现在的甲醇燃料汽车改装的主力车型就是面车，五菱又能占到其中的一半。
经验来看，普遍可以。总结来看，改装后大约80%左右没有出现任何问题，开车走人，使用中问题也不多。20%中，约少半数，会在1~2周内出现供油不足，还有怠速不稳，或者低档车速不稳，极个别会有油泵坏的情况，一般在1月左右问题突出一些。
有一些相对专业一些的改装部门，会有耐醇泵更换，油箱、油管清洗，喷油嘴超声波清洗。问题的出现就大大的减低了，改装的效果就比较然人满意了。
改装中，品质好的甲醇控制器的选择就比较重要，不好的控制器改后，车震的声音会相对的要大，容易伤车。
喷油控制合适的话动力性无异于汽油，喷油比例相对大调大，动力性还会高于汽油。经济性就不必说了，如果甲醇价格能维持在当下的水平上，保守的估计30%以上的节省是没有任何问题的。
汽车燃油改甲醇有何危害
请自己看下， 与天燃气的比较（当然前提是较好的甲醇系统） \x0d\ 改天然气3600一套， 但节省相比汽油45%左右。\x0d\ 改装甲醇（较好的系统）500左右，相比汽油省35%左右。\x0d\动力， 天燃气较汽油下降15%左右，带空调爬坡明显吃力。\x0d\ 改甲醇的车子动力下降2%左右，相比原车动力没有明显变化\x0d\\x0d\对原车的影响： 改天燃气的车子，由于喷油嘴长期不工作， 喷油嘴较容易脏堵。烧回汽油状态时油耗明显增大。 \x0d\ 改甲醇的车子烧回汽油无影响，但由于燃烧产物中的水比汽油多一倍，排气管的锈蚀较汽油和天燃气都大。 原本2年一换的排气管，在烧甲醇后1年半就要换了。
改装甲醇汽车有什么优缺点？
现在甲醇汽车改装只需要安装一个甲醇汽车控制器，300元即可。安装简单方便，可以自己安装，15分钟即可搞定。不会改动车辆的系统结构，因此对原车无任何影响。改装之后，可烧甲醇、汽油，也可混烧。动力与烧汽油无异。危害是甲醇对油泵有一定的腐蚀性，根据车辆的使用情况需要半年到一年左右的时间换回油泵。建议烧甲醇的时候加入10%-15%的汽油，可以降低对油泵的腐蚀。也可安装专门为汽车烧甲醇使用的耐醇泵。
优点是：甲醇比汽油便宜的多，可以对发动机、油箱、管道清洗。
缺点是：甲醇是极性溶剂，汽油是非极性溶剂，长时间使用可能对垫片等有腐蚀。甲醇沸点高，气温低的时候，启动不了，如：早上开车会发不动，冬天不做处理北方肯定不能用。
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