奥迪q5二手新款价格-奥迪q5l二手车报价

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  1. 告别炎炎夏日,迎来凉爽的秋天,奥迪Q5L火热分享
  2. 最高优惠10万元,奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买?
  3. 奥迪q5l3年半可以卖了吗
  4. 30万落地百万级奔驰?Q5L直降10万!豪华SUV随便选
  5. 2012奥迪q5l过了4次户,多少钱可以接受

乘联会日前公布了2020年9月零售销量排名快报,合资A级轿车与SUV的情况我们都已经为大家介绍过了,不过随着咱们的消费升级,购买高端车型的消费群体阵容也越来越庞大,因此,高端SUV的需求也越来越旺盛。

今天就为大家分析一下在2020年9月销量前十的高端SUV车型们,各自的保值率都是什么水平。

NO.1?奔驰GLC

奥迪q5二手新款价格-奥迪q5l二手车报价
(图片来源网络,侵删)

奔驰GLC在2020年9月卖了15884辆,占据了乘联会给出的高端SUV销量排行榜的冠军宝座,比去年同期的11694辆有着35.8%的销量增幅,同时?奔驰GLC的增幅数据也是上榜车型中排名第二,下面还有一款出乎多数人意料的车型销量增幅还远超奔驰GLC的35.8%。

奔驰GLC新车指导价:39.48-58.78万元

奔驰GLC二手车保值率:第一年86.39%,第二年76.92%,第三年67.00%。

NO.2?奥迪Q5L

奥迪Q5在2020年9月卖出了15536辆,与奔驰GLC差距微乎其微,成为了9月高端SUV销量排行榜的亚军,比去年同期的15176辆有着2.4%的销量增幅。

奥迪Q5L新车指导价:38.78-49.8万元

奥迪Q5L二手车保值率:第一年75.50%,第二年67.24%,第三年60.60%。

NO.3?宝马X3

宝马X3在2020年9月卖出了14131辆,占据了高端SUV销量排行榜季军的位置,比起去年同期的10883辆有着29.8%的销量增幅,宝马X3的销量增幅在上榜车型中位列第三。

宝马X3新车指导价:38.98-47.98万元

宝马X3二手车保值率:第一年82.43%,第二年73.73%,第三年66.26%。

NO.4?大众途昂

大众途昂的销量规模与GLC、Q5、X3月销1.4万-1.5万辆的水平相比就出现了断层级的差距,在2020年9月大众途昂的销量为7930辆,在高端SUV销量排行榜中位列第四,比去年同期的7068辆有着12.2%的销量增幅。

不要问大众途昂为什么也算高端SUV,乘联会的分类是以价格为基准,所以尽管大众不属于豪华品牌,但是起售价并不便宜的途昂也算高端SUV。

大众途昂新车指导价:29.99-45.99万元

大众途昂二手车保值率:第一年79.88%,第二年70.14%,第三年61.%。

NO.5?沃尔沃XC60

沃尔沃XC60在2020年9月卖出了6341辆,在高端SUV销量排行榜中位列第五,比起去年同期的5946辆有着6.6%的增幅。

沃尔沃XC60新车指导价:36.29-47.09万元

沃尔沃XC60二手车保值率:第一年61.57%,第二年52.90%,第三年44.67%。

NO.6?奔驰GLB

奔驰GLB在2020年9月卖出了6083辆,在高端SUV销量排行榜中位列第六,去年同期没有可以对比的销量数据,自然也没有销量变化数据。

奔驰GLB新车指导价:29.28-34.88万元

奔驰GLB二手车保值率:第一年73.29%,第二年64.87%,第三年57.74%。

NO.7?凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5在2020年9月卖出了5759辆,在高端SUV销量排行榜中位列第七,比起去年同期的5360辆有着7.4%的销量增幅。

凯迪拉克XT5新车指导价:32.-46.万元

凯迪拉克XT5二手车保值率:第一年73.30%,第二年63.%,第三年54.94%。

NO.8?福特探险者

福特探险者在2020年9月卖出了3544辆,在高端SUV销量排行榜中位列第八,由于长安福特国产的探险者今年才正式国产上市,因此乘联会没有计算其去年同期的销量数据。

福特探险者新车指导价:30.98-39.98万元

福特探险者二手车保值率:暂无二手车保值率数据

NO.9?理想ONE

理想ONE在2020年9月卖出了3504辆,在高端SUV销量排行榜中位列第九,同样没有去年同期的销量数据可供对比。

理想ONE新车指导价:32.8-32.8万元

理想ONE二手车保值率:第一年64.95%,第二年58.76%,第三年暂缺。

NO.10?蔚来ES6

蔚来ES6在2020年9月卖出了3226辆,在高端SUV销量排行榜中位列第十,比起去年同期的1726辆有着高达86.9%的惊人增幅。没错,本次上榜车型中,同比销量增幅最高的就是蔚来ES6。

蔚来ES6新车指导价:35.8-52.6万元

蔚来ES6二手车保值率:第一年60.%,第二年54.78%,第三年49.09%。

写在最后:

从上面的数据中可以看到,在乘联会的2020年9月高端SUV车型销量排行榜的前十名车型之中,销量排行第一的奔驰GLC二手车保值率也排在第一,销量排在第三的宝马X3二手车保值率则排在第二,而销量排在第二的奥迪Q5L的二手车保值率略输于两位德国同胞,排在第三。

另外,销量排行榜上占据第九和第十名的理想ONE和蔚来ES6,由于都属于新能源车,而且其品牌也比较新,故此二手车保值率与其他车型有着明显的断层。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

告别炎炎夏日,迎来凉爽的秋天,奥迪Q5L火热分享

据统计2019年奥迪的销量在BBA三剑客中垫底,其实这是不准确的,宝马的年度总销量是加上MINI的,奔驰则加上了Smart,再统计中大型车的销量,奥迪截止2020年6月A6L凭借71,566辆稳居BBA的No.1。

这次探店就安排奥迪4S店,这家店最近才搬到新址,整个店面有了质的飞跃,一共三层,一层是销售展厅、二层是官方认证二手车和客户休息区、而三楼是一个露天花园,在这里看车、维修保养之余可以上来看看。

首先就是粉丝到店的签到,前台**姐让参加活动的粉丝都留下了意向车型后,就由专业的销售小哥哥为我们讲解了。

说到奥迪A6L,它一直属于奥迪的台柱子,现款A6L的售价区间是40.98-65.38万,在外观上设计师加入了大量的运动元素,虽然整体沿用了A8L的设计语言,但在细节方面设A6L要A8L更激进一些,就比如尺寸占比很大的六边形进气格栅是奥迪家族式设计,而且位置较低的进气格栅,这就让整车的视觉效果有一种俯冲的感觉。

车身侧面,A6L传承了quattro赛车的断裂腰线设计,德国人的审美就是像这两条交错的腰线,而且又能低调的彰显高超的冲压工艺。

奥迪主业是做灯的这是地球人都知道的事,A6L在灯光方面全系标配了矩阵式LED大灯。

至于内饰方面,A6L也彰显着前所未有的科技感,内饰一共用三块屏幕,12.3英寸的液晶仪表,也就是奥迪的虚拟座舱,功能就不用多说了,10.1+8.6英寸的中控触摸屏,分为上下两部分,而且奥迪在这两块屏幕上加入了类似于3D?Touch的按压反馈,使用者稍微用力按压,车机会回馈金属质感的“咔哒”声并轻微震动来模拟实体按键的质感。

动力方面,A6L提供高低功率2.0T和3.0T+48V的动力选择,最大功率为190马力/224马力,峰值扭矩320牛米/350牛米;而3.0T+48V轻混系统的V6发动机,最大功率340马力,传动系统全新匹配7挡双离合变速器

目前A6L最大优惠14万,入门版车型优惠后裸车价只要31.98万,性价比可以说非常高了,我个人比较推荐45TFSI臻选致雅型/臻选动感型,一个运动的外观一个豪华的外观,两款价格一样各取所需,优惠完34.38万。

Q5L作为奥迪主力SUV车型,换代后有点褒贬不一,售价区间是38.78-49.80万,轴距加长了10cm,带来最大的改观就是改善了老款Q5被人诟病的后排腿部空间,以至于褒贬不一的原因是老款上的托森差速器+全时四驱被改为适时四驱。

外观方面,Q5L的整体设计虽然还是偏圆润,但比起老款Q5L多了些许的伶俐,更具棱角的设计,也是现在年轻人的风向标,而且六边形进气格栅的材质选用的哑光的材质,营造高级感的同时,少了亮闪闪镀铬带来的油腻感。

至于灯光方面,奥迪在Q5L上其实做的不算厚道,只有高配车型才配备了矩阵式LED大灯,而入门版车型竟然还用的氙气大灯。

内饰方面,Q5L走的简约路线,中控触摸屏的尺寸为8.3英寸,相比竞品动不动就12.3英寸来说不占优势,好在界面UI设计比较简洁,而且分辨率比较高,显示效果很细腻,只是不能触控用起来比较难受。

动力方面,Q5L全系搭载2.0T发动机,提供高低功率的选择,最大功率分别为252马力/190马力,峰值扭矩370牛米/320牛米,传动匹配7挡双离合变速器。

目前Q5L在奥迪4S优惠7万,入门版车型优惠完只要31万多,不过我个人比较推荐45TFSI的尊享时尚型,优惠完36万多,配置要比入门版多了全液晶仪表、360度全景影像、并线、自动泊车、感应尾箱、自动泊车、全车无钥匙进入和LED大灯,高功率发动机开起来也要比低功率更爽。

探店总结

此次探店主要讲解A6L和Q5L两款销量“扛把子”车型,而且现在奥迪极力想摆脱以前官车的形象,在设计上用了一些大胆的元素,让这个车系看起来越来越年轻,最重要的是A6L这辆中大型车,入门版优惠完只要31.98万,想想还是很香的。而Q5L入门版优惠完只要31万,还是很香的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

最高优惠10万元,奥迪Q5L和宝马X3谁更值得买?

今年是神奇的一年,感觉春节还过去没多久,2020年就只剩下四分之一了,马上又新年来临了,希望新的一年,不再有这些天灾人祸!?开了Q5L也快半年时间了,先跟大家分享一下我为什么选择Q5L,首先,多年来奥迪一直是父辈们最喜欢的德系车,因为这个品牌给人的印象一向是质量好,省心,好开和品牌档次高,而现在,Q5经历了换代,变得更加时尚运动,当年的这款,新车上路差不多要50万,我奥迪二手车4S店淘30多万不到40,因为预算不够,又实在喜欢,前脸运动时尚,每个细节都凸显威猛的气息,车身比例非常尊贵,看起来大气美观。

这车开回去都说这个颜色没选好,太小众,路上跑的不多,我就纳了闷儿了,车开路上可不就是越吸睛越小,越不撞越好,要的就是这个与众不同,不过呢,确实不太利于保值。

震撼的前车头,凌厉大气的前格栅,比较有攻击性。

八月的秋天还是很热的,让人觉得炽热不安,更令人情绪不稳定,容易冲动,很浮躁,要调整出一个良好的心态,适当的休息一下,出去旅游,看看外面的风景。

太爱这个尾部了,来个特写。

看完帅气的外观,再来看看豪华感十足的内饰,科技感很强。

清晰的中控大屏,看倒车再也不怕老婆的三脚猫功夫倒不了了,嘿嘿。

真皮多功能赛车方向盘大小适中,而且握感不错,常用功能全部整合在方向盘按键上。

全液晶仪表盘,科技感十足,

内饰和车身还挺搭。

再来看看后排,我一米八大个子坐在里面非常的舒服,空间非常的宽敞,唯一的缺点就是车窗玻璃有点小。

后排独立出风口,夏季必备。

厚厚的门板,每天上下车关车门好厚重的声音听着我就特别的踏实。

奥迪灯厂大灯压轴,晚上的效果更绝,有机会拍给大家看看!

奥迪q5l3年半可以卖了吗

哈喽各位小伙伴大家好,今天给大家带来两款豪华品牌中型SUV的对比,其实这个级别车型选择并不是太丰富,一线品牌就是BBA可选,宝马X3和奥迪Q5L究竟选谁?是不是有小伙伴在选择上有了困惑,今天组长就跟大家来聊聊这两款车。

目前宝马X3在售的车型是2020款,指导价:38.98-47.98万元,共有5款车型(包含豪华套装和M运动套装)。

奥迪Q5L在售的也是最新的2020款,指导价:38.78-49.8万元,共有六款车型。

两车的指导价相差不大,可以说属于同一级别,但是,终端的优惠不一样,导致最终的裸车价格差距比较大,组长咨询了北京的经销商,目前宝马X3有大约6-8万元的现金优惠,而奥迪Q5L优惠基本都到了10万。

所以综合比较来看,奥迪Q5L的性价比要更高一些,毕竟便宜一些,另外值得注意的是,购买两款车经销商均需要强制购买1万多的装饰,包含一些贴膜、脚垫、镀晶等等。

空间方面,宝马X3长宽高分别为:4717/1891/1689mm,轴距2864mm。

奥迪Q5L的长宽高分别为:4753/1893/1659mm,轴距2908mm。

从车身尺寸来看,奥迪Q5L要比宝马X3大了一圈,轴距也更是长了不少。

从实际的乘坐空间表现来看,尤其是后排空间,确实也要比宝马X3更大,而且奥迪Q5L后排中间的地板凸起也更小,满员乘坐时后排中间乘客会更舒服一些。

后备箱空间两车的表现都比较出色,地板很平,开口也大,并且都支持后排座椅放倒来拓展空间,日常使用或者是出游的话,都非常实用。

虽然宝马X3车身尺寸和空间要小一些,但是国产车型与进口车型一致,并未进行加长,车辆重心更低,能够获得原汁原味的驾控感受,整体的操控性上要强于奥迪Q5L。

动力方面,宝马X3全系使用了2.0T四缸涡轮增压发动机,根据***不同分25i、28i和30i三个版本,25i最大功率135kW,最大扭矩290Nm;

28i最大功率165kW,最大扭矩310Nm;30i最大功率185kW,最大扭矩350Nm。全系使用了ZF的8速手自一体变速箱。

奥迪Q5L全系也使用了2.0T四缸涡轮增压发动机,根据不同的***40?TFSI和45?TFSI版本,40?TFSI最大功率140kW,最大扭矩320Nm,45?TFSI最大功率185kW,最大扭矩370Nm,全系搭载了7速双离合变速箱。

两款车作为一线豪华品牌,在动力匹配上已经非常成熟,换挡的逻辑和平顺性方面表现都不错,但是硬要鸡蛋里挑骨头的话,组长觉得宝马X3表现更好,奥迪Q5L的双离合变速箱在低速扭矩释放上依旧有些不足,特别是大坡度行驶中,例如上地库,表现很明显。

保养方面,宝马X3每10000公里进行保养,机油机滤的小保养费用900多,6万公里的保养费用在12000多。

奥迪Q5L也是每10000公里进行保养,机油机滤的小保养费用在1000出头,6万公里的保养费用在16000多。

虽然两车同属一线豪华品牌,但是保养费用并不高,特别是宝马X3,6万公里的保养费用甚至逼近了一些合资品牌的车型,这一点确实要给宝马点个赞。

由于两车都经历了更新换代,所以三年保值率车型我们选了上一代车型作为参考,在国内比较大的二手车交易网站上,宝马X3三年车龄,车况不错的二手车,能卖到27万左右。

那么奥迪Q5L的上代车型,三年车龄,车况不错的二手车能卖到27万左右。综合比较下来,两车二手车的保值率相差不大,而且目前奥迪Q5L优惠更大,所以这样算的话,奥迪Q5L的性价比更高。

这两台车其实选起来非常简单,喜欢驾控乐趣,对空间需求没那么大的小伙伴,就选宝马X3,当然值得注意的是,如果不是预算有限,不建议大家选择25i车型,动力太差,开起来也是没有任何和乐趣可言。

我们也咨询了一些车主,大家对宝马X3日常使用还是非常满意的,缺点的话,一是吐槽空间确实不大,尤其是和同级别来比,二是不支持Carlife,让很多用安卓手机的用户不太爽。

奥迪Q5L则更推荐偏向家用的小伙伴,空间大,底盘也更舒服一些,我们同样咨询了一些车主,大多也对这台车比较满意。

缺点方面,一是低速行驶中会出现轻微的抖动,这与使用了双离合变速箱有关,二是中控会出现电流声,而且不止一位车主跟我们反映,目前4S店也没有太好的解决方案。

好了,以上就是我们今天的全部内容了,小伙伴们还有任何问题,欢迎给我留言,我们下次再见了~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

30万落地百万级奔驰?Q5L直降10万!豪华SUV随便选

奥迪q5l3年半不可以卖了。根据二手车市场的销售情况来看,5~8年的汽车是最受欢迎的,也就10万到15万公里左右,在这几年期间汽车也已经发挥了最大的作用,在二手车市场当中,这个车龄的汽车价格相对来说更划算一些。

2012奥迪q5l过了4次户,多少钱可以接受

不知道是不是因为受到了新能源汽车的冲击,亦或是经过了3年特殊时期之后,现在一切回归到正常状态时,手里还抓着较多现金的人很多都想要把钱用在实处,比如扩大生产规模、创业投资等等,这让豪车市场的热度变得没有之前那么大了。曾经许多豪华品牌还要加价卖车,而如今不仅不用加价,甚至还给出了较大的优惠,特别是一些百万级别的豪车,更是如此。

面对供需关系的改变,降价成为了车企拉动销量的一项常规手法。最近这些豪华品牌的降价可真是夸张了,30万级的降10万,百万级的降70多万,今天给大家推荐几款,最低只要20多万就能落地开回家的豪华品牌SUV,你以为我要说的是什么X1、Q3吗?格局小了!咱们赶紧一起来看看。

?奥迪 Q5L?

指导价:39.68-48.88万元

经销商优惠:8.8-10万元左右

奥迪推出了中大型SUV Q7之后,销量大获成功,因此在2008年又推出了一款中型SUV车型,除了车身尺寸比Q7小了以外,基本上其它设计都与Q7非常相似,它就是Q5了。Q5在海外推出之后,第一站就来到了国内的北京车展上,奥迪认为这款车肯定会在中国市场有着不错的反响,当时国内SUV的消费热潮刚刚掀起,因此Q5L在2010年全年销量达到了32483辆。豪华品牌、国产合资、中型SUV,当年Q5可以说是一款没有竞品的车型,一炮而红也是自然而然的事。

奥迪一直是BBA里面优惠力度较大的品牌,而Q5L的优惠也是一直比较大的,由于GLC、X3的加入,以及各种国产品牌的影响,比如理想ONE等新能源车,Q5L也不得不给出一个较好的优惠价格。2022年,Q5L全年销量为133764辆,这个成绩仅次于GLC和途观L之后。如今,Q5L优惠幅度进一步拉大的原因,就是因为它将要换代更新了,所以便要加大优惠力度清库存。实际上目前在售的2023款Q5L小改款车型是在今年1月才刚刚上市的,不过外观部分基本没有改动,主要对车型配置、动力及车款有调整。

在动力部分的调整,主要是针对新款Q5L的2.0T发动机将进行RDE标准升级,达到国六B排放标准,这也是为了应对原本将在今年7月1日执行的排放标准做好准备。目前Q5L入门版车型,有些地区的裸车价都已经低于30万元,优惠力度大约在8.8-10万元左右,具体看不同的城市。这个价格我觉得选择一款豪华品牌中型车来说,还是挺有性价比的,不过如果只选入门版配置的话,就比较素了,而且还是绒布座椅,因此懂哥还是比较推荐选择中配,40T豪华致雅型或者是45T豪华动感型。

?凯迪拉克 XT5?

指导价:35.27-45.27万元

经销商优惠:7.5万元左右

凯迪拉克XT5这款车,后台有不少粉丝对它也是比较关注的,最近这款车的优惠力度进一步加大了,之前持币代购的小伙伴们可以考虑近期入手了。虽然在去年年底的时候,XT5就推出了小改款车型,不过在外观内饰的设计方面来看,总体基本没有变化,只是针对次顶配车型,也就是四驱尊贵版车型的配置进行了增加,比如车内氛围灯、流媒体后视镜、后方碰撞预警、定速巡航升级全速自适应巡航、普通BOSE升级至BOSE performance至臻环绕音响等。其它配置保持不变。

懂哥身边也有两位朋友选择了XT5,首先是它的外观看起来商务感比较强,给人感觉比较成熟稳重,而且凯迪拉克也是一个豪华品牌,因此这对于车辆品牌的格调也是有着加分作用的。现款凯迪拉克的大灯设计我个人还是挺喜欢的,大灯边缘加入了垂直下拉的线条,不仅增加了辨识度,而且给人感觉也很有设计感。内饰部分同样如此,虽然看起来与现代的科技感虽然不太沾边,不过XT5还是能够展现出不错的美式豪华感。

XT5主打大五座设计,车内座椅设计宽大舒适,乘坐舒适性也是相当到位的,车内用了大量真皮以及桃木包覆,可能年轻人对这样的设计不屑一顾,但是对于中年人来说,他们并不太喜欢什么大屏、简约,更喜欢这种豪华的感觉。动力方面,XT5全系标配2.0T发动机,并且除了入门版以外,其它配置均配备了四驱系统,特别是2023款新增了不少配置的尊贵型,性价比更加突出。据经销商透露,目前XT5低配,落地价在28-29万元左右,裸车价在27万上下。

?北汽 BJ90?

指导价:47.80-128.80万元

低配落地价30-34万

全进口、大型SUV、轴距3100mm、V6 3.0T发动机,匹配9AT变速箱,最高功率333Ps,最大扭矩480N·m,现在只要30-34万落地开回家,你还不心动吗?OK,我知道这么说你可能还不会太心动,那么要是我跟你说这辆是奔驰GLS呢?这个价还不疯抢吗?你还在犹豫?有实力的都已经筹钱去找销售下订了!实际上北汽的BJ90除了前后保险杠和车灯,以及车内各种北汽的LOGO以外,本质上它就是一辆奔驰GLS,就连仪表盘的开机画面都是奔驰的。

有相关人员透露,北汽BJ90在北汽就没有生产线,是通过购的方式与奔驰购买GLS原型车,然后再通过拆除前后保险杠、大灯以及各种奔驰LOGO,再换上北汽BJ90的外观套件以及大灯,并且贴上北汽的LOGO,就变成了BJ90了。所以BJ90从里里外外来看,它就是一辆奔驰的GLS。现在的BJ90同样是处于清库存的阶段,裸车价格最低甚至以及在30万元以内了,低配车型落地价大概在30-34万元之间,不过这里大家一定要注意,有些是2-3年的库存车,所以价格就会比较便宜,所以买车的时候一定要多甄别车源,如果说差不了多少钱,那肯定就不要选库存车了。

奔驰GLS的定位是百万级SUV,最低配的指导价在98.8万元,即便是有着大几万的优惠,但是低配车型总体落地价也在100万元上下。那么现款的BJ90其实就是上一代GLS,也就是2019款车型改变而来,当时的GLS同样是百万级别,如今二手车市场中,5年车龄的车也要60万元以上,这么一对比,BJ90新车30多万的落地价,要比5年车龄的二手车还要便宜一半!是否值得那就自己考虑了。当然,虽然是30多万买个SUV,但未来维修、保养以及油耗等方面,依旧是百万级豪车的水平,有实力可以冲,但不建议打肿脸充胖子。

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2012奥迪q5l过了4次户,8-9万可以接受。根据查阅12款的奥迪Q5l的价格,在15万元左右。不过具体的价格还是要以车况为准,若车况极品没有过多的出险记录,更没有过大修过,价钱会更高一点,会影响到二手车价格的因素,就是车况里程数,还有出险记录才是真正决定二手价格的因素所在。

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