不好。比亚迪海豚纯电动2022款是比亚迪汽车生产的一款小型车，这款车辆是使用的纯电动的版本，是属于新能源车型，爬坡能力不好，配备较低功率电机，不仅爬坡掉电快，而且爬坡车速太慢，容易诱发危险。
十大不建议买的海豚车
来穗打工几年时间我存到一点点钱，刚好够买一辆飞度，飞度的确很适合我这类二十来岁的年轻人，它的使用成本低，而且比起那些什么致炫、Polo买菜味没有那么重，我曾一度认为已经没有哪辆车可以动摇我买飞度的决心了。 直到，比亚迪海豚出现。 说实话，比亚迪海豚这种电动车对于我这个外地人来说，唯一有实在价值和意义的点是可以上广州牌不限行，其他方面真的可以用“八字不合”来形容。 譬如说它需要充电，但是无论是我的住所还是我的公司都没有充电桩，也不具备加装充电桩的条件，光这一点就注定我与这款车无缘；它的仪表台设计我不喜欢，感觉就像香港法官戴的***发；它的前脸也不太符合我的审美，总给我感觉像一个脸很大的人五官却很小并且都挤在一起。 当然了，以上仅仅是基于我个人的喜好审美，对于其他人来说可能并不是问题反而会觉得很好。如果要说非个人主观感受方面比亚迪海豚缺点有哪些，有一个，它的后备箱空间还算不错，但是开口比较小，拿放东西没有那么方便。 除此之外好像就没有了。 虽然比亚迪海豚与我“八字不合”，但我却挺喜欢这款车，其中一个原因是它拿捏得很好，很多人都说微型车是代步车，但我觉得小型车才是代步车的最佳尺寸。 微型车就好比人字拖，只适合在家里面穿着走，如果你要去散步或者逛街，肯定要换一双轻便舒适的鞋才去，小型车就好比这样的鞋。如果你穿个人字拖出去逛，不是说不可以，但逛不了多久不是你脚指头酸就是人字拖烂掉，逛街遇到什么优惠活动要冲过排队，你穿个人字拖肯定跑不过人家，所以小型车才是代步车的最佳选择。 我会喜欢它的另外一点就是它给到的质感和配置水平都很出色，虽然我不喜欢这套内饰设计，但是我不否认海豚这个内饰的用料和装配都是很好的，给人的感觉就是精品小车，一点也不觉得廉价。 配置的丰富程度在同级里面简直没有对手，譬如说中控的12.8英寸大屏，很大程度提高了整个车厢的档次，而且它还配了全景影像、无钥匙进入/启动、远程启动、皮质座椅、自动空调，车机系统还支持OTA升级，还买什么飞度！？ 还有一点差点忘记，比亚迪海豚的顶配版本搭载了一台130kW的电机，百公里加速只要7.5秒，哪怕要到12万都让人觉得值，飞度瞬间索然无味，可惜这个版本还没有推出，大家如果想买可以等一下这个版本。 不过其他版本搭载的70kW电机动力性能也算可以，刀片电池400公里左右的续航足够用，快充20%-80%只需要半个小时，啧，NICE！ 其实比起燃油车来说，纯电车做小型车的难度会更加大，因为你的车身尺寸就这么大，限制了电池的体积，车辆的续航必然会大受影响。比亚迪的海洋系列敢做纯电的小型车，而且还是以小型车拉开海洋系列的阵营，可见比亚迪真的是既有技术又有信心！十大不建议买的海豚车如下：
1、标致308S：这款小型车虽然空间表现尚可，但其扭力梁后悬架、低配置、动力不足以及一般的安全性和可靠性，使得其投诉销量比高达35.7%。
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2、比亚迪海豚：作为热销车型，比亚迪海豚的投诉销量比也达到了25%。部分车主反映在提车当天就发现玻璃异响，且多次到4S店处理仍未解决。
3、轩逸：投诉销量比高达24.9%，有车主表示车辆在行驶过程中会突然失去动力，需要重新启动才能恢复，存在较大的安全隐患。
4、朗逸：在高速行驶时，朗逸的风噪和胎噪较为明显，隔音效果不佳，其投诉销量比为23.7%。
5、卡罗拉：部分车主反映车辆在高速行驶时会出现晃动和异响，安全性能有待提高，其投诉销量比为21.2%。
6、思域：在低速行驶时，思域会出现明显的抖动和噪音，影响乘坐体验，其投诉销量比为19.3%。
7、雷凌：投诉销量比18.6%，有车主表示车辆在高速行驶时会出现失速和刹车距离过长的问题，安全性能令人担忧。
8、速腾：投诉销量比16.5%，部分车主表示车辆在高速行驶时速度表和导航仪会出现不准确的情况，存在一定的安全隐患。
9、高尔夫：在低速行驶时，高尔夫也会出现明显的抖动和噪音，影响乘坐舒适性，其投诉销量比为15.2%。
10、途观L：途观L在高速行驶时的风噪和胎噪较大，隔音效果有待提高，其投诉销量比为14.2%。
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