特斯拉明年新款-特斯拉24年新款发布

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  1. 特斯拉Model 2信息将披露;比亚迪宋PLUS谍照曝光
  2. 新款特斯拉Model S正式发布,售79到117万,值得购买吗?
  3. 新款特斯拉Model 3海外发布 续航里程进一步提升

近日,外媒曝光出了一组新款特斯拉Model?3车型的测试车谍照,谍照中显示,新车对外观内饰方面的诸多细节进行了修改,针对此前存在的一些问题进行了完善。

在外观方面新车对原本亮色镀铬材质的车窗边条及弹出式门把手等细节更换为了哑光深灰色材质,更容易与灰色的轮毂形成对应,进一步增强了一体感。

现款MODEL?3中控台

特斯拉明年新款-特斯拉24年新款发布
(图片来源网络,侵删)

现款MODEL?3中控台

而前备箱容积也有所降低,外媒猜测新车可能配备了热泵空调,以有效提升冬季车辆的续航水平。在内饰部分,新车则迎来了史诗级的改动,原本被人吐槽许久的贯通式扶手箱前端区域有了大幅度的修改,变为了更加接近于一般汽车的多段式分隔结构,并有着精致的镀铬边框包裹,从档次感上有着一定的提升。

而根据此前消息,新款Model?3车型还将提供双层隔音玻璃,电动尾门,可移动式中央扶手等配置,有关实车更多的信息,还有待官方发布,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

特斯拉Model 2信息将披露;比亚迪宋PLUS谍照曝光

近日,新款?Model?3在海外市场发布,新车可视为现款Model?3的小改款,在外观、内饰、动力续航等方面进行了调整升级,共推出3款车型,起售价37,990美元约合25万元人民币)。据特斯拉和海外媒体曝光信息,新款Model?3车窗饰条以及门把手均用了全新黑色饰条,高性能版本配备全新造型的19英寸双色运动轮毂,中央扶手前部取消了钢琴烤漆面板,增加手机无限充电功能和推拉式储物盒。续航方面,作为入门车型的长续航后驱升级版续航里程提高约21公里,达到423公里;长续航全驱升级版续航里程提高约50公里,达到568公里,高性能版续航里程增加约26公里,达到507公里。动力方面,长续航全驱升级版和高性能版的0-60mph(0-96km/h)加速时间分别为4.2秒和3.1秒,分别提高了0.2秒和0.1秒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款特斯拉Model S正式发布,售79到117万,值得购买吗?

产品资讯:特斯拉或在3月1日公布Model 2信息;疑似新款比亚迪宋PLUS谍照曝光;领克08即将亮相;路特斯Type 133谍照曝光;别克Electra E5内饰官图发布;极氪X信息曝光。

行业资讯:日产在2030年之前再推19款纯电动车;吉利发布声明:之光不存在抄袭侵权;高通将推新一代骁龙汽车5G平台;奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台。

特斯拉首次投资者日将于2023年3月1日举行,据此前马斯克透露,当天将会公布长期战略以及下一代特斯拉平台的细节。近日外媒推测,在当天或许还会公布Model 2的信息,甚至有可能在当天发布这款新车。同时外媒还表示,Model 2将会在全新的平台上生产,相比Model 3,新车车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右,从而成本可降低37%,从而使Model 2的单车毛利率超过20%。

——如果特斯拉一旦发布Model 2,且卖20万以下,那将是同级别车型的灾难。

日前,网络上曝光一组疑似低伪装的新款比亚迪宋PLUS谍照,从2023年比亚迪新车规划来看,新款宋PLUS将会在2023年推出,新车对外观内饰进行了全面升级。外观方面,新款宋PLUS重点对前脸和尾部进行了升级,新车前脸看上去用了与海豹近似的外观设计,前脸取消了中网的设计,前大灯组与海豹的设计十分接近,大灯组带有一个C型的“尾巴”。保险杠两侧将会像海豹一样,拥有一个巨大的进气口,新车预计将有不错的运动感。

——不出意外的话,应该会换上海洋网的军舰系列设计语言,并改名为某某舰+数字,不再叫宋PLUS了。

我们从领克官方了解到,旗下The Next Day量产版(代号DX11)正式定名领克08。据了解,该车将搭载魅族Flyme Auto车机系统,它将基于CMA2.0架构打造,会提供混动版本。据悉这款车由瑞典造型中心负责人Stefan Rosen领衔主创,它将用领克全新的家族式设计,虽然用伪装,但我们了解到它的大灯与The Next Day概念车相似。

——中型SUV级别,估计20万~30万的价格。

日前,我们从海外媒体获得了一组路特斯全新纯电动轿车的路试谍照。新车代号为Type 133,定位中大型轿车,外观将延续路特斯全新的设计语言,未来的命名依旧将以“E”开头。据悉,新车将于2023年末发布亮相,并于2024年内上市。

——比例看着不是很性能。

2月28日,极氪品牌官方公布旗下基于SEA浩瀚架构打造的全新紧凑型SUV——ZEEKR X更多信息。该车未来将提供米、白、灰、粉、蓝、绿六款配色供消费者选择,满足不同审美需求。ZEEKR X作为极氪旗下的第三款车,其改变了极氪以往数字命名的模式。据悉,新车的起售价预计在20万元左右。

——这款车值得关注。

我们获取了别克Electra E5的内饰官图。新车定位为五座纯电SUV,用新一代别克纯电产品设计语言,搭载了全新一代VCS智能座舱和全新一代Super Cruise超级驾驶系统等。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4892/1905/1655mm,轴距为2954mm。动力方面,新车将搭载三元锂电池,配备的电机最大功率为180kW。按照此前规划,Electra E5将于一季度正式发布,上半年正式交付。

——别克的车越来越不像别克了。

近日,日产再次更新了2030年愿景战略,据悉,日产在2030年之前将推出19款纯电动车以及35款混动车型(此前分别为15款和23款)。其中在2024年,日产还将会推出一款中国市场专属的纯电动新车,并到了2026年,日产新能源新车的销售比例能达到35%。

——不了解中国市场,出再多新车也没用。

日前,长安汽车针对“之光”原型车涉嫌抄袭、侵权向浙江吉利汽车有限公司、吉利汽车集团有限公司发出了律师函。对此,吉利汽车方面迅速做出反应,发布相关声明,称“之光”原型车设计上延承了吉利独特的涟漪美学,有着独立且完整的设计理念体系,完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权的情况。

——原长安设计师陈政跳槽到吉利了,所以你懂吧。

日前,据高通中国官方信息,高通即将推出新一代骁龙汽车5G平台,与前代相比,第二代骁龙汽车5G调制解调器及射频平台的处理能力提升超过50%、能效提升40%、最大吞吐量提升超过两倍,支持安全、可靠且无缝的连接。赋能增强的流媒体播放、云游戏以及出众的导航和地图服务。支持由骁龙车对云服务赋能的全面网联服务平台,为可动态配置的软件定义汽车提供网联服务。新平台将于今年内投入商用。

——我们再不把芯片搞起来,以后还得被卡脖子。

2月27日,奇瑞汽车正式发布了火星架构-超级混动平台,同时全新旗舰SUV瑞虎9也进行了首发。此次发布的火星架构-超级混动平台,是奇瑞汽车面向新时代的混动及整车平台,明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。火星架构-超级混动平台搭载了高通骁155芯片,CPU算力达到105K;搭载EEA4.0电子电气架构,支持5G和千兆以太网;同时,新平台产品还搭载了Chery Pilot L2.9级智能驾驶系统,含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

——建议奇瑞挖一点好的设计师过来,现在的设计水平在主流中国品牌里面倒数。

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新款特斯拉Model 3海外发布 续航里程进一步提升

新款特斯拉Model S正式发布,售79到117万,值得购买吗?

外观上,虽然整体轮廓还是延续了现款车型,但在细节上前脸设计似乎借鉴了Roadster概念车,全新的包围设计取消了过去叠片式设计,换装了封闭式一体化设计,并且底部格栅面积进一步增加,而两侧C型开口则营造出不错的运动感。

此外,新车还换装了新样式的轮毂和轮胎配置,其中包括19 英寸暴风轮毂与 21

英寸蛛网轮毂。特斯拉表示:新轮毂不仅提升性能,而后轮胎更宽以增强抓地力并输出更多动力。

内饰上,新车似乎进行了重新设计,改动之大都以为是换代了,其中整个内饰的布局有了更为简洁设计,其中中控屏改为了横置17英寸,分辨率高达

2200x1300,并拥有更高的亮度和色彩保真度,同时得益于处理器的提升,触摸响应时间更短,并支持左右倾斜角度调节。

同时,新车机系统内还配有车载游戏系统,拥有每秒 10 万亿次浮点运算能力的处理器,并兼容无线控制手柄,在任意座椅位置都可畅享游戏乐趣。

而一旁的方向盘则延续了Roadster概念车,整体非常规的造型似乎与飞机方向舵类似,极为科幻(这种设计只有特斯拉能实现了),而触摸式多功能按键也得以保留;值得一提的是,新车取消了取消了传统方向盘拨杆,转向信号灯则全部依靠方向盘按键来实现。

配置上,新车还搭载了全新的蓝牙系统(支持多台设备同时连接)、标配无线手机充电器和多个 USB-C 快充接口、960W高级音响系统(22

个扬声器和主动降噪功能)。

? 综上所述,新款特斯拉Model S非常值得购买。

近日,我们从相关渠道获悉,新款?特斯拉Model?3车型已在海外市场发布。此次新车共推出了3款车型,起售价为37990美元(约合人民币25万元)。

在外观方面,新车在车窗边框以及门把手位置均用了黑化处理,并且在车尾处还加入了熏黑样式的鸭尾,使整车营造出了更加强烈的运动感。此外在高性能版本车型上还配备了全新的19寸运动轮毂。

在内饰部分,新车最大的变化就是在中控台部分取消了亮黑色的钢琴烤漆面板,用更多的皮质材料包裹,并且还增加了手机无线充电功能。

新车在续航里程方面也进行了提升,长续航后驱版本车型续航里程约为423km,相较于老款车型提升了21km,长续航四驱版本车型续航里程为568km。相较于老款车型提升了50km,而高性能版本车型的续航里程达到507km,相较于老款车型提升了26km。

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