导致油表不能正常显示有很多原因：
油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。
油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。
传感器连接线的问题。
这些问题个人不大好解决，建议去修理店或4S店修理。
扩展资料：
燃油表主要由两部分组成：测量油箱中燃油液位的发送器和将测量结果显示给驾驶员的燃油表。
发送装置位于汽车的油箱里。它由连接到一根细金属杆的浮标组成，浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大，通过的电流越小。
在油箱中，可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动，从而将电流从燃油表传导到电阻器。
如果滑臂接近电阻片的接地端，那么电流通过的电阻材料就减少，因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端，那么电流通过的电阻材料就增多，因此电阻变大。
当浮标接近油箱顶部时，可变电阻器上的滑臂靠近接地（负极）端，这意味着电阻变小，相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。
当油箱中的液位下降时，浮标就会下沉，带动滑臂移动，电阻增大，因此回到燃油表中的电流就相对减少。
参考链接：百度百科-燃油表
汽车油表电阻是多大的
汽车油表坏了有很多原因：油量传感器，在油箱里，和汽油滤清器在一起。如果它有问题不能传出正确的电阻值，就可能导致油表不显示。油表本身有问题，可以用水温表替换一下就可以知道是不是它的问题。
通常汽车仪表盘分有速度表、转速表、温水温表以及油表，不同车型会进行改进，例如水温表通过点亮的一格一格来显示。不过油表基本很少有改进的，每个表通过简单的图标来区分，汽车油表当然用了加油站的加油机样式。
油表的显示油量通过油箱里的一个浮球连接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。（图/文/摄： 唐彦彦） @2019
车里油箱里有为什么油表显示没有油
对照表
银金黑棕红橙黄绿蓝紫灰白无有效数字——0123456789—数量级10^-210^-110^010 ^110^210^310^410^510^610^710^810^9—
看电阻上面的颜色和上表对应，就可读出电阻值
车里油箱有油而油表没显示主要是因为燃油传感器故障导致的。
1、油表刻度突然下降到零：
我常常在汽车行驶前看到两个正方形，但经过一定距离后，油表的刻度将直接降至零。
2、油表刻度上升：
（1）油量计的指针长时间停留在某个位置，有些甚至行进一定距离，刻度显示值而不是减少。
（2）油位传感器是在油进入容器之后改变传感器壳体和传感电极之间的电容的部分，并且将该变化转换成电流变化以检测容器中的油的位置（高度）。
日常使用和故障自检
日常使用中，可以在加油后利用短距离里程开关，选择A或B计算近似油耗（按住开关2秒钟后里程数可以清零），掌握了爱车的油耗，建议日后据此估算行驶距离，在观察油表显示的同时作为参考，避免可能的使用不便，如果感觉燃油表指示出现偏差，可以自己先行检查，检查方法如下：
（2）按住同时，右手打开点火开关。
（3）继续按压住短距离里程表开关大约5秒钟后，LED显示"EESE"字母。
（4）在显示"EESE"后立即释放短距离里程表开关。
（5）释放同时LED开始显示组号01，点按开关依次显示02。
（6）此时注意燃油表指针开始摆动，正常情况是每隔2秒钟燃油表显示数据。
（7）如果指针摆动正常，说明燃油表正常，显示油量不准的故障可能是油位传感器，一般会出现两种现象：一是显示值比实际油量高，二是显示值比实际低，这需要到维修点检查或调整。
以上内容参考：百度百科-油位传感器
以上内容参考：百度百科-燃油表
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