意，被车主批评为顿挫、异响、故障率高。这个问题不仅体现在MG6车型上，也体现在使用这款变速箱的SAIC车型上。第二代MG6将因为这款干式双离合变速箱而永远遭殃。
3、2020年第三代MG6变速箱
它将配备AM217速湿式双离合变速箱。这款DCT280七速湿式双离合由上海汽车变速器有限公司生产，最大负载扭矩标定在280Nm。2018年8月，SAIC进行了DM21干湿两用变速箱总成装配线改造，2019年实现量产。DM21七速湿式双离合变速箱是在干式DCT250产品基础上增加扭矩而开发的，具有更好的驱动性能和更强的承载能力。
4、双离合变速箱发展现状
作为动力换挡的核心部件之一，双离合模块主要由德国舍弗勒集团的卢克和美国博格华纳生产。LuK是一家开发和制造变速器零部件的公司。目前国际上只有陆克、法雷奥等少数厂家生产干式双离合。博格华纳是一家美国跨国汽车零部件制造商。许多国内汽车公司声称他们已经开发了双离合变速箱。事实上，博格华纳是他们的幕后黑手。
AT变速箱技术专利基本集中在爱信和ZF，CVT变速箱的核心部件变速箱钢带基本集中在博世和舍弗勒。品牌自主研发AT变速箱和CVT变速箱难度很大，从一些已开发的产品来看成熟度和经验也较差。但是双离合变速箱的结构和基本原理是一致的，双离合变速箱的底层技术并不掌握在一家厂商手中。
在湿式双离合变速箱领域，长城、吉利等厂商的七速湿式双离合表现非常出色。目前，R&D实力较强的车企均自行生产双离合变速箱，如长城蜂巢传动7DCT、吉利7DCT、奇胜动力7DCT等。，而R&D实力较弱的车企大多外包Getrag7DCT等双离合变速箱。
1.5T/2.0T涡轮增压发动机+7速湿式双离合动力系统将在后期越来越受欢迎，第三代MG6的7速湿式双离合变速箱非常值得期待！
百万购车补贴
MG6-2013款汽车质量如何
上汽名爵MG6汽车的后备箱开关位于主驾驶左侧下方的底板上，具***置及操作方法如下：
1、首先找到下图所示的上汽名爵MG6汽车的后备箱开关，位于主驾驶左侧底板上。
2、下面把上汽名爵MG6汽车的后备箱开关拉起来，就能够打开车辆的后备箱了。
3、同时也可以按下上汽名爵MG6汽车遥控钥匙中间的按钮打开后备箱。
4、最后如图所示上汽名爵MG6汽车后备箱就开启了。
名爵MG6好吗？
MG6-2013款汽车质量还不错。
名爵6是上汽名爵旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型，MG6很好地诠释了“always YOUNG”的MG精神。
2020年7月10日，“超战力轿跑”第三代名爵6领潮上市，共推出7款车型。?
2021年8月12日，新款第三代MG6 PRO携5款车型正式上市，官方指导价为10.38万-13.98万元。
搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技；全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统。第三代名爵6的车内交互，将以更加智能的多屏联动+语音操控为主，炫酷而实用，吸引热衷前沿科技的年轻人。
mg6领潮智装版搭载1.5T高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，新车配备斑马智行系统3.0、XDS弯道动态控制系统、360°全景影像、BOSE音响、双区恒温空调、手机无线充电等科技安全配置，兼顾舒适性和安全性。
重生MG6：记第一代MG6车主喜提第三代MG6
我买的就是MG6自动精英的，质量还可以，就是油耗在9.5-10升/百公里。
介绍一下空调滤芯器的更换方法：
1.位置，MG6的空调滤芯器在发动机仓里（靠右转向灯处，雨刮器下方），有图。
2、卸下卡扣。
3、卸下十字螺丝（或内六角螺丝）
4、安装。
为什么不能插入几张呀？
名爵是国产车吗
各位车友大家好：?肇庆MG车友会好久没有在汽车之家发帖了，作为第一代2010款世博版MG6老车主，已经把小六开了将近十年的时间了，随着这十年的时间里，从关注第一代MG6到注册汽车之家，到关注MG6论坛，然后到成立肇庆MG车友会，并本着以车会友的精神，期间认识了钱版、毛版、镶钰、老赖等众多的MG车友、举办过多次的MG车友聚会活动。?虽然随着时代的变迁、汽车技术不断的更新换代，第一代MG6已经渐渐退出市场，迎之而来的是第二代、第三代MG6，还有MG品牌其他的型号。当自己当年选择第一代MG6开始，注定了自己与名爵MG打上了联系。这十年来，我的小六已经开了将近12万公里，其中也增添了其他车型，手动挡的小六子依然给我一种驾驶的乐趣。然而到了2020年第三代MG6的上市，换车提上了家庭的议事日程。?从今年6月份开始关注第三代MG6，到公布价格开始，我已经对赛道绿的MG6心有独钟，纵使我还是喜欢第一代的橙色。按照厂家的规定，以旧换新或者置换可以换取一万的补贴，随着价格的优惠，我在9月份喜提了第三代MG6。当我开着我的第一代小六去S店置换的时候，心里还是默默不舍得陪伴了自己十年的“爵色倾城”——小六。?我的初选并不是黑色，然而在S店里看到全黑色的MG6焕然一新，配置比第一代、第二代更高，性价比更大，我毫不犹豫地选择了次顶配旗舰版。想一想，当年第一代MG6最低配的价钱可以买到如今的最高配了。从9月份提车至今已经有将近2个月时间了，旗舰版的配置也让我有了新的驾驶乐趣：AR实景、1.5T的高功力发动机崩出181匹马力、18寸的轮毂配上普利司通泰然者轮胎、红色卡钳、原厂双出排气加尾翼、360全景影像、内置行车记录仪、内置导航、斑马智能语音系统、远程控制车辆、红色运动座椅、超级运动模式、博世音响等等一系列的搭配，都让我继续深深地爱着MG6，特别是这车强劲的动力，确实不失运动轿跑范。?好了，话不多说，还是上图为准。
还是按照国际惯例，送上肇庆MG车友会专属车标，感谢汽车之家认准！虽然如今很少人上QQ了，不过我们微信群还是有的，微信号就不公布了。
还是按照国际惯例，送上肇庆MG车友会专属车标，感谢汽车之家认准！虽然如今很少人上QQ了，不过我们微信群还是有的，微信号就不公布了。
送上我的第一代老六子，感谢你陪伴了我以及家人十年的时光。
送上我的第一代老六子，感谢你陪伴了我以及家人十年的时光。
橙色还是非常贼亮贼亮的，大掀背的PP最让人喜欢，回头率还真高。
橙色还是非常贼亮贼亮的，大掀背的PP最让人喜欢，回头率还真高。
新旧车型一起对比，提新车回家了。
新旧车型一起对比，提新车回家了。
再来后面一张留念。
再来后面一张留念。
彩炮一响，黄金万两，喜提黑色第三代MG6
彩炮一响，黄金万两，喜提黑色第三代MG6
也是够贼亮的吧。
也是够贼亮的吧。
洗一洗，光亮的钢琴黑还是比较闪
洗一洗，光亮的钢琴黑还是比较闪
红色座椅在里面表示蠢蠢欲动
红色座椅在里面表示蠢蠢欲动
正面45度来一张，第三代MG6可惜没有前雾灯
正面45度来一张，第三代MG6可惜没有前雾灯
巨大的MG车标LOGO
巨大的MG车标LOGO
干净的发动机舱
干净的发动机舱
这灯还算可以，夜晚跑长途太亮了
这灯还算可以，夜晚跑长途太亮了
红色卡钳加18寸轮毂
红色卡钳加18寸轮毂
红色运动座椅，与黑色内饰非常搭配
红色运动座椅，与黑色内饰非常搭配
为了配合红色座椅，特意买了红色加黑色的中控台垫和脚垫，全车红色搭配
为了配合红色座椅，特意买了红色加黑色的中控台垫和脚垫，全车红色搭配
黑＋红，看着都舒服
黑＋红，看着都舒服
MG6的仪表垫
MG6的仪表垫
中控一照
中控一照
继续红黑搭配
继续红黑搭配
旧照片车标在左边，还有全球MGCC会员标呢。
旧照片车标在左边，还有全球MGCC会员标呢。
安装在第三代的车尾处的车标依然出众。从第一代MG6后尾拆下的车标，必须得安装在新车上，表示着新的MG6重生，代表着MG的一种情怀，更代表肇庆MG车友会蒸蒸日上、不断进取的精神。
安装在第三代的车尾处的车标依然出众。从第一代MG6后尾拆下的车标，必须得安装在新车上，表示着新的MG6重生，代表着MG的一种情怀，更代表肇庆MG车友会蒸蒸日上、不断进取的精神。
外景一?
外景一?
阳光底下晒一晒
阳光底下晒一晒
继续装X
继续装X
AR实景导航最好看最实用
AR实景导航最好看最实用
来个姿势帅照
来个姿势帅照
本来就从百忙时间抽出一点空闲来发帖子，希望大家能多多点赞。近年来，发现随着第二代MG6的发展，很多年轻的车主们纷纷成立了各自的车友会以及各地的微信群，正所谓长江后浪推前浪，总会有新一代的MG群主成立相应的车友会。?在此，肇庆MG车友会祝新晋的群主以及各地车友会能继续秉承MGCC以车会友的精神，不断开展车友活动，为MG品牌大家族贡献一份力量。名爵MG6怎么样？
MG是上海汽车旗下的，所以是国产车。没有合资，最多算是英国原产的车，但是现在国产车型和英国关系不大，设计和生产都在中国，一条生产线。MG(名爵)，全称MorrisGarages，创立于1924年，是一个英国汽车品牌。该公司以生产名爵系列敞篷跑车闻名，一直以设计独特、做工细致、性能卓越著称。2005年7月22日，南京汽车集团有限公司成功收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产事业部，开创了中国企业收购海外著名汽车公司的先河。合并后的公司命名为南京名爵汽车有限公司，该公司重组了原英国名爵罗孚公司和南汽集团的资产和，整合了世界一流的工艺装备、研发和生产能力。d设施、整车发动机制造技术、顶尖技术管理人才和MG品牌。2007年4月，上汽集团(SAIC)全面收购南汽集团，成为名爵品牌的新主人。如今，名爵汽车已经陆续投产，如MG7系列、MG6系列、MG3系列、MGTF跑车等。产品销往国内外，我们的市场基地在南京，国际市场基地在英国长桥。SAIC名爵推出的感性概念车MGE-Motion首款量产车型全新名爵6于2017年11月3日正式上市。价格在9.68万-14.68万元区间。全新MG6互联网版搭载互联网智行系统，已于2018年1月29日在OTAair升级。新款MG6搭载了SAICs"蓝色核心"1.5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，6秒动力总成，36米制动系统。
百万购车补贴
上汽的全新名爵MG6到底怎么样？
预计上市时间： 2009年年底 预计销售价格： 0.0 期待指数： ★★★★★ 原产地： 欧洲 所 属： 名爵MG6 说 明： 名爵MG 6是上海车展全球首发，上海汽车在W261平台上集成全球开发、面向全球市场销售的一款中级轿车。 名爵MG6系列介绍 全球首发的名爵MG 6是上海汽车在W261平台上集成全球开发、面向全球市场销售的一款中级轿车。它延续了MG品牌“、个性、乐趣”的品牌内涵以及不断革新跑车定义的作风，MG 6在设计方面所倡导的“Fastback” 设计美学将重新定义一个全新的细分市场。MG 6拥有充满张力与个性前脸设计，自信、鲜活而又明快、纯净的独特前脸表情将会成为MG名爵品牌的现代家族脸谱，引领未来的MG名爵品牌在千车一面的市场中成为一道独特的风景线。与前脸造型相比，尾部更为动感，通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“Fastback”线条的侧面车身比例形成了完美的衔接，绚丽的尾灯组成为整个尾部造型的视觉亮点。 目前，名爵MG6为其所属系列下的最新车系。
一：发动机怎么样？
首先在动力方面，七款车型完全一样，全部用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169千瓦，名爵6就主打运动，动力上真的没的说。7秒左右的百公里加速时间，也是这个级别中少有，可以跟本田思域掰手腕。价格方面可比思域厚道不少。
名爵6这台代号15E41发动机，它可是上汽通用的心血，有了通用的加持，发动机方面还是可以放心的，而从技术层面来看，名爵6上的15E41发动机用全铝设计，缸盖钢铁全部为铝合金材质，这也使得发动机的整体重量仅为115公斤，所谓多1马力不如减轻一斤，减重对于动力性能提升非常重要。
二：双离合变速箱靠谱吗？
看来大家提的最多的问题就是关于名爵6双离合变速箱到底行不行，顿挫感强不强。
首先名爵六搭载的七速干式双离合变速箱，同样是上汽和通用汽车共同研发，结构上与大众七速干式DSG在电力液压控制装置有一定区别，无论奔驰、宝马、奥迪、保时捷双离合变速箱，依旧是一线豪华品牌最信任的伙伴之一，真的不能完全否定双离合变速箱，而且上汽的这台七速干式双合变速箱，对离合器的摩擦材料进行了有针对性的处理，也加大了摩擦材料的面积，以及选用了更高级别的材质，提高了双离合器模块的耐热能力，从而避免了在拥堵路况下电箱温度过高而导致的故障，并且还将电子控制单元TCU用了形式，散热方面也有了不少的提升，只是在匹配方面还并不是那么完美。
总结
其实经历了这么多年，说明和变速箱技术也已经有了很大进步了，相比以前的双流变速箱来说，平顺性方面还是有进步的，但对于一些对于驾驶感受非常敏感的车主来说，双离合变速箱与自动变速箱在平顺性方面的确还是有一定差距的，所以说低速的顿挫对于双离合变速箱来说，也不是什么大问题，只要习惯就好，如果您实在接受不了，那还是踏踏实实买手动版本吧。
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