挺好的。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼，还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌，一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。
奇瑞汽车发展
奇瑞汽车股份有限公司成立于19年1月8日，是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。
公司成立16年来，始终坚持自主创新，逐步建立了完整的技术和产品研发体系，并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌，而且产品出口到海外80余个国家和地区，在全球范围内具备了一定的品牌知名度。
奇瑞汽车和吉利汽车质量差距有多大？哪个值得入手？
奇瑞汽车优点很多，质量也很好。
奇瑞汽车的乘坐空间大，后备箱也大，非常宽敞，它的油耗很低，还不挑油，非常省油钱，它的底盘有韧性，油门刹车离合响应灵敏，没有延迟，开起来比较舒适，它的隔音效果很好，坐在车里驾驶基本听不到发动机的声音。而且奇瑞汽车在《2021中国新车质量研究SM（IQS）》中，质量排名为第二名，质量确实很好。
奇瑞
奇瑞是国产自主汽车品牌，公司成立于19年，总部位于安徽省芜湖市，主要车型有瑞虎系列、艾瑞泽系列、新能源等。
奇瑞和吉利哪个质量好
引言：奇瑞和吉利都是老牌的国产汽车王者，但是两者的销售量却天差地别。吉利汽车的销量是奇瑞汽车的销量两倍甚至三倍，但是相比较而言，小编认为。奇瑞汽车比吉利汽车的质量要好的多，在相同的价位下，小编更建议入手奇瑞汽车。
一、奇瑞汽车好在哪里奇瑞和吉利都是国产汽车，但是吉利汽车的销量会多的多。但是小编还是会选择入手奇瑞汽车，这是为什么呢？就是因为奇瑞汽车它的研发技术要远远的好于吉利汽车。从出口国外的销量就可以看出，奇瑞汽车稳占中国出口车的第1名。就说明国外是认可奇瑞汽车的技术以及驾驶感受的，奇瑞汽车在动力以及外观，还有总体性能上都是没问题的。而且以其研发技术来说，也是国产车的第一。
二、为什么选择奇瑞相比较奇瑞而言，吉利汽车的问题要多得多，首先在同等价位上，吉利的车型发动机与油箱并不匹配，所以造成了油耗很多，动力却不足够。而且吉利一直没有完成自主研发的成果，一直都是在模仿其他车型，却没有做出自己的改革革新。之所以它的销量要多于奇瑞的原因是因为它的营销会比奇瑞多的多，可以说利润大部分都投入在了营销手段上面，而奇瑞的售车收入大部分都用在了改革研发创新上面，如果按5年之期来选择车辆的话。选择了奇瑞之后，5年之后还是会选择国产车型，但是选择了吉利之后，5年之后大部分都会选择了进口车型，奇瑞以它的性价比还有功能征服了小编，所以小编还是建议在同等价位下选择奇瑞会比吉利好的多。
奇瑞和吉利虽然现在都是国产汽车的王牌品牌，但是投入方面的不同会导致两者逐渐拉开距离，奇瑞会遥遥领先，所以小编建议入手奇瑞
长安和奇瑞哪个更靠谱？
奇瑞质量好。
奇瑞在质量上具有优势，使用1.5T或1.6T发动机比其他国产发动机更好，并给出消费者十年超长质量保证。奇瑞汽车的质量经过现实考验，十万公里后仍没问题，优于吉利。奇瑞的问题是易生锈。艾瑞泽7车型质量过硬，可媲美一些日系车，小毛病少，跑了十万公里无故障，显示其质量优于吉利。
真正懂车的人为什么不买奇瑞
各有千秋不分伯仲。
1、奇瑞的技术储备是完美的。
至于长安和奇瑞哪个更靠谱的问题，首先，奇瑞汽车是中国传统汽车行业最完善的技术储备之一。汽车最重要的三个部件可以自给自足，在技术和质量上有很好的表现。当然，长安自主研发的蓝鲸系统发动机在国产发动机中排名非常靠前。
2、长安的口碑更好。
长安汽车有军工背景，所以很多消费者对这款车的品质非常放心，而且在调校方面，长安品牌的车在国产品牌车型中首屈一指，蓝鲸发动机的技术在国产汽车中一直处于领先地位，其手动和双离合变速箱是目前国产汽车的配置标杆。
长安和奇瑞每个人都有自己的长处：
如果长安和奇瑞更靠谱，其实两者在各自领域都有领先地位。奇瑞在发动机和变速箱创新方面在国内品牌中处于领先地位，而长安在口碑、销量和质量方面在国内处于领先地位，推出的车型也比较稳定。
长安和奇瑞哪个更靠谱并不重要。两者都是我国自主品牌。他们是我国自主品牌中的佼佼者。他们也是中国汽车制造业合资模式的先驱。只有国产品牌齐头并进，中国汽车创新能力和质量水平才能更快地向国际水平靠拢。
奇瑞车怎么样质量好不好
真正懂车的人不买奇瑞是因为：外观难看、不注重内饰的设计、研发节奏没跟上、性价比不高、发动机不稳定。
1、外观难看
外形设计以及比例失调的问题存在在很多车型上，瑞虎5宽高比例失调，瑞虎7车身短小，艾瑞泽3造型奇葩等问题，都是让消费者放弃的直接原因。
奇瑞这两年的外形设计有很大的进步，但是依然没有其他品牌优秀靓丽的外观，从这方面我们也可以看出来奇瑞之前的车型外形表现如何。
2、不注重内饰的设计
奇瑞多款车型内饰都并不算非常出色，与同级别车型比拼的时候，奇瑞的内饰明显处于下风，无论是早期的瑞虎5还是现在的瑞虎7，内饰设计都没有让消费者提起兴致。
3、研发节奏没跟上
当长城、长安、比亚迪甚至江淮等品牌开始发力缸内直喷机，奇瑞汽车还在用多点电喷1.5T。当这些品牌的车辆把直喷发动机运用到成熟的阶段时，奇瑞才将将推出1.6T。而同期的这些国产轿车或SUV已经完善了2.0T直喷机，奇瑞只有这台1.6T。
拿小排量的低性能发动机与竞品大排量的高性能发动机对比，这些车可以谈性能、奇瑞只能谈油耗，人家的小排量汽车谈油耗、奇瑞只能谈油耗。
4、性价比不高，国人的面子效应问题
认为同等价位的车买一辆合资车开着会比买国产车比买奇瑞车开起来更有面子，更上档次。哪怕同等的价位，奇瑞车的配置更高性能更好，外观也不差的情况下，一部分国人总觉得合资车似乎要高档一些，面子效应是骨子里的效应。
5、发动机不稳定
虽然奇瑞的发动机性能非常好，但稳定性却很难令人满意，严重影响了驾驶体验。
奇瑞车在自主品牌中还是不错的。
奇瑞也是第一家自主研发发动机和自动变速器的车企。作为自主品牌车，性价比很高，实用，实惠。外观优雅，内饰精致，油耗低，配件便宜，性价比极佳，是一款值得购买的产品。缺点是发动机有些问题。内饰设计虽然不错，但是材质不够好，品牌推广力度不够大。
奇瑞汽车是一个务实进取，懂得享受生活，乐于分享，专注科技，精益品质，理性可靠的中国汽车品牌。总的来说，奇瑞汽车在自主品牌中的优势是性价比和质量可靠性好，劣势是虽然价格优势相对于合资品牌车型明显，但做工和保值方面还是有差距。
发展背景
奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市的汽车项目。芜湖地方想干汽车项目由来已久。在1992-1993年经济过热时期，芜湖一家村办工厂一年近亿的利润使得苦于经济落后的地方***产生了干汽车的念头。原来的是和一汽合作，但没有合作成功。
奇瑞汽车有限公司在1995年1月考察欧洲汽车工业期间，得知英国福特的一条发动机生产线要出售，安徽芜湖领导于是抓住这个机会把项目干起来。
由于国家政策对轿车项目的限制，只能秘密进行，所以这个项目启动时取内部代号为“951工程”（即国家九五期间安徽头号工程），公开则称为“安徽汽车零部件工业公司（筹备处）”，对外始终保持低调。
以上内容参考：百度百科-奇瑞
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