发动机爆缸后还能启动吗？ 发动机爆缸后，汽车即不能继续行驶。以下是关于发动机爆缸的部分介绍：1、汽车爆缸都会严重损坏引擎，发动机几乎报废，遇到汽车爆缸情况，在做好应急处理后，应让专业人士出面维修或更换发动机。2、爆缸是汽车转速表进入，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，还会喷出浓浓火焰。 @2019
发动机爆缸就报废了吗
发动机气缸还能用吗，
大多数情况下，发动机爆炸后最好不要使用，否则会使发动机过载，时间长了会影响发动机的寿命，甚至会使发动机立即报废。当发动机气缸发生爆炸时，要立即进行修理，以免影响汽车的正常使用。
发动机爆缸的原因有很多。具体原因及解决方法如下：
1、发动机温度过高：
如果发动机温度过高，气缸内的活塞会膨胀，导致气缸爆炸。这种情况多是防冻液不足造成的。如果防冻液缺失，应立即补充。
2.发动机超载：
发动机超负荷转动引起的爆缸原因和发动机温度高类似，基本都是气缸内活塞膨胀引起的。平时用车时，要尽量防止暴力驾驶车辆，否则会对发动机造成损伤。
3、润滑系统故障：
当气缸中的活塞得不到有效润滑时，就会因摩擦而爆炸。当然，车辆每行驶5000公里就要立即更换新机油，这样会使发动机工作得更好。
通过以上边肖的介绍，大家或多或少都知道发动机爆缸是否还能用。希望以上介绍能帮到你，欢迎下次光临。
发动机爆缸就报废了。
爆缸是汽车转速表进入，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，导致车辆四轮锁死，则会喷出浓浓火焰的现象。
发动机爆缸后即使能修复，修复后的发动机工况也很难恢复到原有的工况水平。
此外，“异辛烷”最能抵抗爆震，而“正庚烷”相当容易爆震，所以就将异辛烷的抗爆震度定为100，而正庚烷定为0。所谓辛烷值的汽油，就是它的抗爆震度与%异辛烷和3%正庚烷混合物的抗爆震度相同。
发动机爆缸原因具体如下：
1、发动机爆缸的主要原因是汽车质量问题。汽车设计的缺陷使得发动机温度超过了发动机所能承受的最高温度，导致发动机爆缸。
2、机油质量和操作引起的发动机气缸爆炸，除了汽车设计上的缺陷外，还与机油的质量和操作有关。
3、发动机的进排气系统和点火正时调整不正确。发动机的进排气系统和点火正时调整不准造成时间误差，也是造成发动机爆缸的一个原因。
4、过度使用发动机会导致发动机负载过大。发动机过度使用会造成所谓的爆缸或缩缸。
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