时风电动汽车gd04a使用8个6伏胶体免维护电池，一共48伏。电池容量200Ah。
时风电动汽车gd04a为山东时风集团生产的轿车型电动车。利用220伏普通民用电源便可充电，方便快捷。一次充电续驶里程120-200KM（35Km/h匀速，环境温度10℃以上），百公里耗电8-12KW，节能环保。电池寿命4万-5万公里，每公里总费用0.15元，是燃油车的1/8-1/10。
时风电动汽车质量怎样，性价比怎样
作为行业较早进入者，山东聊城时风集团强势推出时风D301、D302低速电动车，不仅是基于市场的巨大需求，更是对这个行业的保护，是使命与责任的选择。
强大的市场需求。市场调研发现，时速在30公里、售价2万元左右的低速电动车有更加广泛的市场需求。相对时风中高速电动汽车，这类产品具有以下特点：更低速、更安全，该类产品车速在30km/h左右，更加适合用户群体的驾乘习惯，保证交通安全。更低价、更经济。该类产品售价15000－20000元，续驶里程100公里左右。购买价格低，使用成本低，更加适应百姓消费。更实用，更接地气。该类产品结构紧凑，更加适应农村交通和居住现状，既能满足日常用途，又易于行走和存放。时风D301、D302完全满足这三大特点，市场前景极其广阔。
使命与责任的选择。当下，低速电动车市场粗制滥造广泛存在，拼凑的车身，低劣的内饰，黯淡的外观，象征性功能摆设，整体质量堪忧。如果任由这类产品发展，不用有关部门来取谛，等同于行业本身就为自己判了。
时风集团进入低速电动车行业有基础、有优势。时风有符合工信部要求的“双80车型”，有市场销量第一的D101、D102和GD04系列中速车型，这为时风D301、D302车型提供了强大的技术支撑。
时风零部件检测中心能够对电机、电控、电池等核心零部件进行检测，全部产品进行淋雨试验确保整车密封完好，全部车辆进行四轮定位保证整车性能完好，标准化的试车场能够对每一辆车进行场地测试，遍布全国的营销服务网络能够在第一时间服务于广大用户。时风集团强大的实力完全能够承担起电动汽车产业发展责任与使命，确保这一行业健康发展。
早在前几年，时风电动车经销商建议生产低速电动车，考虑到国家政策的发展趋势，时风集团更倾向于发展时风D101、D102和GD04系列中速车型。但近年来，低速电动车市场需求表现突出，更具发展潜力。因此，时风D301、D302低速电动车应势而生，这一产品系列车型的推出，是对时风电动汽车系列车型的丰富，填补了时风在该档次车型的市场空白，至此，时风电动汽车已经覆盖低速、中速、高速全系列车型，为满足电动汽车不同层次的需求奠定了基础。
时风电动四轮代步车都有哪些型号
山东在低速电动车上的力度还是很大的
时风、宝雅都卖得不错
低速电动车主要是用免维护铅酸电池
性价比还行，主要是作为代步工具
电机功率10kW以下，最高时速一般不超过80km/h
看你干什么用了，如果跟我上面提到的，仅作为代步工具，还可以。
时风电动轿车怎么样啊
这款电动四轮代步车有时风D301、时风D302。
1、时风D301：这系列低速电动汽车，最高时速在30到50公里每小时，被称为“人民汽车”，经济实用、方便快捷、安全可靠，满足了广大老百姓的需求。
2、时风D302：这系列低速电动汽车，最高时速在30到50公里每小时，方便快捷、安全可靠，实现了绿色环保出行、安全舒适出行、经济智慧出行。
时风车不行，本人买了台时风206后，开了3个月后偏开门合页开悍，找卖家还不会修，让我自己花了20元在别的地方修！还有一个月的时候后轮异响但现在还没处理，这个售后服务我真服了！有谁知道什么原因？有知道这垃圾车不买，现在卖都没人要！
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