- 天然气车减压阀增压省气还是减压
- 天燃气车减压阀的作用，以及损坏后的车辆行驶有什么症状？不要复制谢谢
- 天然气减压阀的工作原理
- 1.5排量的车天然气减压阀压力是多少
- 天然气汽车减压阀怎么调
- 车改气减压阀的作用是什么
- 跪求CNG车用天然气减压阀的工作原理是什么？天然气怎么流经各个阀？
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
由于天然气的动力与油相比存在一定的差距 所以在保持怠速稳定和提速扭矩绝对够用的情况下 尽量减小 可以节省燃气费用
天然气车减压阀增压省气还是减压
可以的。
减压阀是利用阀前后的压力差去控制其出口压力的，你的减压阀偏大了，如同一般控制阀偏大一样，能起减压的效果，也就说能用。
但也存在一个问题，当其流量很小时，即阀门将在关闭时，其减压效果会变差，即压力容易波动，如同大阀门调节流量一样，因此要根据你的实际使用情况确定。
天燃气车减压阀的作用，以及损坏后的车辆行驶有什么症状？不要***谢谢
减压。天然气车减压阀的作用是将高压的天然气降压到适合车辆使用的压力范围，以保证车辆的正常运行。在减压阀的工作过程中，会将高压的天然气降压，会导致天然气的压力降低，减少了天然气的流量。所以天然气车减压阀增压是减压。
天然气减压阀的工作原理
跟家用液化气罐作用一样，坏了不过气不减压限速。
依靠系统的控制和调节，使阀门的压力波动和弹簧力平衡，使阀门的压力在一定的误差范围内保持恒定，由于天然气的功率与石油有一定的差距，在绝对足够的情况下，通过将怠速和加速转矩最小化，可以节省天然气成本。
扩展资料：
注意事项：
减速阀总成上设有怠速阀，供发动机怠速气体，压缩机在减压过程中扩大了外部的吸热工作，所以还设置了对减压阀用循环水发动机的加热装置。
为了提高车辆的运行性能，油气燃料转换开关设计进行统一控制油气的电磁阀和点火时间转换器，5仪表板风量指示器上的红绿灯显示气缸的储气量。燃料转换开关还配有发动机供气按钮。
因此功能齐全，操作十分方便。在气体燃料转换开关到位后，打开电磁阀找到汽油阀，气缸内气体通过空气阀，滤网和电磁阀泄压装置，经过负压多级压缩，再通过动力阀进入混合器，空气滤清器与空气混合气点火，推动发动机曲轴转动。
1.5排量的车天然气减压阀压力是多少
不同的形式有不同的具体工作原理。但总的原理还是：减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。但一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。
天然气汽车减压阀怎么调
是1.5到3.5兆帕之间。据太平洋汽车网显示，是1.5到3.5兆帕之间，最大工作压力25兆帕。减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。
车改气减压阀的作用是什么
依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
由于天然气的动力与油相比存在一定的差距，所以在保持怠速稳定和提速扭矩绝对够用的情况下尽量减小，可以节省燃气费用。?
整车的系统气压是通过干燥器的调压阀调节决定的。
气压充到干燥器设定的排气压力，会听到挺大的一声排气声，有水雾喷出来，调节干燥器的调压阀就可以了。
储气桶边上有个分配阀，分配阀上面或下面有个螺丝，需要改锥和扳手同时调，调到是很好调，不会调那是相当危险的，如果调错气压过大可能导致储气筒爆开，方法是用扳手松开螺丝，用改锥逆时针转半圈，然后锁紧螺丝，打火发现气压过大立刻熄火，踩几下刹车别让气压大于8个。
1、排气阀的浮筒用低密度的PPR和复合材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变形。不会造成浮筒活动困难。
2、浮筒杠杆用硬质塑料，杠杆与浮筒和支座之间的联接都用活动联接，故不会在长期运行时产生锈蚀，导致系统不能工作而发生漏水。
3、杠杆的密封端面部分是用弹簧支撑，可以随杠杆的运动相应伸缩，保证在不排气的情况下的密封性。
安装：排气阀在安装时，最好跟隔断阀一起安装，这样当需要拆下排气阀进行检修时，能保证系统的密闭，水不致外流。低密度的PP材料，此材料即使长时间在高温水的浸泡下也不会产生变型。
以上内容参考：百度百科-排气阀
跪求CNG车用天然气减压阀的工作原理是什么？天然气怎么流经各个阀？
太平洋汽车网车改气减压阀的作用：减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的，然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
油改气减压阀常见故障有：怠速不稳、加速不畅；发动机能启动，但启动后转换气就熄火或不转换。
油改气后也会出现一定的问题，一种情况是，由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短。目前在市面上的天然气发动机大多是由汽油机改装而来的，因而”油改气”后汽车的功率通常会下降10%~20%左右。并且天然气作为一种气态燃料，是极不容易储存和携带的。因此，如果想要油改气汽车始终保持优越的性能，那么“油改气”后的维护保养就便的极其重要的，下面就从装置保养、定期检修、行驶习惯、日常维护保养部件的角度出发，分析和讲解维护保养的注意事项。
一、装置保养开油改气车一定要进行定期的装置保养，由于所用燃料的特殊性质，因此每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。检查方法是将混有洗洁精的水充分摇晃后，涂到车的开关和减压阀等接头处，一旦发现有气泡冒出的情况，就说明该车的天然气存在泄漏的问题，这个时候就应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。
二、定期检修凡事都要未雨绸缪，防患于未然。因此对于油改气后的维护保养中，定期检修则是其中的重要环节之一。有关部门就有其规定，油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检，一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损，就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此，在油改气后的车上，一般用两个栅带来固定气瓶，在气瓶与栅带中间有一层胶垫，达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。所以，车主应时时关注胶垫的状况，一旦出现破损的情况就应及时地更换，从而防止气瓶被破坏。
三、行驶习惯正规的行驶习惯，也是保证油改气汽车维持良好性能的关键。每天出车前，除了按照原轿车手册检查外，还应对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。如需短期停放时，必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中，还应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放，应将CNG耗尽。禁止在封闭的***、厂房内维修供气系统
四、日常维护保养的部件油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养就极为重要了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
多点工作原理正压，20mpa高压进入加压器通过一级阀芯限制大部分压力进入减压器一级腔，然后在进入二级，出来 0.2mpa
单点负压通过发动机吸气将天然气吸入，，前面都一样 不一样 吸入
标签： #减压阀
