特斯拉的配置高吗-特斯拉的配置高吗知乎

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  1. 花费近百万元,选择特斯拉Model X,真的值得吗?

特斯拉model3参数配置如下:

标准续航版使用的电机最大功率为175kw,最大扭矩为375 Nm,长续航版使用的电机最大功率为258kw,最大扭矩为527 Nm,高性能全驱版使用的电机最大功率为340kw,最大扭矩为639 Nm。特斯拉model 3汽车的充电方式支持快充和慢充。快充时间1小时,慢充时间10小时。

特斯拉model 3是特斯拉生产的第三个电动汽车系列。这款车使用近7000个电池为汽车提供动力。这些电池的型号是NCR 18650。只有使用这种类型的电池,特斯拉才能有更好的性能。为了保护这些电池免受损坏,在电池组附近加固了钢条和框架。

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(图片来源网络,侵删)

Model 3的相关介绍

Model 3是特斯拉2017年推出的新车并不是一个缩小版的?Model S,而是用一个全新的平台打造而来。Model 3在2016年3月31日起接受预定,但顾客需要去特斯拉实体店,2016年4月1日开始接受网上预定。

Model 3是特斯拉的第三个电动汽车系列。为了准备这款汽车的生产,特斯拉位于内华达州的电池工厂已经开始运转,后者所生产的Powerwall家用电池也已经被消费者所使用。Model 3旨在降低生产难度,其自身重量要大幅低于Model S。在上市之初,特斯拉提供相对高端的配置选择。

花费近百万元,选择特斯拉Model X,真的值得吗?

特斯拉model3的参数配置在同样价位、同等级和同类型的汽车中还是不错的,所以性价比相对还是比较高。

Model 3 共分为四个车型配置,分别是:50、65、80、P80D ,数字相对应的是装载电池的总容量,而 P 系列的高性能版本则配备更大功率的前后双驱动电机。电池容量分别对应不同的续航里程(EPA 测试):357 公里、454 公里、550 公里和 539 公里。

值得一提的是,电机的功率也跟随车型配置的不同有区别。50/65/80 装配的是一台 300 千瓦的驱动电机,用后驱结构,P80D 用的是前 200 千瓦功率 + 后 300 千瓦功率的双电机驱动系统。除了 P80D 以外,其它车型配置均可选装双电机,其动力性能上有显著提升。

50 的 0 - 公里/小时加速时间为 5.5 秒,选装 “D” 双电机之后 5 秒破百,65 则为 5.1 秒和 4.5 秒,80 则为 4.8 秒和 4 秒。P80D 默认 3.2 秒,选装狂暴模式之后竟然的成绩为 2.6 秒!

整备质量上,P80D 接近 2 吨重量,达到 1,925 公斤;80 的整备质量为 1,800 公斤、65 的整备质量为 1,725 公斤、50 的整备质量为 1,650 公斤。可以说,除了 60 与一辆卡罗拉差不多重量以外,其它版本都成了“大胖子”。难怪 Elon Musk 在要求团队开发的 Model 3 产品的时候,一定要确保车辆具备较高的操控性能,而不是把电池全部堆砌到底盘上。

重量大部分来源于全新的 “21700” 电池组,同时和生产成本的用料也有密切关系。一方面这款电池的体积比 18650 要大不少,虽然密度有显著提升,但是第一阶段要达到“小体积大容量”还需要一定时间。另一方面,从发布会现场我们可以看到 Model 3 依然用传统的钢材车身,并没有用更先进的轻量化碳纤维(类似 BMW i3)。

特斯拉旗下的Model系列,近几年正逐步成为纯电汽车的代表。其中的Model X便是系列中少有的主打高端市场的产品,然而由于民众对新能源汽车的本质上有顾虑,使得消费者总会给这款车打上一个大大的问号,花近百万价格买Model?X,到底值不值呢?

首先看看它的性能配置,整车用双电机配置,且为前永磁同步/后交流异步的电机类型,保证动力传达稳定。高配版的电动机最大功率为577kW,最大马力可达785Ps,0-100km/h加速时间仅需2.9s。即便是低配版,最大功率也有487kW,且最大马力可达662Ps,0-100km/h加速时间4.6s。

其次,Model X用三元锂电池,此电池容量为100kWh,由于是纯电动车型,Model X的保养成本较低,部分经销商宣传称平均2万公里或1年进行一次保养,清理空调滤清器并且进行三电检测,保养费用不到2000元。综合算下来与同价位车型对比,并不算特别贵。并且,车内还搭载了一块全彩液晶大屏,再加上L2级的人工智能自动驾驶,日常使用绰绰有余。

最后,Model X主要面向的客户大多为都市白领,或是公司中层以上管理者,这样的话,这款特斯拉就有点缺乏竞争力了。在同等配置下,比亚迪汉报价仅为23万元-28万元之间,居中版本的总航程也有550km,就城市代步而言,已然是绰绰有余,还能享受政策红利。又或者蔚来系列的ES8,报价不过44.8-62.4万元之间,因此,有近百万预算,不如选择同等功能和配置的国产纯电车更为划算。

综合来看,Model X是纯电动车型中价位比较高的车型了。然而Model X竞品的优势也非常明显,如果不是说特别钟爱特斯拉品牌的话,完全没有必要花费百万元购买这样一款电动汽车,国产车型反而更有优势和竞争力。

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(运营人员:博洋)

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