特斯拉的必备配件-特斯拉 必备

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  1. 特斯拉Model Y首批车主提车,细节让人惊喜,来看最新电动SUV特写
  2. 特斯拉配件哪个品牌好
  3. 芯片短缺,特斯拉一配件价格上调400元,多次提价是营销噱头吗?

可以,根据你的需要去买就行了。

值得买的首先是天窗遮阳,别买下面那种类似的,中间下垂问题肯定让你抓狂,要买带吸盘的铝膜,吸盘越多越好,6个最少,20个不嫌多,我买过三次,最后一次才买到满意的,这家没好物奖励这里不推荐了。其次是垃圾桶,这个随意好了,注意那种放在门边的垃圾桶在前门是不能挂上去的,会碰到小腿,影响驾驶,只能塞进去,就是下面这种,凑合着能用。其它种类垃圾桶我没买过,优缺点不知道,建议挑个便宜的就是了,不讲究的车上扔个马夹袋也凑合了。

再次就是手机架,虽然中控屏幕也能导航,但我推荐中控屏幕还是开后视镜比较好,导航交给手机为好。

特斯拉的必备配件-特斯拉 必备
(图片来源网络,侵删)

特斯拉Model Y首批车主提车,细节让人惊喜,来看最新电动SUV特写

特斯拉官方旗舰店。根据查询天猫信息显示,Tesla特斯拉官方旗舰店于2020年4月16日正式入驻天猫,开设特斯拉国内首家第三方平台官方旗舰店,形成售后服务、用车服务、专属配件的线上服务闭环,方便中国新生互联网消费人群。

特斯拉配件哪个品牌好

据国外媒体报道,特斯拉从上月开始,已经陆续为首批Model?Y车型的交付而忙碌。今年年初开始,特斯拉第一次将Model?Y在美国的犹他州进行交付。据驾享兄了解,随后,特斯拉将在美国多座城市陆续交付Model?Y车型。

最近,一位名叫“Silver?***ith”的网友在特斯拉论坛TMC上分享了自己提到车的喜悦心情。他向大家展示了自己的Model?Y的内外部细节特写。

从外部来看,特斯拉Model?Y与同平台的Model?3相比,确实显得更大、更宽和更高一些。

尽管两款车在车头、车位、门把手和很多地方都有相似之处,但我们依然能够感受到,轿车和SUV有着非常大的不同之处。

“我身高6尺4寸,很适合坐在后座上。”后门装饰有一个更大的轴距,这在我看来是非常有必要的,但似乎它们(Model?Y和Model?3)刻意要保证均衡。”

这位网友还指出,特斯拉所有Model?Y车型,至少是他的Model?Y,与去年特斯拉发布的Qi无线手机充电器是标准配置。有趣的是,手机充电器最初是为Model?3准备的,但它只作为售后产品出售,并不符合电动汽车的标准。

从车内的空间来看,很多细节的地方,特斯拉已经做得较为完美了。此前有报道称,和Model?S/X相比,Model?3在很多细节上做工更加人性化和仔细,看来,马斯克对交付车型的质量上也要求很严格。

比如,这是后备箱的电动按钮,驾享兄的Model?S是手动的,和这款电动的相比,显然后者的自动按钮更加方便一些。

这位网友还表示,Model?Y的后行李箱,非常大。这对于很多喜欢自驾的人来说,是一件非常兴奋的事情。

他拿掉后备箱的两款挡板,能够看到特斯拉随车配送的一些配件。坦白来说,特斯拉配送的配件几乎很少。当然,特斯拉每款车也都具备前行李箱。众所周知,特斯拉每款车型的前置行李箱都是可以容纳一些东西的。甚至,很多人将它作为外出购物后存放商品的地方。

而特斯拉Model?Y的后排似乎也比Model?3更加宽敞。此前,在特斯拉发布会上,马斯克曾表示,Model?Y将有5座和7座两种版本。我们目前虽然无法判断这位车主提到的是哪款车型,但从照片上能看出后面的行李位置很宽阔。

Model?Y的车轮轮毂也和Model?3的不同。毕竟作为SUV的轮毂,自然是比Model?3那种看上去像小孩子玩具车轮毂有着很大的区别。

今年1月份,特斯拉证实,已开始生产最新款SUV车型Model?Y了,这个速度让人震惊。因为从发布到生产,特斯拉Model?Y的速度还不足一年时间。目前,可以看到特斯拉的工厂里,停满了大量Model?Y车型等待着交付。

驾享兄了解,从3月15日至30日期间,特斯拉公司为一些客户提供了交货窗口,这意味着,Model?Y将在本月下半月开始一定数量的交付。本周早些时候,国外媒体称,这批交付时间最早将于本周五和周末进行。

从这份特斯拉Model?Y的订单来看,最近这家公司对于这款最新电动SUV的交付时间是非常紧凑和忙碌的。相信很多美国用户提到新车的时间比较能够有所保障。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

芯片短缺,特斯拉一配件价格上调400元,多次提价是营销噱头吗?

DENSO。根据查询汽车之家信息显示,DENSO电装汽配创于1949年日本,是中国500强,世界汽车零部件及系统的顶级供应商,从丰田集团独立出来的零部件工厂,可作为特斯拉汽车的专业配件品牌。

多次提价并不是营销噱头,而是因为特斯拉的各个配件的价格成本确实在上升。

特斯拉本身非常看重车辆的性价比,虽然特斯拉的车辆有一定的技术水平和科技含量,但特斯拉的各款车型一直以来都非常便宜。因为受到各类大宗商品价格上涨的影响,特斯拉的很多车型出现了多次调价的情况,这也导致很多不明所以的消费者产生了不满的情绪。但是,这种情况并不能完全怪罪于特斯拉,因为调价后的特斯拉并没有把这部分销售额转化为利润。

一、特斯拉调整了配件的价格。

特斯拉在最近几年进行了多次调价,这次主要是涉及特斯拉的移动充电连接器,相关产品的价格上涨了400元。与此同时,很多消费者对这种情况表示不满,认为特斯拉想要通过这种方式赚更多的钱。

二、这个情况不能怪特斯拉,这也不是特斯拉的营销噱头。

之所以特斯拉会多次调整各个车型以及配件的价格,主要是因为特斯拉的生产成本在进一步提高。比如这一次特斯拉调整充电连接器的价格,主要是因为相关配件的芯片出现了供应短缺的情况,芯片的价格暴涨,这才导致特斯拉的各个配件的生产成本进一步涨价。

三、其实大宗商品的价格都在不断上涨。

我们老百姓可能感受不到这一点,因为我们所使用的商品一般是终端商品,我们很难去接触大宗商品。但从制造业的角度来看的话,在疫情以来,全球范围内的大宗商品的价格持续暴涨,部分商品甚至已经暴涨了500%以上。这些大宗商品都是企业的生产成本,企业必须要顾及生产成本和利润的关系,所以才会在终端商品上涨价。

标签: #特斯拉

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