为什么电动汽车比较燃油汽车的布局更加多种多样-为什么电动汽车代替燃油汽车是必然趋势

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  1. 电动汽车都有燃油车的功能吗?对比燃油车,电动汽车有什么优势?
  2. 新能源汽车相对传统燃油车有哪些优势?
  3. 为什么有的人开惯了电动汽车,就不愿意开燃油汽车了呢?

随着节能环保的理念不断的加深,汽车也走向了沿着清洁能源发展路程,根据汽车的发展趋势去分析,电动汽车的发展也是一片向好,在车辆的结构上面,电动汽车构造相对于燃油车要简单,作为新生事物的电动汽车优点明显,但在价格上面比普通的燃油汽车要高很多。

电动汽车价格比普通汽车高这是和车辆的产业链有关系,作为燃油车来讲,经历了百年的发展,基本上各个方面也是比较成熟,就拿三大件来讲,基本上除了主机厂以为,一些配套的厂家也是可以进行生产和制造的,在技术上面没有太多的问题,而电动汽车则不同,电动汽车目前的成熟程度不如燃油车,相对于上亿辆保有量的燃油车而言,两者之间的体量是有着明显的区别。

再一个方面,在技术上面,电动汽车各大部件的配件技术处于保密的阶段,也就是说技术等方面并没有对外进行流通,这便会导致,只有少数几家的配件商等掌握技术和生产权限,这也是加剧了车辆价格上升的一个因素。最后从电动汽车核心电池上面去分析,电池的价格高,几乎占据了一半左右的车价,这也是拉伸了车辆的价格一个因素。

为什么电动汽车比较燃油汽车的布局更加多种多样-为什么电动汽车代替燃油汽车是必然趋势
(图片来源网络,侵删)

电动汽车虽然在结构上面要简单,但作为车辆而言,毕竟车辆的各项配套设施等都不是很完善,加上市场上面的电动汽车竞争比较少,这也导致了价格上面偏高,正所谓物依稀为贵,用来形容保有量不大的电动汽车也不为过,随着电动汽车各项配套的完善,国家对于电动汽车的扶持力度不断的增加,未来相信电动汽车的价格也会和燃油车一样,甚至会更低更加的亲民。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车都有燃油车的功能吗?对比燃油车,电动汽车有什么优势?

新能源汽车的结构和传统汽车的区别如下:

1、动力结构不同

新能源汽车的动力结构主要是充电动力电池,传统汽车的动力结构是发动机+变速箱。

2、空间结构不同

新能源汽车没有复杂发动机、变速箱等结构,车内空间设计一般较大。

3、结构复杂性不同

新能源汽车在结构上比燃油汽车简单,运动部件减少,大大降低了日常的维修保养量,驾驶操作更加方便,维修简单,节省开支。

扩展资料

新能源汽车的传动装置:

电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。

因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换,所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒

档。当用电动机无级调速控制时,电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在用电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。

百度百科-新能源汽车

新能源汽车相对传统燃油车有哪些优势?

新能源电动汽车在功能上是具有一定程度可以代替燃油车的,而且相比传统燃的油汽车来说是有存在很大优势的,因为纯电动汽车本身的电动机所带来的平顺性优势,没有了复杂的变速箱以及调校,自然而然的在行驶平顺方面表现优异。同时新能源电动汽车在使用成本上要比传统的燃油汽车较低,无论是日常使用成本还是后期的维护成本都要比传统的燃油车更低。一方面传统燃油汽车的性能表现和发动机是息息相关的,而电动汽车的输出功率是恒定的,就拿小鹏汽车的旗舰作品小鹏P7来说,启动的时间就能够达到最佳性能表现,由此带来0~100/h加速时间要比传统的燃油汽车快很多,而且在噪音方面也要低于传统的燃油汽车,驾驶起来车内的环境更加安静。另一方面现在国家在大力推行电动汽车,在补助政策方面有很大的倾斜,最直观的表现就是买车的时候可以省下来数万元的支出,加上后期的保养成本综合折算下来,一年确实可以省下不少钱,对于工薪阶层的人来说确实是一个不~错的选择,所以无论从环境还是经济价值方面来看,新能源电动汽车将是未来发展的主流。

为什么有的人开惯了电动汽车,就不愿意开燃油汽车了呢?

现在越来越多的企业开始开发新能源汽车,有的车企也在逐步关闭汽油车的生产线,很多地方也在大力推行新能源汽车,所以新能源车在未来肯定是一个越来越普及的趋势。

海南省最近就发布新闻表示2030年开始全面禁止销售燃油汽车,到时候整个海南岛将全部都是环保的新能源汽车。

所谓新能源汽车,并非我们所想的电动汽车,它比较宽泛,一般指的天然气、石油气、氢气、电力作为动力的汽车的一个统称。

最近一段时间,家里需要添置新车,和父亲起了一些分歧,我比较喜欢新能源车,父亲更钟情汽油车,由此我也深入研究了一下两者之间的区别,首先新能源车的优势有以下两大点:

节能环保。

噪音低,无异味

先说节能,很多新能源汽车使用的都是可再生的,所以相较于汽油就会便宜不少,比如电动汽车每百公里耗电量大约是10-20度电,而一辆汽油车每百公里耗油量在4-10升不等,如果买的耗油量最低的在5升左右,跑100公里也要50块,我表哥有一辆SUV的汽油车,每百公里9升油,叔叔一提到这辆车都多少有点后悔买,还亲切的叫它“油老虎”。

但是同样跑100公里,大城市充电每度电大概是1.5元~2元之间,充电可能就20元~30元左右左右,而且电力是可再生的,汽油是用一点少一点,也许再不久的将来,油价可能更贵。

另外新能源车几乎是没有有害物质排出的,例如电动汽车根本不存在尾气,而一些其它能源车也很少废气排放,可以有效保护环境,所以肯定算得上是环保,因为环保,所以新能源车也不存在限号,这也是一个优势。

除此之外对于无噪音这一点很多小伙伴应该也深有体会,也许你用的不是新能源车,但是一定坐过网约车、出租车,这些车辆很多都是天然气和电动汽车,行驶的过程中是几乎没有噪音的,而汽油车在发动的时候总有嗡嗡的声音,在行驶的过程中也会有发动机发出的轰鸣声。

容易晕车的小伙伴应该有一种感觉就是坐在汽油车里,时间久了就很想吐,那种汽油独有的难闻味道很多人可能会忽略,但是晕车的小伙伴闻了就会想吐,我小时候就特别容易晕车,坐出租车、公交车我都会有想吐的感觉,现在大了,虽然没有那么激烈,还是闻不惯汽油的味道,而电动汽车等其它新能源车就没有这种奇怪的味道,可以在这方面有效防止晕车。

虽然新能源车有着诸多的优势,但是不得不说它目前的一些问题还是比较多的,一些技术上不成熟导致的一些热点事故就不谈了,所有新能源车的一些共性问题我认为有以下几点:

充电不是很方便。

车辆本身成本较高。

车辆续航暂时比较差。

其实以上的三个问题是相辅相成的,就像兄弟一样的,首先说到的充电不方便的问题就是充电桩不是到处都有,而车辆续航差又必须经常充电,所以就会让人感觉不方便。

我所在的小区附近就有一个充电桩,但是奶奶家附近就没有充电桩,想要去最近的充电桩就要开车10来分钟,所以不是很方便,而充一次电可能也就能连续或不间断开满6-8小时而已。

这样又出现了一个问题就是成本高,拿电动汽车举例,本身一辆电动汽车就不便宜,至少也要十几万或者几十万,电池是需要更换的,我们使用的电池几年可能就要更换一次,而充电桩分为快充和慢充,快充不到1小时充满,慢充要8小时甚至更久,正常情况下如果慢充可以更好的保护电池,让电池能用几年,而如果用快充则更加伤害电池,缩短电池的寿命,由此可见,多换几次电池都够买第二辆车了。

俗话说鱼与熊掌不可兼得

许多时候我们在选择时都需要有取舍,我个人觉得就长远来看,选择新能源汽车是更加明智的决定,如果目前家中还有汽油车就没必要换车,等电动汽车技术更成熟在换车,如果想要买一辆新车的人,可以考虑买一辆全新的电动汽车会更好,当然买一辆旧的汽油车先开一段时间也未尝不可,也希望众多的新能源车企能够将车辆的一些短板慢慢的解决,让新能源车真正意义上发挥最大的用处。

为什么有的人开惯了电动汽车,就不愿意开燃油汽车了呢?

原因如下:

第一,电动汽车相对燃油汽车,有非常好的经济性。目前来讲,电动车的价格正在开始逐步趋于合理,相对于燃油车价格已无明显差别。在后期使用成本中,电动车的经济性则表现突出。表现在两个方面,其一是维修及保养的成本,其二是日常使用的成本。这个大家都知道,不须多言。

第二,电动汽车相对燃油汽车,有非常好的操控性。传统的燃油汽车提速,需要发动机到一定的转速,然后才能爆发出比较好的动力。而电动汽车在瞬间就可以爆发出最大的动力,这使得它的加速性能尤为突出。对于四驱车而言,传统的燃油汽车,四驱的响应时间要比电动汽车长10倍。发生意外时分秒必争,这点响应时间的差别也许就是保命的区别。

第三,电动汽车相对燃油汽车,有非常好的舒适性。这可以用一句话概括,电动汽车由于没有发动机,它的噪音主要来自于风噪和胎噪,这使得它比燃油汽车在降噪处理方面有得天独厚的优势。

第四,电动汽车相对燃油汽车,有非常好的便利性。这一点在大城市显得尤为必要。电动汽车可以走公交车道,这将使你的出行成本,特别是时间成本大幅度下降。

当然,电动汽车相对于燃油汽车也有很多不足的地方,比如燃油汽车加油就比电动汽车充电要方便得多。但总体而言,随着电动汽车制造技术越来越先进,电动汽车相对于燃油汽车的优势也越来越明显。这也就是很多开惯了电动汽车的人不愿再继续开燃油汽车的原因。

总结:

纯电动车是大势所趋,国家政策也大力支持,好开,好省是其优点。但是大家在选购时也要注意一下自己充电是否方便。

标签: #电动汽车

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