特斯拉市值突破6500亿-特斯拉市值多少亿元人民币

tamoadmin 0
  1. 全球汽车公司市值榜:蔚来第8、理想18、小鹏19
  2. 到2030年,特斯拉市值有望达到1.5万亿美元
  3. 成立不到20年 市值超丰田成为全球车企第一 特斯拉是如何做到的?
  4. 丰田章男:电动汽车被过度炒作,不屑特斯拉4000亿美元市值
  5. 特斯拉总市值突破多少亿

特斯拉(美股)最新市值1.02万亿美元,宁德时代最新市值13927万亿人民币,人民币美元最新汇率是6.38,约2182亿美元,宁德时代可是新能源汽车动力电池,连续多年的全球份额排名第一的龙头老大,而特斯拉,除了电控部分,其它零部件都是外购,说它是一家新能源汽车组装厂,也不为过,他们市值相差这么大是什么原因造成的,合理吗?

新能源汽车,区别于燃油车最大的不同就是汽车的动力系统,燃油车通过发动机烧油,新能源汽车是用动力电池系统(电池、电机、电控),这是他们本质的区别,至于其他部分,有的是可以通用的,本质上差别不大。新能源汽车成本,40%是动力电池,而燃油车动力系统不到20%,这也是他们价格差别大的原因之一

特斯拉出了电控部分自已研发生产外,其他都是外购,更像是一家新能源汽车组装厂,它的市值这么高,原因如下:

特斯拉市值突破6500亿-特斯拉市值多少亿元人民币
(图片来源网络,侵删)

1、特斯拉非常棒,也是未来新能源汽车发展方向最优秀的探索者,这是它给外界的印象;应该说特斯拉最优秀的部门是“公司的形象公关部”,把一件原本非常普通的事情美化到了极点,比如同样的工厂,特斯拉的就称为超级工厂;用大白话说,它超级会忽悠

2、特斯拉车定位高端市场,价格高,加上宣传到位,给人高大上的印象深刻;同时,新能源汽车在汽车市场占比不到10%,很多传统车企重视不够,给了特斯拉异军突起的机会,未来,随着传统汽车生产商发力,该行业无疑竞争会更加激烈,汽车行业技术上算不是特别高端,特斯拉将面临非常大的竞争压力

3、美股已经是超过十年的牛市,已经非常高了,要想行情继续牛市,必须要新的领涨行业和公司,全球拥有发展共识的新能源汽车行业,成为美股的新宠,特斯拉无疑是首选公司,资本市场的需要。

以上原因,成就了特斯拉超万亿市值,存在就是合理的。

宁德时代,全球新能源电池连续多年的领跑者,全球份额连续多年第一,但市值不到特斯拉三分之一,这不是宁德时代不够优秀,这也与股票市场估值高低有关,如果宁德时代在美上市,估值会不同。

未来,随着新能源汽车的快速发展,宁德时代只要能保持住电池份额30.3%,差不多3台新能源汽车就有一台用宁德时代的电池,那么,宁德时代未来的空间是充满想象的。

新能源整车市场,技术门槛无疑没有电池这么高,汽车零部件,都是可以外购的,新的造成资本进入,燃油车传统车企的转型,特斯拉未来的竞争压力无疑会比宁德时代大,宁德时代虽然也面临竞争压力,但它的专业、技术、以及中国全球第一市场、世界工厂产业链的优势,比特斯拉发展更有优势

特别提示:分析(上文个股)仅为研究市场,不构成买卖操作之依据,据此买卖风险自担!

亲,点赞是对作者最大的鼓励,请用您的好运手关注文曲塘。也欢迎大家对以上观点批评指正,您留观点,我必回复,谢谢!

全球汽车公司市值榜:蔚来第8、理想18、小鹏19

作者:童子

编辑:孙凯

金九银十销量大涨、《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布、院印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》……政策推进加上市场大好,新能源汽车在资本市场也集体迎来了高光时刻。

比如已经上市的中国三家头部造车新势力,截止11月13日收盘,蔚来最新市值为605.8亿美元,小鹏汽车市值为291.5亿美元,理想汽车市值为260.9亿美元,三者市值之和达到1158.2亿美元(约7636亿人民币)。

即便是受到香橼研究公司做空,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力的市值,依然超过美国三大车企通用、福特、克莱斯勒的市值总和(约7628亿人民币)。

新能源汽车的大好形势,确确实实挑战到了传统汽车巨头的地位。

据东方财富网公布的全球汽车厂商最新市场榜TOP30显示,特斯拉作为目前发展趋势最为迅猛的电动品牌,今年6月就实现超越丰田汽车,稳坐市值第一汽车制造商,特斯拉的暴涨远没有结束,从今年6月市值1901.22亿美元飙升至如今的3903.1亿美元,已经出现将近翻倍的增长。

另外,比亚迪的市值也迎来了暴涨,截止11月13日港股收盘,比亚迪市值达到724亿美元,超过戴姆勒的658.8亿元的市值。蔚来市值652亿美元,超越通用和宝马;长城汽车市值359亿美元超越福特;小鹏汽车市值超300亿美元,理想、吉利等车企市值也均超200亿美元。

从整份榜单来看,中国企业有10家,有2家企业冲进前10,蔚来、理想、小鹏三家造车新势力都在榜单当中,其中蔚来是唯一一个进入前十的造车新势力。另外,吉利、长城、长安自主三巨头也在其中。

从这份榜单也不难看出,在电动化的大背景之下,传统汽车巨头的地位正受到了新势力们的极大挑战。

同样是13日,根据每日经济新闻的整理的数据显示,在当日美股成交额排名前十的榜单中,中国公司占到了5席,分别是蔚来汽车、阿里巴巴、理想汽车、拼多多、小鹏汽车,这5家中国公司当中,新能源车就占据3个位置。

值得注意的,其中蔚来以274.04亿美元(约合人民币1809亿元)的成交额独占鳌头,甚至超过了亚马逊、苹果、微软的成交额之和,可见蔚来汽车在美股市场的交投热度。另外,理想汽车以60.27亿排名第6,小鹏汽车以41.55亿美元排名第10。

中国新造车三巨头,在国内终端市场表现突出,在资本市场的表现同样让人感到惊喜。

当前蔚来汽车的销量,甚至还不如宝马旗下的一款车型销量高,但其市值确实真真实实超过了宝马集团;特斯拉超丰田近2000亿美元的市值,保有量还不及人家零头,比亚迪虽新能源汽车销量好,但总销量哪有奔驰高……

新能源汽车市值如此之高,是泡沫吗?

所谓的市值,是指一家上市公司的发行股份按市场价格计算出来的股票总价值,体现的更多是投资人对该家公司发展预期,市值代表的是广大股民和资本市场对你公司未来潜在价值的认可程度。

丰田总裁丰田章男则在近日的财报电话会议上表示:"特斯拉拥有更高的市值,超过了包括丰田在内的日本七家汽车制造商的总和。不过其业务像是一家仍在推销菜谱的餐厅,而丰田更像是一家已经为大量顾客提供服务的餐厅,所生产和销售的汽车数量和种类都远高于特斯拉"。

特斯拉的市值超过了丰田,还真不能算是比丰田厉害。市值会变动的,可能哪天一条负面信息,市值就会跌入谷底。全国乘联会秘书长崔东树认为,要理性看待车企市值的变化,因为市值是一个不断变动的过程。

新能源汽车版块今年以来确实长得很快,在资本市场相比传统车企已经出现了重新排名,但如果回归理性,无论是销量还是收入,丰田、大众也好,通用、福特也罢,依然是世界汽车的巨头。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到2030年,特斯拉市值有望达到1.5万亿美元

蔚来汽车,随着产能、交付量的持续攀升,股价也是一路走高。据最新的汽车公司市值榜单显示,蔚来汽车的市值已经高达483.6亿美元,已经成为市值第8的汽车公司。市值第一的仍是特斯拉,而且遥遥领先于第二名丰田汽车,特斯拉市值4018.2亿美元,约为蔚来汽车市值的8.3倍。

从这个市值柱状图看,特斯拉和丰田汽车相比其他公司,可谓是鹤立鸡群,无比突出。换个角度理解,那就是蔚来汽车距离前几名的市值则是相差无几,再涨两次说不准就能杀入前三了。要相信一切皆有可能!

汽车公司市值排名Top?25

从这个榜单看,在汽车公司市值前25名中,中国品牌已经占据7席,他们分别是:

第4名比亚迪,市值645.4亿美元

第8名蔚来汽车,市值483.6亿美元

第10名上汽集团,市值439.2亿美元

第16名吉利汽车,市值201.1亿美元

第18名理想汽车,市值645.4亿美元

第19名小鹏汽车,市值168.3亿美元

第23名长安汽车,市值123.5亿美元

第25名一汽集团,市值87亿美元

造车新势力真是牛!三个代表全部进了Top?25。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

成立不到20年 市值超丰田成为全球车企第一 特斯拉是如何做到的?

Ron?Baron,那个曾预言到2030年特斯拉能实现年营收10000亿美元的投资人、亿万富豪,近日又提出了对特斯拉未来的新预测:到2030年,特斯拉的年营收将在7500亿美元至10000亿美元之间,而公司总市值则有望达到1.5万亿美元,跻身世界市值最高的公司之列。目前,市值到达过10000亿美元以上的公司只有4家:苹果公司、微软、谷歌母公司Alphabet和亚马逊。

关于那个10000亿年营收的预测,是Ron?Baron在2017年提出的,那时他已经是特斯拉的重要股东之一。在2014年至2016年,Ron?Baron几乎购买了特斯拉公开发售的所有股票:162万股,平均价格219.14美元,总成本为3.55亿美元。在本月初,特斯拉股价一度达到了968.99美元,相比Ron?Baron的购买价格,增长足足超过了3倍。

除了总市值外,Ron?Baron还对特斯拉近几年的年营收做了详细的预测。特斯拉的年营收,2013年时只有25亿美元,到了2019年到了250亿美元,2020年有望达到330亿美元,到2024年可达1000亿至1250亿美元,到2030年则会达到7500亿至10000亿美元。

@不看车?也很看好特斯拉的发展前景和潜力,但手中并没有他们的股票。不是不想拿钱包投票,是因为真的投不起。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田章男:电动汽车被过度炒作,不屑特斯拉4000亿美元市值

近日,特斯拉市值超越丰田,成为全球车企第一的引起了整个汽车界的关注。作为一个成立不到20年的年轻车企,特斯拉为何能够在短短的时间内成为全球车企老大?让我们先来简单了解一下特斯拉的发展历程。

2003年7月1日,特斯拉汽车公司在美国成立,总部位于帕洛阿托;2010年6月,特斯拉登陆纳斯达克,成为第一家在美国上市的纯电动汽车制造商;2017年2月1日,特斯拉汽车公司正式改名为特斯拉;同年4月13日,特斯拉首席执行官马斯克表示特斯拉将对外展示中的商用卡车;2018年10月17日,对于特斯拉来说是一个值得纪念的日子。因为在这一天,特斯拉上海超级工厂项目得到了实质性的进展;2018年12月,特斯拉入围2018世界品牌500强,排在第81位;2019年9月27日,特斯拉汽车香港有限公司的全资子公司特斯拉建设(上海)有限公司成立;同年11月13日,特斯拉创始人马斯克宣布特斯拉欧洲超级工厂将选址在德国柏林,生产范围包括电池、动力系统和整车。

早在2017年6月30日,彭博网站公布的数据就显示特斯拉市值为580亿美元,位居车企市值排行榜第5名。同时,特斯拉市值也超越了同样来自美国的通用汽车和福特汽车。而排在第1名的是来自日本的丰田汽车,市值为1839亿美元。需要说明的是,虽然特斯拉的市值达到了580亿美元,但是它的销售额只有100亿美元。即便是相比排在第12位的铃木汽车的301亿美元,差距也是很大的。

到了2020年初,特斯拉股价一路飙升,市值也达到了1400亿美元,超越了市值910亿美元的大众。到了6月份,特斯拉市值更是升至1901亿美元,超越丰田的1812亿美元,成为全球市值最高的车企。与此同时,特斯拉创始人马斯克身价一夜之间上涨了32.62亿美元。

特斯拉之所以市值能够飙升,首先与特斯拉销量的不断上升有着最直接的关系。刚刚过去的5月份,特斯拉在国内的销量突破万辆,达到了11565辆。相比4月份的4633辆,环比增长了150%。

除了销量之外,另外一个更加重要的原因就是特斯拉怎样生产电动半挂式卡车了。根据特斯拉的规划,2021年特斯拉旗下首款电动半挂式卡车Semi将会正式交付。而特斯拉的创始人马斯克曾公开表示,要加大力度量产Semi。

实际上不只是特斯拉,另外一家电动卡车制造商尼古拉,也是一家初创公司。虽然截止到目前还没有卖出一辆汽车,市值便超越了福特汽车,最高曾突破了340亿美元。

由此可以看出,特斯拉市值的上升从根本上来说就是顺应了时代的发展。这也应了那句话:站在风口上,猪都能飞。

版权声明:本文为车快评原创,转载请联系授权,未经允许严禁转载,且图文杜绝任何形式的抄袭盗用,否则将追究法律责任。文章部分来源网络,版权归原作者所有,如有使用到您的作品,请联系我们索取稿酬或者删除。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉总市值突破多少亿

丰田汽车可以说是业界公认的全球最大的汽车集团,其销量规模、利润以及市值都名列前茅,而且在燃油车、混动车、氢燃料电池汽车等方面都走在世界的前列,比如?丰田Mirai作为全球首款量产氢燃料电池汽车,第一代车型早在2014年便已经上市销售了,不过在纯电动汽车领域丰田却显少有什么动作。

其实并非丰田在纯电动车领域的技术不行,反而在电气化汽车领域的发展早于绝大部分车企,凭借丰田普锐斯等车型,在混动车型领域也占据领先地位,而且前几日丰田还宣布将于2021年首次对外展示固态电池技术,并且将于2025年正式量产搭载固态电池的汽车。

可见之所以这些年没有忙着去推纯电动车,这主要还是因为丰田一直以来并不看好纯电动汽车。据外媒报道,此前日本作出了将在2035年禁售燃油车的,针对于此,丰田汽车公司总裁丰田章男作出了抨击,他提出了针对纯电动汽车三连问。

首先,倡导者有没有考虑到发电过程所产生的碳排放?

不可否认,纯电动车的能源利用率确实比燃油车高出很多,但是像我国和日本这样以火电为主的国家,在发电环节能否真的有效降低二氧化碳的排放是个问题。丰田章男明确表示,大力推行电动车反而会增加更多碳排放。例如在日本地区,如果所有汽车都将由电动驱动,那么到了夏天将可能出现电力短缺的情况。丰田章男解释称,日本国的电能主要是燃烧煤炭和天然气所供给的,当产生越多的电动车,其所需的电能也将越大,从而使得二氧化碳排放就更加严重。

其实在我们国家一样存在这个问题,据此前报道,截至2019年我国发电装机量201066万千瓦,其中火电装机容量119055万千瓦,水电装机量35640万千瓦,核电装机容量4874万千瓦,并网风电装机容量21005万千瓦,并网太阳能发电装机容量20468万千瓦。通过上述数据不难算出火力发电占比高达59.2%,由此可见我国与日本国一样电力主要依赖于火电。

第二,倡导者有没有评估过向电动汽车转型的成本?

除了发电环节的问题,丰田章男还表示,日本若要强制禁止燃油车,还会面临高额的转型成本,他解释称不断为电动车全面转型的基础设施投入约14万亿元至37万亿日元(8821亿至2.33万亿人民币)。而且也将让更多普通消费者付出更高的成本。

第三,倡导者是否考虑过日本汽车行业的商业模式将会崩溃?

丰田章男还发问,强行禁止燃油车型是否考虑过日本汽车行业的商业模式将会崩溃,甚至导致数百万人失业。

甚至当谈及特斯拉股价飙升成为全球市值最高的汽车公司时,一向低调的丰田章男直接表示:"特斯拉不仅严重高估了自己4000亿美元的价值,而且还没有成熟到足以影响全球汽车趋势,尤其是在电动汽车技术领域。"

小编语

丰田章男担心的问题,其实在我国也存在。但是我们都知道石油是不可再生,用一点少一点,发展新型能源是必然趋势,只不过终极解决方案究竟是不是现在搭载锂电池的纯电动汽车,目前争议很大。显然丰田汽车并不看好当下的纯电动汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

在超越丰田变成全球市值最高的汽车制造商后,特斯拉股价的上涨趋势并没有为之停顿。依据美股信息显示,截止到当地时间周二美股收盘,特斯拉的股价报收于1079.81美元(约合人民币7627.67元),创出历史新高,比上市之初的股价上涨超过4000%,这也使其总市值第一次突破2000亿美元(约合人民币14127.8亿元)。

特斯拉股价突破2000亿美元是什么概念?几乎比全球第二大汽车制造商丰田高出一位(总市值362.06亿美元,约合人民币2557.56亿元)(总市值1737.56亿美元,约合人民币12273.95亿元),相当于中国新汽车制造商蔚来汽车总市值(总市值85.88亿美元,约合人民币606.65亿元)的23.3倍。虽然总市值和股价都创下历史新高,但特斯拉目前的处境并不容易高枕无忧。据了解,日前,特斯拉CEO马斯克向全体员工发出“激励邮件”,邮件中提到特斯拉的国际收支“看起来非常紧张”,他鼓励员工全力生产和交付汽车,帮助公司渡过难关。此前,特斯拉表示将在2020年交付50万辆电动汽车。但在疫情的影响下,目前还不清楚这家公司能否兑现承诺。

此外,在产品质量问题上,特斯拉也在“黑名单”上。前段时间,J.D.Power发布了2020年美国新车质量排名,但首次上榜的特斯拉却垫底。在J.D.Power的车主调查中,美国汽车行业平均每100辆车就有166起案例/故障,而特斯拉每100辆车就有多达250起案例/故障。看来马斯克在督促员工加班的同时,也需要注意生产质量。

百万购车补贴

标签: #特斯拉

上一篇电动老年代步汽车哪个牌子好-纯电动老年代步车哪个品牌好

下一篇当前文章已是最新一篇了