- 17万-万值得买的七款车
- 前所未有！上汽奥迪内部购最高优惠16万
- 国产奥迪A7L终于要来了，你看咋样？
- 上汽奥迪A7L再曝光，大众辉昂同平台，价格或降幅10万
- 探馆2021款奥迪A7，目前最高降6.34万，这还是豪华车吗？
- 豪车排名奥迪a7l是多少？
新车方面：上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式亮相；保时捷产品线副总裁副总裁Thomas?Friemuth博士表示Panamera纯电版的已经在考虑中；郑州日产锐骐6越野版车型正式上市；继中期改款E级、全新S级先后发布，奔驰C级谍照曝光；奥迪A7L白车身曝光。
行业方面：马自达、沃尔沃公布最新在华销量；广汽长丰召回20多年前生产的部分车型。
01
9月7日，上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷正式亮相，新车定位为紧凑型MPV。实拍车为2+2+2三排共6座的车型，并首次运用“翼动美学”设计语言，使整车看起来时尚、大胆，很有颠覆性，同时也是五菱品牌形象升级的初尝试。据悉，凯捷未来将出口至全球其他市场。
——从配置到性价比，五菱的产品从来都不会让人失望。
02
日前，据外媒消息，Uber周五宣布，在英国市场通过与汽车租赁公司CarTrawler的合作，准许应该用户通过Uber?App租赁汽车，其应用当中已经新增“Uber租车”选项，并提供“数百个”取车地点。
——滴滴出行其实早有租车业务上线，看来与中国企业相比，海外企业对市场的嗅觉还是差了一些。
03
亚洲保时捷卡雷拉和可口可乐一起搞事情！话说保时捷与可口可乐在赛车运动上的合作可以追溯到上世纪70年代。此次除了推出联名可乐罐，更为杯赛车911?GT3?Cup设计了全新可口可乐涂装，够劲够酷！还有同款涂装车模，绝对值得收藏！
——这两个品牌的结合确实够劲够酷！
04
保时捷产品线副总裁副总裁Thomas?Friemuth博士在新款Panamera全球首发后接受访时透露，目前Panamera纯电版的已经在考虑中。至于Taycan虽然在外形和车身尺寸方面与Panamera较为相近，但两款车型在目标人群方面有所区别，后者定位更加趋向于豪华和商务。
——保时捷都开始纯电化，其他超豪华品牌还会远吗？
05
日前，我们从官方获悉，郑州日产锐骐6越野版车型正式上市。新车共推出6MT柴油四驱标准型和8AT柴油四驱标准型两个版本，指导价格分别为14.48万元和15.68万元。车辆同样用哑光式黑色三段式进气口，整体感觉十分粗犷。外部配置上，新车提供16英寸越野轮圈、全地形越野轮胎、车顶行李架、越野防滚架、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等。
——2.3T柴油发动机+埃孚8AT变速箱的版本显然是最值得选择的。
06
继中期改款E级、全新S级先后发布，我们也终于在此次曝光的谍照中看到了全新一代C级的真实面貌，其同样用奔驰最新的家族式设计语言。相较于刚刚发布的全新S级，我们看到全新C级整体设计更加收敛，横置而狭长的头灯搭配多边形前格栅，在风格上更加接近中期改款后的E级。此外，谍照中的新车前包围或为普通版样式，而AMG-Line风格的套件暂未曝光。
——发布时争议不断，上市后真香系列。
07
近日，我们从相关渠道获悉，此前曝光的斯威G01?2.0L加手动挡为新增的入门版本，该车最终售价或将低于8万元，将于2020年年内上市。
——对于这个品牌来说，价格都不重要，品牌影响力是硬伤啊。
08
9月4日，马自达公布最新在华销量。数据显示，2020年8月，马自达在中国市场实现销售1.7万辆，同比微降2.3%；1-8月，马自达共计销售13.2万辆，同比减少6.4%。就合资公司表现看，长安马自达更为给力，8月同比增长23%至1.2万辆；一汽马自达的销量则呈现下滑态势，以0.5万辆的成绩同比减少35%。1-8月，长安马自达累销新车8.0万辆，一汽马自达累销5.2万辆。
——搭载压燃发动机的车型上市之后，对销量应该还会有一定的提升作用。但何时能够迎来更多的换代新车才是关键。
09
日前，沃尔沃汽车官方公布最新销量成绩。数据显示，今年8月，沃尔沃在华销售1.6万辆，同比增长11.4%；1-8月，累计在华销售新车9.6万辆，同比提升1.5%。就全球范围来看，8月沃尔沃销量同比上涨7.2%至5.1万辆；分区域来看，除中国市场外，美国及欧洲市场也实现了上涨，其中欧洲以销售1.7万辆涨4.9%，美国市场销售1.0万辆涨12.9%。
——以价换量的效果还是非常显著的，但这肯定不是长远之计。
10
日前，广汽长丰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自2020年11月1日起，召回19年8月1日至1998年8月1日期间生产的部分猎豹汽车，共计7辆。
——20多年的老车，它还健在吗？
11
日前，我们从互联网上发现了一张奥迪A7L白车身的，未来奥迪A7L将由上汽奥迪在2021年量产，并于2022年正式上市。
——之前因为一汽奥迪经销商等既得利益者反对，上汽奥迪项目被搁置，那看来是问题得到解决了？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
17万-万值得买的七款车
新年伊始，万象更新。
随着2021年到来，车市也翻开了新篇章，我们除了会对2020年的车市进行总结，以探车市如何在2020年实现V型反弹，并回顾汽车品牌在疫情期间的自救，以及点评各车企在2020年所取得的成绩外。我们还将展望2021年上市发布的新车，因为它们是消费者最关心的一点，同时对于欲购车消费者也有极大的参考意义，本期我们将点评2021年将上市的轿车。
奥迪A3L将于2021年1月上市，它也是2021年消费者关注新车中率先上市的车型。奥迪A3L为何备受关注，首先是它带动了豪华紧凑型轿车市场的热度，作为行业先驱，奥迪A3在同级别中往往是消费者的首选车型，车型自带流量。其次是奥迪A3L此次进行了加长，加长后的车辆尺寸更符合中国消费者用车习惯，也为其增添了竞争力。最后，也最重要的一点是奥迪A3L产品力上的提升，它变得更为精致，让豪华品牌入门级轿车不再是“体验版”。
从最直观的外观设计来看，奥迪A3L变得更为激进，充满了小钢炮车型的姿态，并且拥有运动型与雅致型，还搭配了10种车身颜色，可满足不同消费者的审美需求。而在内饰设计方面，奥迪A3L真正的延续了奥迪品牌科技精髓，中控布局充满层次感但不凌乱，主驾驶前方出风口能带来视觉上的驾驶，全液晶仪表支持更多的显示模式，全新造型的电子档杆提升了豪华感，在这些设计元素的加持下，奥迪A3L的内饰设计有兰博基尼的影子。在动力方面，还是搭载现款车型的1.4T发动机+7速双离合变速箱，这一套涵盖范围较广的动力总成并无太多新意，而消费者期待的1.5T发动机版本会在2022年投产后装机。
2021年是奥迪在国内市场的“大年”，除了如奥迪A3L、Q5L中期改款车型、国产奥迪e-tron等车型外，上汽奥迪的首款车型也将发布。上汽奥迪首款车型是加长后的奥迪A7L，并且将在2021年下半年亮相，而未来上汽奥迪的车型将在现有的一汽-大众奥迪经销商进行销售，并不会单独建设线下经销商渠道。此外，上汽奥迪与一汽-大众奥迪并网销售，意味着奥迪不会在国内推出“双车战略”，或许将推出更多许符合中国消费者需求的新车，比如今年将发布的奥迪A7L。
从当下爆出的谍照来看，奥迪A7L整体设计延续了海外版A7的设计语言，前脸大灯与进气格栅的布局没有大改。但是相较于进口版奥迪A7，国产奥迪A7L进行了加长，取消尾部溜背式设计，虽然让车辆侧面显得更为修长，并且提升了后排的乘坐空间，但是尾部线条不如进口版A7优雅。另外根据现售的进口版奥迪A7售价推断，国产后的奥迪A7L入门级售价可下探至50万元左右，届时将填补奥迪A6L与奥迪A8L中间的售价空白。
图注：一汽丰田-ALLION
观察国内A级轿车的销量榜单可以看出，一部分卖得好的车型都突破了以往的A级范畴，比如大众朗逸、大众速腾、日产轩逸等A级轿车的轴距超越了2700mm，逼近了B级轿车的2800mm轴距范畴，这类车型被市场统称为A+级轿车，并且这类车型更符合当下消费者的用车习惯，市场增长速度极快。
图注：广汽丰田-凌尚
在2021年，一汽丰田与广汽丰田将布局A+级轿车市场，分别是一汽丰田-ALLION与广汽丰田-凌尚，这两款车型为姊妹车型，最大的差异点在外观设计层面。此外，这两款车型都基于TNGA-C架构打造，轴距达到2750mm，将搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，匹配Direct Shift-CVT变速箱，这套动力总成与凯美瑞和亚洲龙车型一致，但是调校或许有所区别。
随着有关奔驰C级的有关信息不断爆出，市场热度越来越高，我们也将在2021年迎来全新C级的发布。我们获取到信息，全新奔驰C级将推出三厢版、旅行版、插电混动版、双门版、敞篷版，内饰与外观将用全新奔驰S级的设计语言，意味着新车将用相比现款更运动的外观，同时内饰将放弃现有的贯穿式中控，使用竖立的中控大屏。
此外，据悉全新奔驰C级将用与全新S级相同的第二代MRA模块化后驱平台，C级将获得更多的共享配置，而我们预测全新奔驰C级还将继续搭载1.5T与2.0T发动机的动力形式，但车身长度将进一步提升，同时用轻量化设计以获得更高的燃油经济性。
现代名图凭借着越级别的车身优势，曾经在市场中具有较高的影响力，随着竞品车型的更新换代，现代名图的竞争力逐渐走低。在2021年，全新名图也将上市，用了全新的设计语言，在尺寸和定位上高于伊兰特，但是售价介于伊兰特与<a class="6e79d38f55b9ee7c baikekeyl" hre
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前所未有！上汽奥迪内部购最高优惠16万
17万，27万，37万，57万，67万，87万，万，值得买的七款车
17万 日产天籁
当前在售的2021款天籁是其第7代产品。目前天籁的销售势头不错，在10月卖出了1.7598万辆同比增长66.8%。17万左右的预算，大概能买到2.0L XL Upper AD1 智行领航版和2.0 XL 舒适版，目前都有一定的优惠。
全新天籁同样用的家族化的“V-Motion2.0”型前脸，这是日产全球最新设计语言。车身线条流畅，加以悬浮式车顶和19寸铝合金切削轮毂，给人一种全新的姿态。
两款车型都用了日产发动机特有技术：双C-VTC连续可变气门正时。而2.0T版本动力主打可变压缩比涡轮增压发动机，实现压缩比、燃烧循环模式、排量机油泵、多路径水冷控制、燃油喷射等可变技术，使得动力与油耗方面均有不错表现，不过这个价格已经超出预算。
来到内饰，真皮方向盘、真皮座椅都是标配，让你花较低的价格也能体验到天籁的舒适。两款天籁还配有远程控制车辆、自动驻车、上坡、内置行车记录仪等功能。
27万 丰田汉兰达
在当前城市SUV比较受追捧的年代，汉兰达的名字可谓是家喻户晓。从2000年上市至今，被贴上了高性价比、宽敞空间、大气外观等标签，至今仍然热度不减，今天我们看到的是第4代。27万左右的价格可以选购到双擎2.5L两驱精英版，5座与7座版本价格略有不同，相差6000元。汉兰达价格坚挺，没有一丁点优惠。
此款汉兰达用了全新的设计，相比于往代显得更为年轻。车头部分，在梯形中网上镶嵌着鸥翼式亮条，丰田标志镶嵌其中。全系标配的LED大灯细长犀利，整个前脸给人以强壮凶悍的感觉。尾部设计就没有前脸那么霸气，显得略普通。
内饰方面，汉兰达的中控布局很清晰，层次分明，配合8英寸触控液晶屏，显得高级感满满。该车储物空间多，做工尚可但用料一般，特别是压花不够细腻。因为是低配版本，两款车型方向盘都是塑料材质，座椅也只有织物材质。7座版本用了传统的2-3-2布局，第三排空间略显局促，适合应急使用。虽然车身尺寸比同级车要小，但空间表现还不错，特别是后备箱，在第三排使用时还可以放下2个中号行李箱。
动力方面，车辆配置了2.5L自然吸气发动机+电动机。发动机最大功率192马力，最大扭矩238牛米，电动机最大功率174千瓦，峰值扭矩391牛米。作为一款适合家用的SUV，动力虽然与同级车没有优势，但也够用了。值得一提的是，双擎带来的是不错的油耗表现，在这方面可以秒杀同级车。
37万 别克GL8 ES陆尊
作为特别针对中国消费者需求应运而生的别克GL8诞生于1999年12月。在2021年1-10月MPV销量排行榜中，别克GL8以13.6072万辆位居第二，同比增长12.9%。第一则是“中国神车”五菱宏光。由于超前的规划，GL8在中国商务车市场站稳脚跟，产品种类也越来越多，今天我们说说ES陆尊。
这车型设计方面，往往可塑性比较强的是轿车，而MPV在大家眼中就是个“面包车”，没有太多的设计可言，但ES陆尊却在设计上下了功夫。ES陆尊沿袭了别克家族式前脸，鸥翼式镀铬条贯穿中网，侧身顶部加以镀铬条装饰，中部则用了一上一下双腰线设计，层次分明。
ES陆尊配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，237匹马力，350牛米。车辆加入了Tripower可变气门管理技术，这也是发动机特有技术。在新能源车盛行的时代，ES陆尊也加入了48V轻混系统。
作为中大型MPV，空间也是它的卖点之一，陆尊车长达到5219毫米，轴距3088毫米，比同级MPV车型有优势。双侧电动门、感应后备箱、电动后备箱、电动后备箱位置记忆等一些人性化在ES陆尊上也有装配，优于同级车。
57万 雷克萨斯RX
日系三大豪华品牌在中国的命运不太一样，本田讴歌、日产英菲尼迪保有量较小，国人接纳程度低，而雷克萨斯却比较坚挺。雷克萨斯RX的价格区间非常大，57万的预算，可以买到2021款300四驱F SPORT及以下车型，但“以下”车型都是2020改款车型。
作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX的家族脸谱化的设计比较犀利的，摆出一副战斗姿态。突破式的中网设计、矩阵式大灯、20寸轮毂、悬浮式车顶、错层交叉式的“L”型尾灯，可以说从各个角度看，都是一台高颜值车。
RX300内饰做工精致，方向盘纯手控缝线，中控整体用料考究，配色沉稳上档次。但按键比较密集，布局没有什么新意。RX的座椅布局选择也较多，有5座、6座和7座，但这款四驱F SPORT只有5座可选，但主副驾驶均配有腰部支撑。车辆后排空间地板平整，座椅有超大仰角设置，前后可挪动11厘米。此外，该车后排还配有隐私玻璃，保证了私密性。
RX配备了两款动力，分别是2.0T和3.5混动，300四驱F SPORT是2.0T版本，最大马力231匹，最大扭矩350牛米。
67万 奥迪A7L
2021年，上汽奥迪在上海车展上正式发布了奥迪A7L。全新的A7L45TFSI（2.0T）将于2022年1月预售，而目前在售的55TFSI也将在明年1月陆续交付到车主手中。67万可以买到55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装和55 TFSI quattro S-line 志远型曜黑套装两款车型。
新款A7L依然延续西装暴徒的风格，被网友成为地表最美四门轿跑。前大灯与RS6同款，尾部把宽体和溜背完美结合，无边框车门配合亮色搭配内饰，让它动感十足。
提到奥迪就不得不说它的灯光，甚至被称为被造车耽误的灯厂。A7L用LED矩阵式大灯，有X形光学聚焦设计，亮度比普通LED大2倍，可达到600米。
A7L全系搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，最大马力达到340匹，最大扭矩500牛米。别看是一辆轿跑，但操控与A6L并没有太大差异，属于舒适型。后排空间只能说够用，这与以往A7L的空间相比没有太大变化。
87万 路虎卫士
来说说一台车界硬汉——路虎卫士。卫士作为路虎品牌最早的车型，有着强硬的外表和70多年的历史，如今在售的2022款。该款卫士也参演了它在007系列**中的第25部——《无暇赴死》。但影片中这款卫士是007典藏版，售价高达170万。而对于87万的预算，我们可以选到2022款90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE两款。
在外形上，可以说在包括卫士works V8这款车之前都方方正正，直到2019年全新路虎的问世，才改变了它的传统形象，像是一个脱掉作战服改换西装的硬汉。前脸保留路虎家族风格又有着卫士独有的特色，区别于其他系列。军车背景的卫士车身用坚固耐用的钢结构，包括车顶、尾门、翼子板、车门均为钢制，坚固无比。
90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE尺寸有明显区别，也是三门版和五门版的区分。两款车型售价相同，动力均用3.0T发动机，进气形式用涡轮增压+电动增压。在操控上，90 3.0T P400暗黑特别版只有定速巡航，而110 P400 X-DYNAMIC HSE则是全速自适应巡航。
内饰方面，除了机械式仪表还保留些许硬汉风格外，卫士已改往日适合沙豁泥硬塑料内饰，换成了简约而科技的风格，用料也发生改变，由搪塑软质材料、皮革和塑料拼色构成。90与110的大屏幕也略有区分，分别是10英寸和11.4英寸。
万 保时捷Panamera
提起保时捷，可能首先会想到911，但这家强调动力的小众品牌发现，需要有一款更主流的产品，那就是一台四门四座轿跑，为此，在1998年Panamera的前身989概念车诞生了。历史不多讲，当下，万能买到的Panamera只能是一款2.9T普通版本，售价在.3万元。
流线型的身姿，轮廓分明的线条，展示了它的曲线美，保时捷印记明显。外形设计用了全新的保险杠和矩阵式大灯组合。尾部贯穿式尾灯，辨识度更强。Panamera的外观颜色极为丰富，有17种，其中新增加了车厘子红与松露棕。
来到内饰，Panamera更换了与911类似的运动方向盘。中控台一如既往用了“T”型设计，由金属条将不同区域包围，做工精致。车辆还搭载了全新车载信息系统。
普通版Panamera搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机，最大马力330匹，最大扭矩450牛米。Panamera还搭载了与911同款的弯道助力系统，让这台大轿车过弯更加稳定。
国产奥迪A7L终于要来了，你看咋样？
日前，《汽车行业关注》从相关渠道获取到一份名为《2023年上汽大众员工奥迪品牌购车活动》，也就是上汽大众员工购买奥迪品牌车型的内部价格类目表。相关信息显示，除了奥迪A7L境远型流晶套装仅优惠7.1万元以外，其它包括奥迪Q6、奥迪Q5 e-tron优惠基本在10万元以上，最高优惠达到16.0万元。
比如，奥迪A7L筑梦新生版、筑梦青春版、筑梦未来版，员工购车均优惠10万元，其中最入门版车型——筑梦新生版，官方指导售价41.87万元，员工仅需要31.87万元便可提到裸车。相比之下，优惠更大的是志远型流晶套装、先行版、先见版，三款车型优惠幅度达到了16.0万元，官方指导售价77.77万元的先见版，员工购车价仅为61.77万元。
作为上汽奥迪旗下首款燃油SUV，作为奥迪品牌在产的最大尺寸SUV，奥迪Q6的优惠幅度同样不小。相关信息显示，40 TFSI观云型/齐云型羽林套装均优惠14.0万元，员工购车价分别为32.76万元、36.76万元，而50 TFSI行云型羽林套装优惠幅度同样达到16.0万元，裸车价为40.86万元、47.06万元。
至于奥迪Q5 e-tron，这是上汽奥迪投产的首款新能源车，参与员工购车优惠的三款车型分别是40 星耀型、50 荣耀型、edition one，三款车型均优惠10.6万元，员工最低提车价为25.05万元。
其实，汽车制造商在企业内部推出员工购车优惠活动并不意外。参照以往相关的员工购车优惠活动，一汽集团旗下奥迪品牌的购车优惠也仅仅只是略高于市场，至高也就是7-8万元的优惠幅度，而上汽奥迪旗下三款车型的优惠基本达到10万元以上，最高达到16.0万元，确实让许多同行羡慕。
据相关报道，此次员工购车资格包含上汽大众（含分、子公司）合同制员工及其家属，劳务派遣员工及其家属。据了解，实际情况是内购名额可对外销售，车主需要与员工签订转让合同，并支付名额转让费，提车后10-12个月后可过户至车主名下。需要注意的是，员工价即为裸车价，提车所需费用为裸车+保险+购置税+名额费。
3月5日，《汽车行业关注》以消费者身份咨询上汽奥客服，对方回应称，员工内购活动属实，目前正在进行中。客服表示：“针对（外泄）这个情况，我们现在已经在严查了。”他强调，“首先，员工活动并不针对销售市场开展。只有我们上汽员工才能参与，并不对普通消费者开放。另外，不是所有员工都可以参与，需要跟门店和公司人事等相关部门确认是否有购买资格。在员工购车时还要签合同，至少一年内不能进行过户。所以，活动没有影响到正常市场交易环境。”
对于是否有员工倒卖内部购买资格的疑问，客服人员表示：“如果我们发现贩卖或倒卖员工购车资格的话，会一追到底，严格按照公司内部流程进行处理。”另外，就网传“上汽奥迪的新车卖不动了，让员工来消化”的疑问，该工作人员表示否认。
如此大幅度的内部购车优惠，可以理解为员工，但不免与其市场表现挂钩。
2022年，上汽奥迪在国内推出奥迪A7L、奥迪Q5 e-tron、奥迪Q6三款车型，其中奥迪A7L作为首款量产车型，从曝光那一刻开始就吸引了无数目光，也受到外界的高度期待，但实际表现却惨不忍睹，2022年全年上险数为6,143辆，其中奥迪A7L为3714辆。
元旦当天，上汽奥迪针对A7L、Q5 e-tron、Q6三款车型售价进行调整。其中，奥迪A7L 45TFSI除45TFSI S-line 筑梦新生版 流晶套装外，其它车型均降价1.3万元，最新指导售价为41.87-47.69万元，而奥迪A6L的官方指导售价为41.98万元起，比奥迪A6L还便宜，但即便如此，其销量几乎仅相当于后者零头。数据显示，2023年1月上汽奥迪销量为703辆，其中奥迪A7L为322辆。
从某种程度上来讲，奥迪A7L的失败是对产品的不认可，更是对上汽奥迪品牌的不认可。
奥迪A7L的失败是可追溯的：放弃灵魂、诡异定位。首先，进口奥迪A7凭借无框车门、溜背造型、轿跑车身，被称为“最美奥迪车”，而上汽奥迪将A7车型国产后，为了增加实用性和商务型，竟取消灵魂的溜背车身设计，并对车身进行加长，把一款个性轿跑改造成传统三厢车。
其次，为了避免与一汽奥迪竞争，上汽奥迪瞄准小众细分市场和中国***车型。从商业上看的确具备合理性，但既然选择小众路线就该坚持调性，而不是同时踩进运动和商务两大“消费池”。在本土化过程中，上汽奥迪将奥迪A7L变成了“奥迪A6L PLUS”，而奥迪Q6则换壳上汽大众途昂。作为一线豪华品牌，实在很难讨好中国消费者。
实际上，上汽大众推出奥迪品牌并不难，但其成长历程确实十分艰辛。2016年11月，上汽与奥迪签署合作协议，但很快便遭到一汽奥迪经销商的反对。同月，上汽与奥迪暂停销售网络谈判，与一汽-奥迪经销商投资人代表举行过多轮小范围谈判。
2017年2月，中国汽车流通协会奥迪经销商联会对外发布《三亚声明》，表达两个意思：第一，反对奥迪与上汽集团合作；第三，想另起炉灶可以，先达成2020年100万销量；为了平息中国经销商怒火，大众集团直接解聘奥迪全球市场和销售董事冯德睿（Dietmar Voggenreiter）。
2018年，频频传出“解散”、“暂停”、“撤回”消息的上汽奥迪项目出现转机，大众将其持有的上汽大众股份中的1%股份转股给奥迪公司，这一举动为上汽奥迪中首款产品的开发和生产筹备奠定基础，同时上汽大众也具备生产和销售奥迪产品的资质。不过，微弱的火苗很快熄灭，上汽奥迪项目进入长达24个月的静默期。
进入2020年，上汽奥迪项目进展加速。7月14日，大众和上汽投资41.3亿元人民币对上海工厂进行改造，为生产奥迪车型做准备。12月23日，中国一汽、德国奥迪、上汽集团就销售与服务合作已达成共识，大概内容为：2022年之前上汽奥迪不得销售车辆，之后上汽奥迪可以造车；上汽奥迪可以建立自己的销售渠道，但必须由现有的一汽-大众奥迪经销商投资人来建立，而且售后是在统一的渠道中。
利益分配均匀，后面的进度明显提了速。2021年4月，上汽奥迪A7L于上海车展上首秀；2021年9月，第一台国产A7L下线；2022年1月，上汽奥迪A7L开启交付。此后，上汽奥迪一切都好了起来，除了销量。
3月1日，奥迪中国官微更新消息，曾慧芳（Katy Tsang）出任奥迪中国市场营销及销售执行副总裁，向奥迪中国总裁温泽岳博士直接汇报。近几年奥迪中国执行副总裁不算稳定，陆逸、张明霞等轮番上阵，只是不知道此次曾慧芳能否稳住阵脚，又能否带领上汽奥迪走出谷底？
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上汽奥迪A7L再曝光，大众辉昂同平台，价格或降幅10万
奥迪A7落户上汽大众国产的消息已经不是什么大新闻了，在2019年底的招标信息就已经得到实锤，但是国内消费者却非常关注国产奥迪A7L的相关信息，大家之所以如此关注国产奥迪A7L这款车，就是它国产之后就意味着价格将会进一步下探，可以满足更多大家的用车需求，今天我们就聊聊上汽奥迪A7L看看它的产品力究竟如何。
根据目前所掌握到的信息来看，上汽奥迪A7L已经在国内各地进行路试工作，如果不出意外新车将会在2021年1月份进行量产，根据当前多变的汽车市场局势来看，上汽奥迪A7L的到来不仅会提升上汽大众在豪华车市场中的竞争力，还将证明自己实力的奇效。
外观上，国产之后的奥迪A7L与海外版车型的整车外观并没有太大变化，依然保持了奥迪品牌最新的家族式前脸造型以及造型犀利的前大灯设计，值得一提的就是国产之后的上汽奥迪A7L的车身侧面并未使用海外版一致的溜背造型，上汽奥迪A7L侧面的溜背幅度更小，同时后窗的面积似乎有所增加，这样一来也让奥迪A7L少了些运动轿跑的气质，显得更加稳重具有行政豪华车的既视感，此外，车辆尾部可能会因为它侧面溜背设计影响而取消掀背式后尾门设计。
在车身尺寸上，上汽奥迪A7L的尺寸也进行了提升，参考奥迪A6海外和国产A6L的尺寸来看，国产加长后的A7L轴距有望达到3028mm，车身长度也将会超过5米，其实，在我个人看来上汽奥迪并不需要为国产A7L的尺寸再进行加长处理，因为奥迪A7本身空间不是短板2928mm的轴距表现足够出色了，国产加长之后操控表现必然会降低。
内饰方面，目前国产版奥迪A7L的内饰还未公布，不过根据奥迪品牌最近两年一系列的动作就可以看出，国产之后的奥迪A7L无疑会用与奥迪A6L相同内饰设计风格，所以在内饰方面并没有太多可聊之处。（为进口版奥迪A7内饰）
在动力方面，国产A7L预计会搭载2.0T高低功率发动机，传动方面则是国内消费者熟悉的七速湿式双离合变速箱，不过从实拍图中看奥迪A7L尾部标识则为55TFSI字样，这也意味着高配车型有望搭载一台3.0T?V6涡轮增压发动机。
再聊聊它的价格方面，前边已经说过大家之所以关心上汽奥迪A7L，其实在关心它的价格，国产奥迪A7L售价降低必然板上钉钉，关键是售价能降低多少？国产之后奥迪A7L生产成本将会大大降低，进口关税将会进一步下调，所以国产之后的奥迪A7L预计指导价会在50万上下，而终端让步有可能达到5万上下，也就是说45万大概率能够买到奥迪A7L入门车型，说明：价格分析仅为预测，并不一定为实际价格，请以新车上市后的实际价格为准！
说了这么多你看国产之后的上汽奥迪A7L咋样？是否符合你的审美和期待？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论！
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探馆2021款奥迪A7，目前最高降6.34万，这还是豪华车吗？
车矩阵车评：有着奥迪最美车型之称的奥迪A7，以进口方式销售多年，其流畅的轿跑风格，无框的车门设计，前俯后翘蓄势待发的身姿吸引了无数粉丝，但高昂的售价令人望而生畏，故此销量也不尽乐观，仅留情怀在心中，而关于上汽与奥迪合资公司生产的首款车型极为奥迪A7，并且入华后还要进一步加长，网上关于上汽奥迪A7L的消息铺天盖地，但官宣的信息却不多。近日，关于上汽奥迪A7L的消息再次得到曝光，新车与大众辉昂同平台生产，最快将于2021年上半年量产销售，真爱粉尽可一等。
作为一款中大型轿跑车型，上汽奥迪A7L基于大众辉昂同平台MLB?Evo平台打造，国产后轴距将进一步加长，满足国内消费群体的消费需求，而经典的元素诸如：六边形运动进气格栅、无框车门、溜背Coupe造型、LED流水转向灯、矩阵式激光大灯/LED组合等均保留，在车身及轴距加长的前提下，上汽奥迪A7L将轮胎由德国马牌换装更为运动的19寸/20寸固特异鹰驰轮胎，确保行驶更为稳定抓地力更为优异。
科技感极强的内饰更为先进，三块屏最为吸睛，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控液晶触控屏+8.6英寸空调座椅控制触控液晶屏，最为先进的奥迪多媒体交互系统MMI操作系统全面支持车联网及手机互联映射、语音识别等功能，随着科技化的加持越发成熟，实体按键进一步减少，多功能运动方向盘，主动刹车+可变转向比及电动感应后备箱均有加持，整体内饰豪华而不失运动风格。
动力单元不出意外的搭载2.0T高低功率+7速双离合变速器；3.0T?V6+48V轻混系统配7档双离合变速器；最大功率分别为140Kw/180Kw/250Kw，全时四驱+机械扭矩限滑差速器（高配车型），前后多连杆独立悬挂，在保证乘坐舒适的前提下增强运动感。
借鉴老对手奔驰、宝马的产品布局，上汽奥迪A7国产后一并推出标准轴距版本+长轴距版本，二者同堂销售，进一步满足不同需求的消费者选车需求，而国产后消费者最为关注的售价，预计国产A7L省去进口关税等成本因素或将以低于50万元起售，相较现款进口A7售价57.38-85.98万元，下浮近10万元，对于A7真爱粉来说无疑是最大的利好消息，国产奥迪A7L的到来，或会使"BBA"变成“BBAA”，A6L+A7L将会对现在的中大型豪华车领域的竞争格局带来一定的改变。欢迎留言讨论。
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豪车排名奥迪a7l是多少？
最近，小编去上海探馆的时候，发现当地的豪华品牌降价力度也不小。像奥迪4S店的很多车型也是优惠了很多，当天最让小编感兴趣的车型还属?奥迪A7，目前这款车的2021款?40?TFSI?豪华型目前的优惠力度也是达到了5.16万，裸车价只需要52.22万。2021款?45?TFSI?臻选型目前的优惠力度是5.51万，裸车价需要55.77万。2021款?45?TFSI?专享型的目前优惠力度更是达到了6.34万，裸车价只需要64.14万就能入手。当天小编也拍摄了一组2021款?45?TFSI?臻选型的实车图，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，用最新的家族式设计语言，超大尺寸的多边形前格栅也是非常的经典霸气。双边的狭长LED大灯组也是非常的犀利，引擎盖上凸起线条也是把该车勾勒的很有肌肉感，整体的前脸视觉效果还是很有冲击力的。车身侧面，动感的溜背造型也是把该车呈现的很流畅运动。尾部方面，贯穿式的尾灯设计点亮后也是辨识度十足。
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、主动刹车/主动安全系统等。/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡、可变转向比等。外部/防盗配置方面，搭载电动天窗、电动扰流板、电动感应后备厢、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮方向盘材质、多功能方向盘、方向盘换挡、全液晶仪表盘、彩色行车电脑显示屏幕、HUD抬头数字显示灯。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为180KW，最大马力为245Ps，最大扭矩为370N.m。传动方面，用7挡双离合变速箱。这样的动力系统还是很强很充足的，轻点油门就能感觉到推背感，足以满足我们的日常性能驾驶。目前这款车的2021款优惠力度很大，不知道大家有没有心动呢？
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排第十名。
奥迪A7L为上汽奥迪首款豪华旗舰车型，承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术，A7L将运动性与豪华完美结合，既能够满足精英人士对商务格调的品味要求，又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。
2021年4月18日，以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在上海盛大开启，全新奥迪A7L全球首秀。
2021年7月18日，奥迪A7L edition one先行版正式开启预订，全球***1000台，价格不高于70万元。
动力
A7L搭载3.0 TFSI V6发动机，可提供最大250kW的输出功率和500Nm的强大扭矩，百公里加速约5.6秒，更保证高燃油率及低排放。
搭载最新一代 quattro智能四驱系统，扭力可根据不同场景前后自适应分配，可提前预判、极速响应切换四驱模式，主动式空气悬架也能对各种路况随机应变。
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