奇瑞有纯电动suv吗 奇瑞旗下是有纯电动suv的，奇瑞有两款纯电动suv，一款是 瑞虎3xe ，另一款是瑞虎e。 瑞虎3x e和瑞虎e都是小型suv，这两款车也都是单电机车型，并且瑞虎3xe的马力与瑞虎e是相同的。
瑞虎3xe的电动机是前置的，所以这是一款前轮驱动的汽车。
瑞虎3xe的电动机最大功率为95kw，最大扭矩为250牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这个级别的小型suv后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构更加简单，体积更小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以提高市场竞争力。
奇瑞小蚂蚁 用了什么电池
奇瑞小蚂蚁是奇瑞旗下的一款微型电动汽车，这款车使用了锂离子电池。锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。奇瑞小蚂蚁的长宽高分别是3200毫米，1670毫米，1550毫米，轴距为2150毫米。
奇瑞小蚂蚁是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。
奇瑞小蚂蚁的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为120牛米。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的，并且麦弗逊悬架的成本也是比较低的。
使用麦弗逊悬架可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。
电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同。
电动汽车不需要达到一定转速就可以立即输出最大扭矩，但是内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩。
电动汽车的这种动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
6万左右的新能源电动汽车哪个好
120公里到170公里之间。
近日奇瑞QQ冰淇淋新能源微型车横空出世，价格水平在2点88万，续航在120公里到170公里之间，所以奇瑞当下拼了，在国内市场这样的价格水平已经达到了很低的水平。
预算5-8万，动力爱好者的不二之选——奔奔E-Star
下面是我个人觉得6万左右的三款新能源电动汽车。
1、五菱宏光miniEV
五菱宏光MINIEV是一款定位为微型车的车型，售价为3.28-6.98万元。它是宏光品牌的中型SUV，拥有较大的续航能力和便携性，非常适合作为代步工具。同时，它还有敞篷版本，预计新车售价也在5-6万元左右，拥有更多个性化的选择。五菱宏光MINIEV在新能源汽车销量排行榜上也非常抢眼，是一款性价比非常不错的车型。
2、奇瑞小蚂蚁
奇瑞小蚂蚁是一款售价7.39万-9.40万的6万左右的新能源电动汽车，整体表现不错，尤其是续航能力和配置方面表现出色。虽然价格较高，但性价比还是不错的。作为一款高端微型车，奇瑞小蚂蚁的售价与五菱宏光MINIEV GAMEBOY相比有些吃亏，但它的续航能力达到了300公里，配置也相当齐全。如果注重续航能力和配置，奇瑞小蚂蚁是一个不错的选择。
3、吉利熊猫mini
吉利熊猫mini是一款定位微型车的车型，售价为3.99-5.58万元。它拥有小巧可爱的外观和实用的续航里程，可以提供城市代步功能。吉利熊猫mini的续航里程为120/200公里，拥有快充接口，使得长途出行可以省去时间和费用。同时，它也具备安全配置，如主驾驶安全气囊、倒车雷达等。总体来说，吉利熊猫mini是一款性价比较高的新能源汽车。
微型纯电动汽车小巧精致，价格实惠，而且能适应多种生活用车场景，续航里程也能满足日常代步需求。在驾驶体验上，微型电动汽车的动力性能明显强于同等级别的燃油车，而且各个厂家把外观设计作为微型纯电动汽车的重要卖点，多数车型的整体造型亮眼，很受消费者的青睐。打算购买微型纯电动汽车的朋友，如果预算设置在5-8万元区间，该怎么选车？我们选取了微型电动车领域热门的三款车五菱Nano EV、奇瑞小蚂蚁和奔E-Star2022款，来给大家做个对比。
从外观的车辆身材上看，五菱Nano EV最为小巧，长宽高分别为24 mm *1526 mm *1616 mm，接近方块型，车身结构3门2座。奇瑞小蚂蚁略修长些，长宽高3200 mm *1670 mm *1550 mm，车身结构3门4座。奔奔E-Star规格已经接近小型车的标准，长宽高3770mm*1650mm*1570mm，5门5座的车身结构，空间优势明显，用途更广泛。
五菱NanoEV外观设计上充满个性的粗线条和直角度，带有浓厚的工业风。奇瑞小蚂蚁的车头造型更加柔和，奔奔E-Star前脸格栅，以动感海浪为灵感，线条舒展，有丰富的光影效果。
五菱Nano EV
奇瑞小蚂蚁
奔E-Star
五菱Nano EV的内饰用非均衡设计，突出驾驶员位置，用塑料材质双幅方向盘，两侧幅面具有多功能按键操作区，仪表盘简洁实用，用了织物座椅，位置宽大，用料讲究。奇瑞小蚂蚁的内饰风格大方，方向盘用三幅造型，具有上下调节功能，配备了触控式液晶中控屏，用仿皮座椅，柔软舒适。奔奔E-Star的内饰走的是与外观一样的时尚风，配色也和外观保持一致，从里到外强化设计的统一感，方向盘用塑料材质，造型前卫，中控使用了10.25英寸触控式液晶中控屏，操作便利。座椅材质是织物，包裹性良好。
五菱Nano EV
奇瑞小蚂蚁
奔E-Star
五菱NanoEV后备厢空间基本够用，一般的置物没有问题。奇瑞小蚂蚁在有限车身内实现了双门四座布局，其后排空间并不狭小，实际乘坐体验在同级车中尚可。奔奔E-Star后排空间更加充裕，后排乘客的头部和腿部都有富余的伸展空间。
五菱Nano EV
奇瑞小蚂蚁
奔E-Star
选车最重要的还是看车辆的驾驶性能，以五菱NanoEV玩乐款高功率版为例，它的电动机总功率为29kW，总扭矩为110N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程305km；奇瑞小蚂蚁以22款微糖版为例，电动机总功率为30kW，总扭矩为120N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程301km；奔奔E-Star以22款多彩***款为例电动机总功率为55kW，总扭矩为170N·m，最高车速是100km/h，最大续航里程301km。
可以看出，五菱NanoEV高功率版和奇瑞小蚂蚁性能接近，奔奔E-Star的性能则明显高出很多，奔奔E-Star动力十足，在一般路况下加速时操控灵敏，没有顿挫感，0-50KM加速可以做到4.7秒，在山路爬坡情况下，奔奔E-Star也表现平稳。在高速行驶中，奔奔E-Star可以做到变道最大通过速度106km/h，在高速上能从容超车。从续航数据看，三款车型的差异不大，再看充电时间，三款车型都是慢充，但时长有所差异，奇瑞小蚂蚁充电需要9小时，而奔奔E-Star需要12小时，五菱NanoEV长达13.5小时。
五菱Nano EV
奇瑞小蚂蚁
奔奔E-Star
微型车辆的安全方面，五菱NanoEV配备了刹车防抱死(ABS)、刹车(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。奇瑞小蚂蚁的主/被动安全配置也同样齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、制动(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)等配置。奔奔E-Star在硬件设计上很有特点，前悬架类型用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型用的是扭力梁式半独立悬架，万一车辆发生前后碰撞，前后悬架体系能提供充足的缓冲，可以很好低保护乘员安全。电池也同样用高等级防护，能防水、防尘，坚硬的电池壳体和框架结构，可以保护电池芯体免受外力挤压。奔奔E-Star在系统上配备了刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)、胎压监测主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊等安全配置。
从市场销售情况看，奇瑞小蚂蚁和奔奔E-Star月销过万，表现不俗，2021年12的月销量数据显示，五菱Nano EV销售了3478辆，<a class="7b35b5b500e5a1c7 hidden" href="s://car.yiche/chery/
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